Асосӣ > Шарҳҳо > Devinci django review - ҳалли амалӣ

Devinci django review - ҳалли амалӣ

Оё девинчӣ бренди хуб аст?

Бо вуҷуди он ки дар Канада сохта шудааст,Девинчӣдучарха он қадар гарон нестанд. Шумо мегиредбузургарзиши пулҳои шумо, ки дар равандҳои пешрафтаи илмӣ-тадқиқотӣ ва инчунин ҷузъҳои олитарини Shimano, SRAM, Maxxis, RockShox, Fox ва ғайра инъикос ёфтаанд.18 2021.

диабети қанд



Маршалл дорои ришта ва кронштейни поин аст ва пас ҳам дар қубури поён ва ҳам дар занҷири боқимонда бо кунҷи найчаи сараш 66 ва нисфи он муҳофизат мешавад Давинчи Маршалл дарвоқеъ велосипедсавори пурраи таваққуфи кӯҳие, ки мо доштем дар озмоиш, дар якҷоягӣ бо кунҷи найчаи нишаст 77-дараҷа, ки он низ яке аз нишебтаринҳое аст, ки мо дар чархҳо дидаем, дар ҳоле ки дар занҷирҳои миёнаҳаҷм ва азими калон 435-миллиметрии чаҳорчӯба ба курсии 31,6-дриперӣ рост меояд постро бо қатраҳои 100 миллиметр барои хурдтар то 200 миллиметрро барои калонтар.

Сафар дар 130 миллиметр боздоштани Da Vinci тавассути тарроҳии ҷудошудаи пивот назорат мешавад, танҳо маънои онро дорад, ки нуқтаи гардиши қафо дар гирди меҳвар мутамарказ давр мезанад велосипедрони синаи мо davinci Marshall 29dior 12s аст ва он бо нархи 2 299 фурӯхта мешавад. он бо фулуси нуқрагини 140mm rockhox 35 ва дамфери пушти дебонер, ки маршалл dr-12-ро тавре, ки интизор мерафт, истифода мебарад, shimanos12 -speed dior drivetraindior brakes max's minion dhf and dhrtiresand tr tr ansex dropper post як чизро, ки шумо бояд дар ин ҷо огоҳ бошед маҳдудиятҳои занҷирӣ, ки дучархаи мо тормози SLX дорад, аммо он бо тормози шумо меояд. Ҳеҷ гуна версияи карбонии Маршалл ё ҳатто алюминийи гаронтар вуҷуд надорад, аммо версияи Sram SX вуҷуд дорад, ки чаканаҳоро бо ҳамон нарх бо фаввораи нусхаи диор дар он ҷо доред, барои тафсилот ба мо бигӯед, ки шумо воқеан чӣ ҳастед мехоҳед бидонед, ки чӣ тавр он дар пайроҳаҳо мегузарад, пас ба ман бигӯед, ки шумо бояд чӣ кор кунед, то таваққуфро мувофиқи танзимоти пешниҳодкардаи истеҳсолкунанда насб кунем ва сипас Rockshox як барномаи амалии Trailhead барои фард дорад, аз ин тавсияҳо истифода мебарем ва сипас мо барои он велосипедҳо чархҳои назоратӣ надорем, бинобар ин мо чархҳоро барои ҳамаи велосипедҳои 21-23 якхела фишор медиҳем, аз ин рӯ Сара, ҳеҷ як дучархаи арзони мо сабук нест, ин мақсад дар ин велосипедҳо нест, аммо маршал инро кард.

Он ба 49 фунт вазн надорад, на, он қадар ҷароҳатнок нест, аммо ин як гуна ҷунбиш аст, ман фикр мекунам, ки ин 34 фунт буд, аз ин рӯ як фунт вазнинтар аз ibis I? Барои инсоф, пули зиёдтар, uh, аммо чӣ гуна ин вазн дар пайроҳа эҳсос шуд, он хеле муассир ҳис мекунад, аммо вақте ки шумо дучархаи вазнин доред, медонед, ки ин шавқовар аст, зеро шумо барои як велосипед камтар пардохт мекунед ва дурусттар кор кунед? чӣ гуна шумо бештар ба даст меоред вазни бештар мегиред оҳ вазнинтар аст, ба монанди чизи панир, ба монанди панири моцарелла бо тамоми сӯрохиҳо, ҳа шумо барои Швейтсария зиёдтар пул медиҳед ҳа шумо сӯрохиҳо мегиред, дар онҷо сӯрохиҳо ё кулоҳҳо нестанд велосипед ҳамин барои кулоҳи сабуктар ҳа ҳа, бинобар ин ба назар чунин мерасад, ки маршал вазнинии пайроҳаҳоро оқилона пинҳон мекунад. Ман фикр мекунам саволе, ки ман барои шумо дорам, оё велосипеди 2300трейл сабуктар аст ё шумо розӣ ҳастед, ки чӣ қадар аст? он вазн дорад, муҳим аст, шумо медонед, ин танҳо дар бораи вазн нест ва дар ин категорияи велосипедронӣ он қадар муҳим нест, ки гӯё мо велосипедҳои кроссро тамошо карда истодаем, аз ин рӯ ман фикр мекунам, ки ин дучарха шумо 34 фунт медонед ва шумо Ман инро каме дар болои кӯҳ эҳсос хоҳам кард, аммо шумо медонед, ки ин танҳо як чизест, ки шумо бо он зиндагӣ хоҳед кард, ин як чизи хубест, ки таваққуфи самарабахш дорад, ҳа, ва ин таваққуф бидуни он ҳис мекунад, ки шумо онро карда наметавонед Масир ва чизҳо, шумо медонед, ки ин гардиши ҳар як хатсайр ба маъқул нест, зеро ин хеле самаранок аст, шумо медонед, пас биёед ба он чизҳои технологӣ Сара расем, шумо дар мобайни он ҳастед, шумо дар он роҳҳои лағжиш борон меборед лой буд он чист? дар муқоиса бо баъзе дучархаҳои дигар ба Маршалл шабеҳ аст, бинобар ин, агар мо инро дида бароем, ки велосипед мисли кӯҳ суръат мегирад, шумо медонед, ки дарвоқеъ дар қадами ӯ овози зиёде мавҷуд аст ва Маршалл ба шумо эҳсос мекунад Ба баъзеҳо дараҷае ба ин велосипед нисбат ба Giant Trance ё Polygonsiskiyou монанд аст, ин велосипедҳо фавқулодда фаъоланд, дар ҳоле ки DW-Link ва Маршалл Сплит-Пивот-Линкум онҳо каме мушаххасанд ва худро мисли шумо эҳсос мекунанд, ки шумо инро карда метавонед? ҳама чизро самараноктар ба даст оваред, хуб аст Соро шумо медонед, ки баъд чӣ гуна аст, дар бораи фуруд омаданатон, ки бе фишангҳои локаутт дар бораи он, ки дар роҳи бозгашт чӣ шуд, сӯҳбат кунед uh шумо медонед, ки велосипед дарвоқеъ хеле шавқовар аст, ман мегуфтам, ки ин воқеан хуб аст он мавқеъро мӯътадил ҳис мекунад, на ин ки дучархаи сайёҳии тӯлонитарин дар ин озмоиш, балки дарвоқеъ худро яке аз боэътимодтар дар фурудҳо ҳис мекунад, бинобар ин мо дар як лаҳза ба муқоисаҳо медароем, зеро мо наметавонем биравем минбаъд бе гуфтугӯ дар бораи он трансхси азим, то ин 135 150 аст, аз ин рӯ каме битметравел ин ду велосипед дар пайроҳа бузургтар бахшандатар аст да винчи бахшандатар аст он достоне, ки шумо медонед ман мегӯям транс транс бузург бахшандатар аст, аммо da vinciis, шумо худро нисбат ба тела додан каме роҳат ҳис мекунед, медонед, ки ин пешгӯишавандатар аст, каме устувортар аст, ин ба он монанд нест, ки боздоштани фаъол қариб шуморо ба хашм намеорад, аммо ба монанди шумо танҳо бо ман хешовандед ' ман ҳаракат мекардам каме тамоми вақт, то шумо як навъ қафо бошед ва Давинчӣ танҳо дар лаҳза худро хеле устувор ҳис мекунад, чунин менамояд, ки танҳо мехоҳад ба он ҷо биравад ва шуморо ба он ҷо хоҳад овард, маҳз чунин таассуроте, ки ман бо ин ду гирифтам мотосиклҳо, ба назар мерасад, ки Davinci дар сатҳи худ монд ва шинонда шуд ва кунҷҳои худро муттасилтар эҳсос кард, дар он ҷое, ки бузургҷусса худро дучархаи хеле фаъолтар эҳсос мекунад ва ман дар назар дорам, ки шояд ба тариқи хубе барои ростқавл будан чангак беш аз ҳама ғаввосро дар ҳоле ки маршалл дорад танҳо аз бузургҷусса оромтар ба назар мерасид, ҳа, он дарвоқеъ дар қисматҳои гашти мулоимтаре ба назар мерасад, ки шумо фақат метавонед ба он лағжиш кунед ва он суръат мегирад ва он ба худ эътимоди бештарро ҳис мекунад, то ин ба маънои хубе монанд бошад, масалан, дучарха барои касе, ки ҳама чизро дорад навъҳои релефҳо ё намедонанд, ки рӯзи дигар онҳо куҷо мераванд, ҳа ҳатман, агар шумо бошед, ман шуморо дӯст медорам, ки пайраҳаҳои гуногун ба шумо маъқул аст, ман гуфтам, ки ин винсимаршалл аст, шумо велосипедро медонед, ки худро роҳат ҳис хоҳед кард берун, агар шумо аниқ намедонед, ки fri шумо ақсои шумо шуморо мебарад, агар шумо ҳастед, ин беҳтарин намуди дӯстон нест, намедонед, ки ба куҷо меравед, намедонед, ки ба кадом дучарха ниёз доред, Davinci Marshall интихоби олиҷаноб хоҳад буд, хуб аст, биёед дар бораи чизҳои хуб гап занем, uh, он дорои Shimano Dior-и суръатбахши 12-суръат аст, ки чӣ гуна кори тағирёбанда онро иҷро мекунад, дуруст аст, шумо ҳатто sub-motor-ро медонед ҳа, пас dr 12-суръат бузург аст ва пас он дар ҳақиқат бузург аст шина, он Max's Miniondhf дорад ва барои ин дучарха комил аст, ҳа, бояд гуфт, зеро ин арзонтарин велосипеди тавлиди пурраи он аст, ки мо имтиҳон дорем ва ба шумо лозим нест, ки шинаҳоро дар назди дар навсозӣ кунед. Онҳо аъло кор мекунанд, аз ин рӯ онҳо чизҳои хуб ҳастанд.



Биёед дар бораи Соро бад сӯҳбат кунем Биёед аз тормоз оғоз кунем Ин ҷо бояд гуфт, ки дучархаи санҷишии мо бо тормози SLX омадааст. Велосипед воқеан бо тормози Dior меояд, аммо онҳо ҳам тормози Шимано ҳастанд, то мо дар бораи ин муҳоҷират низ сӯҳбат кунем, ингм, ҳа, дар охири давраи санҷиш шумо медонед, ки онҳо нуқтаи асосӣ ҳастанд, танҳо шумо ҳеҷ гоҳ намедонед, ки куҷо хоҳад шуд бошад, баъзан шумо фишанги тормозро ба дастаки худ кашида истодаед баъзан ин хеле дуртар аз он эҳсос мешавад, ки шумо гилолуд ҳастед ва пас он хеле душвор аст, бинобар ин каме душвор аст, ки идора кардан боз ҳам номувофиқ аст, мо боз як дучархаи санҷишӣ дорем бо тормози шимано, ки номувофиқ аст, бисёр нерӯҳои барқӣ ҳеҷ мушкиле дар он ҷо нест, бале ин ҳатман ҳа, аммо ҳа, танҳо ин нуқтаи носозгор шумо намедонед, ки ҳангоми парвоз дар куҷо хоҳад буд ва ман фикр намекунам, ки ин қобили қабул аст, аммо ман қудрати онро мегирам ин тормозҳо бале бешубҳа ҳа бешубҳа дар бораи чизи дигаре, ки мо бояд дар бораи он сӯҳбат кунем, ин чангак аст, дар пеш чангаки рокшокс35 дорад, уҳ, Диляҳ чист, бинобарин ин чангакҳои нуқрагини Rockshox 35 аст, на ин зарфҳои тиллоӣ, ки ? транси азим дуруст меояд, то маънои онро дорад, ки хомӯш кардани калид ба ҷои иваз кардани назорати ҳаракат танҳо дуруст ҳа ҳа ва бале чангак он танҳо каме uh пешгӯинашаванда аст, баъзан чунин менамояд, ки онро партофтаанд, баъзан чунин менамояд, ки ин як беэътиноӣ аст, ин танҳо дуруст нест Чизе, ки шумо онро интизор нестед, эҳсос намекунад, бале ҳамааш маълум аст, пас мо ба охиррасии ин баҳогузорӣ наздикем ва ин маънои онро дорад, ки мо Винши Маршаллро афзалиятҳо ва нуқсонҳояшро ҷӯшон кунем Биёед ба осонӣ анҷом диҳем Чӣ кор кард аввал ба шумо ин чиз маъқул аст, шумо медонед, ки ба ман хеле писанд омад, ки ин ҳамаҷониба буд ва ин барои бисёр одамон дар ҷойҳои гуногун дучархаи хуб хоҳад буд ва дигараш ин аст, ки он арзонтарин дучарха дар Тесс бошад, аммо он ҳадди аққал маҳорат нест, бинобар ин он бешубҳа ҷонибдор аст, ҳа, ин имтиёзи бузург аст, бинобар ин хабари хуш кадом хабари бади шумост? Яке аз чизҳо дар бораи da vincimarshall ин аст, ки шумо намедонед, ки шумо дучархаи гашти роҳ ҳастед, ман мехоҳам дар ҳақиқат рӯзҳои дарозро тай кунам, албатта, шумо Ибис Риплиро медонед ва ин велосипед нест, ки шумо мехоҳед дар дағалтаринаш бигиред маҳалли замин, шумо медонед, ки ин чизе монанд ба транси полигонор аст, бинобарин ин як навъи uh jack-of-all-trades of the master of Noneyep uh ва ин шумо медонед, ки ин ба ман садо медиҳад ҳа ҳатман коне ҳа ва пас чизи дигар ин аст Rockhox 35 fork ҳа, ки фардҳо каме номувофиқ буданд, хусусан дар муқоиса бо фардҳаҳои ритм, ки бешубҳа демпинг ва қудрати бештар доранд ҳа ҳа хуб Сара, биёед ин баррасиро барои ман дар якчанд ҷумла ҷамъбаст кунед, шумо дар ин бора чӣ фикр доред ? Ман фикр мекунам ин як дучархаи олие барои касе аст, ки бо дучарха кӯҳ сар мекунад. Оё он ба шумо барои расидан ба қуллаи сууд, ки он хоҳад буд, кӯмак мекунад? . шуморо ба чизи дағалтаре дар пастиҳо меандозад, он ҳамаҷониба аст ва геометрияи олиҷаноб дорад, бинобар ин, агар шумо мехоҳед баъзе аз ин компонентҳоро навсозӣ кунед, ин бо шумо мерӯяд, ин як чаҳорчӯбаи олиест, ки онҳоро ба хубӣ овезед, ҳамин аст, ки обуна шавед барои Davincimarshall, то шумо ягон мақолаи баррасии экскурсия ва мубоҳисаҳои мизи мудаввари моро аз даст надиҳед, ки дар он ману Соро баҳс хоҳем кард, ки кадом велосипед ба мо бештар маъқул аст Шарҳи навбатӣ

Оё дучархаҳои кӯҳии девинчӣ хубанд?

Хулоса, инҳояндбузургҳама чизро иҷро кунеддучарха. Бо нархе, ки онҳо пайдо мекунембузургшаҳрдучархагарчанде ки онҳо аз таҷҳизоти каммасрафи муҳофизатӣ ва муҳофизати либос намерасанд, ки бо нархи баландтари дохилӣ сохта шудаанддучарха.

Чорчӯбаҳои карбонҳои девинӣ дар куҷо сохта шудаанд?

Дарчорчубаҳои карбонҳастандистеҳсол карда мешаваддар Осиё зериДевинчӣназорати худ ва назорати сифат пеш аз ба Канада фиристодан барои ҷамъоварӣ. Натиҷаи тамоми меҳнати пурмашаққатест, ки ҳама дар корхонаи Чикоутими сарф кардаанд.20.03.2019

Оё де Роза дар Италия сохта шудааст?



Даркорхона дар Кузано,Италия, дар бузургтар Милан шудаастбаШтаб ва фабрикаи ширкат аз он вақтбааввали солҳои 80-ум. ҲамаАз Розадучарха титан мебошандсохта шудаастдар ин корхона, бо маҳдудияти истеҳсолӣ 100 дар як сол.Аз Розабудбадучархаи расмӣ барои Эдди Меркс ва тим аз соли 1973 то ба нафақа баромаданаш дар соли 1978.

Италия бо шавқу рағбати худ ба велосипедронӣ, мероси бениҳоят бойи он, ки бешубҳа хонаи рӯҳонии варзишест, ки ҳамаи мо дӯсташ медорем. Ҳоло, дар канори баъзе аз роҳҳои аҷиб, таомҳои афсонавӣ ва бузургтарин ривоятҳои велосипедронӣ, Италия баъзе аз беҳтарин велосипедҳоеро истеҳсол кардааст, ки дар он ҷо нишаста буданд ва инак ба чор бренди велосипедрони маъруфтарин дар Италия. Бианчи қадимтарин ширкати велосипедсаворӣ дар ҷаҳон аст, ки имрӯз ҳам дар тиҷорат аст ва аз ҷониби Эдоардо Бианкиуэй соли 1885 таъсис ёфтааст.

Илова бар анъанаи бойи худ, велосипедҳои Bianchi нисбат ба ҳама дигар истеҳсолкунандагони дучарха бештар бо як ранг муродифанд: Celeste, як фирӯзаи саманд. Бианчи нахустин савори касбии худ Ҷиаванни Томаселлоро дар соли 1899 сарпарастӣ кард ва пас аз 15 сол ширкат соле 45000 велосипед, инчунин 1500 мотосикл ва 1000 мошин истеҳсол кард. Ва онҳо дар соли 1935 дар як сол 70,000 дучархаеро мефурӯхтанд, вақте ки дучархаҳои Bianchi аввалин шуда ихтирооти нави Campagnolo -ро истифода бурданд, ки системаи тағирёбандаи асоиро бо номи Cambio Coursa истифода мебурд, бо пушти паси он, ки занҷирро ба чор зумраи пушти дастрас дар Соли 1939 Ҷузеппе Олмо инчунин дар киштии Бианки рекорди нави соат гузошт.

калорияҳо дучархаи кӯҳро сӯзонданд



Вақте ки Фаусто Коппи соли 1940 ба дастаи Бианки шомил шуд, муваффақият идома ёфт. Ва дар соли 1949, 'Чемпиони Чемпионҳо', тавре ки маълум буд, аввалин саворе буд, ки дар ҳамон сол Ҷиро д'Италия ва Тур де Франсро ба даст овард. , ки худро ва бренди Bianchi-ро дар солномаҳои таърихи велосипедронӣ мустаҳкам кард, дар паҳлӯи Коппи Бианки бо дигар бузургони велосипедронӣ ба монанди Фелис Гимонди, Лоран Финьон, Ҷанни Бугно ва Марко Пантани, ки алюминийи фармоишии худ Mega Pro XL Reparto Corseto-ро савор карда, ба дод номи пурраи ӯ ба дугонаи машҳури Giro d'Italia / Tour de France дар соли 1998, охирин саворе, ки ба ин корнамоии Геркулян ноил шуд ва охирин саворе, ки дар чорчӯбаи алюминий дар Тур де Франс ғолиб омад. Акнун Пантанӣ ба геометрияи дучархааш майл дошт ва дар як мавсим 30 фрейми гуногунро тай кард, ки ҳар кадоме каме фарқ дошт.

Селести ҳайратангезро имрӯз ҳам дар диапазон дидан мумкин аст, ки онро дастаи сайёҳии Голландияи Ҷаҳонии Лотто НЛ-Ҷумбо идора мекунад, ки се чаҳорчӯбаи гуногуни роҳро интихоб мекунанд, дар моделҳои Oltre, Specialissima ва Infinito. Акнун шумо шояд фикр кунед, ки кӯҳи фарқкунандаи Бианки аз куҷо пайдо шудааст, Эдоардо Биан чи ба малика Маргерита чӣ гуна дучарха ронданро омӯхтааст ва барои душвориҳояш ӯ таъиноти шоҳона ё мӯҳреро гирифтааст, ки ба ӯ имкон медиҳад, ки дар ҳама ҷойҳо нишони Бианки дошта бошад. (мусиқии хуши итолиёвӣ) Колнаго соли 1952 дар Камбияго, Италия аз ҷониби Эрнесто таъсис ёфтааст. Колнаго таъсис дод ва зуд ба яке аз беҳтарин истеҳсолкунандагони чаҳорчӯбаи роҳ дар ҷаҳон шӯҳрат пайдо кард.

Луиджи Ариенто дар сабқати роҳ дар Бозиҳои Олимпии 1960 дар киштии Колнаго медали тилло ба даст овард. Эрнесто на танҳо ширкатро идора мекард, балки сармеханики дастаи Молтенӣ буд ва пирӯзии Мишел Данчелӣ дар Милан Сан-Ремос 1970 логотипи машҳури Ассо ди Фиори ё Асе Клубҳо илҳом бахшид. Дар 1971 як Эдди Мерккс як нафар ба дастаи Molteni ҳамроҳ шуд ва бо Ernestoon барои таҳияи мотосиклҳои зич ҳамкорӣ кард ва бо пӯлоди супер сабуки Colnagoused дар соли 1972 рекорди соатии ҷаҳонро шикаст.

Ин муваффақият ширкатро водор кард, ки ба бозори истеҳсоли дучарха ворид шавад, ки онро авҷи велосипед дар авоили солҳои 70-ум ба амал овард, дар ҳоле, ки моделҳои марказии супер ва мексико ба шарафи рекорди соатиро диданд. Онҳо инчунин навовариҳо ва таҷрибаҳоро бо истифодаи чаҳорчӯбаҳои байзашакл ва кримпечшуда бо қубури Колумб идома доданд, ки ин ба қаторкӯҳи машҳур оварда расонд, Ҷузеппи Саронне соли 1982 бо чунин чаҳорчӯба ғолиби Pro World Road Race шуд. Дар тӯли солҳои 80-90-ум, Колнаго таҳқиқи сохтмон ва тарроҳии чаҳорчӯбро идома дод, бо ҷорӣ намудани аввалин чаҳорчӯбаи нахи карбон дар соли 1994, C40, ки аз қубурҳои карбон бо гӯшаи пӯлоди сабук сохта шудааст.

C40 як зарбаи фаврӣ буд, ки интизориҳои иҷрошударо барбод дод ва дар Париж-Рубайкс панҷ маротиба аз соли 1995 то 2000 бо ронандагони Мапей Йохан Мусеув, Франко Баллерини ва Андреа Тафи ғолиб омад. Версияҳои бештари чаҳорчӯбаи карбон пайгирӣ карда шуданд, ва ҳар кадоме барои баланд бардоштани сатҳ мотоциклҳо талабот зиёд буданд. Дар 2014, онҳо бо Ferrari дар аэробикаи V1R кор карданд, бори дуввум онҳо бо синабанди боҳашамати варзишӣ кор мекарданд ва пас аз кор дар технологияи нахи карбон дар солҳои 80-ум.

bontrager баррасии чархҳои

Мотосиклҳои онҳо минбаъд низ дар сатҳи баландтарин савор мешаванд, бо он ки дастаи Имороти Муттаҳидаи Арабӣ акнун фоторамкахои C60 ва Concept -ро бо бузургоне чун Александр Кристофф, Дан Мартин ва Фабио Ару (Мусиқӣ) Пинарелло дар соли 1953 аз ҷониби собиқ касб Ҷованни Пинарелло таъсис додааст, ки аз як устохонаи хурд оғоз карда, дар Тревизо велосипедҳо месозад. Дар соли 1961, Cicli Pinarello, тавре ки он замон номида мешуд, сарпарасти нахустин ронандаи худ Гвидо де Россо буд, ки имсол дар Tour de l'Aveniron аз крем ва пӯлоди кабуди Pinarello ғолиб омад. Дар соли 1975 Пинарелло аввалин Ҷиро д'Италияро ба даст овард, бо Фаусто Бертоглио дар болои он як модели махсуси пӯлод бо найчаи Колумбус.

Ва пас аз 13 сол, дар 1988, онҳо таърих гузоштанд, вақте ки испанӣ Педро Делгадо нахустин 13 ғалабаи Тур де Франсро ба даст овард, гарчанде ки вай дар кӯҳҳо дар ТВТ92 бо чӯбҳои алюминий ва найҳои карбон, ки Тревисо ном дошт, савор шуд . Дар солҳои 1980-ум, бренд асосан барои чаҳорчӯбаи Mont маълум ello SLX буд, ки бо хушмуомилагии савораи амрикоӣ Алексӣ Грюал дар Бозиҳои олимпии 1984 дар Лос-Анҷелес тилло ба даст овард. Дар ҳоле ки дигар моделҳои машҳур дар он замонҳо моделҳои куллии Treviso ва Gavia буданд, инчунин олами мошинҳои озмоишии вақтро омӯхтанд, бо лӯлаҳои қубурӣ ва тарроҳии инноватсионӣ таҷриба гузарониданд ва соли 1988 аввалин мошини пасти худро бо Prologo фарқ мекарданд.

Омадани Мигел Индурайн ба арсаи ҷаҳонӣ дар соли 1991 Пинареллоро ба қуллаҳои нав расонд, испанӣ дар пайи панҷ Тур де Франсесон дар як қатор пинареллосҳои фармоишӣ ғолиб омад, ва соли 1994 ин охирин сол буд, ки ин сафар бо мотосикли пӯлод ба даст оварда шуд. Дар 1995, Индурайн чаҳорчӯбаи алюминийи Keral Lite-ро ба ғалабаи ниҳоӣ баровард, бо он Бярне Риис бурди '96-ро дар ҳамон чаҳорчӯба гирифт, дар ҳоле ки Ян Улрич бо пирӯзии 1997 Tour Completed Pinarello як силсилаи назарраси ҳафт ғалабаи мустақим барои бренд дошт. Париж бо алюминийи махсуси TIG-кафшершуда бо тарроҳии чаҳорчӯбаи ТТ Колумб қубур карда, солҳои 90-ум идома ёфт ва бо физиологияи ғайримуқаррарии Индурайн кумак расонд ва бо нашри нахустин велосипеди картонии TT, Espada, дар соли 1994, вақте ки Индурайн кӯмак кард рекорди соатии ҷаҳонро вайрон кард ва як нусхаи кӯчагиро озмоишӣ кард, ки ин озмоиши вақтро хароб кард. Дар ҳазорсолаи нав, Шоҳзода насли нави кадрҳои асосан аз нахи карбон ва ба наздикӣ силсилаи Догма, ки бо он Брэдли Виггинс 2012 Tour de France ғолиб шуд, мужда дод.

Чор пирӯзӣ дар тури Франс бо меҳрубонии Крис Фрум Аз он вақт, охирин дар соли 2017 дар барҷастаи нави F10 пайравӣ карданд. (Мусиқии электро-акустикии итолиёвӣ) Бренди итолиёвии воқеан таҷлилшуда, вале ҳоло тақрибан фаромӯшшуда, афсонаи Legnano аз соли 1902 бо Vittorio Rossi & Company, ки дар Милан бо номи бренди 'Lignon' велосипед истеҳсол мекунад, бармегардад. Пас аз чанд сол ширкатро Эмилио Боззи ба ихтиёри худ гирифт, ки дар соли 1906 яке аз дастаҳои муваффақтарини велосипедронӣ дар таърих, дастаи велосипедрони Legnano таъсис дод, ки то соли 1966 кор мекард.

Дучархаҳои Legnano, ки баҳои баланд доранд, бо ранги номуайянашон, ки бо номи 'Lizard Yellow' маъруфанд ва тарроҳии беназири чаҳорчӯба, ки дар он тазиқи курсӣ мустақиман дар зери қисми болоии пеши найчаи нишаст ҷойгир буд, хос буд. Дар 1920 Боззи пайкари Алберто да Гуиссано, ҷанговари барҷастаи Ломбардро, ки рамзи бренди Легнаноро нишон медиҳад, гирифт. Тасвири ӯ, ки бо мӯҳр зада шуда ва ба лӯлаи сар часпида шудааст, дучархаҳоятонро барои 50 соли оянда зеб медиҳад.

Тақдири бренд дар соли 1924 абадӣ тағир ёфт, вақте ки даста бо ситораи ҷавони майлдошта Алфредо Биндато шартномаи якумрӣ баст. Ин як доҳии тиҷорӣ буд, зеро Бинда бо Палмарес муваффақияти бебаҳо ба даст овард, аз ҷумла панҷ нашри 'Ҷиро д'Италия', се унвони ҷаҳонии роҳ, чор сафари Ломбардис ва ду нашри Милан-Сан-Ремо. Дар асл, Бинда он қадар бартаридошта буд, ки ташкилкунандагони Ҷиро ба ӯ баробар ба пирӯзии умумӣ дар Ҷиро доданд, то аз нашри 1930-и мусобиқа дур шавад, то таваҷҷӯҳ ба намоиши тақрибан якнафарӣ бори панҷум барқарор карда шавад.

Ин як давраи тиллоии Легнаноро оғоз кард, бо имзои Ҷино Бартали дар соли 1936 ва Фаусто Коппи, дар соли 1939, яке аз қавитарин дуэтҳои оташгиранда дар таърих, ҷуфт дар соли 1942 тақсим шуд, вақте ки Коппӣ ба рақиби шадиди Бианки савор шуда, миллат дар ду урдугоҳ пирӯзӣ дар соли 1948 дар Тур де Франс дар болои Legnano Roma бо релеграфи пушти Campagnolo фаъолшуда. Пас аз истеъфои Бартоли дар охири соли 1954, сарвати Легнано дар солҳои минбаъда тадриҷан коҳиш ёфт, ба истиснои медали тилло дар пойгаи олимпии соли 1956 бо Эркол Балдини. Ширкат тавассути солҳои 1960-70 мубориза бурд ва пеш аз он ки рақиби деринаи Бианки дар 1987 харидорӣ кунад.

намоии дучарха

Ва яке аз хурсандиҳои охирин вақте ки Maurizio Fondries унвони Pro World Road дар Ронси Белгияро ба даст овард. Тамғаи Legnano sti ll имрӯз бо номи худ, ки ба Cycleurope тааллуқ дорад, зинда аст. Баъзе ҳикояҳои воқеан ҷолиб дар он ҷо ҳастанд.

Ман албатта бисёр чизҳоро омӯхтам; Умедворам, ки ин ҳам, албатта. Аммо ман мехоҳам бидонам, ки шумо дар мақолаҳои оянда кадом тамғаҳои велосипедрониро дӯст медоред. Шарҳҳои худро дар зер гузоред ва агар шумо ҳоло ба GCN обуна нашуда бошед, шумо метавонед онро ба воситаи ангуштзании курраи замин дар ҷои дилхоҳ дар ин ҷо ройгон иҷро кунед.

Агар шумо ин мақоларо тамошо карда бошед, ман тасаввур мекунам, ки шумо техникаи велосипедронӣ доред, пас чӣ гуна танҳо дар ин ҷо зер кунед? барои навтарин, тобиши нави технологии GCN-и технологии мо. Ва танҳо барои каме retro ва амали муосир ба ин ҷо биёед.

Кадом велосипедҳо ҳоло ҳам дар Италия истеҳсол мешаванд?

Дучархаҳои итолиёвӣАз соли 1957

Томмасӣ дар ҳақиқат астки дар Италия сохта шудаастбо 100% истеҳсолот аз сехи хурди Гроссето,Италия. Дар ин ҷо, дар соли 1957, Ирио Томмани кӯшиши тиҷоратии худро ба сохтани роҳи оҳанини пӯлод оғоз карддучархаки бо сифати фавқулодда, иҷроиш ва рангу намуди зебо шинохта шудааст.

субҳ пеш аз мағзи сар машқ кунед

Де Роза кадом миллат аст?

Роза насаб бо этимологияҳои гуногун дорад. ДарИталиява каталанӣ, ин маънои 'садбарг' (гул) -ро дорад. Он инчунин насабест ба забони португалӣ ва испанӣ. Вариантҳо Да Роза ё да Роза, Де Роза ё де Роза ва ДеРоза ё ДаРоза мебошанд.

Оё Де Роза дучархаи хуб аст?

Ба таври оддӣ гӯем, кивелосипедсавор шудан лаззати бениҳоят баланд, ҳамвор ва роҳатангез дар роҳҳои ноҳамвор ва мурда буд, аммо ҳангоми аз зин баромадан ва гузоштани қудрат чолок ва сахт буд.

Cervelo дар Италия сохта шудааст?

Чорчӯба / Нуқтаи пайдоиши дучарха:Cerveloвелосипедҳо дар Канада сохта шудаанд ва тарроҳӣ шудаандистеҳсол карда мешаваддар Осиё.Cerveloдар ИМА як иншооти R&D дорад, ки давраҳои маҳдуди болои велосипедро истеҳсол мекунадCerveloR5ca ва P5x ин астистеҳсол карда мешаваддар якҷоягӣ бо HED дар Миннесота.

Оё дучархаҳои De Rosa дар Италия сохта шудаанд?

Корхона дар Кузано,Италия, дар калонтар Милан аз аввали солҳои 80-ум марказ ва фабрикаи ширкат будааст. ҲамаАз Розатитандучархаҳастандсохта шудаастдар ин корхона, бо маҳдудияти истеҳсолӣ 100 дар як сол.Аз Розарасмӣ будвелосипедбарои Эдди Меркс ва гурӯҳ аз соли 1973 то ба нафақа баромаданаш дар соли 1978.

Дучархаҳои Де Роза дар куҷо сохта шудаанд?

Завод дар шаҳри Кузанои Италия, дар Милани калонтар аз аввали солҳои 80-ум ин марказ ва фабрикаи ширкат буд. Ugo ҳоло ҳам дарАз Розақариб ҳар рӯз, дар толори намоишгоҳ ба одамони синнашон 86 сола салом мерасонанд.

Навтарин версияи Devinci Django кадом аст?

Дар аввали моҳи сентябр, Девинчи версияи навтарини Django -ро пешкаш кард, ки дучархаи гашти онҳост, ки он барои бренди Канада анъанавӣ буда, майлу рағбати фароғатро нишон медиҳад.

Чархҳо дар Devinci Django чӣ қадар калонанд?

Девинчи имрӯз дучархаи наверо бо номи 120 мм сайругашти Django мебарорад. Бо чархҳои 27,5 ”давида, ин як нусхаи коҳишёфтаи Тройи ба қарибӣ аз нав дида баромадашуда мебошад, ки мо тирамоҳи соли гузашта дар Interbike савор шудем. Он бо ҳамон тарҳи пайванди Split-Pivot кор мекунад ва аксари хусусиятҳои Трой иҷро мешаванд.

Карбони Devinci Django 29 аз куҷост?

Девинчӣ мегӯяд, ки боздошти дучарха дар якҷоягӣ бо Фокс дар офис ва майдонҳои санҷишии он дар Бритониёи Колумбия танзим карда шудааст. Зарбаи қафо ба ман таассурот бахшид ва Девинчӣ бешубҳа бо Фокс барои сохтани оҳанг сахт меҳнат кард.

Дигар Саволҳо Дар Ин Категория

Баррасии махсусгардонидашуда - Дастури мукаммал

Оё ихтилофи махсус дучархаи хуби роҳ аст? Diverge махсус тавозуни хубро байни ҷаҳониён ва берун аз роҳ пешниҳод мекунад. Геометрияи навшудаи он субот ва тасаллӣ зам мекунад ва чаҳорчӯбаи карбонаш таъсирбахш ва зуд аст. Фаъолияти берунии он бо интихоби чархҳо халалдор мешавад ва агар мо бо заминҳои ҷиддитаре мубориза мебурдем, мо албатта онҳоро иваз мекардем.31 окт. 2020 г.

Кранчҳои тӯби дору - дастури ҳамаҷониба

Кранчҳои кураи дору кадом мушакҳоро кор мекунанд? Азбаски қобилияти он барои ҳадафи тамоми аслӣ, бӯҳрони тӯби Швейтсария бояд дар машқҳои шумо асосӣ бошад. Машқ, пеш аз ҳама, шикамҳои рӯдаи рост, ё мушакҳои шашбандӣ ва шикамҳои transverse -ро кор мекунад. Аммо вақте ки дуруст иҷро карда мешавад, он инчунин ба мушакҳо даъват мекунад, ки қуллаҳо ва пуштро ба эътидол меоранд.28 июн. 2005 г.

Номҳои бренди дучарха - чӣ гуна бояд ҳал кард

10 бренди беҳтарини дучарха кадомҳоянд? Top 10 беҳтарин бренди дучарха дар ҷаҳонMerida.Trek.Specialized.Cannondale.Kona.Scott.Santa Cruz.Marin.

Либоси рафтуои велосипед - ҷавоб додан ба саволҳо

Шумо шаҳрванди велосипедронӣ чӣ мепӯшед? Агар шумо хоҳед, ки либоси махсуси давраро пӯшед, се қабат бори дигар аст, одатан ба шумо ҳама чиз лозим аст: Қабати пойгоҳи кӯтоҳ ё дарозмӯҳлат, ки ҳамон як камзӯли ҳароратист. Ҷерсаи велосипедронӣ ё ҷомае. , ҷомаи велосипедронӣ ба об.

Олимикаи Бритониё - чӣ гуна бояд мубориза бурд

Бузургтарин Олимпиадаи Бритониё кист? Брэдли Виггинс