Асосӣ > Велосипедронҳо > Крис Фрум велосипедрон - ҳалли имконпазир

Крис Фрум велосипедрон - ҳалли имконпазир

Оё Крис Фрум дар соли 2020 дар Тур де Франс аст?

Крис Фрумба. бармегардадТур де Франсбори аввал дар тӯли се сол ба ҳайси капитани дастаи дастаи Start-Up Nation.Фрум, қаҳрамони чаҳоркарата, пас аз як садамаи даҳшатнок, ки таҳдиди хатми карераи ӯ буд, ду нашри охирини мусобиқаро аз даст дод.понздаҳ. 2021.



Ба GCN Racing Show Show хуш омадед. Бузургтарин хабар дар олами пойга ҳафтаи гузашта садамаи даҳшати Крис Фрум дар Criterium du Dauphiné буд. Ман дар бораи он, ки барои ӯ, дастаи ӯ ва тур чӣ маъно дорад, сӯҳбат мекунам.

Инчунин афтидан, ихтилофот ва пирӯзии харобиовар дар Tour of Belgium, ғолиби маъруф дар Tour Tour Women OVO, оғози Tour de Suisse ва нигоҳ ба ситораҳои оянда дар Baby Giro буданд. Мо аз Criterium du Dauphiné оғоз мекунем, ки субҳи мурофиаи даври чоруми маросим дар Роан тамоми олами велосипедронӣ ба ларза афтод. Крис Фрум, ки ҳамроҳи ҳаммаслакаш Wout Poels дар назди трасса буд, бо суръати 55 км / соат ба девор бархӯрд - вазиши шамол, вақте ки ӯ дастонашро аз панҷара гирифта, барои дамидани биниаш ӯро мувозинат кард

Барои кушодани ҷиддии вазъ чанд соат лозим шуд. Дарҳол маълум буд, ки ӯ дигар дар пойга ширкат нахоҳад кард, пас тасдиқ карда шуд, ки ӯ дигар дар Тур де Франс ширкат нахоҳад кард ва баъдтар, вақте вазнинии ҷароҳатҳо маълум шуд, аз ӯ пурсида шуд, ки оё ӯ ширкат кардан мехоҳад ягон вақт 100% сиҳат мешавад ё не. Ҷароҳатҳо зиёданд - шикастани мураккаби устухони бадан, шикастани хуч, оринҷ шикаста, қабурға ва гардан ва шуши шуш.

шлемҳои велосипедронӣ



Вай инчунин дар ин ҳодиса 4 литр хунро аз даст дод ва, тавре ки худи Фрум гуфт, ба ӯ насиб шудааст, ки зинда бошам. Вақте ки ӯ ба беморхонаи Санкт-Этьен омад, ӯро ба шуъбаи эҳёгарӣ бурданд ва 8 соат ҷарроҳӣ карданд.

Ҷарроҳон гуфтанд, ки ӯ метавонист баъд аз 6 моҳ дубора ба дучарха баргардад, аммо тамаркузи асосии Фрум ба сиҳат шудан хоҳад буд. Бисёриҳо ҳадс мезаданд, ки ин шояд охири карераи ӯ бошад ва барои аксари ронандагон, алахусус дар синни 34-солагӣ, гуфтан мумкин аст, ки ин метавонад хуб бошад, аммо Фрум, тавре ҳамсафон ва ҳамкоронаш ба шумо хоҳанд гуфт, як филиз дорад азму ирода нисбат ба аксари одамизод ва ҳатто аз ҳама аксари варзишгарони касбӣ берун аст. Пас, агар касе метавонад истироҳат кунад ва ба беҳтарин ҳолати худ баргардад, ин ӯст.

Мо дар GCN мехоҳем ба ӯ ва оилаи ӯ орзухои неки худро расонем, зудтар шифо ёбед. Ҳатто агар ӯ дар ҳоли ҳозир аз фикри нажодҳо дур бошад ҳам, бешубҳа, Тур де Франс низ бе ӯ нахоҳад буд. Сарфи назар аз ҳузури Герента Томас ва Эган Бернал, Team Ineos “Рақибон ҳавасмандии бештар ба даст меоранд, ки фаворит пеш аз пойга ҳузур нахоҳад дошт.



Ин маънои онро дорад, ки мо дар тӯли солҳои охир мусобиқаи кушодтарин дорем. Бо вуҷуди ин, ҳафтаи гузашта барои Фрум ин ҳама хабари бад набуд, вақте маълум шуд, ки ӯ шояд дар бистари беморхонааш дар мусобиқа ғолиб омада бошад. Телевизиони Испания рӯзи панҷшанбе хабар дод, ки Хуан Хосе Кобо дар шиносномаи биологӣ аз соли 2011, соли пирӯзии Vuelta a Espana, қонуншикание дошт.

Ин натиҷаи тафтишоти фаъолияти UCI аз соли 2015 инҷониб аст. Вобаста аз натиҷаи шикоят, агар Cobo муроҷиат кунад, Cobo метавонист Froometo-ро ғолиб гардонад ва ин аввалин бритониёиест, ки дар Grand Tour ғолиб шудааст. Он инчунин метавонад Bauke Mollema -ро ба минбари ягонаи Grand Tour барад ва ин маънои онро низ дорад, ки Ллойд аз марҳилаи Alpe d'Hu ez -и Criterium du Dauphiné 2010 аз 130th ба 129th беҳтар шудааст.

Ташаккур ба Cillian Kelly барои ин, ҳамаи моро табассум кард. Дар бораи Дофин сухан ронда, мо бояд эҳтимолан ба он чизе, ки дар худи мусобиқа рӯй дод, бубинем, ки ин намоиши бартарӣ барои Воут Ван Аерт буд. Вай дар давидан ба марра сеюм аз Сэм Беннетт дуввум пеш буд ва сипас барои исботи фарогирии худ, рӯзи дигар ба ғалабаи аввалини WorldTour-и худ ваҳшӣ гашт... .. дар як озмоиши замон, ки дар ҳақиқат вай мезанад, дигарон пеш буданд.



Агар ин ба қадри кофӣ таъсирбахш набошад, ӯ онро бо ғалабаи дуюм дар рӯзи дигар дар як спринти оммавии дигар дастгирӣ кард. Агар ягон вақт барои баргардонидани ронанда аз GCN ин ҳафта сабабе буд, ин буд - офарин, wout. Хуб, тавре ки Дан дар Twitter қайд кард, он ба шумо эҳтироми навро барои ҳар касе медиҳад, ки даври велосипедро ҳатто дар фосилаи дур дар наздикии ван Aert ё van der Poel ба анҷом мерасонад. дидан хуш буд, ки чӣ гуна ван дер Пуэл таъриферо, ки аз ван Аерт гирифта буд, баргардонд. чанд ҳафта пеш барои пирӯзии Ҷоми Ҷаҳон дар MTB гирифта буд.

Пас аз ин, воқеан чизҳо ба боло баромаданд. Ҷулиан Алафилипп рӯзи панҷум ғалабаи ҳатмии худро ба даст овард ва ба марра Грегор Муҳлбергерро ба марра расонд, дар ҳоле ки Якоб Фуглсанг ҷомаи зарди пешсафро аз китфи Адам Йейтс, дар шароити Китоби Муқаддас, дар марра дар рӯзи дигар дар Пипай канда гирифт. Ин марҳила ба дастаи Ineos сабаб шуд, ки онро ҷашн гиранд, онҳо марҳиларо тавассути ҳамлаи дерини Wout Poels дар марҳилаи баъдӣ ва ниҳоӣ бо иҷрои фавқулоддаи Дилан ван Баарл ба даст оварданд.

Вай Ҷек Ҳейгро пеш гирифт, ки раҳбари дастааш Йейтс мутаассифона дар аввали рӯз ба рухсораи меъда таслим шуд, ки ӯро маҷбур кард, ки аз сабқат даст кашад, раҳбари Jumbo Visma GC Стивен Круижсвейк буд, ки ӯ низ аз меъдааш ранҷ мебурд. Ин барои Остона каме осонтар шуд ва дар ниҳоят онҳо мушкилотро аз Фуглсанг, ки ғалабаи 2-юми худро дар тӯли 3 сол ба даст овард, ҳифз карданд. Ин 10-умин ғалабаи умумии сабқати марҳилаи Остона дар мавсим буд, ки ба гуфтаи Cycling Visualizations дар Twitter, рекорди ин асрро гузоштааст, гарчанде ки мо тақрибан дар нимаи сол ҳастем.

Radioshack, BMC ва Sky ҳама 10, аммо дар тӯли тамоми мавсим анҷом доданд. Дар ин миён мо барои Ремко Эвенепоэл дар сафари Белгия ба синни балоғат расида будем. Хуб, ман синну соли аксариятро мегӯям, ӯ ҳанӯз ҳамагӣ 19 ва як соли аввал калонтар аст, аммо бо пирӯзии як марҳила ва ҳисоби умумӣ ӯ тасдиқ кард, ки ҳамаи мо аз ӯ интизор будем.

Дар марҳилаи 1, Ян Виллем Ван Шип ғолиб омад, ки танҳо тавонист аз гурӯҳи ҷудоихоҳ дер баромада, аз гурӯҳ ҷимоъ кунад. Голландия ба таври шубҳаовар бо силсилаи беназири худ машҳур аст - пайгирии аэродинамика ба ҳама маъқул нашуд, Адам Блайт дар байни онҳое буд, ки мегӯянд, ки ин бехатар нест, аммо дар ин маврид он ба таври равшан кор кард, Эш ҳеҷ гоҳ дар ҳақиқат вуҷуд надошт - ӯ он қадар аэродинамикӣ ва қавӣ буд, онҳо натавонистанд ба ӯ расанд. Рӯзи дигар Evenepoel аввалин ғалабаи касбӣ буд.

Дар баъзе мавридҳо ин ногузир буд - ӯ соли гузашта тақрибан дар ҳама мусобиқаҳо дар категорияи наврасон бартарӣ дошт ва шумо ин истеъдодро якшаба аз даст намедиҳед. Ғалаба ба маънои аслӣ дар роҳҳои хонагӣ ба даст омадааст, зеро хонаи ӯ аз макони марҳила ҳамагӣ 30 км дур аст. Ҷавони белгиягӣ аз марра ба км ҳамла кард ва дар ибтидо рекорди соат Виктор Кампенаертс ҳамроҳӣ кард.

То он даме, ки рӯй дод. Хеле. Шумо фикр мекардед, ки ӯ барои гардишҳои чап таҷрибаи кофӣ дошт.

Ричмонд Сан Рафаэл пули дучархаи

Кампенаертс пас аз саҳна гуфт, ки ӯ ҳеҷ гоҳ надидааст, ки касе мисли Эвенепоил сахт савор шавад. Қаблан дар ҳамон саҳна ин ҳодисаи аҷиб рух дода буд. Ин Натан Ван Ҳойдонк буд, ки аз ҷониби хидмати бетарафи Шимано пас аз партофтани чархи осебдидаи худ ба мошини даста чархи эҳтиётӣ рад карда шуд.

Барои одилона будан аз Белгия, ӯ дар Твиттер узрхоҳӣ кард ва изҳор дошт, ки асабонӣ шудааст, зеро мошини бетараф бо шинаи ҳамвор аз наздаш гузашта, ҳамагӣ дар масофаи 300 м дар роҳ истодааст. Дар ҳар сурат, ба мусобиқа бармегардем, саволе ба миён омад, ки оё Эвенепоэл метавонад силоҳҳои калонро дар мурофиаи вақти Stage 3 боздорад ва посухи бамавқеъи 'ҳа' буд - ӯ ҷои чорумро гирифт. Ва ба ҷои истироҳат дар дастовардҳои рӯзи дигар, ӯ ҳуҷумро ҳамчун беҳтарин ҳимояи худ истифода бурд, гурӯҳи се нафараро бе хато кашид, хати марраро убур кард ва мавқеъҳои умумии Racelead-ро васеъ намуд - ин марҳила барои Кампенаертс, ки аз ӯ пеш гузашта буд ҳамсари дастаи худ Велленс дар мурофиаи вақт буд.

Марҳилаи ниҳоӣ бо он бархӯрди даҳшатнок дар қисмати хонагӣ халалдор шуд: хушбахтона, тавре ки мо шунидем, ҳеҷ кас мутмаинан Эвенепоэлро, ки ҳамеша ҷавонтарин ғолиби ин чорабинӣ шудааст, дар саҳнае, ки Брайан Кокард ғолиб омад, қатъ накард. Wout van Aert дар тӯли чанд рӯз ду сафари ҷаҳонӣ кард ва Ремко Эвенепоэли наврас дар Белгия ғолиб омад, баъзе аз 'бачаҳои пир' пирӯз мешаванд. Ман каме нороҳатам, ки ин маблағҳои ҷавон ворид мешаванд ва ҳама чизро ба даст меоранд .. ба монанди шореҳи дӯстдоштаи мо - Томас Де Гендт.

Ин дар ҳақиқат як минбари сирф белгиягӣ буд, ҷойҳои 2 ва 3 мутаносибан ба Кампенаертс ва Велленс сазовор шуданд. Ва агар ба шумо далели бештаре лозим бошад, ки ронандагони велосипедравон метавонанд роҳҳои дараҷаи ҷаҳонӣ созанд, Telenet Fidea Lions 'Belgian Toon Aerts дар ҷои 4-ум буд - Aerts эҳтимолан рақиби наздиктарин ба ван Аерт ва ван дер Пуэл дар велосипедрон аст, аммо ман ба фарқ аз онҳо , ба назар чунин менамояд, ки вай ба табдил додани пурраи вақт дар кӯча манфиатдор нест, вай танҳо истифода бурдани Itas-ро ҳамчун машқ дӯст медорад. Баъзе одамон танҳо истеъдоди аз ҳад зиёд доранд.

Сафари Ово Энержи дар Бритониёи Кабир истгоҳи навбатии сафари ҷаҳонии занон буд, ки акнун то шаш рӯз, масофаи 790 километрро тай кард ва бо ду рӯзи ҳамосавӣ дар кӯҳҳои Уэлс ба поён расид. Баъзе аз кӯҳнавардони олӣ барои омодагӣ ба Ҷиро Розаи оянда гузаришро пеш гирифтанд, аммо дар байни мо ҳузури Вос, Моолман Пасио, Дейннан ва Лонго Борг ҳиниҳо буданд ва марҳилаи аввал бо давидан ба анҷом расид, ки Ҷолиен Д ғалаба кард 'Ҳур, ки соли гузашта дар рӯзи ифтитоҳ низ пирӯз шуд, Марҳилаи дуввум барои бисёриҳо аҷиб менамуд ва эҳтимолан ба яке аз онҳое, ки ронандагон бояд хеле ҳушёр бошанд. Cyclopark Кент яке аз ҳадафҳои велосипедрони пӯшидаи велосипедронии Бритониё мебошад, ки қаҳрамонҳои велосипоссози Бритониёро моҳи январи соли равон баргузор кард, Марианна Вос маҳорати худро бо свопи велосипедрони ба велосипед монанд нишон дод, ки ба яке аз даврҳои байни спринт ворид шудааст, хеле ҳамвор ва таъсирбахш! Вай сайругаштро идома дод ва гарчанде ки ӯ дар марра қуттӣ буд, ба ӯ даъвати дуввум лозим набуд, вақте ки дар пеши ӯ холигӣ ​​пайдо шуд ва услуби тамғаи ӯ пирӯзии 350-уми касбиро дар тамоми соҳаҳо ба даст овард ва бо ин пешвоён ва ҷерсиро нишон медиҳад.

Баландиро пас аз он пастиҳо ба даст оварданд, аммо вақте ки дар ин ҷо садамаи калон ба вуқӯъ пайваст ва рӯзи дигар рӯзи дигар. Дарвоқеъ, садама ба дараҷае шадид буд, ки ташкилкунандагони пойга тасмим гирифтанд, ки мусобиқаро ҳангоми нигоҳубин ба маҷрӯҳон бетараф гардонанд. Мутаассифона, ин охири роҳ барои Марианне буд, ки бояд бо 8 нафари дигар аз сабқат даст кашид.

Вақте ки он дубора оғоз ёфт, Ҷулиен Д'Хур барои ғалабаи дигар дубора афзоиш ёфт. Марҳилаи чорум аввалин марра дар теппа дар таърихи пойга буд. Ҳамлаи Элиса Лонго Боргини болои қуллаи якуми марра гурӯҳи хатарнокро тоза кард, ки ба он Кася Нивиадома, Дейнан ва чемпиони Олмон Лианне Липперт низ қабл аз пазируфтани Липперт шомил буданд.

Бо вуҷуди ин, ду марҳилаи сахттарин дар таърихи пойга ҳанӯз дар пеш буданд. Марҳилаи қаблӣ ду баромади категорияи 1 дошт ва қуллаҳои зиёди номаҳдуд. Ҳамлаи аввал ба гурбаи дуввум 1 дар Эпинт дастгир карда шуд.

Лиззи Деигнан савори навбатӣ буд, ки ӯро Нивиадома дастгир ва муқобилат кард ва Элиса Лонго Боргини ба онҳо ҳамроҳ шуд. Нивиадома оташ гирифт ва гарчанде ки Деиган бояд чуқурро канда, бо онҳо бимонад, вай нишон дод, ки вай дар ҳақиқат бо ғалабаи аввалини худ аз соли 2017 барои соҳиби фарзанд шудан ба беҳтаринаш баргашт. Фаҳмост, ки ин ғалабаи эҳсосӣ буд, тавре ки ин мақолаи Trek Segafredo нишон медиҳад.

Аммо, роҳбарии онҳо бар Niewiadoma дар GC ба қадри имкон хурд буд, як сония !! Шумо наметавонед сенарияи ҷолибтари марҳилаи охиринро талаб кунед. Дар ин марҳилаи ниҳоӣ, гурӯҳи ёздаҳ човандоз барвақт тоза рафтанд, аз ҷумла ҳамкасбони Дейниан Эллен Ван Дейк ва лейтенанти вафодор Ҳанне Барнс Нивиадома, фоида ба Трек дар он буд, ки онҳо сонияҳои бонусро дар давидан ба сӯи аввал давиданд. Он дар давиши дуввум баргашт, аммо дар он ҷо Дейннан сония гирифт, ки бартарии худро дучанд кунад.

Ҳамлаи дерина аз ҷониби Надя Куаглиотто аз Але Киполлини ва Грейс Браун аз Мелчелтон Скотт вақте ба даст афтод, ки пелотон дар масофаи ниҳоӣ дар Пембрей Кантри Парк, хати марра дар курси велосипедронии Уэлс Сиклингсауин расид. Онҳо барои бартарӣ дар боло мубориза мебурданд, аммо дар марра техникӣ, ChristineMajerus дар пешсафии худ шӯҳратпараст буд ва ҳамкасби Ами Питерсро барои ғалабаи сеюми касбиаш дар OVO Energy Women Tour ба даст овард ва ғалабаи дуюми умумиашро ба даст овард ва нишон дод, ки ӯ ба қуллаи баланд бармегардад. Вай ба гурӯҳи модароне, ки ба монанди Кристен Армстронг, Марта Бастианелли, Дам Сара Стори ва Лаура Кенни - Лиззи зебо ҳастанд, ҳамроҳ мешавад! Бо Фрум барои муддате таваққуф кардан, он шакле, ки Ҷерейн Томас ва Эган Берналаре дар Тур де Суиссе боз ҳам ҷолибтар хоҳанд шуд.

Мусобиқаи 9-рӯза бо озмоиши кӯтоҳмуддат дар рӯзи шанбе оғоз ёфт. Бо сабаби пешгӯии борон барои қисми охири марҳила, аксари фаворитҳои пойга барвақт рафтанд. Дар ниҳоят, 5 беҳтарин байни ҳамагӣ 5 сония фосила доштанд, қаҳрамони вақти ҷаҳонӣ РоҳанДеннис пирӯзиро бо Месей Боднар аз Бора Хансгрое бо як ҳиссаи сония пештар ба даст овард.

Аз фаворитҳои GC маҳз Томас буд, ки рӯзи 13 июн мошинашро ба хона ронд, аз ҳамсабақаш Бернал 6 сония пештар. Дар марҳилаи дуввуми дирӯза, Луис Леон Сенхез ба пешравӣ ҳамла кард. Испониёиҳо дар масофаи 11 км аз марра ҳамла карданд ва тавонистанд 6 сонияро пас аз убур аз хати марра ва ғалабаи 28-уми мавсим дар Остона гузаранд.

Дар паси Саган спринти оммавӣ ғолиб омад, аммо мо инчунин як давандаи пешқадами нав KasperAsgreen аз Deceuninck Quickstep доштем, ба шарофати чанд сонияи бонусие, ки қаблан дар саҳна дошт. Мусобиқа то рӯзи якшанбе идома дорад ва айни замон U23 Giro d'Italia баргузор мешавад, ки ин пойга аксар вақт нишонаи хуб медиҳад, ки дар солҳои оянда кӣ дар сафҳои пешрафта дурахшон хоҳад шуд. Он барои Team GB, се марҳилаи аввал беҳтар шуда наметавонист.

Этан Хайтор пешгуфтор ва марҳилаи 1-ро ба даст овард. Собиқ қаҳрамони ҷаҳон дар трек, ман фикр мекунам, ки мо соли оянда ба ҷонибдорӣ шудани ӯ умедворем. Сипас марҳилаи 2 дар давидан ба таври оммавӣ аз ҷониби Мэттю Девлҳои 21-сола ғолиб омад, аммо ин давиш дирӯз дар марҳилаи 4 ба анҷом расид, ки 5 бахши хатсайр дар роҳҳои шағалдори Страд Бианчаро дар бар мегирифт.

гусолабонҳо

Дар он ҷо Фабио Маззуккои итолиёвӣ хатти марраро беш аз як дақиқа аз дигарон убур кард ва ҷомаи давандаи пешин Маззуккоро яккаса гирифт ва ӯ ба қафо нанигарист. Мусобиқа то рӯзи якшанбе мегузарад, аммо бо омадани кӯҳҳо ва фардо шумо метавонед як таконоти ҷиддиро дар ҳафтаи GC интизор шавед, мо боқимондаҳои Tour de Suisse, Baby-Giro, Tour de Slovénie ва Route d охиринем. 'Нажодҳои омодагӣ барои саворони Тур де Франс, бозгашт Дар ин миён, барои мундариҷаи бештар, ин ҷо клик кунед, то сайри сайри амрикоӣ - Си бо афсонаи циклокросс ва навини GCN Ҷереми Пауэрс дар мақолае, ки шумо дар ин ҷо пайдо карда метавонед, пайдо кунед .

Крис Фрум чанд пул меарзад?

Крис Фрумтӯрарзанда:Крис Фрумяк велосипедрони пойгаи роҳ дар Бритониё аст, ки тӯр дорадарзандааз 12 миллион доллар.Крис Фруммоҳи майи соли 1985 дар Найроби Кения таваллуд шудааст.

Team Ineos на танҳо номи нав, балки дучархаи нав низ дорад. Ин бренди нави Pinarello Dogma F12 аст. Ва ин силоҳи мутлақ аст.

Ба он нигоҳ кунед. Ва ҳатто ин навигарии Team Ineos, ки ҳеҷ гоҳ надидааст, бо он fader дар ҳақиқат пурқурбошии бургундӣ низ пайдо мешавад. Аммо агар шумо дар ҳайрат афтед, ки чаро ин маро дар соҳиле дар мобайни дарё дарё мекунад, ин аз он сабаб аст, ки ин айни замон гармтарин дучарха дар ҳоли ҳозир дар ҷаҳон аст ва Пинарелло ва Team Ineos ба мувофиқа расиданд, ки мо метавонем онро танҳо ба навор гирем, вақте ки ба даст овардем ба ҷое, ки ҳеҷ кас моро намебинад Пас, ин ҷое ки ман ҳамеша меоям, вақте ки мехостам касе бубинад, ки ман чӣ кор карда истодаам. ”(Мусиқии хип-хоп) Дар ҳар сурат, F12 чизҳои зиёдеро ба даст меорад, зеро F10 яке аз он велосипедҳои махсус буд, ки қариб ба ҳар тарзи тасаввур ғолиб омадааст.

Спринтҳо, қуллаҳо, гурезагон ва дар соли 2018 F10 бешубҳа муваффақтарин дучархаи ҷаҳонии Тур буд. Он ҳафт сабқати марҳилавӣ, аз ҷумла Ҷиро ва Турро ба даст овард ва аз ҷумла шаш ширкати охирини тури чорумро тавассути Team Skyit ба даст овард. Ҳоло калиди муваффақияти F10 дар он буд, ки он ҳамаҷониба буд ва F12 ба назар чунин менамояд.

Ҳама қисмҳои беҳтарини тарҳи F10 барои F12 нигоҳ дошта шудаанд, бинобар ин мо то ҳол чаҳорчӯбаи пурраи монококси карбон дорем, ки аз нахи карбон Toray 1100 тарки хурди ҳамшафати аэродинамикӣ сохтаанд. Хуш! Мисли F10, F12 бо ҳарду тормози ҳошия, тавре ки мо дар ин ҷо дорем ва инчунин нусхаи тормози диск дастрас хоҳад буд. Аммо дар бораи F12 чӣ фарқ дорад, ман мешунавам, ки шумо мепурсед? Яке аз ҳадафҳои асосии тарроҳии F12 аэродинамикӣ кардани он буд.

Ва дар тӯли ин вақт бисёр тағиротҳои хурд ворид карда шуданд. Аввалан, ҳамгироии кабелӣ хеле беҳтар аст. Ин ба тозакунии намуди чаҳорчӯба кӯмак мекунад ва ба он намуди хеле тозатаре медиҳад Силуэт.

Ва Пинарелло воқеан таҳқиқоти компютерии динамикаи моеъро анҷом дод ва муайян кард, ки он тавонистааст 85% кашолакуниро дар дучархаи нав, ки аз ҷониби кабелҳо ба вуҷуд омадааст, коҳиш диҳад. Боқимондаи 15% ҳамон ҷое ҳаст, ки мо он қисмҳои ноқили ноқилро дорем, ки дар он ҷо калибрҳо мечаспанд. Калиди пинҳон кардани ҳамаи ин кабелҳо дар он аст, ки F12 кабинаи тамоман нав дорад.

Рулҳо ва пояи интегратсионӣ бо номи Talon Ultra, як дучарха одатан 20% майдони фронталиро ташкил медиҳад. Ҳоло ин дастак бояд тақрибан панҷ фоизи аэродинамикии нисбат ба дастаки қаблии F10, Talon Aero -ро нишон диҳад ва он бояд аз аэродинамикӣ назар ба дастаки даври стандартӣ 28% самараноктар бошад. Роҳбари нав инчунин бояд сабуктар ва сахттар бошад ва вақте ки сухан дар бораи интиқоли кабелҳо тавассути поя ва боқимондаи велосипед меравад, ин танҳо дар бораи пур кардани онҳо набуд.

Пинарелло дар самти оптимизатсия кардани кунҷҳо ва масири кабелҳо хеле заҳмат кашидааст, то онҳо хеле танг нашаванд, зеро ин метавонад ба тағир ё тормоздиҳӣ таъсир расонад. Дар ин ҷо як табақи хурди воқеан хубе низ ҳаст, ки дар он ман чӣ гуна кушодам, то ба масир расам Инчунин чангакчаи нав низ ҳаст.

Ҳоло ин форки нави Онда гӯё нисбат ба пештара аэродинамикии бештар дорад ва як қисми онро аз ин минтақа ёфтан мумкин аст. Дарвоқеъ аз фардои F10 амиқтар аст ва назария дар он аст, ки он ба беҳтар кардани канал ва роҳнамоии ҳаво ҳангоми гузаштан аз фард кӯмак мекунад. Гуфта мешавад, ки ин боиси 15 дарсад коҳиш ёфтани кашолакунӣ нисбат ба ҷарроҳии қаблӣ мегардад ва версияи тормози диск низ гуфта мешавад, ки фардои сахттаре дорад, ки ба идоракунии моменти ва боркунии тобиши тормози дискии консолӣ кӯмак мекунад.

Аммо, ин версияи тормози ҳошия аст ва шумо шояд пай бурдаед, ки Гон калибри ягонаи кӯҳии мо дар F10 дошт. F12 тормозҳои мустақими васлшаванда бо ду нуқтаи замима дорад, ки воқеан сард аст, зеро тормозҳои мустақими васлшаванда бо ду нуқтаи васлшавандаашон нисбат ба тормози ягонаи монтаж хеле сахттаранд. Дар боқимондаи чаҳорчӯба онҷо бисёр тасмаҳои хурд мавҷуданд, ки чаҳорчӯбро бештар аэродинамикӣ ва инчунин сахттар кунанд.

Ҳамин тавр, дар зинаи занҷирӣ шумо мебинед, ки онҳо дарвоқеъ аз F10 як андоза баландтаранд ва қавсади поёни он ҳам каме баланд карда шудааст ва ин аз афташ ба 10% бештар дилсахтии паҳлӯӣ нисбат ба F10 оварда мерасонад. Умуман, сарфаи аэродинамикӣ бояд ҳашт ваттро дар 40 километр дар як соат ташкил диҳад. Вобаста аз нуқтаи назари шумо, ин метавонад барои шумо хеле зиёд садо диҳад ё тамоман не.

Аммо агар шумо дар тӯли се ҳафта 3500 километрро тай карданӣ бошед, Grand Tourpretty медонад, ки ман чӣ интихоб мекунам ва ман боварии комил дорам, ки Крис Фрум низ инро интихоб мекунад. Тозакунии шинаҳо ба 28 миллиметр расонида шуд. Агар шумо нахоҳед, ки аксари рулҳои Talon Ultra -ро истифода баред, як адаптер низ ҳаст, ки ба ин ҷо ворид мешавад, то шумо метавонед кабелҳоро тавассути он гузаронед, агар шумо мехоҳед як дастаки стандартӣ ва пояро истифода баред.

Ва чизи дигаре, ки ман мушоҳида кардам, ин аст, ки ҷудокунандагони хурд тақсим мешаванд. Бо тақсимкунандагони ҷудошуда i Тарроҳии хуб, зеро, агар шумо хоҳед, ки баландии стеклинг ва дар куҷое, ки фосилаҳо ҷойгиранд, мувофиқат кунед, шумо кабелҳои тормозро дубора масир накунед, ки ин махсусан дар сурати доштани хатҳои гидравликӣ муфид аст. Frameset бо ҳам маҷмӯаҳои гурӯҳии механикӣ ва ҳам электронӣ мувофиқ аст, ин версияи DI2 аст, бинобар ин мо қуттиҳои пайвастшавӣ DI2-ро дар ин фазои воқеан хурд дар қубури поён ҷойгир кардем ва он ҷое, ки танзимгари баррели вайрони шумо низ мерафт, агар шумо механикӣ мерафтед.

Барои андозаи 13 андозаи гуногун мавҷуданд. Роҳнамо 16 андозаи гуногун доранд. Дар бораи вазн чӣ гуфтан мумкин аст? Хуб, вазни изҳоршуда барои чаҳорчӯбаи тормози ҳошияи рангнопазир 820 грамм аст ва чаҳорчӯби тормози диски рангнашуда каме вазнинтар дар ҳаҷми 840 грамм аст.

Аммо ман тамоми велосипедро вазн мекунам. Ман инчунин як тормози диск дорам, ки онро низ вазн мекунам. 6.97.

Хеле осон, дар атрофи лимити UCI. Пас 7,5 кило барои тормози диск.

Каме душвортар. (Мусиқии хип-хоп) Ин версияи мушаххаси тормози диск аст ва дар сурате, ки рангҳои Ineos барои наврасон набошанд, ин яке аз занҷирҳои дигари шумост, ки шумо метавонед онро харед, дарвоқеъ ин бино бо маҷмӯи SRAM Red Access Group инчунин дар ҳақиқат зебо ба назар мерасад ва ман инчунин мехоҳам, ки чӣ гуна кори рангкунӣ барои таъкид кардани асимметрияи чаҳорчӯба истифода бурда шавад, ин намуди зоҳирӣ нисбат ба версияи тормози ҳошия хеле тозаву озода аст. Сим ба калибри тормози пешӣ намеояд ва дар пеш фишанги зуд озодкунанда нест.

Он танҳо ба назар хеле ҳамвор ва хеле тозатар, зудтар менамояд. Он ҷо шумо онро доред. Pinarello Dogma F12 нав.

Ва, хуб, дар шафати Dogma FS, инҳо ду дучарха аз Pinarello дар тӯли чанд ҳафта мебошанд. Онҳо албатта банд буданд. Ҳоло биёед дар фасли шарҳҳои зер ба мо хабар диҳед.

мағозаҳои велосипедронӣ

Ба фикри шумо, F12 Tour de Fra хоҳад кард. пирӯз мешавед? nce? Ва агар ин мақола ба шумо писанд омада бошад, лутфан ба ӯ як ангушт занед ва агар шумо мақолаи Данро дар куҷо аввалин бор дар бораи догмаи FSwell дидаед, пазмон шудед, шумо метавонед онро бо зер кардани тугма тамошо кунед Хуб, ин дучарха бо рангҳои GCN аст, ҳамин тавр не? Ман бояд инро танҳо нигоҳ дорам. Бале.

Оё Фрум савори Тур де Франс 2021 аст?

Фрумдар пеш шартномаи панчсоларо имзо кардандазба2021мавсим ва бо вуҷуди он ки ҳоло 36-сола аст, Адамс бовар надорад, ки онҳо ба бозгашти Гранди дигар бармегардандТуррақиб.30. 2021.

Ҳоло Крис Фрум бо кадом мусобиқа машғул аст?

Қаҳрамони чоркаратадар айни замонмубориза бо Crit? rium du Dauphin?, пеш аз Турнажодки дар он ӯ умедвор буд, ки ягон шакл пайдо кунад, аммо он ба нақша гирифта намешавад.Чор. 2021.

Крис Фрум ҳоло ба кӣ савор мешавад?

КристоферКлайвФрум, OBE (таваллуд 20 майи 1985) як велосипедрони пойгаи бритониёӣ мебошад, киайни замон савор мешавадбарои UCI WorldTeam Israel Start-Up Nation. Вай ҳафт тури Грандро ба даст овард: чор нашриТурде Франс (дар солҳои 2013, 2015, 2016 ва 2017), як Ҷиро д'Италия (2018) ва Вуэльта а Эспа? а ду бор (2011 ва 2017).

Бойтарин велосипедрони ҷаҳон кист?

Крис Фрум (Sky Sky)

Ӯ варзишгари ситора бароисарватмандтарин дар ҷаҳонва аз ҳама муваффақвелосипедронӣдаста.

Чанд нафар бритониёиҳо дар Тур де Франс ғолиб омадаанд?

Аз замони таъсиси озмун дар соли 1903, нӯҳБритониёаспсаворондорандбоиси таснифи умумӣ дарТур де Франсдар охири марҳила дар давоми яке аз 103 нашри Турҳоаз Фаронса. Дар охири 2018Тур, ин ба 101 марҳила баробар аст.

Оё Крис Фрум кӯҳнавард аст?

Крис Фрумном бо ҳаммаъно табдил ёфтаасткӯҳнавардӣ. Ҳарду ғалабаи ӯ дар Тур де Франс ба қудрати ӯ дар кӯҳҳо расиданд. 'Кӯҳнавардӣяк кори дарднок аст ва ин ҳама дар бораи то ба ҳадди нерӯ ва азоб кашидани ҷисми худ аст, 'гуфт ӯ.

Оё Крис Фрум то ҳол велосипедронӣ мекунад?

Фрум, ғолиби чоркаратаи Тур, астҳанӯз ҳампас аз садамаи таҳдидомез ба мансаб дар 2019 баргаштан ба фитнес, вале барои ёфтани шакли кӯҳнаи худ мубориза мебарад. Вай соли 2020 ба пелотон баргашт, аммо аз он вақт ба ин сӯ мубориза мебурд.3 рӯз пеш

Оё Крис Фрум то ҳол пойга мезанад?

Фрумҳангоми омӯхтани марҳилаи озмоиши вақти Crit? rium du Dauphin? 2019 ба садама дучор шуд. Ӯ бапойгадар 2020 ва Vuelta a Espa? a пас аз интихоб нашудан ба дастаи Ineos Grenadiers 'Tour de France ба анҷом расонид.26 2021.

Дигар Саволҳо Дар Ин Категория

Ғизоҳои майна - мо чӣ гуна ҳал мекунем

Кадом хӯрок барои майна беҳтарин аст? Тадқиқот нишон медиҳад, ки ғизои беҳтарини мағзи сар ҳамон хӯрокҳое ҳастанд, ки дил ва рагҳои хунро муҳофизат мекунанд, аз ҷумла: сабзавоти сабз, баргҳои барг. Моҳии серравған. Буттамева. Чой ва қаҳва. Чормағз.

Хӯрокҳо, ки равғани шикамро метарконанд - ҷавобҳои маъмулӣ

Кадом хӯрокҳо равғани шикамро бештар ба бор меоранд? Хӯрокҳои серравған, аз қабили равған, панир ва гӯшти чарбӣ, сабаби калонтарин фарбеҳшавии шикам мебошанд.

Оё 1500 килокалория кофӣ аст - ҷавобҳои маъмулӣ

Агар ман дар як рӯз танҳо 1500 калория бихӯрам, чӣ қадар вазнро аз даст дода метавонам? Дар як таҳқиқоти дигар, калонсолон барномаи тиҷоратии вазнро риоя карданд, ки дар як рӯз 500, 1200-1.500 ё 1500-1800 калорияро таъмин мекард. Пас аз 1 сол, онҳое, ки дар парҳези 1200-1.500 калория дар як рӯз ба ҳисоби миёна ба ҳисоби миёна 15 фунт (6,8 кг) кам шуданд. 11 июни 2020

Сафедаи равғани арахис - ҳалли масъалаҳо

Оё равғани арахис манбаи хуби сафеда аст? Равғани арахис аз чарбҳои солими дил бой буда, манбаи хуби сафеда мебошад, ки метавонад барои гиёҳхорон, ки мехоҳанд дар таркиби парҳези худ сафедаи бештар дохил кунанд, муфид аст. Як хӯриши 2-қошуқи равғани арахис то 8 грамм сафеда ва 2 то 3 грамм нах дорад. 1 сентябри соли 2017

Хокаи сафеда барои духтарон - ҳалли мушкилот

Хокаи сафедаи хуб барои духтарон чист? 4 аз беҳтарин хокаҳои сафеда барои занон АЛОХА Хокаи сафедаи органикӣ. Ин хокаи сафедаи растанӣ барои занони аллергия беҳтарин аст, зеро он аз глютен, лактоза ва лубиж холӣ аст. Оҳанги онро ба хокаи сафедаи растании органикӣ гузоред. Протеини Vega ва кабудӣ. Orgain Protein Organic & Superfoods ниҳол дар хокаи сафедаҳо.

Гӯшти солими дил - саволҳои маъмулӣ

Кадом гӯшт ба дил фоидаовар аст? Буридани равғанҳои гӯштро маҳдуд кунед: Гӯшти гов, захмҳои лоғар ва хоки лоғар.Синҳои мурғ ва ё мурғи марҷон, бе пӯст, устухон надоранд.Мург ё мурғи марҷон, замин.Моҳӣ, ки дар таркиби омега-3 зиёд аст, ба монанди сельдо, скумбрия, самак, гулмоҳӣ, самак.Махлули хук, ки аз чарб фарқ карда шудааст.Seitan.Tempeh.Tofu.16 июл. 2020 г.