Асосӣ > Велосипедронӣ > Дучархаҳои Тур де Франс - ҳалли прагматикӣ

Дучархаҳои Тур де Франс - ҳалли прагматикӣ

Саворони Тур де Франс аз кадом дучарха истифода мекунанд?

Тур де Франс2021дучарха
  • Дучархаҳои: BMC Teammachine SLR / Timemachine Road / Timemachine (TT)
  • Гурӯҳбандӣ: Campagnolo Super Record EPS.
  • Чархҳо: шинаҳои Campagnolo Bora WTO / WTO Ultra, Pirelli P Zero.
  • Маҷмӯи ниҳоӣ: BMC, Power2Max, Fizik, Elite, Wahoo.
26 июн. 2021





Дар Pelaton Merry Go Round на танҳо саворонҳо командаҳо, балки таҷҳизот ва сарпарастонро иваз карданд. Пас, биёед ба Bikes of WorldTour 2020 назар андозем. Ман интизори онам. (Intromusic) - Ag2R La Mondiale.

Тавре ки дар соли 2019, дучарха аз бренди merckx Белгия, ки ҳоло як фаръии Ridley аст. Дучархаҳои дастаи Фаронса, гурӯҳҳо, чархҳои Mavic, шинаҳо, педалҳо, Fi'zi: ksaddles ва ҳисобкунакҳои барқ ​​аз Рота омадаанд. Як дучархаи классикӣ.

велосипедронии Афина га

Ҳайати Қазоқистон аз 18 мотосикл ба мотосиклҳои Вилиер Триестина иваз карда шуд. Ва ман фикр мекунам, ки онҳо дар яке аз беҳтарин мавҷҳои ранг дар пелатон дар соли равон ҳастанд. Кабуд зебо аст.



Маҷмӯаҳои гурӯҳӣ ва ҳисобкунакҳои барқ ​​аз Остона, чархҳо аз Corima, шинаҳо аз як бренди хурди олмонӣ бо номи Wolfpack мебошанд. Зинҳо Prologo, рулҳо ва поя аз бренди худи Wilier ва педалҳо аз Look мебошанд. Асосан дар атрофи Питер Сеган, гурӯҳ ба ҳамон брендҳое, ки дар 2019 истифода шудааст, часпидааст, зинҳо, галстукҳо ва велосипедҳои тавозун, инчунин бренди Roval, ки гурӯҳ истифода мебарад, воқеан як қисми бренди махсус мебошанд, вақте ки сухан дар бораи тавозуни дучарха меравад.

Маҷмӯаҳои гурӯҳӣ ва педалҳо Shimano Dura Ace мебошанд ва онҳо тормозҳои дискиро мисли соли гузашта истифода хоҳанд кард. хуб сол онҳо аз Шимано меоянд. Дар хотир доред, ки соли гузашта даста бренди 4iiii ё махсусро истифода бурда буд.

Роҳҳо ва пояҳо метавонанд вобаста ба модели интихобкардаатон Pro ё Special бошанд. Дастаи Лаҳистон, ки хонаи Грег Ван Авермает аст, бо маҷмӯи гурӯҳҳои Shimano, ҳисобкунакҳои барқ ​​ва педалҳо дучархаҳои бузургро идома медиҳад. Маҷмӯаҳои ниҳоӣ, аз қабили чархҳо, дастакҳо, пояҳо ва зинҳо ҳама аз бренди Cadex мебошанд, ки бренди мустақил аст, аммо то ҳол дар зери чатри ​​худи бренди азим аст.



Ва дар ниҳоят, шинаҳо Vittoria мебошанд. Як қадам ба WorldTour-2020 дастаи фаронсавии Cofidis мебошад, ки ба ҳайати фавқулодда sprinter Elia Viviani шомил аст. Даста аз дучарха дур мешавад ва ҳоло дучархаҳои бренди итолиёвии De Rosa дар маҷмӯи гурӯҳҳо аз Campagnolo, чархҳо Fulcrum мебошанд, ки воқеан ба гурӯҳи Campagnolo тааллуқ доранд.

Шинаҳои Michelin ва Look ба педалҳо ғамхорӣ мекунанд. Селлеиталия зинҳо ва ниҳоят рукнҳо ва пояҳо ё FSA ё Vision мебошанд, вобаста аз он ки саворони онҳо версияҳои ҳамгиро интихоб мекунанд ё не. Тағироти ночиз дар ном ва ҳатман рангҳо, аммо чизи дигаре дигаргун нашудааст.

Дучархаҳо аз Мерида меоянд ва маҷмӯи гурӯҳҳо ва педалҳо ҳанӯз аз Шимано мебошанд. Ҳоло ҳисобкунакҳои барқ ​​аз Шимано мебошанд, ки гузаришро аз SRM дур мекунад. Ба назар чунин мерасад, ки даста имсол низ тормозҳои пурраи дискро интихоб кард.



Шинаҳо континенталӣ мебошанд, зинҳо аз Prologo ва дар ниҳоят, рул, поя ва сутунҳо, вобаста аз модели интихобшуда, аз FSA ё Vision. Тамғаи Белгия Deceuninck-Quick-Step дастаи Bora Hansgrohe -ро дар интихоби таҷҳизот амалан инъикос мекунад. Ягона истисно, ба фикри ман, он аст, ки Deceuninck-Quick-Step навори идоракунии Supercast -ро истифода намекунад.

Ҳамин тавр, мо дучархаҳои махсус, маҷмӯи гурӯҳҳои Shimano, ҳисобкунакҳои барқ ​​ва педалҳо дорем, боқимонда аз пояҳои махсус дар ҷое ки имконпазир аст. Гурӯҳи EF Pro Cycling Team дар ИМА мутмаин буд, ки бо тарроҳии ҷолибаш мавзӯи гуфтугӯ дар соли 2019 хоҳад буд. Услуб дар рангубори велосипедҳо қабул карда шуд.

Ва велосипедҳо Cannondale барои соли 2020 боқӣ хоҳанд монд. Маҷмӯаҳои гурӯҳӣ Shimano, чархҳо аз Vision ва рулҳо ва пояҳо аз Vision мебошанд, вақте ки тарроҳии яклухт ва FSA ҳангоми истифодаи як дастгоҳ ва пояи анъанавӣ истифода мешаванд. Шинҳо аз Vittoria, ва зинҳо, Prologo, Powermeter Power2max мебошанд ва дар ниҳоят педалҳо Speedplay мебошанд.

Дастаи сурх-сафед-кабуди Groupama FDJ ҳамон интихоби маводро такрор хоҳад кард, чунон ки соли 2019. Дучархаҳои бренди фаронсавӣ Lapierre, маҷмӯи гурӯҳҳо, педалҳо ва чархҳо ҳама аз Shimano мебошанд. Охиринҳо дар шинаҳои континенталӣ печонида шудаанд.

Метрҳои барқ, хуб, онҳо низ аз Шимано ҳастанд. Роҳҳо, пояҳо ва постгоҳҳо ҳама аз Pro мебошанд, қисми бренди Shimano аст. Ва зинҳо, онҳо аз ширкати итолиёвии Prologo мебошанд.

Навгони 2020 WorldTour дастаи IsraelStart Up Nation мебошад, ки дар он якчанд саворони маъруф мизбон аст. Аммо, ба дучарха назар мекунем. Чорчӯба ва ғайра аз бренди бритониёии Factor мебошанд.

Чархҳо, дастакҳо, пояҳо ва сутунҳои нишаст Bla ck Inc мебошанд, ки бренди худи Омилҳо мебошад. Мисли дастак ва поя. Маҷмӯаҳои гурӯҳӣ Shimano бо системаи чархи суръатбахши суръатбахши шкив мебошанд, ки онро бо .толҳо омехта мекунанд, боз ҳам ранги нави WorldTour мебошанд ва онҳо аз бренди Maxxis мебошанд.

Зинҳо Selleitalia ва ҳисобкунакҳои барқ ​​4iiii мебошанд. Педалҳо асосан интихоби савор мебошанд, аммо аксарият ба Нигоҳ рафтанд. Вақтҳои охир, чизҳо каме бештар аз занҷири тиллои KMC шукуфтанд.

Дастаи Белгия дар Lotto Soudal бо ҳамон компонентҳои озмудашуда ва санҷидашуда аз 2019 боқӣ мондааст. Мо чорчӯбаҳои Ridley ва -Forks, чархҳои Campagnolo ва маҷмӯаҳои гурӯҳӣ, шинаҳои Vittoria ва зинҳои Selleitalia дорем. Деда, онҳо рул, поя ва сутунҳои нишастро таъмин мекунанд.

Ва назар боқӣ мондани сарпарасти педали бо SRM боқӣ мемонад. Дастаи Австралияи Митчелтон Скотт ба Лотто Соудал монанд аст ва бо ҳамон сабти соли гузашта мемонад. Ҳамин тавр Скотт расонидани дучархаҳо, Шимано, чархҳо, маҷмӯаҳои гурӯҳӣ ва педалҳоро идома дод.

Маҷмӯаҳои ниҳоӣ ба монанди чархҳои б, пояҳо, сутунҳо ва педалҳо ҳама аз Syncros мебошанд. Ҳисобкунакҳои барқ ​​Shimano мебошанд. Шинҳоро Пирелли, ки дар саноати мошинсозӣ маъруфтар аст, таъмин мекунад.

Онҳо мутмаинанд, ки пас аз чандин маротиба дар тӯли даҳсолаҳо маъмул шудан роҳи велосипедро пайдо мекунанд. Қаҳрамони собиқи ҷаҳон Rage Алехандро Вальверде ва ҳамкорони ӯ дар Movistar ба дучархаҳои туп пайвастанд, аммо тағироти ҷиддӣ дар хабаре ба даст омад, ки Team маҷмӯи гурӯҳҳои Sram -ро истифода хоҳад бурд. Кампаноло пас аз 37 соли ҳамкорӣ нопадид шуд.

Чархҳои Zipp инчунин чархҳои Campagnolo -ро иваз мекунанд. Ва Физӣ: к таъминоти зинҳо ва педали Луктро идома дод. Quarq як таъминкунандаи нави ҳисобкунаки барқ ​​ва шинаҳо мебошад, бале, онҳо то ҳол континенталӣ мебошанд.

NTT Pro Cycling, Dimension Data Equipment номи нави ин мавсим, бо дучарха аз BMC, groupets and pedals Shimano, инчунин крандарҳои ротор ва ҳисобкунакҳои барқ. Чархҳо, дастакҳо ва пояҳо ҳама аз Enve мебошанд ва чархҳо бо шинаҳои V бренди итолиёвӣ мебошанд. иторияи муҷаҳҳаз.

Даста ба зинҳои Selleitalia гузошта мешавад. Оҳ ва занҷирҳои KMC, албатта тилло. Даста пештар бо номи Sky Sky маъруф буд.

Team Ineos моҳи майи соли гузашта таъсис ёфтааст ва боз ҳамон интихоби таҷҳизотро риоя хоҳад кард, вақте ки шумо истифода мекунед, онҳо чанд сол боз хуб кор мекунанд, шумо медонед. Дучархаҳои Pinarello мебошанд ва маҷмӯаҳои гурӯҳӣ, чархҳо, педалҳо ва ҳисобкунакҳои барқӣ ҳама аз бузургҷуссаи саноати велосипедронӣ Shimano мебошанд. Савораҳо аз зинҳои Fi'zi: k ва чархҳо истифода хоҳанд кард, инчунин онҳо ба шинаҳои континенталӣ печонида шудаанд.

Дастаи Jumbo-Visma, дастае, ки чанде ба назар намерасид ва сипас дар соли 2019 қувваи воқеӣ нишон дод. Ва барои 2020 онҳо феҳристро зиёд карданд, аммо дар бораи технология чӣ гуфтан мумкин аст. Хуб, онҳо танҳо як тағирёбии фишанги 2019 ба назар мерасанд, биёед бубинем, ки оё шумо инро тасаввур карда метавонед.

Чорчӯба ва фардҳо Bianchi мебошанд. Маҷмӯаҳои гурӯҳӣ, педалҳо ва чархҳо Shimano мебошанд ва ба ин чархҳо шинаҳои Vittoria гузошта шудаанд. Саворҳое, ки онҳо дар болои Физӣ нишастаанд: к зин.

Дастак ва пояҳо аз бренди итолиёвии FSA ва дар ниҳоят ҳисобкунакҳои барқ ​​аз Shimano мебошанд. Тағир чист? Ҳисобкунаки барқ. Пешрав шуданд.

Рӯйхати дигари Голландия бо номи Team Sunweb, мутахассиси Grandtour TT Том Дюмулин, шояд имсол онҳоро ба Ҷумбо-Висма тарк карда бошад, аммо онҳо то ҳол баъзе қисмҳои тозаи таҷҳизот дар амал доранд, пас биёед ба Форкс аз Cervelo омадаем ва чархҳо, педалҳо , маҷмӯаҳои гурӯҳӣ ва ҳисобкунакҳои барқӣ ҳама аз Shimano.Pro мебошанд, онҳо рул ва пояҳоеро, ки версияҳои дона иборатанд, таъмин мекунанд ва зинҳо инчунин Pro аз Continental мебошанд. Барои ин даста, албатта, велосипедҳои Trek истифода мешаванд ва онҳо дар 2020 гурӯҳҳои Sram -ро боз ҳам истифода хоҳанд бурд.

Bontrager чархҳо, зинҳо, дастак ва пояҳоро таъмин мекунад. Аммо як тағирот аз соли гузашта ин шина аст. Пирелли ба ҳайати даста ҳамроҳ шуд.

Quarq ҳисобкунакҳои барқро таъмин мекунад. Ва яке аз чизҳои ҷолибтарин дар ин ҷо он аст, ки Team Shimano педали SPD-SL -ро истифода мебарад; VAE Team Emirates. Яке аз кадрҳои анъанавии он ҷо.

Дастаи Амороти Муттаҳидаи Араб, Team Emirates, истифодаи рамзҳои Колнагоро дар якҷоягӣ бо маҷмӯаҳои гурӯҳи Campagnolo идома медиҳад. Аммо версияҳои барқарорсозӣ. Аммо шояд ин дигар шавад.

Кӣ медонад, чашмони худро нигоҳ доред; чархҳо низ аз Campagnolo мебошанд; ҳисобкунакҳои барқ ​​марҳилаҳо мебошанд; зинҳо Prologo мебошанд; педалҳо аз бренди фаронсавии Look мебошанд; ва дар ниҳоят шинаҳо аз Виттория мебошанд. Дар ин лаҳза, мо дар бораи 6 аз 8 зани дучархаи WorldTour, ки дар давоми сафари занони Сантос ба навор гирифтаем, сӯҳбат хоҳем кард. Мутаассифона, ду даста гум шуданд, зеро онҳо аслан рондани мошин набуданд, аммо мо умедворем, ки онҳо замоне имсол ба ҷӯш меоянд.

Пас, дучархаҳои онҳоро тафтиш кунед. Дастаи Словенияи Итолиё бо ҷомаҳои рангини худ барои як сол часпид. Аммо мо дар ин ҷо барои сӯҳбат дар бораи технологияи дучарха омадаем.

Ин даста расман бо номи Але Сиполлини маъруф буд. Шумо бо дучарха аз бренди итолиёвии Cipollini мемонед. Албатта, аксар вақт ба Марио Сиполлини, худи Шер Подшоҳ тааллуқ дорад.

Маҷмӯаҳои гурӯҳӣ дар дучарха аз Campagnolo омадаанд. Ман мутмаинам, ки Марио Сиполлини ин роҳи дигар надорад. Чархҳо Campagnolo низ ҳастанд ва бо шинаҳои Vittoria муҷаҳҳаз мебошанд.

Маҷмӯаи анҷомёбӣ боз як кори мукаммали итолиёвӣ бо Prologosaddles ва навори дастак ва рулҳо аз Deda Elementi аст. Ва дар ниҳоят, вале муҳимтар аз ҳама, педалҳо аз Look мебошанд, дастае, ки ғайрирасмӣ тарҳрезии олиҷанобтарин дар пелотон ва инчунин ғайри қобили боварӣ дорад Шкивҳои гуногунистеъдод аз Canyon Sram Racing аст. Интихоби фишанги мавсим ҳамон тавре ки соли гузашта боқӣ мондааст, аз ин рӯ бо велосипедҳои Каньон ва гурӯҳҳои гурӯҳи Срам пайваст шавед, ҳамон тавре ки номи дастаи онҳо нишон медиҳад, рул ва пояҳо исбот мекунанд, ки онҳо Каньон мебошанд ва Эргон саворҳоро таъмин мекунад.

Quarq рақамҳои иҷрошударо тавассути савори барқи худ ба ронандагон пешкаш мекунад ва Zipp чархҳоро таъмин мекунад. Шинҳо аз бренди олмонии Schwalbe ва педалҳо аз бренди амрикоӣ Speedplay мебошанд. Аз FDJ Nouvelle Aquitaine Futuroscope бренди фаронсавии Lapierre ронандагӣ хоҳад кард.

Инҳо бо чархҳо ва гурӯҳҳои Shimano муҷаҳҳаз мебошанд. Шимано инчунин педалҳо ва ҳисобкунакҳои барқро таъмин мекунад. Шинаҳо аз континенталӣ ҳастанд ва рулҳо, пояҳо ва постгоҳҳо бо хушмуомилагии Pro, ки як қисми Shimano аст, мебошанд.

Ва зинҳо аз бренди итолиёвии Prologo мебошанд. Ин даста дорои як қатор аспсаворонест, ки мусобиқаро аз байн бурдаанд ва ба хонаи қаҳрамони ҷаҳонии ғазаб албатта даст задаанд, дар ин ҷо дар Сантос Тур дар байни аспсаворон аспсаворон аз дучархаҳои кӯҳнаи худ истифода хоҳанд кард, аммо дар Аврупо онҳо каме фарқ хоҳанд кард . Ман ин тафовутро дар лаҳзае ба шумо мегӯям.

Акнун Скотт таъминоти дучарха ва Шимано дучарха, гуруҳ ва педалҳоро идома медиҳад. Маҷмӯи ниҳоӣ - дастакҳо, пояҳо, сутунҳо ва зинҳо - ҳама аз Syncros оварда шудаанд. Шинаҳо аз Pirelli мебошанд.

Ба ман боэътимод иттилоъ доданд, ки онҳо инчунин тормозҳои дискиро истифода хоҳанд кард. Гурӯҳи дастаи Sunweb аз таҷҳизоти шабеҳ истифода мекунад, зеро мардон каме мегузарем; чорчӯбаҳо ва фардҳо аз Cervelo ва чархҳо, педалҳо, маҷмӯи гурӯҳҳо ва ҳисобкунакҳои барқ ​​ҳама аз Shimano мебошанд. Pro рулҳо ва пояҳоро таъмин мекунад, хоҳ версияҳои дона иборат бошанд, вагарна он рулҳои мушаххаси Cervelos аст ва зинҳои поя онҳо низ аз Pro омадаанд.

Дар ниҳоят, шинаҳое, ки ин чархҳои Shimano-ро мепӯшонанд, аз бренди олмонии Continental мебошанд. Trek Segafredo, ки ба назари ман беҳтарин таркиби либос ва велосипедро дар тамоми велосипедронӣ дорад. боз бо маҷмӯи дастрасии Srams etap муҷаҳҳаз карда шудааст.

Монтажерҳо, ки ба бренди Trek дохил мешаванд, як қатор ҷузъҳо, чархҳо, зинҳо, рулҳо, пояҳоро пешниҳод мекунанд. Бо вуҷуди ин, шинаҳо соли нав ба Трек Сегафред дохил шуданд ва онҳо м Пиралли мебошанд. - Азбаски мо велосипедҳои 2020-и сайёҳии ҷаҳонӣ ҳастем, дар фасли шарҳҳои зер ба ман хабар диҳед, ки кадоме аз онҳо дӯстдоштаи шумост ва аз ҳама муҳимаш чаро.

Аммо пеш аз ба роҳ баромадан, боварӣ ҳосил кунед, ки инчунин мақолаҳои Лайкро дохил кунед ва бо дӯстони худ мубодила кунед ва дар назди дӯкони GCN дар shop.globalcyclingnetwork.com истода, фаромӯш накунед, ки акнун шумо метавонед барномаи GCN -ро зеркашӣ кунед.

Барои ҳамин, ба App Store ё Playstore равед, то инро фаҳмед. Ва акнун барои ду мақолаи олиҷаноб танҳо ин ҷо ва танҳо дар ин ҷо клик кунед ва ман чизҳои бештари дучархаро тафтиш мекунам. То дидор.

Дучархаи Tour de France чанд пул аст?

Албатта, ҳар як савора худро мувофиқ мекунадвелосипедвобаста аз шароит ва афзалиятҳои худи ӯ, аммо биёед ба ҷузъҳо ва хусусиятҳои ба модели истеъмолӣ дохилшуда, ки ба 11,500 доллари азим илова мекунанд, назар андоземнархбарчасп

Соддатар карда гӯем, Тур де Франс бузургтарин чорабинии велосипедронии мавсим аст, ки анъанавӣ моҳи июл баргузор мешавад. Дар Тур беҳтарин саворони ҷаҳон дар 21 марҳила дар саросари Фаронса барои нархи ниҳоӣ дар велосипедронӣ рақобат мекунанд Ҷерси зард ҳоло, агар шумо пеш аз сафари пойгаи велосипедронӣ надида бошед, он метавонад се ҳафтаи пойга ҳар рӯз гуногун бошад. ғолибон ва бисёр шахсони рангоранги гуногунро пайгирӣ кардан душвор аст, бинобар ин мо онро дар дастури навомӯзон ба Тур де Фрост мешиканем Тур чӣ гуна аст? Тур де Франс яке аз се сайёҳати бузурги велосипедронӣ аст ва оё он? бузургтарин мусобиқаи бонуфузи тақвимӣ саволе надорад, зеро тур де Франс аз 21 марҳилаи инфиродӣ иборат аст, ки дар тӯли се ҳафта паҳн мешаванд, акнун ҳар як марҳила таъин шудааст, пешсафи мусобиқа ва ғолиби ниҳоӣ муайян карда шудааст, ки вақти умумии гардиш акнун дар Илова ба рейтинги умумӣ ҳамчун рейтинги умумӣ ё таснифи умумӣ, ки одатан ба он ишора карда мешавад, аввалин шуда дар ҳар як марҳила аз хатти марра мегузарад, ғолиби марҳила таъин мешавад Сафари мазкур одатан ду рӯзи истироҳатро бидуни пойга дар бар мегирад, гарчанде ки аспсаворон баромада, давр мезананд, то пойҳояшон ҳаракат кунанд, аммо онҳо ин рӯзҳоро мегиранд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки аспсаворон метавонанд сиҳат шаванд, то онҳо дар рӯзҳои наздик ҳарчи бештар савор шаванд, то мусобиқаро ҳоло ҳам ҷолибтар кунанд Сафари онҳо аз соли 1903 инҷониб идома дорад ва танҳо қатъкуниҳо аз ҷанги якум ва дуюми ҷаҳонӣ дар кишвари ҳамсоя, ба монанди Бельгия, Нидерланд, Бритониёи Кабир ва дигар ҷойҳо, ҳоло марҳилаҳои аввали пойга одатан дар ин кишвар баргузор мешавад, аммо баъд онҳо ба сӯи Фаронса барои оғози маъруф бо номи Grand Departall роҳ меёбанд ва марҳилаҳои Тур де Франсро ба яке аз панҷ марҳилаҳои мухталиф табдил медиҳанд категорияҳои аввалини ҳамвор ин марҳилаҳо одатан майлҳои ҳадди ақалл доранд ва истифода мешаванд барои ҳаракат додани мусобиқа байни қаторкӯҳҳо аз болои деҳоти Фаронса, акнун онҳоро одатан мутахассисоне ғолиб меоранд, ки мо онҳоро спринтерҳо меномем, ки суръати онҳо дар як соат аз 70 километр дар як соат зиёд аст, агар шумо ба сӯи хатти марра дар ҷои супер-зуд пойга кунед, пас мо марҳилаҳои кӯҳиро дорем, ҳоло марҳилаҳои кӯҳии саёҳат рӯйдоди асосӣ ва қисми мусобиқае мебошанд, ки ҳама мехоҳанд узви он бошанд, тамошобинон ва давандагони ин марҳилаҳо дар байни алпҳои фаронсавӣ ва пиреней паҳн шудаанд ва ин марҳилаҳо дар се ҳафтаи ҳазор метри кӯҳнавардӣ шумо метавонед дар кӯҳи азим ба ҳайси макони қулла ба поён расед ё баъзан пас аз нишебии калон пас аз баромадан аз баландии кӯҳӣ ин марҳилаҳо ҳамеша ry ҳаяҷоновар аст ва онҳо одатан омилҳои асосии ҳалкунандаи мурофиаи умумӣ мебошанд, агар шумо хоҳед, ки дар сафари Фаронса ғолиб шавед, шумо бояд озмоиши хуби вақт шавед Ин маънои онро дорад, ки баръакс давидан лозим аст, зеро ин як кӯшиши инфиродӣ дар марҳилаи замонест, ки ҳар яки онҳо ронанда дар фосилаи кӯтоҳи як дақиқа пай дар пай, ронандагон одатан дучарха ва таҷҳизоти махсуси аэродинамикиро истифода мебаранд, то онҳо бо суръати худ ҳарчи зудтар ҳаракат кунанд, озмоишҳои вақт метавонанд дар ҳама гуна маҳалҳо, аз роҳҳои ҳамвор то релефи кӯҳӣ ва ҳатто баромадан аз теппаҳои соф барои фарогирии ҷадвал имкон фароҳам меорад, то вақти зиёдеро ба рақибон сармоягузорӣ кунад. Озмоишҳои вақти дастаӣ дар ҳамон шакл бо озмоишҳои инфиродии вақт гузаронида мешаванд en, аммо онҳо аз ҷониби тамоми даста идора карда мешаванд, акнун ҳар як даста дар як ташаккулёбии ибтидоӣ чарх мезанад ва ҳаракат мекунад, тасаввур кунед, ки паррандагон дар ин формати калон V муҳоҷират мекунанд, ин шамолро шикаст ва суръати худро нигоҳ дошт хеле зуд ҳамчун экипаж то хати марра ҳарчи зудтар.

Ҳоло тамоми даста якҷоя шурӯъ мекунад ва вақти ниҳоии додашуда савораи панҷумест, ки аз марра мегузарад, аммо онҳо одатан аз ҳашт савор сар мекунанд. Пас, вақте ки онҳо ҳашт ронандаи минуси се доранд, ки панҷ нафар аст, бинобар ин онҳо одатан се ронанда доранд, ки аз дасташон меоянд. Мо Calla-ро гардонда, хуб месӯхтем, онҳо ба он қадар чуқуртар мераванд, ки агар онҳо ба хати марра наздиктар шаванд, бигзор боқимондаи даста бе онҳо идома ёбанд, ин ронандагон аксар вақт бо суръати худ меғеланд, аксар вақт ҳамчун қурбонӣ барои раҳбари дастаи худ, акнун мурофиаи дастаӣ ба мисли як мошини хуб равғаншуда назар ба дигар кадрҳое, ки бо ин намуди чорабинӣ ҳастанд, бартариҳои калон дорад, ғолиби умумии Тур де Франс як савораи ягона мебошад, ки вақти камтарини умумиаш дар охири марҳилаи 21-ум, ки дар Чамп-Елисейи барҷастатарини Париж аз соли 1975 ба итмом расидааст, гурӯҳи бузурги човандозони сайёҳ бо номи пелотон тепелотонис иборат аз 22 дастаи иборат аз ҳашт ронанда мебошанд, ки ҳар кадом 176 ронанда доранд оғоз.

Ҳар як даста аз беҳтарин аспсаворон иборат аст, ки ҳамасола кӣ аз ситораҳои велосипедронӣ мебошанд. Ин 22 даста дорои ҳар як дастаи Top Tier World Tour ва инчунин чанд дастаи гурӯҳҳои дуюмдараҷаи тарафдори континенталӣ бо кортҳои ваҳшӣ мебошанд. Дастаҳои тарафдори континенталӣ майл доранд саъй кунанд р. доштани ider ва онҳо хурдтар ба ҳисоб мераванд, гарчанде ки дастаҳои суперҷанг акнун барои ин тимҳо, тимҳои тарафдори континенталӣ имкони хуб доранд, ки сарпарастони худро дар бузургтарин пойгаи мавсим муаррифӣ кунанд, бо гурӯҳҳои сайёҳии Bigworld рақобат кунанд ва эҳтимолан барои Ҷалб кардани разведкачиёни боистеъдод, ки мехоҳанд онҳоро дар сафари ҷаҳонӣ дар мавсими оянда имзо кунанд, ронандагони тарафдори континенталӣ мусобиқаро дар ҷудоихоҳон аниматсия мекунанд, то ба сарпарастони худ таваҷҷӯҳи бештар диҳанд, акнун дастаҳо одатан дар атрофи як ё ду саворе, ки ба ҳайси дастаи пешсафи даста таъин шудаанд, диққат диҳед, то марҳилаҳои инфиродӣ ё номзади таснифоти умумиро, ки ҳадафи он ғалабаи Тур де Франс мебошад, инчунин дар маҷмӯъ пешсаф аз қисми боқимондаи дастаи хонаҳо, ки маънои аслии он ба хизматгорон ҳоло хонаҳои маъмулӣ барои дастгирии роҳбарони дастаи худ, имконияти роҳбарии шахсии онҳо барои қурбонӣ ва кӯмак ба даста барои ноил шудан ба Toredomestiq мебошанд Одамон аксар вақт дар сари роҳ савор мешаванд гурух барои суст кардани суръат.

Ҳамлаҳо раҳбарро аз шамол коҳиш медиҳанд, аслан барои пурра нигоҳ доштани захираҳои энержии роҳбар роҳе, ки мошинашон ба онҳо расида наметавонад, ба маънои аслӣ ба онҳо велосипед ё велосипеди худашонро диҳед, то ҳарчи зудтар онҳоро ба роҳ баргардонед Барои расидан ба нажодҳо, дар ҳоле ҳар як марҳила танҳо як ғолиб дорад ва дар маҷмуъ танҳо як ронанда ғолиб меояд, дар маҷмӯъ ин ғалабаҳо ба туфайли кори бенуқсони ҳама ҳашт ҳамсафарони худ оддӣ карда гӯем, ҳеҷ кас наметавонад танҳо тур де Франсро ба даст орад, ин кори зарбулмасали қадимӣ ғайриимкон аст табдил додани орзу ба муваффақият саёҳат як калейдоскопи зебои рангҳо мебошад, ки тавассути Фаронса давр мезанад, ин омехтаи ҷомаи наврасон, ки аз нишонаҳои сарпарасти саргармкунанда бо намунаҳои ҷолиб бо рангҳои ғафс сохта шудаанд, воқеан назарест дар байни ҳама ҷомаи мунтахабе, ки шумо ҳоло пайдо карда метавонед ва фаҳмидани либоси онҳо чор ҷомаи махсусан муҳимро пайдо хоҳад кард, ки дар охири ҳама хоҳанд монд Ҷерсаи зарди Le Mayo Jean муҳимтарин ва мӯътабартарин ҷомаи барҷастаи Tour d аст д Савораҳои Фаронса, ки дар тӯли муддати тӯлонӣ вақти камтарини ҷамъшуда доранд, ҷерсӣ зард аст, ба туфайли маҷаллаи фаронсавии Auto, ки мусобиқаро дар ибтидои асри 20 таблиғ мекард, он дар коғази зарди хатост чоп карда мешуд, акнун касе, ки ин ҷомаро дар охири марҳилаи 21 Тур-де-Франсро бо эҳтироми ҳамсолон ва ҳам мухлисони худ як умр ба даст меорад ва бо 500 000 евро мукофоти пулӣ либоси сафед le Mile Block ҷомаи сафед беҳтарин ронандаи ҷавони пойга аст, ин беҳтарин аст ронандаи ҷойгиршуда дар ҳисоби умумӣ дар назди 25 январ аввал дар соли дахлдори мусобиқа 'имкон дорад, ки ҷерсаи зард ва ҷомаи сафед дар ин ҳолат нигоҳ дошта шавад, акнун ҷомаи зард он гоҳ саворони ҷавонро дар ҷои дуввум афзалият медод, ки ҳисоби умумӣ ҷомаи сафедро дар охири сайёҳ беҳтарин ронандаи ҷавон ба хонааш 20 000 евро мебарад Ҷомаи сабз бо номи Lumaio ver ҷомаи спринтер дар тӯли сабқат Нуқтаҳо ба аввалин ронандае, ки аз финал гузаштааст, дода мешаванд хати иш ҳар рӯз холҳои мавҷуда дода мешаванд Бо вуҷуди ин, вобаста аз марҳилаи рӯз, илова бар ин нуқтаҳо, масири ҳаррӯза бо давиданҳои ба истилоҳ миёнарав, ки пеш аз хати марра меоянд, қаламфур аст, аз ин рӯ пойгаҳо ҳаяҷоновар боқӣ мемонанд. Нуктаҳои давидан ба старт-марра барои давидан ба фосилаи миёна ва инчунин ба давидан ба марра дода мешавад ва ронандае, ки дар охири мусобиқа бо ҷерси сабз пӯшидааст, аз ҳама зиёд хол мегирад, акнун ин ҷерсаро одатан як спринтер ғолиб ё мепӯшад, ки ҳангоми ҷамъоварӣ холҳоро ҷамъоварӣ мекунад марҳилаҳоро ғолиб мекунад ва мунтазам дар зинаи 15-ум меистад, дар марҳилаҳо ӯ ғолиб намеояд ва дар кӯҳҳои баланд мубориза мебарад Барои аутриерҳо шумо метавонед давиданҳои мобайниро ҳатто дар рӯзҳое, ки набошед, таъмин намоед Нархи ҷерсаи сабз бисту панҷ ҳазор евро аст , Ҷерсаи нуқтаӣ la moi poirous ба ҳамин монанд ба дӯстони марҳилаҳои мобайнӣ дар болои ҳар як нуқтаи болоравии калон барои расидан ба чанд савори аввал, миқдори нуқтаҳои мавҷуда вобаста ба таснифи боло баромадан, сууд ҳар қадар душвор бошад, ҳамон қадар нуқтаҳо пешкаш карда мешаванд Ронандае, ки нуқтаҳои кӯҳии бештар дорад, ҷомаи нуқта мепӯшад ва дар поёни гардиш 25 000 евро бо худ ба хона мебарад. Биёед дар бораи спринтерҳо сӯҳбат кунем. Спринтерҳо одатан мақсад доранд, ки марҳилаҳои ҳамворро муҳофизат намуда, худро аз шамол дар паси ҳамсафони худ муҳофизат кунанд ва тамоми рӯз кӯшиш кунанд, ки дар болои қуллаи майдон бимонанд, то мушкилот пешгирӣ нашаванд, ҷудоӣ аз қисматҳои техникӣ, тағирёбии курс, шамол ба ҳар гуна чизҳо дучор оянд. , аммо вақте ки онҳо пушаймон мешаванд, онҳо ҳеҷ гоҳ ба шамол даст намерасонанд ва онҳо ҳамеша дар садои охирини пелотон пинҳон мешаванд, вақте ки онҳо аз пушти ҳамкасбонашон берун меоянд, ки ба онҳо шикасти пирӯзиро сар додаанд Sprinters бисёр чизҳоро истеҳсол мекунанд қудрат ҳатто дар як муддати кӯтоҳ ва шумо сареъ ҳастед Спринтер будан кори хеле беназир ва хатарнок аст Ронандаҳое, ки спринтро ба даст меоранд, дар кӯҳҳои баланд душворгузаранд Шумо одатан на аз як спринтер гӯш мекунед, ки дар ҳамон ҷо аз спринтерҳои сайёҳӣ аксар вақт аз ғолибони умумӣ дар ҳисоби умумӣ соатҳо қафо мемонанд, ки онҳо метавонанд якчанд марҳиларо дар тӯли сайр ғолиб оянд Марҳилаҳои кӯҳӣ бо кӯҳнавардии холис пирӯз мешаванд алистҳо Ин аспсаворон дар кӯҳнавардӣ карера месозанд ва онҳо кӯҳнавардони зудсуръатро аксаран аспсаворон месозанд, ки мақсад доранд, ки сафари умумиҷаҳониро ба даст оранд, аммо дар пойга кӯҳнавардоне низ ҳастанд, ки ба ҷерсаи зард манфиатдор нестанд. Онҳо танҳо як мақсад доранд: барои расидан ба самтҳо ва кӯҳҳо.

Ҳоло як саворае, ки мехоҳад дар маҷмӯъ дар сайёҳат ғолиб ояд, бояд ба кӯҳҳо хеле хуб баромада тавонад ва имкон дорад, ки дар лигаи олӣ фарқияти зиёд ба вуҷуд орад ва рақибон дар ҷадвали умумӣ дар як зарба вақти зиёдеро аз даст диҳанд озмоиши вақт махсусан дар мусобиқаҳои марҳилавӣ муҳим аст, одатан ҳадди аққал як нашри тур де Франс хоҳад буд, аммо баъзеҳо ба онҳо ду ё се нафари дигар илова карда шуданд, ки аксарияти пешвоёни даста мебошанд, ки барои ба даст овардани ҳисоби умумии сайёҳӣ шумо бояд бошед тавонистани озмоиши хуби вақтӣ озмоиши муваққатӣ одатан аз 30 дақиқа то як соат тӯл мекашад ва аспсаворон метавонанд рақибони худро дақиқаҳо ғолиб кунанд, агар онҳо дар ҳақиқат хуб ғолиб оянд, дар як довталаби умумии таснифот бо малакаҳои озмоиши вақт бузург хоҳад буд бартарӣ аз як довталаби agc, ки танҳо ба кӯҳнавардии зуд ба кӯҳҳо такя мекунад ва ҳоло вақтро ба даст меорад, илова бар озмоиши вақт, ки барои се савори аввал барои хатти марра убур кардан мукофотпулӣ барои вақти ҳаррӯза пешниҳод мекунад шаш ва чаҳор сония барои ҷойҳои аввал, дуюм ва сеюм ladiesla tour de franceam баъд аз он пелотони занон меояд, ки сафари сеҳафтаинаи дар Girorosa баргузор мешавад, мусобиқаи марҳилаи 10-рӯза, ки одатан моҳи июл низ оғоз меёбад, ширкат низ ки туризми тарроҳиҳоро ташкил мекунад рафти мусобиқаи якрӯзаи занро le tour defrancea, ки дар як марҳилаи марҳилаи пойгаи мардон дар тӯли якчанд сол баргузор шудааст, ташкил мекунад. Ин як роҳи ҳамвор дар атрофи champs-elyseesin Paris буд, ки одатан аз ҷониби як гурӯҳи калони sprinters қарор дода шуд, фикр мекунем, ки ҳамаи мо розӣ ҳастем, ки занони воқеӣ-ла-Франс чеҳраи занони велосипедрониро абадӣ тағйир медиҳанд ва як қадами бузурге ба сӯи Воқеан варзиш одилона ва шахсан ман медонам, ки инро дидан ва зинда шудан чизи бениҳоят хуб хоҳад буд хуб ман хато кардам, ки инро чӣ гуна мебинам - ҷои дӯстдоштаи мо барои боздид аз сайёҳон албатта мусобиқаи gcn мегузарад, аммо шояд мо каме ғаразнокем, аммо ғайр аз саёҳат мо дар тӯли сол бисёр мусобиқаҳои олиҷаноб дорем, аммо gcn нав аст? Race Pass ҳама чизҳои дилхоҳатонро дорад, он дорои ҳамаи намудҳои хусусиятҳо ба монанди профилҳои саҳна, рӯйхати оғоз, барҷастаҳои ҳаррӯза пас аз таҳлили сабқат ва бисёр чизҳои хуби дигар, дорои ҳама чизи ба шумо лозимӣ, хоҳ тамошобини ботаҷриба ҳастед ё мусобиқаи велосипедронӣ, ки бори аввал мутаассиб аст, аз ин рӯ он аст, ки тур-де-франчет, намоиши калон воқеан воқеаи калонтарин дар сол дар ҷаҳони велосипедронӣ сайёҳат оғози олие аст, агар шумо пештар мусобиқаҳои велосипедрониро надида бошед, агар ба шумо писанд омада бошад ин мақола, ба мо нафаскашӣ диҳед ва агар шумо шахсееро донед, ки айни замон ба велосипедронӣ машғул аст ва метавонад дар бораи пойгаҳои велосипедронӣ ва саёҳатҳо шавқовар бошад. Ин мақоларо ба онҳо фиристед, то онҳоро ба ҳаяҷон оранд, ташаккур барои тамошо ва мо дафъаи оянда хоҳем дид

Кадом дучарха аз ҳама бештар Тур де Франсро соҳиб шудааст?

Тур де Франсғолибдучарха: Кадом брендаз ҳама бештар ғолиб омадаастСафари таърихӣ?
  1. Пинарелло - 15 бурд.
  2. Peugeot - 10 бурд.
  3. L'Auto - 10 ғалаба.
  4. Цыган - 9 бурд.
  5. Алсион - 7 ғалаба.
  6. Merckx - 5 ғалаба.
  7. Автомобилсозӣ - 4 пирӯзӣ.
  8. ДарВарзишӣ - 3 ғалаба.

Арзиши дучархаи Tour de France 2017 чӣ қадар аст?

Ин мешавадАрзишШумо тақрибан $ 12,000. ДарТур де Франсна танҳо бузургтарин аствелосипедронӣсабқати сол - ин инчунин бузургтарин марҳила барои сарпарастон ва истеҳсолкунандагон барои расман муаррифӣ кардани навтарин мошинҳои орзуҳои нахи карбон мебошад.6 июл. Октябри 2018

Оё велосипедронҳо худро мекашанд?

Имрӯз, варзишгарони элита танҳо хоҳанд будшимҳои худро poop кунедва идома диҳед. Дар хотир доред, ки вақте ки чӣ мешавадвелосипедронҳомаҷбурандшимҳои худро poop кунед. Мутахассисон ба дараҷае рақобат мекунанд, ки бадани онҳо аз стресс берун аст - эҳсос мекунад, ки он мурда истодааст.21 июл 2015 г.

Дучархаи Ланс Армстронг чӣ қадар арзиш дошт?

# 1 Trek Butterfly Madone: $ 500,000

Ин дучарха аз ҷониби истифода шудаастЛанс Армстронгдар мусобиқаи Tour de France дар соли 2009. Он дар музоядаи хайриявии фоидаи саратони Sotheby 500,000 доллари аҷибе ба даст овард, ки онро дар попҳои дар рӯйхати гаронтаринҳо ҷойдошта қарор доддучарха.

Ланс Армстронг бо кадом дучарха савор шуд?

Ланс Армстронгаслии Trek Madone

Пас аз Trek 5000-силсила, киЛанс Армстронгғалабаҳои аввалини Турро ба даст овард (вазнин-ситорача), Мадон ба таври шубҳанок маъруф аствелосипедаз ду даҳсолаи охир.
14 сен 2020

Дучархаи Ланс Армстронг чанд пул аст?

# 1 Trek Butterfly Madone: $ 500,000

Ин дучарха аз ҷониби истифода шудаастЛанс Армстронгдар мусобиқаи Tour de France дар соли 2009. Он дар музоядаи хайриявии фоидаи саратони Sotheby 500,000 доллари аҷибе ба даст овард, ки онро дар попҳои дар рӯйхати гаронтаринҳо ҷойдошта қарор доддучарха.

Оё триатлетҳо Пи дар дучарха?

Пешоб. Оғози пойга барои аксарият асабро вайрон мекунадтриатлонистҳо. Бо таваҷҷӯҳи кам нисбат ба пойгачиён, ки аз паси онҳо мераванд, баъзеҳотриатлонистҳоҳангоми савор шудан худро сабук мекунандвелосипед, пас санадро бо як шишаи об шуста пайравӣ кунед.

Чаро велосипедронҳо ин қадар хашмгинанд?

Ҳодисаи хашми дучарха метавонад сар занад, зеровелосипедронӣ, ронанда ё пиёдагард боварӣ доранд, ки як иштирокчии дигари роҳ дилсардона, қоидаҳои ҳаракатро вайрон мекунад ё дар бисёр ҳолатҳо барои он ки касе ҳис мекард, ки бехатарии онҳо бо амали як корбари дигари роҳ халалдор мешавад.

Дигар Саволҳо Дар Ин Категория

Қоидаҳои велосипедронӣ - чӣ гуна ҳал кардан мумкин аст

Қоидаи 75 дар велосипедронӣ чист? Қоидаи 75-фоизӣ мегӯяд, ки дар тӯли як ҳафтаи омӯзишӣ ҳадди аққал 75 фоизи милҳо (ё вақти шумо) бояд дар 75 фоизи ҳадди аксари набзи шумо (MHR) бошад.

Дараҳои велосипедронӣ - ҷавобҳои маъмул

Велосипедронҳо ба ҷайби ҷерсӣ чӣ мегузоранд? Ҷерсӣ одатан дар пушташ се ҷайб доранд. Ин ҷои беҳтаринест барои нигоҳ доштани насос, ID, газакҳо, харитаҳо, пиджак, камера ва асбобҳо. 2008.

Вазни идеалии велосипедронӣ - ҳалли мустаҳкам

Вазни миёнаи як велосипедрони касбӣ чӣ қадар аст? дар атрофи 68kg