Дучархаҳои кӯҳии Лэнс Армстронг - саволҳои маъмулӣ

Ланс Армстронг аз кадом дучарха истифода мекунад?

Дучархаҳои роҳ бо муҳаррикҳои пинҳон комилан нав нестанд, аммо бо Prorider, ки бо як рақобат дучор омадааст, мо фикр кардем, ки вақти онро санҷидан лозим аст. Велосипедрони пойга бо муҳаррики пинҳон чӣ гуна эҳсос мекунад ва мо онро то чӣ андоза зуд савор шуда метавонем? ♪ ♪ - Мо дар ин ҷо чӣ дорем? Хуб, ин яке аз аввалин велосипедҳои истеҳсолӣ дар Британияи Кабир мебошад, ки дорои муҳаррики пинҳонӣ мебошад. Он дар найчаи нишаст нигоҳ дошта мешавад ва тири меҳвари қавсро тавассути пинҳон меронад ва Дан пас метавонад онро бо истифода аз дастак фаъол созад ва хомӯш кунад - Батарея дар ин ҷо, дар шиша аст, шумо эҳтимолан баъзе батареяҳоеро гиред, ки дар ин ҷо ҷойгиранд лӯлаи нишаст дар болои худи муҳаррик пинҳон карда шудааст, аммо хеле хурдтар аст, вақти кор ё рондани он хеле кӯтоҳтар аст.

Ҳамин тавр, мо он вақт бо саволи пурталотум ҳастем. Чӣ қадар қудрат, ин хеле хатарнок аст, ки чӣ гуна мо дар ин ҷо истодем, чӣ қадар қудрат илова карданист? Эҳтимол дар тӯли як соат аз як то 200 ватт. - Бале, ман фикр мекунам, ки сайри гурӯҳии шоистаи мо хеле мушкилтар хоҳад буд. ♪ ♪ - Он гоҳ дар роҳи кушод чӣ эҳсос мешавад? Хуб, барои оғоз, мо ҳоло бо суръати 25, 30 км дар як соат меравем.

сайри велосипедрони хайрия

Ва он нест. Ман то ақибнишинӣ аз муҳаррик ҳеҷ гуна муқовиматро эҳсос карда наметавонам, ки ин каме аҷиб аст. Ва вақте ки мо онро фаъол мекунем, чӣ мешавад? Биёед.- Ман шуморо ҳоло пеш мегузорам Си.- Хуб, дӯстам.

Ҳоло ин як эҳсоси воқеан аҷиб аст, зеро муҳаррик воқеан маҳдудияти чарх задани крандаро дорад, ки он 86 RPM аст, бинобар ин хеле суст аст, аммо пас аз он дар замина мавҷуд аст, он мисли ман метавонад хуб чӣ дар назар дорам, ман дар 50-11 ҳастам, ман он қадар зиёд кор намекунам.

Дан, ту дар он ҷо бисёр корҳо мекунӣ? - Бад не - Пас далели он, ки ман наметавонам муҳаррикро зудтар фурӯшам, каме аҷиб аст, аммо мо хеле зуд меронем. ♪ ♪ - Ин аз ҳама гуна дучархаҳое, ки дар гузашта ман педали мекардам, фарқи калон дорад ва шумо метавонед ҳис кунед, ки мотор каме медиҳад, дар ҳоле ки он ба маънои аслӣ бароям педал мекунад. - Ман метавонам 200 ваттро нигоҳ дорам, - каме каме дароз кунед. - Хуб, акнун навбати ман аст, ки каме дардро дар канор оварам ва ман инро аллакай дӯст медорам.

Аммо савол ин аст, ки оё ман фикр мекунам, ки ин система дар Pro Pedalthon пештар истифода шуда буд. Хуб, ман фикр мекунам, ки он акнун дида мешавад, ки он ҳоло дар як сабқати хеле калон рақобат кардааст, ақли маро каме тағир дод ва каҷ кард, аммо вақте ки ман дар бораи ин як чизи махсус фикр мекунам, ба ҳар ҳол бовар кардан душвор аст, то ман инро дар паҳлӯи ман бишнавам ҳоло хеле хуб аст ва ман фикр мекунам, ки ин ҳамон ҳолат дар мобайни педал бошад. Ҳамин тавр, шумо шояд каме оромтар шавед, онҳо шояд ҳоло дар соли 2016 каме мураккабтар бошанд, аммо ин овоза бори аввал чанд сол қабл ба бозор ворид шуда буд, то ин чиз эҳтимолан дар замонҳои ҳозира бошад.

Ҳоло ҳамчун Си. Тавре ки аллакай қайд карда будем, ин инчунин модели кӯҳнавардӣ мебошад, ки маънояш ин аст, ки иҷрои кор танҳо аз кадасенси аз 86 боло оғоз мешавад. Ҳоло зоҳиран як намуди заминҳои ҳамвор мавҷуданд, ки ин маънои онро дорад, ки дар дараҷаи то 100 ба шумо қувват мебахшад.

Хуб, ин маънои бештаре хоҳад дошт, агар шумо пойга мекардед, зеро дарвоқеъ каденсияи афзалиятноки ман барои баромадан ба ин монанд 90 ё шояд ҳатто сад нафар хоҳад буд. Ҳамин тариқ, тахминҳои ман ҳанӯз ҳам нестанд, ҳадди аққал ман умедворам. - Як саволи ниҳоӣ барои посух гуфтан, то чӣ андоза ин муҳаррик метавонад самаранок бошад? Ҳоло мо медонем, ки ин тақрибан 150 ватт аст, онро бо чархи қафои қудрат чен кардем, аммо ба як баромади махсусан бад дар ҷануби Англия Mr.

Ллойд дарвоқеъ подшоҳи кӯҳҳоро дорад, чизе, ки ӯ дар соли 2011 сафари Бритониёро ба саҳна гузоштааст. Ҳамин тавр, мо пас аз панҷ сол, се соли бознишастагӣ ҳастем. Оё Дан метавонад KOM-и худро бишканад? - Биё бифаҳмем.

Ҳамин тавр, ин лаҳзаи ҳақиқат аст, ки дар масофаи тақрибан 100 метр ба чап бармегардам ва муҳаррики худро фаъол мекунам ва мебинам, ки худро зада тавонам. ♪ ♪ Пас, мо дигар аз қуллаи баланд чандон дур нестем, Стив дар он ҷо аст. Ӯ ҳоло ҳама чизро пушти сар дорад.

Оҳ, ман мебинам, ки ман чӣ қадар сахт будани ин сабқатро дар ёд дорам. ♪ Ва мо дар онҷо ҳастем Ман фикр мекунам - Дуруст аст, вақти натиҷаҳо расидааст. Дан, шумо худро чӣ гуна ҳис мекунед? - каме истироҳат кард, аммо ман хеле варам карда будам.

Ман фикр мекунам, ки ин нишон медиҳад, ки оғоз осонтар намешавад, шумо танҳо тезтар ҳаракат мекунед ва ин ҳамон тавре ки бо муҳаррик ва мустаҳкам шудан айнан ҳамон аст. Пас, мувофиқ Дан, пойга Дан, кард 7:02. Дан бо Амотор ба нафақа баромад, ҳанӯз як дақиқа ва 14 сония сусттар буд - ана ҳамин тавр хар ба аспҳои пойга табдил намеёбад - ва шумо пештар хеле хуб будед. - Бале - Дуруст, ба фикри ман, пас саволе ба миён меояд, ки оё тамошобинони мо бояд берун рафта, дучархаи пойгаиеро бо муҳаррики пинҳон харанд? Эҳ, ғайр аз ин, оё Педалтон дар солҳои наздик бисёр допинг мегирад? - Бале, саволи аввал каме аз он вобаста аст, ки чаро шумо дар ҷои аввал дучарха меронед.

Ман дар назар дорам, ки агар шумо эҳсоси рӯза доштанро дӯст доред ё ҳар вақте ки ба кӯча бароед, бо ҳамсафаронатон душворӣ мекашед, ки метавонанд аз шумо ҷавонтар, тезтар ва ё вақти бештаре дошта бошанд, пас ҳа, ба фикри ман . - Он ҳамчунин метавонад баръакс кор кунад. Пас, агар шумо ҳамкор ё дӯстдухтари кории нав ба велосипедронӣ саркарда дошта бошед, ё шояд ҳамсаре, ки ба андозаи шумо чандон қобил нест, ё ҳатто як писар ё духтари наврасе, ки одатан қобилияти нигоҳ доштан надорад, пас ба онҳо диҳед велосипед бо мотори пинҳоншуда дар дохили он як роҳи олии ба даст овардани чизе аз ҳаракат аст, бо тақрибан ҳамин миқдор саъй, хуб ва мулоим, онҳо метавонанд хуб нигоҳ доранд. - Аммо дар бораи ҳисси муваффақият чӣ гуфтан мумкин аст? Ин чизе аст, ки ягон вақт барои ҳамаи мо муҳим хоҳад буд ва биёед бигӯем, вақте ки шумо муҳаррик доред, он дигар KOM-и шумо нест, ки шумо мегиред ё намегиред.

Шумо касе нестед, ки кӯҳҳоро фатҳ кунед ё дар сайри гурӯҳҳои маҳаллӣ ҳукмфармо бошед. Ҳамин тавр, алахусус вақте ки сухан дар бораи иҷрои вазифа меравад, барои ҳамаи мо як лаҳза велосипед рондан муҳим аст, ҳамин тавр не? Ва ин ҳоло комилан нопадид шудааст. - Бале ва биёед рӯ ба рӯ шавем, ҳар касе, ки мехоҳад дарвоқеъ зуд равад, метавонад танҳо ба ҷои он мотосикли воқеӣ харад, ба ҷои он мотори муҳаррике пинҳон, ба ин хотир, ман фикр намекунам, ки мо ҳатман бисёриҳо бояд бошем хавотир Ҳатто агар инҳо дар чанд соли оянда дар ҷомеа як чизи маъмулӣ шаванд, ба шарте ки онҳо аз ҳама гуна рақобатҳо дур бошанд.- Бале, аммо агар онҳо ба шумораи зиёди одамон бо дучарха ба кор ё мактаб расидан кӯмак кунанд, пас ин хуб аст чиз.

Ё агар он ба шумораи зиёди одамон танҳо баромадан ва рондан ва лаззат бурдан кӯмак кунад, пас ин ҳам як чизи хуб аст. Ва ман фикр намекунам, ки бисёр одамон бо муҳаррики пинҳонӣ ба мусобиқаҳои гурӯҳии маҳаллӣ ё сайри гурӯҳҳои маҳаллӣ ҳозир шаванд, гарчанде ки ҳамеша як ё ду аблаҳ хоҳад буд - ин чизи аҷиб Си аст ва ин Рид хеле рӯҳафтода аст аз ҷониби касе имзо гузоштааст. - Ман намедонам, ки ин корро мекард. - Ба ҳар ҳол, агар шумо хоҳед, ки Кол де Ла Мадонеро дар ҳақиқат дар велосипеди барқӣ анҷом диҳед, шумо метавонед онро дар он ҷо пайдо кунед.- Ё Агар шумо хоҳед, ки намоиши охирини GCN-ро бубинед, ки мо шуморо дар бораи ҳама чизҳои Top Gun дар велосипедронӣ огоҳ мекунем, пас шумо танҳо он ҷо зерро клик кунед - Мо ду коре дорем, ки шумо мехоҳед бикунед пеш аз ба ягон мақола гузаштан.

Ва дуввум ин аст, ки агар шумо ин мақола ба шумо писанд омада бошад, ба мо як лелаи даст бизанед.

Ланс кадом дучархаи кӯҳиро тай мекунад?

Роҳ 5500велосипедистифода бурда мешавадЛанс Армстронгдар соли 2000-ум Тур де Франс | Осорхонаи миллии таърихи Амрико.

Дар тӯли чанд даҳсолаи охир велосипедрони касбӣ аз бисёр ҷиҳат тағир ёфт. Ва ҷанбаи нозуки ҳанӯз муҳим ин таносуби фишанги аз ҷониби ронандагони мошини Katusha Alpecin истифодашаванда мебошад. Шумо метавонед аз он далел бубинед, ки он дар онҷо пур аз велосипедҳои дастаи зебои сурх аст.

Дар ин ҷевони хурд мо интихоби кассетаҳоро дорем; пас чархҳои қафо, ки барои ронандагон дастрасанд, нисфи интихоб набуданд. Ронандагон метавонистанд аз 11-21 ё 11-23 истифода мекарданд. Дар ҳолати фавқулодда, шояд 11-25.

Ҳамин тариқ, бисёр фишангҳо ҳама ба ҳам наздиканд. Ҳоло бошад, хурдтарин кассета дар ин ҷо 11-25 мебошад. Сипас онҳо 11-26, 11-28 доранд, ки аксар рӯзҳо истифода мебаранд, баъд 11-30 ва ҳатто чаҳор патронҳои 11-32, ки асосан барои Тони Мартин маҳфузанд, ки маъқул аст ҳама чизро дар гардиши рӯзи худ дар атрофи занҷири калон сарф кунад .

Аз ин рӯ, каме аҷиб ба назар мерасад, магар ин ки роҳҳо нишебтар намешаванд, техникаи велосипедронӣ беҳтар шудааст, аспсаворон суръати мошинро суст намекунанд, аммо фишанги онҳо осонтар шудааст. Ман фикр мекунам, ки мо бояд якчанд савол диҳем. Ҷейсон собиқ як велосипедрони касбӣ аст ва шумо «Ман 10 сол аст, ки робитаи дастаӣ дар SRAM будам? Ҳамин тавр, шумо шахсоне будед, ки фарқи байни дастаҳо ва мануфактураро бартараф мекарданд - Маҳз, ҳа - Хуб, пас шумо хеле хуб ҷойгир ҳастед, то дар бораи интихоби фишангҳо ва интихоби фишангҳо дар тӯли ду даҳсолаи охир тағир ёбед - Ман умедворам, бале. - Хуб, пас чаро мо ин бастро мебинем? Агар шумо калимаро бубахшед! - Бале, ман фикр мекунам, ки мо бешубҳа мебинем, ки 11-25 кассетаи стандартӣ 10 сол пеш чӣ гуна буд.

Онҳо ҳама дар марҳилаҳои даврӣ ва кӯҳӣ сайругашт кардаанд, онҳо ба 26 мерафтанд, дар ҳоле ки имрӯз 26 ё ҳатто 28 кассета мешавад ва дар марҳилаҳои кӯҳӣ онҳо 30 ё 32 инч мераванд, аммо дар Ҳамзамон шумо мебинед, ки шумо ҳамеша бо занҷирҳои калонтар дар марҳилаҳои ҳамвор савор мешавед, бинобар ин доираи фишангҳо одатан танҳо воқеан васеъ карда мешаванд ва аз ин рӯ он васеъ карда шуд. Оё ин дархости дастаҳоест, ки шумо онро иҷро мекунед, ё ин ҳолатест, ки аспсаворон маҷмӯаҳои занҷири паймонро истифода мебаранд ва аз таносуби фишанги калонтар танҳо дар кӯҳҳо баҳра мебаранд, то онҳо нажод надиҳанд ва аз ин рӯ он чизе, ки онҳо мекунанд, даст мезанад? - Не, дар назар дорам, мо асосан ба дастаҳо он чизеро медиҳем, ки онҳо аз пешниҳоди мо бештар мехоҳанд истифода баранд ва велосипедрони пушти WiFLi, ки ба онҳо имкон медиҳад, то ба фишанги 32-дандон бароянд, воқеан ба онҳо чандирии рондани Bike-ро медиҳад экскурсия ва танҳо ба шумо лозим аст, ки кассетаро иваз кунед. Бо Compact ба шумо ин кор лозим нест ва он асосан тамоми ҳаёти шуморо содда мекунад.

Аммо чаро шумо ин корро тамоман мекунед? Далели он, ки кобилият меафзояд, пас мардум то чӣ андоза педал мегузаронанд ё онҳо каме сусттаранд? Манзурам, ман фикр намекунам, ки ин ҳолат бошад - ман фикр мекунам, ки аспсаворон каме болотар мераванд, ман фикр мекунам, ки велосипедҳо шояд дар ҳамворӣ тезтар ҳаракат кунанд, хоҳ манфиати омӯзиши беҳтар ва ҳам аэродинамикаи беҳтар дар дучарха бошад назар ба 10 соли пеш, 20 соли пеш, аммо агар шумо мақолаҳои солҳои 70-умро тамошо кунед, шумо дар ҳақиқат мебинед, ки онҳо ин чизҳоро зиёд мекунанд ва акнун шумо медонед, ки теппаҳоро педал кардан хеле хуб аст. Ҳамин тариқ, тамоми услуби велосипедронӣ тағир ёфт, ман фикр мекунам. Танҳо аз он сабаб

Ҳоло шумо имкони рондани ин фишангҳоро доред. Бачаҳои солҳои 70-80 ва ҳатто солҳои аввали 90-ум ҳеҷ гоҳ чунин имконият надоштанд - Ҳоло механикаи Катуша ба ман гуфтанд, ки мухлиси ашаддии кассетаи 11-32 воқеан Тони Мартин аст. Ҳоло ӯ шояд яке аз пурқувваттарин саворони пелотон бошад.

Ва чаро бачае ба монанди Тони 11-32 меронад, зеро 32 кассетаи калон аст, дуруст аст? - Комилан, аммо ӯ, масалан, дар дучархааш 58 занҷир дорад - хуб, ба қадри кофӣ одилона - то ки ӯ дар ҳақиқат бо занҷири калон бо 32 кассета қариб ҳама вақт савор шавад ва шумо медонед, ки ин ҳадафи ӯст. Вақте ки он ба зудӣ ба поён фаромадааст, вай дорои таҷҳизоти дурустест, ки эҳтимолан дар як соат 75, 80 Кс бардорад ва то ҳол педаль бардорад, аммо девона ё аз ҳад зиёд гардиш накунад - аз ин рӯ, тавре ки шумо мегӯед, ин дар ҳақиқат танҳо як қисми он аст, тавре ки шумо мегӯед Барои он, ки дар занҷири калон дарозтар бимонед ва бинобар ин, ҳалқаи хурдро тамоман истифода набаред? - Бешубҳа. Манзурам, алахусус вақте ки шумо занҷирҳои ин азимро доред, байни занҷири калон ва занҷири хурд тафовути азиме доред, бинобар ин онҳо бешубҳа мехоҳанд дар занҷири калон то ҳадди имкон бимонанд - бинобар ин аспсаворон бештар ба он таваҷҷӯҳ доранд дар наҷот додани пойҳояшон ва расонидани зарари онҳо ба қадри имкон камтар, то ки онҳо дар охири мусобиқаи сеҳафтаина самарабахштар бошанд.

Аммо технология низ нақши калидӣ доштааст, пас биёед ба яке аз ҷевонҳои Катуша дар ин ҷо назар кунем. Хуб, ин як фурӯзонаки пушти SRAM eTap аст ва он тавре ки шумо мебинед, як вагони паси қафас каме дарозтар аст ва он чиро, ки онҳо WiFLi меноманд ва он чӣ аст, ман ин самаранок маъно дорад, ки ин винт пушти онро мустаҳкам кардан мумкин аст ба велосипед тамоми сол ва механизаторон метавонанд ба осонӣ байни 11-25 кассета ва 11-32 гузаранд. Гуфта мешавад, ки ҳеҷ гуна саъйи изофӣ лозим нест ва 11-28 метавонист як секунҷаи комилан нав ва ҳатто занҷири навро иваз кунад, то онро каме дарозтар кунад.

Ҳамин тавр, ин пешрафти технологӣ ба монанди WiFL мебошад, ки воқеан ба саворон имкон дод, ки бо пойҳояшон осон шаванд, фишангҳои мувофиқро истифода баранд ва сипас тезтар раванд. Ҳоло даста мисли пештара, ба истилоҳ велосипедҳои қафаси кӯтоҳро истифода мебарад. Шумо мебинед, ки он барои муқоиса хеле хурдтар аст.

Аммо танҳо барои велосипедҳои озмоишӣ самаранок аст, ки дар он шумо метавонед итминон дошта бошед, ки аспсаворон ба фишангҳои воқеан осон ниёз надоранд, зеро шумо дар тӯли озмоиш аксар вақт ба теппаҳои баландкӯҳ намерасед. Ин аст, ки чаро ин ҳанӯз ҳам вуҷуд дорад. Хуб, ин умедвор аст, ки дар эволютсияи қуттиҳои редукторӣ дар Pro Peloton каме равшанӣ андохтааст; омехтаи афзалиятҳои савора, ки фишанги пасттарро барои суръати баландтарро талаб мекунанд ва сипас онро бо пешрафти технологии ҷузъҳо, ба монанди SRAM WiFLi, пайваст мекунанд.

Танҳо кураи заминро клик кунед ва он гоҳ, агар шумо мундариҷаи бештаре дошта бошед, чаро дучархаи TT Martin TT бо ин занҷири ҳаюло бо 58 дандонро намебинед. Ва он гоҳ мо инчунин озмоиши хурди худро оид ба ронандагии стандартӣ нисбат ба қуттиҳои фишурда дорем ва ин дар Mortirolo дар даҳшатнок дар Италия буд.

Оё дучархаи кӯҳии Ланс Армстронг?

НайзаТӯҳфаи Trek АрмстронгДучархаҳои кӯҳӣ.

Пойгоҳи велосипедронӣ дар ҷаҳон мушкилтарин аст?

Гарчанде ки беҳтарин бо корномаҳои худ дар пойгаи роҳ шинохта шудааст,Армстронгкайҳо дабдаба кардааствелосипедронии кӯҳӣдар тарафи. Буш дар давраи раёсати ҳамтои Тексан ва гоҳ-гоҳе сабқат мекарддучархаи кӯҳӣчорабиниҳо ҳангоми танаффус аз пойгаи роҳ.

Ҳей бачаҳо. Аз ин рӯ, ман танҳо қисмҳои ин мақоларо нақл мекунам. Ҳа, тавре ки шумо мебинед, сарлавҳа мегӯяд, ки ин метавонад роҳи душвортарин дар ҷаҳон бошад.

Бале, ман фикр мекунам, ки дар он ҷо аст. Дар ин масир ман мушкилоти бузурге доштам. Ин бешубҳа нуқтаи назари маро тағир дод, ки метавонад роҳи душвор бошад.

Вақте ки мо дохил шудем, мо танҳо сард шудем. Ин асосан танҳо як шаттл ба саммит буд ва мо аз он мегузаштем. Оё хуб мебуд, ки ҳамсаре дошта бошед? Давраи гармшуда дар ҷои дигар, аммо мутаассифона ман хеле хунук будам.

Ва ман хеле дилпурона ба роҳ баромадам ва пас он танҳо ба поён, ба поён, ба поён мефурояд. (Велосипедро ҳаракат кунед) - ин чист? - Ин танҳо як чизи се пиёда аст. - Афтидан? Мисли шумо бояд онро партояд - Бале.

Шумо бояд бо ягон роҳ кӯтоҳтар биёед. Дар акси ҳол он шуморо мекушад. Ин тақрибан ба зарбаи болишт монанд аст.

Ва ман номи пайроҳаро зикр намекунам. Ин, он дар зери радар аст ва ман намехоҳам касе, ки набояд дар роҳ бошад, дар роҳ бошад. Гуё ин як навъ пайроҳае буд, ки туро бо кадом роҳе пайдо мекунад.

Гуё шумо омода бошед. (Мардум мераванд) Оҳ, ин машҳур аст, бале. Ман инро қаблан дида будам - ​​даромадан, ҳа, дар тарафи чап мондан - ҳа бале.

Шайтон ҳаст. (механдад) Фаҳмидам. - Ман гуфтанӣ ҳастам, ки шумо онро партофта наметавонед. (Чати гурӯҳӣ) - Ваҳшии комил.

Дӯстам, ман намедонам, ки бо ин мулоқот мекунам, дар назар дорам Дастин чӣ гуна аст? Оё мо ба ин қатра савор мешавем? - Бале, Дастин, пайҳояш дорад - Ин намуди он аз даромадгоҳи боло бадтар аст, ду баробар дарозтар. - О, бадтар аст. - Бале, шумо бояд кушодани кушод. дарахти ҳаштум.

Ин калид аст.- Бале.- Кӣ дарахтро дар ҷои аввал гузоштааст? - Шумо ба он ҷо мефуроед? - Рости поён аз ҷӯйбор. - Дар ин ҷо низ як қатор мавҷуд аст. - Бале, мо аз он ҷо мегузарем. - Дарвоқеъ дарахт дар роҳ нест. - Не. - Ман дуруст истодаам, то тавонам. Пас равед, мисли ин ҷо бештар.- Ман як навъ пиёда меравам, бале, ба тарафи рости ин реша. - Хуб. - Ва он гоҳ ба чап рӯ овардам, то аз ин дарахт ҷилавгирӣ кунам. - Танҳо инч - Танҳо инч. (Велосипед чиррос мезанад) - Маро бубахш. (Велосипед ғавғо мекунад) - Оҳ (шодмонӣ) - Ин он қадар бад ба назар намерасид.

Ӯ бисёр чангол дошт. (Велосипед чарх мезанад) - Бале, Мат. - Армстронг, чаро ту маро пайравӣ мекунӣ? - Ин олӣ буд. - Лаънат, пиво лаънати хуб аст, ҳа? - Оҳ, хуб. (Велосипед ҳаракат мекунад) - Нитса - онро дар ин ҷо ба осонӣ намоед - бале.

Ман то ҳол фикр намекунам, ки ин бад аст. Ин танг аст. Дуруст аст? (Велосипед ғавғо мекунад) (механдад ва шодмонӣ мекунад) - Ширин - Пиво танҳо як ваҳшӣ аст - Пас шумо онро аз ҳама наздиктар ба дарахт истифода мебаред - Бале. (Гурӯҳ сӯҳбат мекунад ва механдад) - Пиво танҳо аз диван истод ва Гнарро мефиристад .- Ман каме асабӣ шудам.

Ман бояд бигӯям. (Тормозҳо садо медиҳанд) (велосипед хира мешавад) - Ин он қадар бад нест. - Не, агар шумо ба он ҷо зуд расед, шумо сард ҳастед. - Ҳан ман медонам. - Танҳо онҳоро раҳо кунед. - Ва пас аз он, ки шумо фурӯзон мешавед, аз он сӯрох гузашта, шумо метавонед тормозро раҳо кунед ва танҳо идома диҳед - сӯрохие, ки шумо дар он ҳастед, аҳамият надорад - ҳа.

Вақте ки ман дар бораи он фикр мекунам - Бале, навъи. Ман танҳо аслан ба крани худ эътимод надорам. (Каркоси каргас) - Ин шадид аст.

чарбҳои кам ва карбогидратҳои паст

Ин шадид аст. - Бале. - Набз баланд мешавад. - Шумо дохил мешавед? - не (Чир-чир мекунад) - Лаънат, оҳ. - Ӯ дорад? Фақат инро такрор кунед. - Бале. (тормоз садо медиҳад) (велосипед чарх мезанад) - Намедонам.

Ин каме танг аст. (механдад ва шодмонӣ мекунад) (велосипед ғич мешавад) Ман наметавонам. - Поён аз теппа.

Бигзор он меғелонад. - Оҳ, боқимондаҳо - пас шумо мебинед, ки Мат хатро дар тарафи чап скан мекунад. Чунин ба назар осонтар менамояд, аммо ман мехоҳам назари поёнро дар ин ҷо нишон диҳам.

Ҳамин тавр, ин қисми поёнии рол аст, ки Мэтт дар бораи он фикр мекунад ва ин аст, ки як навъ хатти луч ба санг мефарояд ва пас шумо бояд ба тахтачае, ки дар зери он афтодааст, берун равед. (Клики велосипед) - Буки муқаддас. Вай онро чунон ҳамвор намуд. (Гурӯҳ механдад ва сӯҳбат мекунад) Вай ҳама чизро ғелондааст.

Вай онро ба таври назаррас ҳамвор кард. Ҳа, ин Мат Пиво буд. Фақат тамошои савори ӯро лаззат бурдан мумкин аст.

Вай қаҳрамони миллии пастиву пастхами Канада аст. Вай дар охирин EWS дар Whistler ҷои 32-ро гирифт. Ҷош Брайсланд дар пеш буд ва Вин Мастерс дар пасаш.

Ҳа, ман фикр мекунам, ки ӯ то ба ҳол беҳтарин ронандаест, ки ман бо он савор шудаам. Ва ӯ ҳам як бачаи тӯҳфаи хуб аст. Ман наметавонам, дар бораи ӯ ба қадри кофӣ чизҳои хуб гуфта наметавонам - Вай ҳама чизро меронд, у? - Бале.

Хуб, агар шумо инро аз поён дида бароед, маънои комил дорад, ки чаро ӯ ин корро кардааст. Ин як хатти воқеан бузург аст ва танҳо чанде аз одамон қаблан инро савор шуда буданд ва ӯ инро танҳо як ё ду дақиқа тамошо кард ва ба ин монанд, ҳа ҳа, хуб ба назар мерасад. (Механдад) Инро бифиристед ва фақат ба ҳамон гуна эътимоднок фиристед.

Ин танҳо аҷиб буд. Ҳайратовар аст, ки инро шахсан мебинед. - Ин девона аст. - Ин девона буд, ҳа.

Хусусияти оянда. Ман ҳоло дидан мехоҳам. - Ин ҳеч аст.

Ин танҳо роки аблаҳона аст. (Дур кардани велосипедҳо) (сӯҳбати гурӯҳӣ) Он бача, ман дидам, ки ӯ ба ин ҷо савор шуд - Оҳ. Ин бешубҳа ба эътимоди ман ҳам илова накард.

Ман дар ин лаҳза хеле ларзон ҳастам. Хуб. - Дар роҳ ба поён дарахтро дастгир кард. (Тормозҳои велосипед чарх мезананд) - Боварии ман шикаст хӯрд. - Бе шубҳа, мардак.

Дар ин гашти лаъин фаҳмо. (Велосипед чарх мезанад) (механдад) - Ҳамин тавр ҳамвор. (Тормозҳои велосипед ғавғо мезананд) (сӯҳбати гурӯҳӣ) (тормозҳо садо медиҳанд) - Дар он ҷо чӣ ҳаст - ин танҳо як рол, охири он - оҳ ҳамин тавр? ? - Бале.

Марди бадбахт. - Шумо инро карда метавонед? - Ман ҳеҷ кадоме аз инро намехоҳам. Ман аз он гузаштам (механдад) Ман як чизеро кардам, ки барои ман кифоя буд, шумо мефаҳмед, ки ман чӣ мегӯям? (механдад) - Бале.

Яке хеле хуб буд - бале. (Велосипед чаҳ-чаҳ мекунад) - Шумо хубед? Шумо хубед? - Ох - Хуб, шумо як қисми гилро барои ман тоза кардед. (Чати гурӯҳӣ) - Не, ман фикр мекунам Тайлер худро ба ман монанд ҳис мекунад.

Ин танҳо каме аз болои сари мо мондааст ва мо аз тарси рондани мошин хеле метарсем, медонӣ? (Тормозҳои велосипед садо медиҳанд) Бале. Пеш аз ин роҳ ман фикр мекардам, ки ман савораи хеле хуби техникӣ ҳастам, аммо ин барои ман ҳама чизро дар заминаи дигар гузошт. Ва ҳа, ин асосан сатҳи нави пайроҳаест, ки ман ҳеҷ гоҳ аз сар нагузаронидаам.

Ва ин танҳо тасаввуроти маро дар бораи велосипедронии кӯҳӣ дигар кард. (хурсандӣ мекунад ва механдад) (сӯҳбати гурӯҳӣ) - Ин хуб ба назар намерасад. (Чархҳои велосипед ба сангҳо меғеланд) - Ман фикр мекунам, ки ман ҳамон ҷо меравам.

Биё бубинем, ки пас аз он чӣ хел аст, бубин, ман имрӯз бефоида ҳастам. Бале. (Чархҳои дучарха чарх мезананд) (Дур кардани велосипедҳо) - Ин чӣ хел аст? - Ман фақат фишори бештарро интизорам ва инро намеёбам.

Ин роҳи душвор аст, пас рафтан лозим аст? - Ин роҳ. - Ин роҳи душвор аст. Ана девона.

Албатта ин девона аст. - Ин хеле беҳтар аст. (Чархҳои велосипед садо медиҳанд) - Ҳа, ин хело сард буд. (Велосипед садо медиҳад) (сӯҳбати гурӯҳӣ ва ханда) Ин хеле тез аст.

ХУБ. Ин шояд хуб бошад - Ман инро эҳсос намекунам - Дар он ҷо филиал овезон аст. Оё ман инро мезанам? - Чӣ поён аст. - Ман фикр мекунам он танҳо як қисми умумии.

Ҳама чиз. (Шинаҳои дучарха ғурриш мекунанд) - Аммо ин каҷро вайрон кунед. - Эҳтимол шумо метавонед каме бештар кашолакунии пешро ба даст оред, дӯстам. - Бале.

ХУБ. Пас, ин нақш шояд барои ман бузургтарин муваффақияти пайроҳа буд. Ва мо аз Мат поён дар поён чанд маслиҳати олие гирифтем, ки чӣ гуна истифода бурдани кашолакунии пеши ман каме бештар дар он рӯйхатҳои баланд. (Чати гурӯҳӣ) (Чархҳо клик мекунанд) - Ӯ фақат меафтад (Чати гурӯҳӣ) (Чархҳои велосипед ҳаракат мекунанд) (Нолиш) - Барои ҳамин ман хато кардам, ки пеш аз фарш дар кунҷи зебои чоркунҷа ҷойгир нашавам ва ман фикр мекунам санг дар он ҷо, ки танҳо як ҷои комил барои дучархаи ман дар он буд.

Ман фикр мекунам, ки дигарон дар ин ҷо истоданд ва ман бояд ҳамин тавр мекардам. Ҳоло ман онро пардохт мекунам ва шамолро мезанам. Ва ман фикр мекунам, ки ман мебоист асосан хуб будам, аммо дар ин лаҳза камера синаи маро канда буд ва ман асосан дигар онро ба сандуқи худ замима карда наметавонистам.

Ҳамин тавр, аммо ман ҳоло ҳам аксари пайроҳаро дар ин лаҳза иҷро мекунам ва дар зери он танҳо якчанд чизи ғарқшуда мавҷуд аст ва ман бояд каме ба навор гирам. (Нафас кашида) - Бале, Салли - Ман дар ин хусусият каме дер карда будам, бинобар ин ман баъзе бачаҳои дигарро нагирифтам, ки онро ба ин ҷо фиристанд, аммо ин дарвоқеъ суст аст. Ва дар асл ҳама чирк ин аст, ки лой бо кадом роҳе ба воситаи реша афтод.

Пас, аксар вақт шумо танҳо дар решаҳои худ мерондед. Салли кори бузургеро бартараф мекунад. - Бале, дӯстам. - интихобшуда. - Бале, Салли! (механдад ва хурсандӣ мекунад) - Ин ҳамвор ва ҳамзамон як навъ эскиз буд.

Ин ба қадри имкон суст буд. Ин хеле бемор буд.- Ӯ низ хати дуруст дорад, ҳа? -Бале.- Ва ин аст манзараи поёнии танҳо як ҷуфти мо, ки дар дучархаҳоямон пойин меравем.

Тавре ки шумо мебинед, он хеле creaky аст. Ин асосан охири пайроҳа аст, ба ҳар ҳол. Умедворам, ки ин мақола ба шумо писанд омад, ки дар он ман ноком шудам ва хари бачаи дигар лагадкӯб карда метавонад, ки инро ғолиб кунад ё ҳадди аққал чанд вазифаи дигарро иҷро кунад.

Ба ҳар ҳол ташаккур бачаҳо.

Ланс Армстронг чӣ қадар зуд савор мешавад?

Тааҷҷубовар нест, ки босуръаттарин сабқати умумӣ, дарАрмстронгсол.Найза3592,5 кмро дар 86 соату 15 дақиқаю 2 сония тай кард - ба ҳисоби миёнасуръатаз 41,7 kph (25.9 mph). Ӯ каме дастгирӣ кард. Марҳилаҳои инфиродӣ ҳатто метавонандТезтар.

Ланс Армстронг дар айни замон чӣ кор карда истодааст?

Дар куҷостҲозир Ланс Армстронг?Имрӯз Лансдавр мезанад - аммо рақобат намекунад. Вай мунтазам навигариҳои велосипедро бо пайравони 370k Instagram-и худ мубодила мекунад ва дар пойгаҳои ғайримуқаррарии ҷаҳон иштирок мекунад.

кӯтоҳ дучархаи роҳ

Зани Ланс Армстронг кист?

Армстронг мулоқот кардКристин Ричарддар 1997, ва ҷуфт камтар аз як сол пас издивоҷ кард. Ин ҳамсарон пеш аз талоқ дар 2003 якҷоя се фарзанд доштанд.06.06.2020