Асосӣ > Шарҳҳо > Шарҳи Colnago c59 - ҳалли прагматикӣ

Шарҳи Colnago c59 - ҳалли прагматикӣ

Оё Колнаго дучархаи хуб аст?



ва бубинед, ки мо дар куҷо ҳастем. Ба ман лозим меояд, ки ба фибробҳои нофорам бирасам, аммо нақшаи ранг дар ҳақиқат хуб аст, бинобар ин ман инро тоза нигоҳ медорам ва ман бояд дафтарчаи чеки худро бароварда, дар гирду атроф чарх занам ва фармоиш додани баъзе ҷузъҳоро онлайн оғоз кунам.

Ман фикр мекунам, ки мо бо якчанд велосипедҳои нав меравем ва ҳамаи ҳисобҳоро мегирем, то ман гуфтам, ки ҳеҷ гуна хароҷотро дар он сарфа кардан мумкин нест, бинобарин эҳсос кунед, ки ин беҳтарин сохтмон хоҳад буд, аммо биёед бифаҳмем, ки хаткашон B-ро чӣ қадар хуб кардааст. Ҳоло он ҷо сӯрохи бузурге дар суратҳисоби бонкии ман, худро мисли Мавлуди Исо эҳсос мекунад ва ман фикр мекардам, ки самти қабул кардани ин ҳисобро ба шумо мегӯям, биёед ин қуттиро кушоем ва вақте мегӯед, ки мо итолиёвӣ Campagna Leagroupset-ро баровардем, ин дарвоқеъ силсилаи Потенца аст. гурӯҳи хеле хуб хеле муқаррар карда шудааст ва бисёр тавсифҳои олиҷаноби сиёҳ мавҷуданд, аммо онро низ насб мекунанд ва инро чашми ман намуди хеле ретро меноманд ва ман инро қаблан дида будам, пас биёед бубинем, ки чӣ дар қуттӣ ҳаст аввал мо кассета дорем ric set соати 11:27 ин як силсилаи фишангҳои воқеан хуб аст, хуб тарошед, ҳа, ба мо даст лозим аст! Бо вуҷуди ин, барои ҷойгир кардани қаторҳои иловагии Brise дар Mac, хеле тангтар аст, хуб аст барои чаҳорчӯбаи мо, он чизе, ки ба мо лозим аст ва воқеан хуб аст, инҳо дар қавсайнҳои поён ва пиёлаҳои итолиёвӣ гузаштаанд. Интихоби иловагӣ набуд, ки ин хушхабар буд Patriot raelia okayokay ва он гоҳ мо дорои системаи фарҳангӣ кран ва чизи хеле хуби ба назар намоёни қувваи барқ ​​ҳастем Агар шумо намедонед Aretro-ро то ҳол дар куҷо рондед, шумо нестед рондани рости муосир ва асосан қудрат як системаи системаро дид, бинобар ин он дар асл ба кран пайваст шуда, хеле хуб рӯ ба рӯ шуд ва гуфт, ки ин хеле хуб менамояд ва он чизе ки шумо охир мебинед, асосан он аст, ки мо бо он кор хоҳем кард, мо ҳамин тавр мешавад, ки чопро дар инҷо хориҷ кунед ва мо дарвоқеъ онро кандакорӣ карда, онро кандакорӣ кунем, то ҳеҷ гуна хароҷоти пасандозро дареғ надорем, мо воқеан ҳама чизро ба ҳам мепайвандад, зеро инро гузоштанӣ ҳастем аз рӯи якчанд ҷузъҳо гурӯҳҳои воқеиро ба ҳам пайвандед ва онро мӯҳр занед, мисли он ки ман онро барои Хуб мекунам, ин скелети дугонаи муштарак, ботлан дар зери зонуҳои шумост, зеро ман қарор додам, ки чӣ шумо мехоҳед тағир диҳед Ман ошуфтаҳолам, ки ҳа, шумо чӣ гуна барномаҳо доред, ки wi зиндагӣ кунед ин, он хеле ретро ва хеле барҷастаи таърихӣ аст, вақте ки ман ҷавон будам, онҳоро қадр мекунам, аксари шумо дар хотир доред, ки калибрҳои сабти ширкати Delta ин ҷо мақолаи хеле хуб ҳастанд ва аз ин рӯ хуш омадед ин порчаи пешро дар ин ҷо бардоред ва ҳамин тарҳ дар марзи Сиэттл барои бастани гурӯҳ, то ҳа он бояд хеле хуб ба назар расад, пас мо хубем, бале, фишангҳо се даста доранд ва дарвоқеъ бо капоти сиёҳ меоянд ва он чизе ки ман мушоҳида кардам, урдугоҳе воқеъан гурӯҳи Delta буд.

Онҳо бояд ҳамеша бо чошнии сафед биёянд, аз ин рӯ мо фармоишҳо ба хӯди сафед гузоштем, то ки онҳо намуди зоҳириро нигоҳ доранд ва ман низ поя ва дастак доштам, то дар ин ҷо зиндагӣ кунам, хуб аст, то се панҷара ва дастакҳо мавҷуданд, мо ба poli shi меравем, ки ман ҳам бо он каме хурсандӣ мекунам, бинобар ин ман наметавонам интизор шавам, ки он воқеан хуб бошад ва ман мегӯям, ки беҳтарин ранги чеки ранг биёед идома диҳем дар робита ба нест кардани ҳамаи ин чопҳо ва мо онро аз онҳо мегирем, хуб мешавад, як қуттии калоне расид, ки чархи гардиши мо буд, мо ширкате бо номи Thepsychical Clinic дорем, ки дар он бисёр баррасиҳои олӣ дар маҷаллаҳои велосипедронӣ дар Бритониё эҷод кардаанд. Бисёре аз баррасиҳои олиҷаноб истифодаи Уилсонҳои девонаи сохташавандаи худро интихоб карданд, ки мо ҳамроҳашон рафтем Маврик проримҳои кушод як олиҷаноб буданд, бениҳоят хуб Ман онҳоро ҳоло бо шумо мубодила мекунам, то ҷада онҳо чунинанд, асосан шумо медонед, ки мо намуди хуби хокистарӣ дорем ва мо дорои марказҳои марказии Campagnolo lea дошта бошанд ва намуди зоҳирӣ бояд бо ин лоиҳа воқеан хуб бошад, то бибӣ ба он арзиш надиҳад ва ман ҳис мекунам, ки ин сатҳи тамоман дигар аст. Билл, мо бо Виктория савор шудем, албатта бо шинаҳои рақобат, ки графени навро мешӯянд, аммо мо 23 миллиметрро нигоҳ доштем, то бо замон мувофиқат кунем.



Вақт ва инчунин дар бораи Кларенс бо тормози Картер фикр кунед, то мо барқарор кардани чархҳо дар робита ба кассетаи шинаҳо бармегардем, пас хуб мешавад, ки ман пиёлаҳоро дар чаҳорчӯбаи худ гузошта, омода бошам вақте ки мо онро бармегардонем, пас биёед дар филм ҳаракат кунем, ки баъзе сабзавотро дарвоқеъ хеле хуб диҳед ва шумо комилан ба ҳайрат меоед, хуби шумо ҳама ҷонибҳои гурӯҳҳо ё пас аз он воқеан ба назар мерасанд, аммо пеш аз он ки мо ба чӣ гуна истеъдодҳо назар кунем бояд мардумро ба анҷуман омода созанд? ва инчунин роҳнамо, ки хашмгин аст, комилан дуруст, ман ҳеҷ гоҳ ин қадар хурсанд набудам, ки велосипедро ҷамъ кунам, ки ин як чизи воқеии санъат хоҳад буд, ман фикр мекунам, ки мо то ҳол чӣ кор кардем, хато ҳам дар мо дастурҳо барои ин кабелҳои гей онҳо клачро барои кронштени поёнӣ мегузоранд ва мо инчунин танзимкунандагонро барои қафо ҳамчун Wellian мемонем ва ҳамаи қуттиҳои редуктор воқеан дар паҳлӯҳое мебошанд, ки мо одатан мекунем хеле оддӣ аст ман тормозро дӯст медорам дельтрабакҳо, ки мо ҳамаи онҳо нақш кашидаанд, аз тарзи харидории футбол воқеан хушнуданд ва мо як зини тамоман навро харидем, ки нашри махсус ва инчунин рангҳои дар қафо намоёнро доранд, ки барномаҳои зебо ва ба онҳо хеле хубанд: пас кранкет низ гуфтугӯ аст. Ин як кранаки яккаса аст, ки воқеан ба он дар як қисм рост меояд, он ҳалқаи васлкунандаро дорад, ки насбро дар ҷои худ нигоҳ медорад ва онҳо асосан бозуи педалиро васл мекунанд ва он мустаҳкам карда мешавад, аз ин рӯ он яке аз ин фишорҳоро кард ба мо лозим аст, калиди моменти фишори 372 фунт аст ва бале он ҷолиб мешавад, умедворам киштиҳо мисли хоб якҷоя фирор мекунанд ва ин як чизи зебо аст ва ман наметавонам интизор шавам, то ин велосипедро дар якҷоягӣ барои зебоӣ орзу кунам чунон хуб баромад, ки ба он бовар накардам ва яконо мо метавонем инро раҳо кунем, ин беҳтарин аст, аммо дарвоқеъ ман инро дар гусит дар соати 11 Gears up дида бо шавқ тамошо мекунам ва бо ин ҳама нави замонавӣ фишанги ва он ба як дучархаи зебои ретро монанд аст, аз ин рӯ, аз ибтидо дар интиҳо мо капотҳои сафедро дорем, ки воқеан онро сайд мекунанд, vo Пештар аз он бо истифода аз хӯрокҳои сафед бо Compaq Crecord Elsa зикр шуда буд, ки ин гурӯҳ ба онҳо хеле мувофиқ буд, рассомон комилан аҷиб менамуданд, даста микростуст дорад r барои системаи интиқоли воқеӣ ва ҳатто мо хатҳои ниҳоӣ дорем, зеро мо танҳо ба ширкат танҳо Crecord Delta Calipers дорем, онҳо каме монтаж мекарданд, аммо арзанда буд, ки онро кашида гирифтан ва баргаштан дарвоқеъ мо воқеан дорем kickstand онҳо ҳама хуб дар кабелҳои хокистарӣ нақш бастаанд ва мо қафаси хуби хромелит-даҳшатнок дорем бо сурудҳои поп, зеро нигоҳдории муқаррарӣ ва педали донг ба нақша гирифта шуда буданд, ки ин дучарха дуруст бароварда шавад. Корвони воқеӣ комилан аҷиб аст, аммо насби он дарвоқеъ осон буд Ман фикр мекардам, ки ин каме мушкил хоҳад буд, аммо ин хеле осон буд ва панҷ дақиқа тӯл кашид.

Ҳамин тавр, мушкилоти аз ҳама калоне, ки мо доштем, ин буд, ки калибрҳо метавонистанд ҳарфе каме гӯянд, аммо ҳа, мо онро бармегардонем, дарвоқеъ хеле хушҳолем, ки ин чархҳо хубанд ва ман дар ҳақиқат ҳис мекунам, ки ин чархҳо аз кор монданд дар асл чунин ба назар мерасад, ки ин ретро афсонавӣ аст ва ин зин ин зин мисли қуттиҳои солҳои 90-уми ибтидои солҳои навадум ба назар мерасад ва бале ман комилан аз он сохтаам, ки мо ин мақолаҳоро иҷро карда истодаем, ба ҳар ҳол велосипед хоҳад рафт, мо низ ба чархзанӣ расидем- хомӯш, пас мо басс гирифтем, аммо мо онро бо ҷойи девор ё чизе монтаж кардем, ки дарвоқеъ ман ду нафар дорам ва яке қарор медиҳад, ки кадомашро истифода барем, аз ин рӯ мо бояд аввалин бор бошем, зеро ин хеле хуб аст ва ҳа, сабз бо сатри боло хуб ҳамҷоя мешавад ё мо бо як шишаи хуби лотерея низ ба вақти эҳсосшаванда хеле мувофиқ ҳастем, гарчанде ки ин амвол шахсан ба ман хеле маъқул аст, хеле гарм ба назар мерасад, аммо дар зер шарҳ диҳед, шояд ба ман фикри худро дар бораи он диҳед кадом шишаи газро шумо бояд фикр кунед, ки мо бояд ри монем ҲТ, пас ин гуна мо мефаҳмем, ки ҳангоми бозгашт савор шуданро интизор шуда наметавонам, то офтоб нурпошӣ кунад, пас мо бояд иваз шавем, кулоҳро гирифтам, ман чизе гуфтам, ки ба шумо низ чизҳоро гуфтам, пас субсидия ҳоло бояд берун ояд ва хушк. Пӯлод воқеӣ аст, албатта он чизест, ки Toride дар ин ҳолат як чизи зебоеро воқеан зинда эҳсос мекунад ва ман наметавонам ба он нигоҳ кунам, зеро ин рондани Мона Лиза аст, комилан зебо, воқеан хушбахтем, ки мо ин лоиҳаро анҷом додем велосипедро ман ҳеҷ гоҳ фаромӯш намекунам ва чархҳо он қадар ҷаззоби 11-суръатанд - ки доираи пурраи ашёҳои мо комилан афсонавӣ аст, ман онро муқобили ҳама гуна сайёҳии муосир мегузорам, агар беҳтар набошад ҳам, аммо ҳа, ин хушнудии комил буд ва аксар вақт ман инро ҳеҷ гоҳ фаромӯш намекунам, аз ин рӯ ман шодам, ки онро бо шумо нақл кардам, агар ба шумо маъқул аст, ки ин мақолаҳоро мисли шумо ҳамеша тамошо кунед, лутфан ба он комилан бепул обуна шавед, вагарна ҳамин лаҳза ва хайрро барои ҳозира партоед

Colnago C59 кадом сол аст?

Колнагоаз ҳама орзуҳои роҳ ва пойга боқӣ мондааствелосипеддар байни дустдорони велосипед. Инро қисман ба муносибати гуворо ва қисман ба таърихи бойи он нисбат медиҳанд.КолнагоГуфта мешавад, ки дучархаҳои роҳ мисли он ки дар релс нишастаанд, мераванд ва ба савор абузургтаҷриба.



Ин мотосикли бениҳоят итолиёвист. Ин Colnago C60 аз давандаи итолиёвӣ Сача Модоло мебошад, ки дар ду марҳилаи Ҷиро д'Италия ғолиб омад. Модоло чандест, ки дар дастаи Лампр-Мерида қарор дорад, аммо Лампр ҳоло ба Амороти Муттаҳидаи Араб Абу-Даби табдил ёфтааст. вақте ки Мерида фаромада, ба дастаи Баҳрайн-Мерида пайваст, ин дучарха аз куҷо омадааст.

Ва ин ба Колнаго имконият дод, ки дубора ба синфи олии варзиш баргардад. Чанд муддат аст, ки мо Колнаго дар Тури Ҷаҳонӣ кардем ва аксари шумо бори дигар бо ӯ вохӯрдан хеле ҳаяҷоноваред, ки пеш аз пойга онлайн таваҷҷӯҳи зиёд пайдо кард ва ман ба шумо мегӯям, ки дар ин ҷо, дар пойга, дар Дубай, бисёр одамон кӯшиш мекарданд, ки ба ин наздиктар назар андозанд. Ҳоло албатта C60 ягона Колнаго аст, ки пурра дар Италия сохта шудааст.

шими велосипедронӣ

Мисли тақрибан ҳар як истеҳсолкунандаи дигар, онҳо ҳоло аксарияти истеҳсоли худро дар Тайван анҷом додаанд, аммо ин дастӣ аст. Ин чӯбҳо ва сипас қубурҳо мебошанд, ки дар достони аслии Колнаго дар Италия насб карда шудаанд. Ҳоло чунин ба назар мерасад, ки ҳар як ронандаи дастаи Имороти Муттаҳидаи Арабӣ Абу-Даби дар Дубай C60 -ро истифода мебарад.



Дар хотир доред, ки Колнаго соли гузашта дар Eurobike як велосипеди навро ба фурӯш бароварда буд. Пас ҷолиб хоҳад буд, ки оё ронандагон ва алахусус спринтерҳо шояд каме дертар дар мавсим оғоз кунанд. Вақте ки ман дар аввал гуфтам, ки ин дучархаи бениҳоят итолиёвист, ман шӯхӣ намекардам.

Ягона чизҳое, ки ман дар ин дучарха пайдо карда метавонам, ки итолиёӣ нестанд, ин педалҳои Look Carbon Keo мебошанд, онҳо аз Фаронса ва кӯҳи Барфлай Гармин дар пеш, ки аз Калифорния, воқеъ дар ноҳияи Марин аст. Азбаски ман мутмаинам хато кардам, ҳар каси дигар метавонад дар ин дучарха чизеро пайдо кунад, ки итолиёӣ набошад, ба ғайр аз ин ду қисм, дар шарҳҳои зер ба мо хабар диҳед. Ҳамин тавр, боқимондаи ашёи итолиёвӣ дастакҳо, Деда Аланера, ҳама дастакҳо ва пояро дар бар мегиранд ва ӯ решаи 130 мм-ро меронад, ки тавре, ки шумо мебинед, дар болои қубур дар болои он ҷамъ шудааст.

баррасии исёни азим

Ва дастаки роҳ аз марказ ба марказ 420 мм ё аз канор ба канор 440 мм чен мекунад. Colango инчунин курсии нишастро таъмин мекунад ва дар болои он як зин зин Selle Italia Team Edition аст. Дар зери он каме резинӣ мавҷуд аст.

Ман фақат кӯшиш мекардам, ки ин чист. Намедонам, агар касе посухи инро бидонад, лутфан дар шарҳҳои зер ба мо хабар диҳед. Аммо ин як гуруҳи зинҳои бениҳоят сабук аз Campagnolo аст, ки ин намунаи олии онҳо, Super Record EPS электронӣ, албатта 11 механизм, 11 то 28 дар кассета дар ин ҷо аст ва дар пеш 39 ҳалқаи 53 стандартӣ дорад.

Шумо аҳамият медиҳед, ки чизи дигаре нест, ки Италия нест. Метри барқ ​​аз power2max, як ширкати олмонӣ, ки дар крандарҳои итолиёвии Campagnolo насб шудааст, дарозиаш 172,5 мм.

Чархҳо низ аз Кампаголо мебошанд. Дар айни замон, ӯ Bora Ultra 50 -ро идора мекунад, он албатта 50 мм чуқур аст. Дар тӯли тамоми мавсим имконият пайдо мешавад, ки аҷиб бошад, аммо аҷоиб ман дар чодар дар сайри Дубай ягон чуқуртареро пайдо карда натавонистам.

Шинаҳои қубурии Vittoria Corsa, ки бараш 25 мм аст, васл карда шудаанд ё ба он часпонида шудаанд. Ман фикр мекунам, ки ин барои ман мондааст. Дар мавриди таҷҳизоти ин дучарха гуфтан мумкин аст, ки Elite, як ширкати дигари итолиёвӣ қафасҳои шишаро таъмин мекунад.

Ин модели Custom Race Plus аст. Аз ҷиҳати андозаҳо, он баландии зин аст ва масофа аз бинии зин то он дар мобайни рул, масофаи он хеле душвор аст, ки иҷрои ин маҷмӯи дастгоҳ ва поя тақрибан 58 см аст.

Ин маро водор месозад, ки ҳоло чӣ кор кунам. Ин велосипед 7,25 кг вазн дорад, аммо он рақами ибтидоиро дар бар мегирад, ки эҳтимол ин қадар вазн надорад, аммо транспондер низ дар ин ҷо ҷойгир аст.

Вақте ки мо чунин дучарха месозем, аксарияти шумо воқеан саволҳо медиҳед, ин чист? Бо транспондер, ташкилкунандагон нақл мекунанд, ки саворҳо дар куҷо ҳастанд ва аз куҷо сарҳадро убур кардаанд. Ҳоло, агар шумо ҳанӯз ба Шабакаи Глобалии Велосипедронӣ обуна нашуда бошед, лутфан курраи заминро клик кунед. Ин сол ҳар ҳафта як дучархаи тарафдор хоҳад буд ва агар шумо хоҳед, ки аз мо мундариҷаи бештаре пайдо кунед, ҳоло биёед Дар гӯшаи боло албатта назар ба корхонаи Колнаго дар Италия аст ва дар гӯшаи поён мо ба шумо нишон медиҳем, ки чӣ гуна занҷири Campagnolo аст сохта шудааст.

Дучархаҳои Colnago дар куҷо сохта мешаванд?

2012Колнаго C59Italia яке аз брендҳои сершумори Италияро дар бастаи найчаҳои махсуси нахи карбон ва гӯшҳо, ки бо дасти худ дар la belle сохта шудаанд, пешниҳод мекунад Italia R&A Cycles намуди наздиктарро пешниҳод мекунад24. 2012.

дучарха дар Ҳолланд

Италия бо шавқу рағбати худ ба велосипедронӣ, мероси бениҳоят бойи он, ки бешубҳа хонаи рӯҳонии варзишест, ки ҳамаи мо дӯсташ медорем. Ҳоло, дар канори баъзе аз роҳҳои аҷиб, таомҳои афсонавӣ ва бузургтарин ривоятҳои велосипедронӣ, Италия баъзе аз беҳтарин велосипедҳоеро истеҳсол кардааст, ки дар он ҷо нишаста буданд ва инак ба чор бренди велосипедрони маъруфтарин дар Италия. Бианчи қадимтарин ширкати велосипедсаворӣ дар ҷаҳон аст, ки имрӯз ҳам дар тиҷорат аст ва аз ҷониби Эдоардо Бианкиуэй соли 1885 таъсис ёфтааст.

Илова бар анъанаи бойи худ, велосипедҳои Bianchi нисбат ба ҳама дигар истеҳсолкунандагони дучарха бештар бо як ранг муродифанд: Celeste, як фирӯзаи саманд. Бианчи нахустин савори касбии худ Ҷиаванни Томаселлоро дар соли 1899 сарпарастӣ кард ва пас аз 15 сол ширкат соле 45000 велосипед, инчунин 1500 мотосикл ва 1000 мошин истеҳсол кард. Ва онҳо дар соли 1935 дар як сол 70,000 дучархаеро мефурӯхтанд, вақте ки дучархаҳои Bianchi аввалин шуда ихтирооти нави Campagnolo -ро истифода бурданд, ки системаи тағирёбандаи асоиро бо номи Cambio Coursa истифода мебурд, бо пушти паси он, ки занҷирро ба чор зумраи пушти дастрас дар Соли 1939 Ҷузеппе Олмо инчунин дар киштии Бианки рекорди нави соат гузошт.

Вақте ки Фаусто Коппи соли 1940 ба дастаи Бианки шомил шуд, муваффақият идома ёфт. Ва дар соли 1949, 'Чемпиони Чемпионҳо', тавре ки маълум буд, аввалин саворе буд, ки дар ҳамон сол Ҷиро д'Италия ва Тур де Франсро ба даст овард. , ки худро ва бренди Bianchi-ро дар солномаҳои таърихи велосипедронӣ мустаҳкам кард, дар паҳлӯи Коппи Бианки бо дигар бузургони велосипедронӣ ба монанди Фелис Гимонди, Лоран Финьон, Ҷанни Бугно ва Марко Пантани, ки алюминийи фармоишии худ Mega Pro XL Reparto Corseto-ро савор карда, ба дод номи пурраи ӯ ба дугонаи машҳури Giro d'Italia / Tour de France дар соли 1998, охирин саворе, ки ба ин корнамоии Геркулян ноил шуд ва охирин саворе, ки дар чорчӯбаи алюминий дар Тур де Франс ғолиб омад. Акнун Пантанӣ ба геометрияи дучархааш майл дошт ва дар як мавсим 30 фрейми гуногунро тай кард, ки ҳар кадоме каме фарқ дошт.

Селести ҳайратангезро имрӯз ҳам дар диапазон дидан мумкин аст, ки онро дастаи сайёҳии Голландияи Ҷаҳонии Лотто НЛ-Ҷумбо идора мекунад, ки се чаҳорчӯбаи гуногуни роҳро интихоб мекунанд, дар моделҳои Oltre, Specialissima ва Infinito. Акнун шумо шояд фикр кунед, ки кӯҳи фарқкунандаи Бианки аз куҷо пайдо шудааст, Эдоардо Биан чи ба малика Маргерита чӣ гуна дучарха ронданро омӯхтааст ва барои душвориҳояш ӯ таъиноти шоҳона ё мӯҳреро гирифтааст, ки ба ӯ имкон медиҳад, ки дар ҳама ҷойҳо нишони Бианки дошта бошад. (мусиқии хуши итолиёвӣ) Колнаго соли 1952 дар Камбияго, Италия аз ҷониби Эрнесто таъсис ёфтааст. Колнаго таъсис дод ва зуд ба яке аз беҳтарин истеҳсолкунандагони чаҳорчӯбаи роҳ дар ҷаҳон шӯҳрат пайдо кард.

Луиджи Ариенто дар сабқати роҳ дар Бозиҳои Олимпии 1960 дар киштии Колнаго медали тилло ба даст овард. Эрнесто на танҳо ширкатро идора мекард, балки сармеханики дастаи Молтенӣ буд ва пирӯзии Мишел Данчелӣ дар Милан Сан-Ремос 1970 логотипи машҳури Ассо ди Фиори ё Асе Клубҳо илҳом бахшид. Дар 1971 як Эдди Мерккс як нафар ба дастаи Molteni ҳамроҳ шуд ва бо Ernestoon барои таҳияи мотосиклҳои зич ҳамкорӣ кард ва бо пӯлоди супер сабуки Colnagoused дар соли 1972 рекорди соатии ҷаҳонро шикаст.

Ин муваффақият ширкатро водор кард, ки ба бозори истеҳсоли дучарха ворид шавад, ки онро авҷи велосипед дар авоили солҳои 70-ум ба амал овард, дар ҳоле, ки моделҳои марказии супер ва мексико ба шарафи рекорди соатиро диданд. Онҳо инчунин навовариҳо ва таҷрибаҳоро бо истифодаи чаҳорчӯбаҳои байзашакл ва кримпечшуда бо қубури Колумб идома доданд, ки ин ба қаторкӯҳи машҳур оварда расонд, Ҷузеппи Саронне соли 1982 бо чунин чаҳорчӯба ғолиби Pro World Road Race шуд. Дар тӯли солҳои 80-90-ум, Колнаго таҳқиқи сохтмон ва тарроҳии чаҳорчӯбро идома дод, бо ҷорӣ намудани аввалин чаҳорчӯбаи нахи карбон дар соли 1994, C40, ки аз қубурҳои карбон бо гӯшаи пӯлоди сабук сохта шудааст.

C40 як зарбаи фаврӣ буд, ки интизориҳои иҷрошударо барбод дод ва дар Париж-Рубайкс панҷ маротиба аз соли 1995 то 2000 бо ронандагони Мапей Йохан Мусеув, Франко Баллерини ва Андреа Тафи ғолиб омад. Версияҳои бештари чаҳорчӯбаи карбон пайгирӣ карда шуданд, ва ҳар кадоме барои баланд бардоштани сатҳ мотоциклҳо талабот зиёд буданд. Дар 2014, онҳо бо Ferrari дар аэробикаи V1R кор карданд, бори дуввум онҳо бо синабанди боҳашамати варзишӣ кор мекарданд ва пас аз кор дар технологияи нахи карбон дар солҳои 80-ум.

Мотосиклҳои онҳо минбаъд низ дар сатҳи баландтарин савор мешаванд, бо он ки дастаи Имороти Муттаҳидаи Арабӣ акнун фоторамкахои C60 ва Concept -ро бо бузургоне чун Александр Кристофф, Дан Мартин ва Фабио Ару (Мусиқӣ) Пинарелло дар соли 1953 аз ҷониби собиқ касб Ҷованни Пинарелло таъсис додааст, ки аз як устохонаи хурд оғоз карда, дар Тревизо велосипедҳо месозад. Дар соли 1961, Cicli Pinarello, тавре ки он замон номида мешуд, сарпарасти нахустин ронандаи худ Гвидо де Россо буд, ки имсол дар Tour de l'Aveniron аз крем ва пӯлоди кабуди Pinarello ғолиб омад. Дар соли 1975 Пинарелло аввалин Ҷиро д'Италияро ба даст овард, бо Фаусто Бертоглио дар болои он як модели махсуси пӯлод бо найчаи Колумбус.

Ва пас аз 13 сол, дар 1988, онҳо таърих гузоштанд, вақте ки испанӣ Педро Делгадо нахустин 13 ғалабаи Тур де Франсро ба даст овард, гарчанде ки вай дар кӯҳҳо дар ТВТ92 бо чӯбҳои алюминий ва найҳои карбон, ки Тревисо ном дошт, савор шуд . Дар солҳои 1980-ум, бренд асосан барои чаҳорчӯбаи Mont маълум ello SLX буд, ки бо хушмуомилагии савораи амрикоӣ Алексӣ Грюал дар Бозиҳои олимпии 1984 дар Лос-Анҷелес тилло ба даст овард. Дар ҳоле ки дигар моделҳои машҳур дар он замонҳо моделҳои куллии Treviso ва Gavia буданд, инчунин олами мошинҳои озмоишии вақтро омӯхтанд, бо лӯлаҳои қубурӣ ва тарроҳии инноватсионӣ таҷриба гузарониданд ва соли 1988 аввалин мошини пасти худро бо Prologo фарқ мекарданд.

тафсирњои ҷомаи велосипедронӣ

Омадани Мигел Индурайн ба арсаи ҷаҳонӣ дар соли 1991 Пинареллоро ба қуллаҳои нав расонд, испанӣ дар пайи панҷ Тур де Франсесон дар як қатор пинареллосҳои фармоишӣ ғолиб омад, ва соли 1994 ин охирин сол буд, ки ин сафар бо мотосикли пӯлод ба даст оварда шуд. Дар 1995, Индурайн чаҳорчӯбаи алюминийи Keral Lite-ро ба ғалабаи ниҳоӣ баровард, бо он Бярне Риис бурди '96-ро дар ҳамон чаҳорчӯба гирифт, дар ҳоле ки Ян Улрич бо пирӯзии 1997 Tour Completed Pinarello як силсилаи назарраси ҳафт ғалабаи мустақим барои бренд дошт. Париж бо алюминийи махсуси TIG-кафшершуда бо тарроҳии чаҳорчӯбаи ТТ Колумб қубур карда, солҳои 90-ум идома ёфт ва бо физиологияи ғайримуқаррарии Индурайн кумак расонд ва бо нашри нахустин велосипеди картонии TT, Espada, дар соли 1994, вақте ки Индурайн кӯмак кард рекорди соатии ҷаҳонро вайрон кард ва як нусхаи кӯчагиро озмоишӣ кард, ки ин озмоиши вақтро хароб кард. Дар ҳазорсолаи нав, Шоҳзода насли нави кадрҳои асосан аз нахи карбон ва ба наздикӣ силсилаи Догма, ки бо он Брэдли Виггинс 2012 Tour de France ғолиб шуд, мужда дод.

Чор пирӯзӣ дар тури Франс бо меҳрубонии Крис Фрум Аз он вақт, охирин дар соли 2017 дар барҷастаи нави F10 пайравӣ карданд. (Мусиқии электро-акустикии итолиёвӣ) Бренди итолиёвии воқеан таҷлилшуда, вале ҳоло тақрибан фаромӯшшуда, афсонаи Legnano аз соли 1902 бо Vittorio Rossi & Company, ки дар Милан бо номи бренди 'Lignon' велосипед истеҳсол мекунад, бармегардад. Пас аз чанд сол ширкатро Эмилио Боззи ба ихтиёри худ гирифт, ки дар соли 1906 яке аз дастаҳои муваффақтарини велосипедронӣ дар таърих, дастаи велосипедрони Legnano таъсис дод, ки то соли 1966 кор мекард.

Дучархаҳои Legnano, ки баҳои баланд доранд, бо ранги номуайянашон, ки бо номи 'Lizard Yellow' маъруфанд ва тарроҳии беназири чаҳорчӯба, ки дар он тазиқи курсӣ мустақиман дар зери қисми болоии пеши найчаи нишаст ҷойгир буд, хос буд. Дар 1920 Боззи пайкари Алберто да Гуиссано, ҷанговари барҷастаи Ломбардро, ки рамзи бренди Легнаноро нишон медиҳад, гирифт. Тасвири ӯ, ки бо мӯҳр зада шуда ва ба лӯлаи сар часпида шудааст, дучархаҳоятонро барои 50 соли оянда зеб медиҳад.

Тақдири бренд дар соли 1924 абадӣ тағир ёфт, вақте ки даста бо ситораи ҷавони майлдошта Алфредо Биндато шартномаи якумрӣ баст. Ин як доҳии тиҷорӣ буд, зеро Бинда бо Палмарес муваффақияти бебаҳо ба даст овард, аз ҷумла панҷ нашри 'Ҷиро д'Италия', се унвони ҷаҳонии роҳ, чор сафари Ломбардис ва ду нашри Милан-Сан-Ремо. Дар асл, Бинда он қадар бартаридошта буд, ки ташкилкунандагони Ҷиро ба ӯ баробар ба пирӯзии умумӣ дар Ҷиро доданд, то аз нашри 1930-и мусобиқа дур шавад, то таваҷҷӯҳ ба намоиши тақрибан якнафарӣ бори панҷум барқарор карда шавад.

Ин як давраи тиллоии Легнаноро оғоз кард, бо имзои Ҷино Бартали дар соли 1936 ва Фаусто Коппи, дар соли 1939, яке аз қавитарин дуэтҳои оташгиранда дар таърих, ҷуфт дар соли 1942 тақсим шуд, вақте ки Коппӣ ба рақиби шадиди Бианки савор шуда, миллат дар ду урдугоҳ пирӯзӣ дар соли 1948 дар Тур де Франс дар болои Legnano Roma бо релеграфи пушти Campagnolo фаъолшуда. Пас аз истеъфои Бартоли дар охири соли 1954, сарвати Легнано дар солҳои минбаъда тадриҷан коҳиш ёфт, ба истиснои медали тилло дар пойгаи олимпии соли 1956 бо Эркол Балдини. Ширкат тавассути солҳои 1960-70 мубориза бурд ва пеш аз он ки рақиби деринаи Бианки дар 1987 харидорӣ кунад.

Ва яке аз хурсандиҳои охирин вақте ки Maurizio Fondries унвони Pro World Road дар Ронси Белгияро ба даст овард. Тамғаи Legnano sti ll имрӯз бо номи худ, ки ба Cycleurope тааллуқ дорад, зинда аст. Баъзе ҳикояҳои воқеан ҷолиб дар он ҷо ҳастанд.

Ман албатта бисёр чизҳоро омӯхтам; Умедворам, ки ин ҳам, албатта. Аммо ман мехоҳам бидонам, ки шумо дар мақолаҳои оянда кадом тамғаҳои велосипедрониро дӯст медоред. Шарҳҳои худро дар зер гузоред ва агар шумо ҳоло ба GCN обуна нашуда бошед, шумо метавонед онро ба воситаи ангуштзании курраи замин дар ҷои дилхоҳ дар ин ҷо ройгон иҷро кунед.

Агар шумо ин мақоларо тамошо карда бошед, ман тасаввур мекунам, ки шумо техникаи велосипедронӣ доред, пас чӣ гуна танҳо дар ин ҷо зер кунед? барои навтарин, тобиши нави технологии GCN-и технологии мо. Ва танҳо барои каме retro ва амали муосир ба ин ҷо биёед.

Кадомаш Колнаго ё Пинарелло беҳтар аст?

ДарКолнагояк дучархаи зуд бо астхубустуворӣ ва хоҳиши бо суръат давидан, аммоПинареллоаст, танҳо зудтар ошкор. Баъзеҳо бод дорандКолнаго(монанди он кихубTi Bikes), аммо боПинарелло, шумо шамол нахӯред, шумо Натиҷаи барқро мегиред!21.09.2002

Кадомаш беҳтар аст ё Pinarello?

Ҳукм: Ҳамин тавр астбеҳтар аст ПинареллоёCervelo?Cerveloастбеҳтар астазПинарелло. Вақте ки масъалаҳои идоракунӣ ҳал карда мешаванд,Cerveloдучарха сарукордошта ва бо суботи ҷолиб. Шумо метавонед ба он такя кунед, ки шуморо аз тӯфон паси сар кунад.

Оё Trek азимҷусса аст?

Бузургаз рӯи даромад бузургтарин истеҳсолкунандаи велосипед дар ҷаҳон аст. Ширкат дучархаҳоро бо номи худ мефурӯшад ва барои брендҳои калон ба монанди он месозадСайругашт, Скотт ва Колнаго.08.30.2013

Оё cervelo бренди хуб аст?

Cerveloяке аз бонуфузтарин асттамгаходар велосипедронӣ, бо қатор дучархаҳои роҳи автомобилгарди R, силсилаи S-силсилаи аэро-роҳ ва велосипедҳои триатлони P-серия, ки ҳамаашон дар сатҳи баландтарин дар велосипедронӣ ва триатлон истифода мешаванд.

Оё пинарелло бренди хуби дучарха аст?

Пинареллоҳанӯз ҳам хеле дӯкистбренд, ва ондучархаодатан нархномаи гарон доранд, аммо фоторамкахо баъзе технологияҳои зебоеро пешниҳод мекунанд, ки аз ҷониби варақаи муосири натиҷаҳои мусобиқа ҳеч чизи дигар нестбрендметавонад мувофиқат кунад. Барои дидани ҷамъбасти Cyclingnews ба поён ҳаракат кунедПинареллороҳдучархадастрас барои соли 2020 харидорӣ кардан мумкин аст.24. 2020.

машқҳои мураббии дучарха

Оё трек аз бузургҷусса беҳтар аст?

Умуман,Бузургарзонтар астаз Trek. Азбаски онҳо дар куҷо истеҳсол карда мешаванд,Бузургқодир аст хароҷоти дучархаи худро камтар нигоҳ дорад.Сайругаштвелосипедҳо сайёҳони ба буҷет мувофиқро пешниҳод мекунанд, аммо велосипедҳои онҳо ба ҳисоби миёна харидан гаронтаранд.

Кадомаш GT ё трек беҳтар аст?

ДарГТбисёр дорадбеҳтар астҷузъҳо, дар ҳоле киСайругаштдорои 2? 9 ронандаи мошин доираи васеи фишангҳоро таъмин мекунад.

Colnago C59 Italia кадом намуди дучарха аст?

Colnago C59 Italia Frameset 2012: C59 Italia қуллаи доираи Colnago 2012 мебошад. Мошини сабукрави 100% -и нахи карбон, ки дар Италия сохта, сохта ва ранг карда шудааст. Бо чаҳорчӯбаи вазнаш тақрибан 1000г дар дохили он

Colnago C59 чӣ гуна курсии нишаст дорад?

Колнаго як поси нишастро илова кард, ки ба қубури болоии 563 мм оқилона кӯтоҳ аст. Вақте ки сухан дар бораи C59 меравад, клишҳои хусусияти чорчӯбаро рехтан осон аст. Чунин ба назар мерасад, ки шиддати чаҳорчӯба тамоми нерӯи педали шуморо ба чархи қафо интиқол медиҳад.

Colnago C59 кадом гӯшмонакро истифода мебарад?

Дар гӯшмонаки нимҷазираи C-HS2 Colnago истифода мешавад, ки 1 1/8 дюйм аст ва бакси тамоюли аксари фреймҳои нав, зеро ҳама ба назарам тангтар мешаванд. A секунҷаи пушти Q2-Stay занҷири амиқ дорад ва курсӣ барои нигоҳ доштани чиз дар охири қафо боқӣ мемонад.

Дигар Саволҳо Дар Ин Категория

Ғизоҳои майна - мо чӣ гуна ҳал мекунем

Кадом хӯрок барои майна беҳтарин аст? Тадқиқот нишон медиҳад, ки ғизои беҳтарини мағзи сар ҳамон хӯрокҳое ҳастанд, ки дил ва рагҳои хунро муҳофизат мекунанд, аз ҷумла: сабзавоти сабз, баргҳои барг. Моҳии серравған. Буттамева. Чой ва қаҳва. Чормағз.

Хӯрокҳо, ки равғани шикамро метарконанд - ҷавобҳои маъмулӣ

Кадом хӯрокҳо равғани шикамро бештар ба бор меоранд? Хӯрокҳои серравған, аз қабили равған, панир ва гӯшти чарбӣ, сабаби калонтарин фарбеҳшавии шикам мебошанд.

Оё 1500 килокалория кофӣ аст - ҷавобҳои маъмулӣ

Агар ман дар як рӯз танҳо 1500 калория бихӯрам, чӣ қадар вазнро аз даст дода метавонам? Дар як таҳқиқоти дигар, калонсолон барномаи тиҷоратии вазнро риоя карданд, ки дар як рӯз 500, 1200-1.500 ё 1500-1800 калорияро таъмин мекард. Пас аз 1 сол, онҳое, ки дар парҳези 1200-1.500 калория дар як рӯз ба ҳисоби миёна ба ҳисоби миёна 15 фунт (6,8 кг) кам шуданд. 11 июни 2020

Сафедаи равғани арахис - ҳалли масъалаҳо

Оё равғани арахис манбаи хуби сафеда аст? Равғани арахис аз чарбҳои солими дил бой буда, манбаи хуби сафеда мебошад, ки метавонад барои гиёҳхорон, ки мехоҳанд дар таркиби парҳези худ сафедаи бештар дохил кунанд, муфид аст. Як хӯриши 2-қошуқи равғани арахис то 8 грамм сафеда ва 2 то 3 грамм нах дорад. 1 сентябри соли 2017

Хокаи сафеда барои духтарон - ҳалли мушкилот

Хокаи сафедаи хуб барои духтарон чист? 4 аз беҳтарин хокаҳои сафеда барои занон АЛОХА Хокаи сафедаи органикӣ. Ин хокаи сафедаи растанӣ барои занони аллергия беҳтарин аст, зеро он аз глютен, лактоза ва лубиж холӣ аст. Оҳанги онро ба хокаи сафедаи растании органикӣ гузоред. Протеини Vega ва кабудӣ. Orgain Protein Organic & Superfoods ниҳол дар хокаи сафедаҳо.

Гӯшти солими дил - саволҳои маъмулӣ

Кадом гӯшт ба дил фоидаовар аст? Буридани равғанҳои гӯштро маҳдуд кунед: Гӯшти гов, захмҳои лоғар ва хоки лоғар.Синҳои мурғ ва ё мурғи марҷон, бе пӯст, устухон надоранд.Мург ё мурғи марҷон, замин.Моҳӣ, ки дар таркиби омега-3 зиёд аст, ба монанди сельдо, скумбрия, самак, гулмоҳӣ, самак.Махлули хук, ки аз чарб фарқ карда шудааст.Seitan.Tempeh.Tofu.16 июл. 2020 г.