Асосӣ > Махсусгардонидашуда > Беҳтарин дучархаи махсусгардонидашудаи роҳ - чӣ гуна бояд ҳал кард

Беҳтарин дучархаи махсусгардонидашудаи роҳ - чӣ гуна бояд ҳал кард

Беҳтарин дучархаи махсусгардонидашудаи роҳ кадом аст?





ҳамаи мо рондани велосипедро дӯст медоштем, аммо биёед бо он рӯ ба рӯ шавем, ки аксарияти мо ба қисмҳои тобноки худ мутобиқ мешавем, аммо мутаассифона, шумораи ками мо азнавсозии буҷети номаҳдуд доранд, ки зани ман он рӯз мебуд, аммо ин мақолаи Top10 аст, пас биёед нуқтаҳои ин мавзӯъро гузарем велосипед, ки метавонист аз қисми нави тобони маҷмӯа бештар фикр кунад, агар шумо касе ҳастед, ки дар велосипед як миқдори зиёди вазнро захира кунед, пас аввал шумо чархҳои шумо ҳастед, албатта айни замон чархҳои гуногун дар бозор ҳастанд аммо барои ҳама чизе ҳаст, агар шумо касе бошед, ки чорабиниҳои варзишии кӯҳистониро дӯст доред, агар шумо шояд дар ҳошияи карбон ҳамвортар равед, зеро ин сабуктарин хоҳад буд, аммо шумо асосан дар роҳҳои ҳамвор савор мешавед ё шумо бисёр савор мешавед, шояд шумо мехоҳед як чизро амиқтар ва каме вазнинтар савор кунед, зеро ин аэродинамикӣ аст, ки ин хеле саъй хоҳад шуд, алахусус агар шумо баъзе чархҳои муосири болои сабуки карбонро интихоб кунед. Аммо, агар шумо ба қадри кофӣ интизор шавед, шумо бояд ба як хариду фурӯш, ки ин харидро анҷом медиҳад, дучор оед. Баъзан ин навсозии такмилёфтаи секси дар мақолаи мо мебошад, аммо тағир додани кабелҳои ботинӣ ва берунии шумо на танҳо кори фишангҳо ва тормозҳои шуморо беҳтар мекунад, балки он метавонад худро хеле беҳтар ҳис кунад.

Дучархаи шумо метавонад худро бори дигар нав эҳсос кунад, агар шумо чорчӯбаи кафида надошта бошед. Вақте ки сухан дар бораи занҷирҳои ғайримуҳлати аз ҷониби ширкатҳо ба монанди Rotor and theseones аз OSA metric таҳияшуда меравад, ҳатман хомӯш аст, аммо як қатор ронандагони касбӣ ҳастанд, ки онҳоро истифода мебаранд, аз ҷумла, албатта Брэдли Виггинс ва Крис Фрум. Мо Tour deFrance-ро мутаносибан дар солҳои 2012 ва 2013 бо ваъдаи қудрати 10% бештар алҳол ба даст овардем, ки ин метавонад каме муболиға бошад, аммо ин арзанда аст ва ҳадди аққал шумо нуқтаи гуфтугӯи калоне хоҳед буд сайри гурӯҳии маҳаллӣ Ин як ҷузъи велосипед аст, ки шумо мехоҳед онро дуруст фаҳмед. Зини бад ҷойгиршуда шуморо нороҳат мекунад ва дар маҷмӯъ маънои онро дорад, ки шумо аз дучарха лаззат нахӯред.

Дилерҳои велосипедрони маҳаллии шумо бояд қодир бошанд ба шумо дар эҳтиёҷоти шумо ва баъзе истеҳсолкунандагон, аз ҷумла ҷисмонӣ, дилерҳои велосипедрони маҳаллӣ пеш аз ба даст овардани як нақшаи харид кӯшиш кунанд, то шумо ҳақиқатан мутмаин бошед, ки он барои шумо кор мекунад. Баъзе смартҳои боло, ба монанди ин, метавонанд хеле дардовар бошанд. Шакли зин низ як роҳи хуби сарфа кардани вазн дар велосипед падари шумост.



Бо релси титан ё карбон сохта шудааст - аксари зинҳои алюминийе, ки шумо дар зинҳои стандартӣ мегиред, вазни даврзананда нисбат ба вазни статикӣ ба муомила ва ҳисси дучархаи шумо таъсири калонтар намерасонад, аз ин рӯ, алоқа воситаи хубест барои илова кардани якчанд грамм Наҷот диҳед ва дучархаатонро беҳтар эҳсос кунед, ки шумо ба вайроншавӣ дучор меоед, аммо сифати баланд ва миқдори зиёди чархҳои болшикан ҷаҳони фарқиятро ба вуҷуд меорад, агар шумо ба шинаи нисбатан вазнин bulbous одат карда бошед, акнун шумо ҳис мекунед, ки шумо барои ба даст овардани пули худ коре намекунанд ва дубора ба вайроншавӣ дучор мешаванд. Навсозии навбатии тавсияшудаи мо як компютери нави дучарха аст, ба монанди ин Garmin1000 дар ин ҷо он дорои функсияҳои GPS мебошад ва бо чизҳое монанди Garmin Connector Strava кор мекунад, то шумо метавонед тафсилоти сайругашти худро таҳлил кунед ва ҳатто агар шумо як рақиби супер набошед, ки рафтанро дӯст медорад, ин қобилияти олӣ аст, ки дар куҷо буданатонро пайгирӣ кунед Ҳатто агар рақамҳои шумо ба ман монанд бошанд ҳам, дар ин ҷо хусусиятҳои кофӣ мавҷуданд, ки ҳамаи шуморо нигоҳ доранд қаноатмандем, агар шумо касе бошед, ки барои ҷаҳони велосипедронӣ нисбатан нав аст ва агар шумо ба чунин педалҳои клипӣ иваз накардед, ин аввалин ҷойест барои навсозӣ ҳангоми педали ба педали худ, шумо метавонед ҳам боло ва ҳам пахш кунед поён, ки метавонад ба шумо дар таҳияи услуби муассиртар ва ҳамаҷонибаи педалинг кӯмак кунад. Шумо метавонед пули зиёдеро барои як ҷуфт педаль сарф кунед, аммо сарф кардани ин миқдор фарқияти зиёдеро дар тарзи коркарди пули иловагӣ фароҳам намеорад ва онро дар пойафзол истифода мебаред, зеро ин ҷоест, ки шумо воқеан ҳис мекунед фарқият дар рулҳо шаклҳо ва андозаҳои мухталиф дорад ва оне, ки бо дучархаи шумо омадааст, метавонад барои шумо беҳтарин набошад, агар шумо, масалан, чизе кӯтоҳ бошед. Шумо бояд дӯзандагии тангтарро бо дастёбии камтар ва кам афтодан интихоб кунед, бояд ба дучархаи шумо дар маҷмӯъ кӯмак кунад ва инчунин ба қатраҳо камшавии он хоҳад буд, аммо саворкунии умумӣ, агар шумо дар он бошед, шояд барои шумо низ ҳамин тавр бошад панҷараҳои тангтари аэродинамикии бештар.

Шумо метавонед пешрафти машқи худро бо истифода аз ду усули мухталиф пайгирӣ кунед. Он вақт барои беҳтар кардани иқлими маҳаллии шумо лозим аст, аммо агар шумо дарвоқеъ илмӣ шудан хоҳед, вақти он расидааст, ки ба ҳисобкунаки пешрафти машқҳо маблағгузорӣ кунед ва худро бо худ муқоиса кунед, алаф дар тарафи дигар ҳамеша сабзтар аст ва мегӯянд ба велосипедҳои дигарон нигоҳ кардан ва фаромӯш кардани он ки дучархаи шахсии шумо хеле осон аст, ба мисли тозаи нав дар байни ғилдиракҳо ҳатто аз паси занҷир тоза мешавад, дар ин ҷо велосипеди тобнок худро як дучархаи нав дар чаҳорчӯба ҳис мекунад, ки одатан пинҳон аст. Пас беҳтарин навсозӣ, ки шумо ягон бор ба дучархаи худ ворид кардед, кадом аст? Дар айни замон, дар фасли шарҳҳои зери ин мақола ба мо хабар диҳед, ман рақами ёздаҳумро такмил медиҳам, ки шишаҳои обии хубро барои пирӯзӣ харидан мумкин нест, бинобар ин танҳо дар намоишномаи нав рей нигоҳ доред, бубинед, ки чунин бошад бояд ончунон нафратоваре ба назар расад, ки ҳоло ҳатто ба он савор нашавед, ин моро ифлос мекунад, эҳтимолан онҳо инро қасдан ин қадар ифлос кардаанд, то шумо як гурӯҳи нави ройгон ба даст оред, дарвоқеъ, фикр мекунед, ки ин каме тасодуфист, ки ӯ газиданашро мехоҳад ки барои даҳ такмили беҳтарин истифода шавад, Videoyou

Оё дучархаҳои махсусгардонидашудаи роҳ хубанд?

ДарМахсусгардонидашудаТармак классикӣ астроҳпойгавелосипед. Он дорои таърихи таъсирбахши муваффақияти пойга дар сатҳи олии варзиш мебошад, ки дар ҳар се Grand Tours ғалаба кардааст. Tarmac барои иҷро кардани ҳама чизи пешбинишуда пешбинӣ шудаастроҳпойгавелосипедба таври истисноӣ: давидан, кунҷкӯбӣ, кӯҳнавардӣ ва фуруд.7. 2019.

brevard nc дучархаи кӯҳӣ



Вақте ки сухан дар бораи хариди дучархаи нав меравад, интихоби андозаи мувофиқ комилан муҳим аст. Бисёр танзимоти мухталифе ҳастанд, ки шумо метавонед дар дучархаи худ созед, ба монанди поя, зин, ҳатто курсии нишаст ё дарозии кран - тасҳеҳоти мухталифе, ки шумо дар дучархаи худ ворид мекунед, ба кор ва эҳсосот таъсир мерасонад. Хариди дучархаи хеле хурд ё ҳатто хеле калон ҳеҷ гоҳ худро комилан дуруст ҳис намекунад.

Мо ба шумо дар интихоби андозаи велосипед барои шумо кӯмак мерасонем. (мусиқии хуши электронӣ) - Пеш аз оғози кор, иҷозат диҳед андозаи андозагириро шарҳ диҳам. Зеро муайян кардани дучарха аз рӯи қади шумо он қадар осон нест.

Аксарияти истеҳсолкунандагон дучархаҳояшонро бо андозаи хурд, миёна, калон ва ғайра тамғагузорӣ мекунанд, аммо дигарон инчунин онҳоро бо рақам ишора мекунанд. Инҳо одатан аз 48 то 62 мебошанд ва ин ба андозаи дюйм аз кронштейни поён, ки дар ин ҷо то болои лӯлаи боло аст, чен мекунад.



Бо вуҷуди ин, дар бораи тарзи чен кардани чархҳо ягон чизи мувофиқ вуҷуд надорад. Танҳо аз он сабаб, ки агар шумо ҳамеша 54-ро аз як бренд дошта бошед, ин маънои онро надорад, ки шумо аз бренди дигар 54-ро мехоҳед. Дарозии самараноки қубури курсӣ танҳо яке аз се роҳи воқеан муҳим барои чен кардани дучархаи навбатии шумост.

Ду роҳи дигари чен кардани дучархаи шумо ҳамчун дастёбӣ ва стек маълуманд ва ин стандартҳо дар сатҳи байналмилалӣ эътироф шудаанд. Дастрасӣ хати марказиро аз кронштейни поён то хати маркази лӯлаи сар ишора мекунад. Ва стеки шумо ба сатҳи хеле монанд алоқаманд аст. балки баъд баландии велосипедро низ дар бар мегирад.

Ин метавонад каме мураккаб садо диҳад, аммо умедворам, ки графика дар экрани шумо кӯмак хоҳад кард. Ин ба монанди харидани як шим аст. Шим бо андозаи камар меояд, аммо онҳо низ бо дарозии пой доранд.

велосипедронӣ дар хоб

Ва, ба монанд ба хариди шим, ба шумо лозим аст, ки якчанд ҷуфтро санҷед ё бо дучархаҳои гуногун савор шавед, то барои шумо мувофиқати комилро ёбед - аммо пеш аз он ки ба он дохил шавем, биёед бигзорем, ки аввал як нуктаи оддӣ, вале асосиро баррасӣ кунем. Хуб, баландии зини мо чист ва мо онро чӣ гуна пайдо мекунем? Ҳоло ёфтани чунин девор, ба дучарха баромадан, ду даст ба рул гузоштан, педалро то соати 6 пахш кардан, пошнаи худро ба педал гузоштан воқеан осон аст. Акнун шумо бояд пои худро рост ёбед.

Пас вақте ки шумо онро клип карда ба ҳолати муқаррарӣ бармегардонед, мебинед, ки пои шумо каме хам шудааст. Дарвоқеъ осон, аммо хеле муассир дар ёфтани баландии савори бароятон нисбатан осон аст ва ин аз он сабаб аст, ки шумо озодии зиёд барои танзим кардан доред. Вақте ки сухан дар бораи танзими дастрасии шумо меравад, шумо дар тасҳеҳе, ки шумо карда метавонед, маҳдудтар ҳастед, гарчанде ки ин барои тасаллои шумо дар дучарха муҳимтар аст.

Ҳоло доираи велосипедҳои гуногун дар дохили як истеҳсолкунанда гуногун аст, балки аз як бренд ба тамға ва ин аз намуди рондани велосипед вобаста аст, аммо аз андозаи велосипеди шумо низ d. мебинад e Фаронса дар маҷмӯъ хеле дароз ва хеле паст аст. Дар ҳоле ки дучархаи шағал каме кӯтоҳтар ва баландтар аст.

Рақамҳое, ки ба тарзи иҷрои дучарха иртибот доранд, Stack and Reach номида мешаванд, агар шумо велосипедронии қаблиро ба ёд оред, дар савор шудан нисбатан озодтаред ва ё каме камтар чандир бошед, эҳтимолан шумо чизи кӯтоҳтар ва баландтареро афзалтар медонед. Аз тарафи дигар, агар шумо мусобиқа кунед, шумо эҳтимолан чизи дарозтар ва пасттарро афзалтар хоҳед кард. Масалан, аз намудҳои гуногуни геометрия, Каньон се дучархаашро ба категорияҳои гуногун, Pro, Pro Sport ва Sport Geometry тақсим кардааст.

Пас, шумо чӣ гуна қарор қабул кардан мехоҳед, ки лентаи шумо ба куҷо ниёз дорад? Хуб, ин ба чанд чиз вобаста аст. Агар шумо дастҳои дароз ва пушти дароз дошта бошед ва шумо хеле фасеҳ ҳастед, эҳтимолан шумо худро ба мақоми дарозтар ва поинтаре ворид кунед. Агар шумо камтар чандир бошед, ё пушту бозуи кӯтоҳ дошта бошед, пас акси ҳол албатта низ чунин аст.

Ниҳоят, намуди савор кардани шумо низ нақш мебозад; аммо, агар зин дар ҳолати дуруст бошад, китф ба кунҷи хуч бояд аз 40 то 45 дараҷа ба уфуқӣ дар зери чархҳо бошад, ва дастҳоятон аз 80 то 90 дараҷа болотар аз сутунҳо Шумо бояд баландии сутунҳои худро танзим кунед, ин бо танзими масофа, кӯфтани онҳо ва ба зери гузоштани сутунҳои худ ё баръакс барои паст кардани онҳо, нисбатан зуд ва осон аст. Аммо агар ба шумо лозим аст, ки диапазонро танзим кунед, ин каме мушкилтар мешавад. Ба шумо эҳтимолан пояи нав харидан лозим меояд, ё дар ҳолати ман, шумо бояд тамоми сабти идоракуниро иваз кунед.

Аммо, агар шумо поятонро аз як ё ду дюйм зиёд карда бошед, шумо бояд андозаи чаҳорчӯбаи дигар дошта бошед. Ва дар ҳоле, ки шумо метавонед зини худро чандин сантиметр ба қафо ҳаракат кунед, он набояд ҳеҷ гоҳ ин тавр кунад, то ки дастрасии шуморо коҳиш диҳад. Зини шуморо бояд танҳо пойҳои шумо дикта кунад, бинобар ин онро дар ҳолати дуруст гузоред ва дар ҷое, ки ҳаст, монед. (мусиқии электронии хушбахт) - Пас шумо дучархаеро пайдо кардед, ки комилан дӯст медоред, аммо шумо дар ҷое ҳастед байни андозаи.

Шояд ин 54 ё 56, миёна ё калон бошад. Ҳоло фарқи байни ҳардуи ин дучархаҳо анбора ва диапазон аст. Диапазон ин аст, ва анбора дар ин ҷо аст.

Агар шумо савораи баландтаре бошед, шумо курсии калонтаре доред, ки ин маънои онро дорад, ки ба рулҳо каме баландтар лозим аст, аз ин рӯ стек, аммо агар шумо хоҳед, ки велосипедрон бо ҳисси қаҳрамонӣ бошад, аксари ронандагон дучархаи хурдтарро интихоб мекунанд ва пояи дарозтар илова кунед. Аммо, агар шумо дар велосипед мавқеи устувор ва амудро мехоҳед, пас бо ин стелаи баландтар ба дучархаи калонтар равед. Дар ниҳояти кор, шумо метавонед андозаи чорчӯбаро танҳо дар асоси баландӣ ва баландии зинатон интихоб кунед.

Аммо шумо дар ҳақиқат бояд муайян кунед, ки кадом намуди чаҳорчӯб мехоҳед. Оё шумо дароз ва паст мехоҳед ё шумо мехоҳед амудӣ? Агар ин мақола ба шумо писанд омада бошад, пас онро ба як ангуштшумор диҳед ва барои гирифтани мақолаҳои иловагӣ, чаро маро пахш накунед?

Кадом як сайри велосипедрони беҳтар аст ё махсус?

Умуман,Махсусгардонидашудабренди мӯътабаре мебошанд, ки сифати баланд истеҳсол мекунанддучархаАммо, як ё ду нуктаро дар назар доштан лозим аст, агар шумо дар бораи пошидани як чиз фикр кунед. Мисли аксари боловелосипедистеҳсолкунандагон онҳо як қатор ниҳоят гаронарзишро истеҳсол мекунанд, ки дар он шумо метавонед интизор шавед, ки бисёр чизҳои даҳшатнок ба даст меорандвелосипедбарои пули шумо.

кӯҳҳои баланд

Барои бисёре аз мо, вақте ки мо дучархаи нав мехарем, нуқтае мерасад, ки мо ба чаҳорчӯбаи аввалини карбон ҷаҳиш мекунем, ҷаҳише, ки аксар вақт бо доду фарёди каме ҳамроҳ мешавад, вақте ки кортҳои кредитии мо дар ангуштони мо ғубор мегиранд, ҳа ва мо аксар вақт ин ҷаҳишро ба амал меоранд, зеро карбон одатан барои чаҳорчӯбаҳо нисбат ба алюминий маводи беҳтар ҳисобида мешавад, аммо дучархаи карбон дар ҳаёти воқеӣ дар роҳи кушод нисбат ба дучархаи алюминий чӣ гуна аст? Ҳардуи онҳо Bontrager Finishing Kit доранд, ба монанди он чизе, ки шумо дарвоқеъ мефаҳмед, ки агар шумо аз ҷониби паҳнкунандаи Trek маҳаллии худ афтед, бале онҳо тақрибан якхелаанд, тақрибан аз сабаби он ки яке SL 6 аст, метавонад роҳҳои аз OC ва LV нахи карбон сохта шудаи дигараш бошад як ALR Six аз алюминий аз силсилаи Upalpha. Мо онҳоро ба гардиши маҳалли худ мебарем ва сипас табодули назар мекунем ва кӣ аввал меравад, гарчанде ки кайчи санг, хуб, мо ба шумо гуфта будем, ки аввал савор шудан мехоҳед Ман мехоҳам ин савор шавам, биёед аз он оғоз кунем аввал, мо гарон мешавем ва шумо пули зиёди ба даст овардаатонро дар ин ҷо сарф мекунед, бинобар ин фарқи воқеӣ дар ин ҳолат тақрибан аз ҳаштсад то ҳазор доллар ва ё тақрибан ҳафтсад фунтро ташкил медиҳад ва ин барои як байти шабеҳ аст. Дар хотир доред, ки фарқияти нарх аз он сабаб ба амал меояд, ки карбон хеле заҳматталаб ва дар маҷмӯъ, инчунин гаронтар аст.

Бо вуҷуди ин, ман тасаввур мекунам, ки ба дӯкони велосипедрони маҳаллиатон медароед, ки ду велосипеди гуногунро бо нархҳо ва ашёи шабеҳ ҷустуҷӯ мекунад? Дар ин ҳолат, чаҳорчӯбаи карбонатон дорои ҷузъҳое хоҳад буд, ки ҳадди аққал як ё ду дараҷа аз ҳамтои алюминии он поинтаранд, аз ин рӯ ҳама чиз каме вазнинтар мешавад ва шумо эҳтимолан дараҷаи камтарини нахи карбон дошта бошед, ки шумо метавонед ба таври дигар хоҳед. Аммо мо дар ин ҳолат ин корро накардем, зеро шумо мехоҳед мустақиман муқоиса кунед, ки чӣ гуна ин ду маводи гуногун дурустанд. Ин як мавзӯи воқеан бузург аст, вақте ки шумо дар сехи велосипедрониатон дар бораи карбон алюминий бароҳаттар сӯҳбат мекунед, ин дарвоқеъ воқеан душвор нест ва ман ба наздикӣ бо як дӯсти муҳандисе сӯҳбат кардам, ки дар ин кор тахассус дорад ва ӯ таҳлил кард роҳи кушода? кӯшиш кард, ки баъзе фарқиятҳоро пайдо кунад ва ноком шуд Вай асосан гуфт, ки фарқияти тасаллӣ дар байни ду чорчӯбаро дар асоси чизҳои дигар, ба монанди шинаҳоятон муайян кардан қариб ғайриимкон аст, ки онҳо чӣ қадар фишор доранд, шумо кортро чӣ қадар фишор доред? ё курсии нишаст? Ҳама хуб ва барои ӯ хубанд, аммо мо фарқиятҳоро дида метавонем, аммо то ҳол ман тақрибан як соат бо шинаҳое, ки маҳз ҳамон фишор доранд ва ман ҳамон фишорро дар назар дорам, ҳарду велосипедро тай мекардам, зеро дар ҳоли ҳозир мо байни ду нафар аз нуқтаи назари ман велосипед иваз кардаанд, ҷавоби ин савол ҳа нест, бале ман фикр мекунам, ки шумо ҳеҷ гоҳ ин қадар чаҳорчӯбаи карбон ва ё карбонҳои хуби карбон гирифта наметавонед, агар бигӯям, ки ҷасорати хеле ночизе дорад дар роҳ худро хуб эҳсос мекунад, аммо ман гумон мекунам, ки ҳақиқат дар бораи тасалло ва дучарха он аст, ки агар шумо дарвоқеъ бештар аз ин ҳама коре кунед, шумо бояд чархҳои васеътар кунед ва фишорро паст кунед.

Мавзӯи навбатӣ сахтӣ аст, ки барои интиқоли барқ ​​ба монанди давидан ё суръат бахшидан аз кунҷе, ки дучархаи шумо онро ҳис мекунад, воқеан муҳим аст, аммо он вақте ки сухан дар бораи дучарха меравад, хеле муҳим аст. Агар қисми пеши шумо чандон сахт набошад, ин дучархаи шуморо музокиротро дар гардишҳо ва заминҳои ноҳамвор каме душвортар мекунад, акнун сахтгириро дар лаборатория чен кардан мумкин аст, аммо дар ин ҷо чӣ гуфтан мумкин аст ва ҳоло ман фикр мекунам, ки карбон карбон гаронтар аст ва ҳангоме ки он дар роҳҳои нобаробар тела медиҳад ва дар роҳҳои ҳамвор каҷ мешавад, ба назари ман, он ҳам бештар таркиб ёфтааст, аммо ин танҳо дар муқоисаи мустақим аст ва ин дар ҳақиқат як нуқтаи воқеан муҳим аст бале фарқиятҳо ончунон нозуканд, ки шумо воқеан танҳо онҳоро ҳис мекунед панҷ дақиқаи аввал пас аз иваз кардани дучарха a Пас аз фаҳмидани он, ки фарқият хеле кам аст, аммо фарқ ҳанӯз ҳам дар тарафи чап аст, хуб аст, бинобар ин ин фарқи калон ба назар намоён аст, албатта аз намуди зоҳирӣ, биёед ин ду чархро ба даст орем дар тарозу, ба тавре ки чархи карбон ба ҳафт нуқта панҷ нӯҳ кило мерасад, ин алюминий ба ҳафт нуқта ҳашт ҳафт меояд, бинобар ин фарқи дусаду ҳаштод грамм, бо назардошти он ки дар маҷмӯъ карбон карбон es -ро тақрибан чорсад грамм сабуктар кардан мумкин аст ва ин алюминий аст, бале, аммо ин сарфаи вазн дар асл дар ҷаҳони воқеӣ чӣ маъно дорад? Тесла, ки бо панҷсад метр баландӣ тақрибан сӣ грамм дарозӣ дорад, ин дучархаи карбонӣ 25 сония тезтар буд ва бо ҳамон нишондиҳанда ба андозае калон ба назар намерасад, на ва дар асл ин он қадар зиёд нест, Ман гуфтан мехоҳам, ки ин муҳим нест Хуб, ин ҳамон тавре ки ман гуфтам, ки он тезтар аст, вобаста аст, ки оё он муҳим аст аз худи шумо ва он чизе, ки шумо мехоҳед аз велосипед берун бароед, вобаста аст, то мавзӯи муҳимтарини ҳама чизҳое, ки ҳоло табиӣ ба назар мерасанд Чорчӯбаҳои муосири алюминий аксар вақт дар Масофа аз ҳамтоёни карбонашон фарқ намекунанд. Масалан, навиштаҷот дар ин чаҳорчӯба тақрибан бефосила аст ва найчаҳои гидроформус ба мисли ҳама чаҳорчӯбаи карбон зебо ва зебо ва форам мебошанд, гарчанде ки онҳо наздик омадаанд ва шумо, албатта, метавонед фарқро фарқ кунед ва агар ягон иштибоҳ бошад, танҳо ин корро кунед озмоишро бикӯбед ва бубинед, ки карбонҳои карбон ба маблағ арзиш надоранд не не мо намегӯем, ки мошини bon дар иҷрои холис бартарӣ дорад, фарқ дар он аст, гарчанде ки баъзе одамон онро зиёд мекунанд, не, ин махсус нест, агар шумо онро бо дучархаҳои хурди ҳамон як истеҳсолкунанда муқоиса мекунед, пас ин як савол аст, мато, шумо онро дучархаи чаҳорчӯбаи алюминий ва ё дучархаи карбон карбон бо арзонтар ва ҷузъҳо мегирифтам, ман алюминийро бо ҷузъҳои беҳтараш мегирифтам бале ман ҳам инро мекардам, аммо дар ин ҳолат бо ҳамон дарахти компонентӣ дар чаҳорчӯбаи алюминий чаҳорчӯба хоҳад омад Ман чаҳорчӯбаи карбонро интихоб мекардам Бале, ман фикр мекунам, ки ман дар ҳарду чиз ҳам розӣ мешавам, мушт хуб аст, хуб, акнун, агар шумо хоҳед бинед маълумоти каме бештар дар бораи маводҳое, ки мо ҳастем дар бораи ин ҷо сӯҳбат кунед, агар шумо танҳо дар боло клик кунед, мо мақолае дорем дар бораи чизҳое, ки шумо намедонед, нахи карбон ва дар ин ҷо панҷ чиз дар бораи алюминий намедонистед, боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз обуна шудан ба GCN обуна шавед. у касе, ки ба он ҷо меравад, ин корро танҳо рӯи замин клик кунед

Дучархаҳои роҳатари бештар кадом аст?

Ғолиби равшан нест. Ҳарду монанд пешниҳод мекунанддучархава ҷузъҳо дар доираи ҳамон нархҳо.Сайругаштдорои навъҳои васеътаридучархаинтихоб кардан нисбат баМахсусгардонидашуда. Дар сатҳи даромад, шумо каме ба даст меоредбеҳтар астқисмҳои вақте ки шумо бо рафтанМахсусгардонидашуда.

Роҳат калиди дучархаи шумост, новобаста аз он ки шумо чанд соатро сарф мекунед, ҳангоми мушкилот шумо ҳамеша бояд бароҳат бошед. Якчанд чизҳои нозуке ҳастанд, ки шумо карда метавонед, то ронандагии шумо бароҳат гардад. Дар ин мақола, мо ба шумо нишон медиҳем, ки чӣ гуна ин корро бо муҳокимаи баъзе оддитарин мо метавонем нишон диҳем.

Вақте ки шумо бо баландии зин шурӯъ мекунед, хеле баланд аст, ки ҷодугар баландии зинро нодуруст дорад ва ин усули боэътимодест, ки ҳангоми савор шудан шуморо хеле нороҳат мекунад, агар шумо қуллаҳоятонро беш аз зарурат печонед ва шумо зонуҳоятонро маҷрӯҳ кунед, новобаста аз ё агар шумо дучархаи мувофиқ надоштед, агар шумо ин қадамҳои оддиро иҷро карда, ба болои клипи велосипедатон нишинед ва пошнаи худро дар маркази меҳвари педал бо дуртарин ҷой ҷойгир кунед, то кран дар он ҷойгир бошад, хеле осон аст бо найчаи нишаст хат кашед, ки барои расидан ба нуқтаи дуртарини педал поятон набояд ларзад, аммо пои шумо бояд комилан рост бошад, то вақте ки ба ҷои худ бархӯрад каме хам шавад, монанди он ки мо қаблан гуфта будем дучарха мувофиқат мекунад, тасҳеҳоти хурдро хуб дарзмол кунед ва ман хусусиятҳои беназири бадани шуморо ба назар мегирам, аммо ин нуқтаи ибтидоии хуб барои велосипедронӣ аст. Пойафзолҳои махсус аз ҷиҳати интиқоли барқ ​​ва самаранокии зарбаи педал бартариҳои зиёд доранд. Клитҳои шумо ягона дахолати собит дар байни шумо ва дучарха мебошанд.

Гирифтани онҳо дар ҳолати дуруст на танҳо шуморо роҳат ҳис мекунад ва ба қадри имкон самараноктар мекунед, балки инчунин ба пешгирии осеб мусоидат мекунад, ба даст овардани онҳо дар ҳолати дуруст метавонад бисёр ҳайратовар бошад, аммо он гоҳ ки сухан дар бораи сабти ҷиддӣ меравад, бешубҳа вақт сарф кардан лозим аст. . Велосипедро ба тренерҳои статикӣ ҷойгир кунед ва бо клетҳоятон дар ҳолати бетарафе, ки рости тӯби пойҳои шумо баста шудааст, оғоз кунед. Аммо, агар шумо бо сабти ҷаззоб мубориза баред, ба дӯкони велосипедрониатон равед ва онҳоро ба таври касбӣ насб кунед.

бинокорони велосипедронӣ

Мо дар асл як мақола дар бораи чӣ гуна ба танзим даровардани клитҳо кардем. Онҳо тавсия медиҳанд, ки rom Ridingwell печи дубора дар навори дастаки шумо ҳалли ин масъаларо ҳал кунанд, бисёри тарафдорон дар фаслҳои классикӣ ҳангоми савор шудан ба сангҳои сангпушт хеле лентаи навори идоракуниро доранд, аммо бисёр тарафдорон барои тамоми думблат интихоб мекунанд навори дастаки печондашуда барои солҳои оянда. Агар шумо бисёр наворҳои стандартии идоракуниро бихаред, аммо наворҳои махсуси идоракунанда мавҷуданд, ки хеле ғафстаранд ва агар шумо инро дар маршрутҳои дароз иҷро кунед, ин метавонад дар ҳақиқат дар тасаллӣ ёфтани шумо дар он сайрҳо фоида дошта бошад, то хун дар ҳаракат бошад, то фишори дурусти шинаро нигоҳ доред. дуруст аст, ки шумо танҳо шинаҳоро ба майдони тавсияшуда дар канори чарх ҳаво дам мекунед ва он ҷо рафтанатон маълум мешавад, ки ин чандон осон нест, шинаҳоятон бисёр чизҳоро мекунанд, вақте ки шумо дар роҳ шина мешавед, то шумо идора карда метавонанд, инчунин онҳо таваққуфро таъмин мекунанд, то шуморо дар роҳ хеле намнок кунанд ва ҳангоми задани сӯрохиҳо ва пастиву баландӣ, онҳо бояд чунон сахт бошанд, ки ба вайроншавӣ роҳ надиҳанд, балки инчунин сабук ва борик бошанд, то хуб ғелонда шаванд ва ҳамаи ин чизҳо зери таъсири он мебошанд фишор ва сохтан ва тарроҳии худи шина як рақами номагонӣ аст, ки он дар ҳақиқат ба шумо хос аст, пас як озмоишро дар ҳамон масир бо фишорҳои гуногун гузаронед, то он даме, ки он хеле паст ё баланд нест ва бубинед, ки чӣ гуна ба лаппиши лой мувофиқат кардан мехоҳад метавонад бошад як кори душвор, аммо вақте ки шумо онҳоро бори дигар ба даст меоред, бешубҳа ба он сазовор аст, ки лаппиши об ба шумо пошидан намехӯрад ва шумо гарм ва хушк мемонед, на танҳо он ки дучархаи шумо ҳатто дар бадтарин ҳолатҳои обу ҳаво тару тоза менамояд палосҳои шумо низ ба шумо ташаккур, агар шумо ҳамроҳи онҳо ҳангоми тар шудан савор шавед, зеро ҳама чирк дар рӯи онҳо нахезад, ҳама барои велосипедрониатон мубориза мебаранд, агар шумо синаҳо бо ҷойпӯшҳои болиштдор дошта бошед, аз як зин ҳамроҳӣ кунед чӯббандӣ нисбат ба он ки дар зини худ бештар чӯбча ё гел дошта бошед, ҳамон қадар кашшоқӣ байни зини худ ва устухонҳои нишастатон эҷод мекунед ва шумо дар сафарҳои дурудароз воқеан эҳсос мекунед, ки ин креми чӯб барои ҳама нест, аммо бамаврид аст бубинем, ки агар он барои шумо кор мекунад, агар шумо намедонед, ки креми чему чӣ гуна аст, креме, ки ба рафъи нофаҳмиҳои байни зин ва либосатон мусоидат мекунад ва бевосита ба пӯсти шумо, вақте ки бо зин дохил мешавад, тамос меояд, бисёр велосипедрони касбӣ якчанд маротиба менависанд як рӯз ҳар рӯз ва рӯй ба chamoiscream барои пешгирӣ аз чизҳое, ба мисли дарди зин, ки баъзан метавонад ба танаффуси дучарха оварда расонад, агар шумо фикр кунед, ки мо барои бехатарӣ ва амният чизи муҳиме дорем, ки тасаллои дучархаи шуморо аз даст додаем ё шумо маслиҳатҳои худатонро доред, ки мехоҳед бо мо нақл кунед, лутфан онҳоро тарк кунед дар фасли шарҳҳои дар поён овардашуда ва мо умедворем, ки шумо ин маслиҳатҳоро ба даст хоҳед овард, ки ба велосипед дохил шуданатон кӯмак мекунад

Оё тахассус аз бузургҷусса беҳтар аст?

Махсусгардонидашудавелосипедҳо дар маҷмӯъ каме гаронтаранд, аммо аксар вақт компонентҳои баландсифатро дар доираи баландтарин пешниҳод мекунанд.Бузургвелосипедҳои зиёдеро дар ҳама диапазонҳо пешниҳод мекунад, велосипедҳои пасти онҳо ва миёнаи онҳо аксар вақтбеҳтар азрақобат.

Оё дучархаҳои махсус гаронтар шудаанд?

Махсусгардонидашудабаъзе аз ҳама пешниҳод мекунаддучарха гарондар бозор. Гарчанде ки онҳо баъзан ба фурӯш мераванд, ҳатто нархи фурӯшашон бештар мешавадгароназ 99%дучархааз истеҳсолкунандагони рақобат. Баъзеҳо мегӯянд, бале, дигарон боварӣ доранд, ки нархи инҳодучархабештар аз он асоснок аст.

Оё тахассуси аз ҳад зиёд баҳо дода шудааст?

Дучархаҳои арзонтар ба велосипедҳои арзони дигар ширкатҳои мӯътабар баробаранд.Махсусгардонидашудатанҳо каме бештар пардохт мекунад, зеро онҳо номи бренди худро дар он задаанд. Ростқавлона, агар шумо як дучархаи арзонтар аз харидорӣ накунедМахсусгардонидашуда, мо ҳис намекунем, ки дучархаҳои онҳо ҳастандгарон шудаастёизофа карда шудааст.

Оё трек аз бузургҷусса беҳтар аст?

Умуман,Бузургарзонтар астаз Trek. Азбаски онҳо дар куҷо истеҳсол карда мешаванд,Бузургқодир аст хароҷоти дучархаи худро камтар нигоҳ дорад.Сайругаштвелосипедҳо сайёҳони ба буҷет мувофиқро пешниҳод мекунанд, аммо велосипедҳои онҳо ба ҳисоби миёна харидан гаронтаранд.

Оё махсусгардондашуда гаронтар аст?

Махсусгардонидашудабаъзе аз ҳама пешниҳод мекунадгарондучарха дар бозор. Гарчанде ки онҳо баъзан ба фурӯш мераванд, ҳатто нархи фурӯшашон бештар мешавадгароназ 99% дучарха аз истеҳсолкунандагони рақобат. Баъзеҳо мегӯянд, бале, дигарон боварӣ доранд, ки нархи ин дучархаҳо аз ҳад зиёд асоснок аст.

нишастҳои вазнин

Оё Cannondale аз Trek беҳтар аст?

Агар шумо танаи дарозе доред,Cannondaleнайчаҳои боло тамоюли каме дарозтар доранд ва метавонанд каме мувофиқат кунандбеҳтар аст, Ҷоветт маслиҳат медиҳад. Ва баръакс, як танаи кӯтоҳ метавонад мувофиқат кунадбеҳтар астба аСайругашт. Финиш ва сифати умумӣ қобили муқоиса аст. 'Сайругаштдар асл пешниҳод мекунадбеҳтар астарзиш дар охири поён.

Беҳтарин дучархаи махсуси кӯҳӣ барои харидан кадом аст?

Дучархаҳои роҳ 1 Tarmac Disc Pro. Tarmac Disc Pro ҳамон хусусиятҳои баландсифати гардиши S-Works Tarmac-ро ба $ 11,000 пешниҳод мекунад, аммо бо нархи хеле арзонтар ($ 6,700 ҳоло ҳам 6,7 2 S-Works Turbo Creo SL. 3 S-Works Roubaix 4 Allez 5 Allez Sprint Comp Disc 6 Diverge Expert X1 7 CruX E5 Sport.

Дучархаи махсус чӣ гуна тормоз дорад?

Моделҳо аз Shimano 105 ва тормозҳои гидравликӣ оғоз ёфта, то модели Roubaix S-Works SRAM Red eTap AXS, ки он ҳам дар кори Sagan Collection ранг мегирад. Дар ибтидо, як дучархаи истодагарии ҳамаҷонибаи роҳ, Дивержи Мутахассис барои ба роҳатӣ нишастан дар категорияи саёҳати босуръат маъмули роҳ / шағал таҳия шудааст.

Доираи велосипедрони махсуси роҳ дар айни замон чӣ гуна аст?

Диапазони ҳозира танҳо ду моделро дар бар мегирад: S-Works Venge ва Venge Pro. Venge, ки дар нақби бодии ‘Win Tunnel’ ширкат дорад, Venge ба суръат ва самаранокии бароҳат бартарӣ медиҳад - Мутахассис даъво дорад, ки Venge-и нав шуморо нисбат ба пешгузаштаи Venge ViAS 8 сония дар тӯли 40 км сарфа мекунад.

Дигар Саволҳо Дар Ин Категория

Нархҳои дучарха Shimano - саволҳои маъмулӣ

Оё Shimano бренди хуби дучарха аст? Ҳамчун яке аз истеҳсолкунандагони компоненти драйвери 'се' калон (дуи дигарашон SRAM ва Campagnolo), гурӯҳҳо ва қисмҳои Shimano ҳамеша хуб сохта шудаанд, одатан хуб мешуморанд ва аксар вақт хуб нархгузорӣ мешаванд.

Дучархаҳои барои занони кӯтоҳ - чӣ тавр бояд ислоҳ кард

Зани 5 фут бояд чӣ миқдоре дучарха гирад? Барои занони аз 5 фут 5 дюйм ва 5 фут 7 дюйм, андозаи чорчӯбаи дучархаи 17 ё 18 дюйм беҳтарин аст. 2021.

Маблағгузории дучарха - чӣ гуна ҳал карда мешавад

Метавонед велосипедро маблағгузорӣ кунед? Маблағгузории мағозаҳои дучарха яке аз роҳҳои маъмултарини маблағгузории дучархаи нави шумост. Бисёре аз мағозаҳо имконоти маблағгузориро тавассути як ширкат бо номи Affirm пешниҳод мекунанд, ки пешсафи имконоти маблағгузории моҳона барои онҳое мебошад, ки холҳои хуби аъло доранд.22 март. 2019 г.

Светофорҳои дучарха - роҳи ҳалли ба

Оё велосипедҳо чароғаки роҳро ба кор меандозанд? Албатта! Детекторҳои роҳ чанд тарҳ доранд. Агар пас аз насби детектор роҳ таъмир карда нашуда бошад, шумо ҳангоми ба чорроҳа наздик шудан шаклро мебинед. Ҷойгиркунии дучархаи шумо барои бомуваффақият ба кор андохтани детектор хеле муҳим аст.

Велосипеди мизи корӣ - чӣ гуна бояд ҳал кард

Оё сикли миз дар ҳақиқат кор мекунад? Аммо тибқи як таҳқиқоти нави пилотӣ, ки рӯзи душанбе нашр шуд, мизҳои педали низ на танҳо ба шумо дар машқҳои аэробикии худ кӯмак мерасонанд. Он муайян кард, ки педальсозӣ дар зери мизи корӣ манфиатҳои асосии саломатӣ дорад, аз ҷумла пешгирии фарбеҳӣ, диабети қанд ва бемориҳои дил тавассути муқовимати инсулин.13 нояб. 2018 г.

Дучархаҳои скандийӣ - ҷавобҳои оддӣ ба саволҳо

Чорчӯби дучархаи скандий чист? Чорчубаҳои ба ном 'скандий' чаҳорчӯбаи хӯлаи алюминий мебошанд. Хӯлаи алюминий, ки дар қубурҳои онҳо истифода мешавад, ба он тақрибан 2% скандий илова кардааст, то қувватро каме афзоиш диҳад. Ин имкон медиҳад, ки лӯлаи чаҳорчӯба каме тунуктар карда шавад, бинобар ин вазни он аз найчаи аз хӯлаи алюминий сохташуда, ки дар таркибаш скандий нест, каме камтар вазн кунед.