Асосӣ > Дучархаҳои > Беҳтарин дучархаҳои cyclocross - ҳалли имконпазир

Беҳтарин дучархаҳои cyclocross - ҳалли имконпазир

Оё велосипедҳои циклокрос барои рондани роҳ хубанд?

Бо вуҷуди ҳама ҷиддӣ, он комилан қобили қабул астсавор шуданшумовелосипедрондоранддучархаи роҳва танҳо маҷмӯи эҳтиётии чархҳоро бо тангтар истифода баредроҳшина. Ин ҳам комилан хуб астсавор шудандарроҳбо васеътарциклокроссшина ва чархҳое, ки шумо аллакай доред.



Мо ба наздикӣ мақолае сохтем, ки фарқи байни велосипедҳои пойга ва велосипедронҳоро муқоиса кард. Ҳангоми навиштани сенария, мо мушоҳида кардем, ки бо насли нави ба истилоҳ велосипедҳои пойгаи пойдор, фарқияти байни ин ду нафар ҳоло хеле хурдтар аст. Ҳамин тавр мо аз худ пурсидем, ва баъзе аз шумо, бачаҳо низ дар фасли шарҳҳо фикр мекардед, ки оё шумо метавонед дар велосипедрони роҳ бо велосипед ронед ё не?

Пас, мо фикр кардем, ки онро санҷида мебароем. Ин як дучархаи роҳи Canyon Endurace бо шинаҳои cyclocross аст. Ҳоло ман аз Каньон пурсидам, ки ин велосипедро ба ман қарз додааст, оё он метавонад ба велосипед савор шавад ё не.

Онҳо гуфтанд, ки вақте ин дучархаро таҳия карданд, он ҳеҷ гоҳ дар бораи сиклокросс фикр намекард. Ин барои он тарҳрезӣ нашудааст. Аммо онҳо инчунин гуфтанд, ки ин як дучархаи хуби гулкунист.



Пас, ин ба монанди мушкилот садо медиҳад. '' Ин боғи шаҳр ба ҳисоби миёна намуди циклокросс аст. Давидан дар атрофи минтақаи дӯстдоштаи алаф ва замин, ки барои ҳама дастрас ва дастрас аст.

Дарвоқеъ, чанд ҳафта пеш дар ин маҳалли рӯи замин ҳатто як мусобиқа буд. Чӣ ҷои беҳтаре барои гузоштани сабқати Эндуро тавассути қадамҳояш назар ба гардиш ё ду гардиши ҳақиқии велосипедронӣ беҳтар аст? Мо кӯҳнавардии воқеан нишеб, алафҳои лойолуд, кӯҳӣ ва якчанд гардиши лағжиш дорем. Аввалин чизе, ки шумо ҳангоми пайдоиши роҳи автомобилгарди худ дар велосипедрони худ боварӣ ҳосил мекунед, ин педальҳо мебошад.

Хуб, ҳа, шумо метавонед бо педали дучархаи кӯҳӣ савор шавед ва пойафзоли дучархаи кӯҳиро бо дучархаи роҳи худ истифода баред. Аммо ба андешаи ман, педали пойга танҳо худро беҳтар ҳис мекунад. Онҳо бояд дар дучархаи роҳи шумо бошанд.



Аммо вақте ки шумо кӯшиш мекунед, ки релефи ҳамворро ҷобаҷо кунед, ин хеле душвортар мешавад. Дар асл, ин ҳама моро Мэтт Стефенс мекунад. Маро дар ҳисоб кунед.

Ҳоло мо зуд ба монеаи аввалини худ расида истодаем, ин баромади каме ифлос ва нишебе буд, ки ман рост бо велосипед бо занҷири 42 ва кассетаи 28 мерафтам. Аммо аҷиб кофист, ки касе фикр кунад, ки дар ин дучарха, ки хеле зудтар аст, фишанги поёнӣ дарвоқеъ хеле камтар аст. Пас нишебӣ мушкиле надорад.

Аммо он чӣ аст, он аст, ки он ҳам шадид ва ях баста аст. Хавотир нашав. Ман дар онҷо ҳастам, ман онҷо. '' Ман дар ҳастам, ман дар ҳастам.



Он гоҳ қулай аст. Хуб, тавре ки ман гуфтам, ин шинаҳо дар ҳар рӯз барои велосипос хеле танганд. Маҳдудияти қонунии UCI 33 аст, аммо ман барои рондани умум чархҳои васеъи 35c интихоб мекардам ва бисёр одамон хеле васеътар мераванд.

Сабаби ин дар он аст, ки шумо қудрати бештар ва инчунин тасаллии бештаре доред, зеро шумо метавонед онҳоро бе хатари вайроншавӣ каме нармтар иҷро кунед. Аммо бо ин шумо бояд иҷозат диҳед, ки онҳо сахттар даванд, зеро онҳо каме тангтаранд. Ҳамин тавр, ман 50psi дорам.

Ҳамин тариқ, бо ин дучарха, гарчанде ки он бо нурҳои мутобиқати маҷозӣ тарроҳӣ шудааст, то ки дар роҳ лағжонак ва мулоим бошанд, дар ин ҷо, дар болои алафи пасту баланд бо шинаҳои танг ва сахт, ин кори хеле душвор аст. ♪ ♪ Хуб, аз ин рӯ мо танҳо чанд кунҷи лағжонак дорем ва фуруд омадани он наздик аст. Ҳеҷ чизи даҳшатнок нест, аммо он истифодаи ин дучархаро месанҷад.

Азбаски велосипедҳои пойга нисбат ба велосипедҳои велосипедронӣ каме ларзиш доранд, паси онҳо каме кӯтоҳтар аст. Дар ҳоле ки ин маънои онро дорад, ки он дар роҳ кӯҳнавардии аъло мекунад, назорат вақте ки лағжиш ва вақте ки шумо ба лағжиш оғоз мекунед, каме душвортар аст. Ба ҳамин монанд, охири пеш низ онро каме мушкилтар мекунад.

Чархи пеши худро хеле паст овезон кардаанд, то шумо ҳангоми шинонидани оҳиста шинаро бо пойҳои худ аввал занед. Аммо ҳатто вақте ки шумо ба лағжиш шурӯъ мекунед, ин каме асабӣтар аст. Ва агар шумо каме ба ғазаб оед, ин дар асл он аст, ки кунҷи роҳбарӣ дар дучархаҳои пойга нисбат ба дучархаҳои сиклокросс тақрибан як дараҷа мустаҳкамтар аст.

Ҳамин тавр, ин дучарха ба мисли велосипеди салиби мактаби кӯҳна эҳсос мекунад, ки воқеан хеле шавқовар аст. Ва бо геометрияи роҳ, он бешубҳа бад нест, зеро он кронштейни поёнӣ дорад. Гуфта мешавад, ки такони дучарха ба гардиш ҳангоми гардиши зиёд ба велосипед эҳсос мекунад, ки бехатарии бештар ва тағир додани самт хеле осонтар аст.

Хуб, давр занед. Чӣ тавр мо ҷустуҷӯ мекунем? Хуб, хеле хуб Ман фикр мекунам он одилона аст. Озодшавӣ мушкиле нест, ки ман фикр мекардам, ҳадди аққал имрӯз.

Ман фикр мекунам, ки барои зуд таваққуф кардан лойи бештаре лозим нест. Аммо дар ин ҷо ва ҳоло ман комилан хуб ҳастам. Ва мо дар он ҷо дар бораи геометрия ҳастем ва ин яке аз саволҳои бузурге буд, ки ман доштам.

Ва аз рӯи инсоф, ин дучарха дар ҳақиқат хеле хуб аст. Ин он қадар асабӣ нест, гарчанде ки шумо ҳангоми ба роҳи автомобилгард сахт тела додани худ меъёрҳоро зуд пайдо мекардед. Дар асл, ин маҳдудиятҳо вақте ки шумо суръати релефи техникиро суст мекунед, зудтар ба назар мерасанд.

Ва он гоҳ он далел вуҷуд дорад, ки ман натавонистам ба он занҷири калон наздик шавам, зеро он занҷири занҷири 52 ва 52 дандон аст, дар назар дорам, ки шумо воқеан хеле зуд меравед ва ман он қадар тез набудам Адолат бошед, бузургтарин фарқи байни ин ва дучархаи салибӣ, ба назари ман, паҳнои хаста аст. Ин шинаҳо барои завқи ман каме тангтаранд. Чизе васеътар потенсиали бештарро ба вуҷуд меорад ва инчунин рондани берун аз роҳ хеле шавқовар хоҳад буд.

Аммо як чизест, ки мо имрӯз ба он даст назадаем ва он қувват аст. Оё дучархаи роҳ қавӣ аст, ки барои берун аз роҳ савор шавед ё ошкоро, оё шумо онро мешиканед? Хуб, ин саволест, ки мо ба ду истеҳсолкунандае, ки дар ин ҷо мебинед, мепурсем. Аввалан, Рейнолдс, ки ин велосипедҳои зебои зебо месозанд.

Ва онҳо гуфтанд, ки ин чархҳо барои сайругашт ва шағал комиланд, гарчанде ки онҳо хеле сабуканд. Ва онҳо инчунин гуфтанд, ки онҳо талаботҳои ҳадди аққали қобилияти роҳро UCI 100% зиёд мекунанд. Ҳамин тавр, онҳо аз қудрати худ ду маротиба зиёдтаранд.

Сипас, мо аз Каньон пурсидем, ки кӣ ба мо иҷозат додааст, ки дучархаи зебои худро дар роҳ истифода барем ва онҳо бори дигар такрор карданд, ки он барои велосипед пешбинӣ нашудааст. Аммо аз ҷиҳати қувват, он ба мисли дучарха салиб аст. Аммо дар ниҳоят саволи аслии мо чӣ мешавад? Метавонед дар роҳ берун аз велосипедрони пойга савор шавед? Ба гумони ман, чунин менамояд, ки ҷавоб ҳа аст, шумо метавонед.

бозии велосипед

Ба шумо лозим аст, ки танҳо кликро дар куҷое ки ҳаст, клик кунед. Ва он гоҳ мундариҷаи ҳозира.

Хуб, шумо чӣ гуна метавонед мақоларо тамошо кунед, ки мо дар ибтидо сӯҳбат карда будем, то фарқияти байни велосипедҳои пойга ва велосипедҳои велосипедро муқоиса кунем. Агар шумо хоҳед, ки ба он расед, танҳо ба шумо клик кардан лозим аст. Ё барои дарвоқеъ ба даст овардани ягон технология дар роҳ, аз устоди бебаҳо Свен Нис ибрат гиред.

Дар ин мақола ӯ якчанд маслиҳатҳои беҳтарини сиклокросси худро дорад.

Беҳтарин бренди велосипеди циклокрос кадом аст?

ДарБеҳтарин Дучархаҳои Cyclocross
  • Санҷидашуда ва рост. Cannondale Super X Force 1. cannondale.com.
  • Иҷрои баланд барои камтар. Giant TCX Advanced Pro 2. giant-велосипед.бо.
  • БеҳтаринRacer Value. Canyon Inflite CF SL 7.0.
  • Геометрияи тафаккури пешрафта. Energie EVO CRS eTap AXSВелосипедрон2021.
  • Барои кунҷковии ягонаи суръат. Nature Cross Geared.
06.25.2021

(мусиқии энергетикӣ) - Биё, дӯстам - Гу. Ин дучархаи cyclocross аслии бисёрсолаи дучархаи идоракунии тарки роҳ мебошад. Дар асл, хеле одилона аст, ки гӯем, ин яке аз велосипедҳои аслии берун аз роҳ мебошад.

Аммо дар он замон, онҳо танҳо 25 чархи васеъ ва тормози консол доштанд. Комбинат ба дараҷае муассир набуд, ки сабқати велосипедронӣ тақрибан 40 дарсад бештар буд. Ҳоло, аммо, тавре ки мебинед, пухтупаз дигар шудааст.

Мо шинаҳое дорем, ки нисбат ба дучархаи роҳ васеътар ва grippy мебошанд, то ба шумо назорат ва тасаллии бештар диҳанд. Шумо инчунин як қавсаки поёни каме баландтар доред, то ки дар роҳ беш аз озодии педали дошта бошед. Ва муносибат каме мӯътадилтар аст.

Вақте ки он лағжиш ё фуҷур аст, ман назорати бештаре дорам. - Аммо ҳоло дар шаҳр як дучархаи нав пайдо шудааст. - Оли, ман ду дақиқа дурам, ҳамсар. - Ҳа, хуб, ҳамон шаҳр.

Ман ҷангалҳо ва кӯҳҳоро дар назар дорам. Аммо uh, ин аст як дучархаи шағал. Ин чархҳои васеътар ва гриппи бештар доранд.

Геометрия, ки велосипедро дар шароити фуҷур шавқовартар ва бехатартар мекунад. Ва тасаллӣ бештар дар чаҳорчӯбаи як дучархаи пойга, ё ба шарофати ҷузъҳое, ки дар он спекулятсия карда мешаванд ё худи чаҳорчӯба. Андозаи калонтар, муомилоти устувортар, тасаллии бештар.

Бале - Ин маҳз ҳамон чизест, ки ваъдаи дучархаи ман аст. - Бале. Эҳ, ҳа, ман фикр мекунам, ки шумо фарқияти байни велосипедрони шағал ва велосипедро чӣ гуна аст - шумо метавонистед.

Хушбахтона, азбаски Каньон ба мо аслан велосипедҳои нави инфрасохтори велосипедронӣ ва дучархаи нави шағалро аз Грал расонд, мо комилан мавқеъ дорем, ки ба ин савол як бор ва ҳаматарафа омӯхта, посухи ин саволро пешкаш кунем. Як савол барои бисёре аз шумо, ки шояд хариди дучархаи навбатии шуморо баррасӣ кунанд, воқеан хеле муҳим аст. Зеро кист? Оё шумо намехоҳед бо дучарха навбатии худ кайфу сафо, фарогирӣ ва тасаллӣ дошта бошед? - Ба шумо мегӯям, ки ин дар он ҷо воқеан душвор хоҳад буд Барои доштани он шағал ва велосипедҳои нави олиҷаноб дар кӯҳи беҳтарини хок ва шағал - шумо инро мегӯед, Олли, аммо ин метавонад хеле душвор бошад, зеро шумо дарвоқеъ надоред бисёр вақт аз роҳи автомобилгард савор шудед, дуруст аст? - Бале, хм, ман дар роҳҳо хеле сабз ҳастам.

Ман гуфтан мехоҳам, ки ман ҳеҷ гоҳ ин корро накардаам. Рости гап. Аммо ман фикр мекунам, ки ин маънои онро дорад, ки ман нуқтаи назари навро пешниҳод карда метавонам.

Бисёре аз шумо ҳастанд, ки эҳтимолан ҳеҷ гоҳ бисёр вақт ба роҳи автомобилгард нарафтаанд. Ветерани кӯча - Воқеан Ветеран Олли ба ман чандон писанд нест. Ташаккури зиёд.

Ман каме ҳассос ҳастам - Хуб. Пас велосипед ронем, падарҷон? (Олли механдад) (мусиқии энергетикӣ?)) - Пеш аз он ки ба тафовути ҷисмонӣ биравем, биёед аввал бубинем, ки оё мо фарқиятро ҳис карда метавонем ё не. Ҳамин тавр, мо як интизоми нави пойга ихтироъ мекардем - (Садои баланд садо медиҳад) шағал Кросс-Олли, ин як расиши кӯтоҳ бо баъзе қитъаҳои роҳ, баъзе қитъаҳои шағал, баъзе қитъаҳои лой, дарозии кӯтоҳ, 2 гардиш бо тағйири дучарха пас аз аввал lap дар минтақаи расмии як чоҳи мо - Оё шумо Cy омодаед? - Ман фикр мекунам, ки дӯстам тайёрам, ҳа. - Ман шуморо шумурда истодаам. - Хуб - се, ду, як, равед. (мусиқии пурқувват) Ман ба Cy вақт медиҳам ва инчунин ба ӯ дар ин торти гов тағир додани велосипедҳо кӯмак мекунам.

Ҷониби хато, тарафи хато. Чор дақиқа, 40 барои даври аввал. Пас, мо мебинем, ки ӯ дар дучархаи шағал чӣ кор мекунад.

Ин каме тунд аст, ҳамин тавр не? Ман фикр мекунам, ки вай тезтар буд. ((Садои баланд садо медиҳад) Kieskreuz.- Ин оянда дорад.

Ин бад буд - (механдад) Бале, мебинем. Чор дақиқа, 40 дар даври аввал. Чор дақиқа, 20 дар даври дуввум, чор дақиқа, 22 дар даври дуввум. - Ҷолиб.- Шумо дар онҷо тезтар будед. - Маро тавре, ки мебинам ҳайрон намекунад.

Шинҳои васеъ, велосипедҳо, ҳафт миллион фарқ дар чист? хеле зудтар бо шинаҳои васеътар. Велосипед хеле фарқ мекунад, гӯё барои ин намуди сайр мувофиқтар ҳис мекунад, зеро он хеле санглох аст. Манзурам он аст, ки ин курси салиб нест.

Ин салиби шағал аст. Аммо, uh, бинед, ки чӣ фикр доред. Худи ҳамин чизро пайдо мекунам, дарвоқеъ, ман қатъ шудам, ки то чӣ андоза дучархаи шағали Грал ба ман писанд аст.

Ман дар назар дорам, ки дар ин маҳалли шағал самаранок. Ҳайратовар аст, ки дучархаи шағал дарвоқеъ худро каме беҳтар ҳис мекунад. - Чизи хуб он аст, ки ба ман ҳадди ақалл ҷои дуюм кафолат дода мешавад. - Ғолиб.

Хуб дӯстам, биё меравем. Тайёр, равед. (Мусиқии энергетикӣ) Биёед, Олли! Дӯстро кобед Шумо аз кӯлчае гузаштед. (Гудоки сензура) - Кадом як намуди беақлона - Ман фикр мекардам, ки шумо давандаед! - (механдад) (садои бензур) - Барори кор, барори кор.

Биё дӯстам, ту инро дорӣ. - Равед, равед, равед, равед! (механдад) Танҳо ба он як дӯсти худ ҷаҳед. Ин дучархаи шағал аст.

Барори кор. Рав! Рав! Рав! - Воҳ! Оҳ гуҳ! - Рав, дӯстам, биё! Кобед! - Уф! - Оҳ, ман инро кардам! - Оҳ! (Бензи садо) Гаҳ! Гуҳ! - Ман хандиданро бас карда наметавонам. Чӣ афсона, бале.

Биё, ҳамсар. - Чаро, ман парвоз мекунам! - Биёед, равед, равед! Ривоҷ! Вай танҳо як дақиқа ришашро тарошид. Шояд мо чизе медонем, ки Матье Ван дер Пул намедонад - Хуб, на он қадар тез.

Шояд агар Ван дер Пул дар Дайламитҳо бо шағал савор шуда, бо шағал савор шавад. Дар муқоиса бо лойи ғафс дар Аврупои Шимолӣ. Аммо ҳатто дар он сурат, ин осон набуд.

Паҳнои хаста бо оғоз. Гап дар сари он аст, ки салиби шағал нисбат ба салиб шағалтар аст. Ҳамин тавр, барои фаҳмидани фарқи байни ин ду, мо бояд воқеан ба технология нигарем.

Таърихан, дучархаҳои шағал аз велосипедҳои циклокросс пайдо шуданд. Ва тавре ки мо мебинем, дар байни ин ду ДНК бисёр муштарак вуҷуд дорад. Аммо акнун даре барои мардум таҳия кардани дучархаҳои велосипедрон, ки боз ба хоси пойга хосанд, кушода боқӣ монд.

Ва ин инфлят яке аз онҳост. Ҳамин тавр, он дар атрофи як курси маъмулии циклокросс таҳия шудааст, ки тамоюли сералаф ё лойолуд, нисбатан ғуборолуд ва гардишҳои зиёд дорад. Шумо инчунин метавонед бигӯед, ки ин дучарха дарвоқеъ нисбат ба дучархаи шағал камтар тозакунии чархҳо дорад.

Ва ин аз он сабаб аст, ки UCI паҳнии ҳадди аксар чархҳоро 33 миллиметр пешбинӣ мекунад. ва бо озодии зиёд аз лой. Дар асл, шлангҳо барои дафъ кардани лой низ пешбинӣ шудаанд.

Шинаи васеи 40 миллиметр душвор хоҳад буд. Албатта дар қафо. Мо месанҷидем, ба ғайр аз он ки ин ротор 140 мил роторро дар қафо идора мекунад.

Ки 160 аст. Аммо ҳатто дар ин ҷо он барои таъиноти худ мувофиқ аст. Шумо намехоҳед дар даврони як Cyclocross даврони пастиву пастхамиҳоро бардоред Вақте ки ман бо ин мошин ба меҳмонхона баромадам, дидам, ки давидан ба роҳи пастиву пастравӣ метавонад дарвоқеъ нисбатан зуд тамом шавад.

Тарҷумаи комил барои курсҳои сиклокросс. Аммо ҳатман барои сайругаштҳои ҳамосавии роҳ. Ду дучархаи мо низ ба куллӣ фарқ мекунад.

Ва, бисёре аз он ба он лӯлаи болоии уфуқӣ аст. Ин дар велосипедрони циклокросс бо геометрияи паймон хеле кам дида мешавад ва ин аз он сабаб аст, ки ҳангоми чида гирифтан ва ба китфи худ гузоштан дар доираи секунҷаи пештара ба қадри имкон фазо лозим аст. мисли ман, зеро албатта кадр хеле калон хоҳад буд.

Аммо вақте ки ман ба Эмма ба велосипедронӣ дарс медодам, мо дарвоқеъ фаҳмида наметавонистем, ки чӣ гуна бозуи ӯро аз чаҳорчӯба бигирем, зеро он барои баландии ӯ бояд ин қадар фишурда бошад, аммо дар ин ҳолат уфуқӣ будани он фазои боз ҳам бештарро пешниҳод мекунад дасту китфи худро ба воситаи он овардан. Аммо сабаби афтодани ин ҷо танҳо дар он аст, ки курсии нишаст каме бештар дучор меояд, то аз қафои велосипед мутобиқати бештар ба даст оварда шавад; шумо мебинед, ки оё дар он ҷо набуд, ки постгоҳи нишаст хеле тахфиф аст. Ва он як каме сахт ҳис мекунад.

Ҳоло, ниҳоят, геометрияи дучарха. Ин дар асл хеле монанд аст, дарозии занҷир монанд аст, кунҷҳои найчаи нишаст, а ва қубури сар ба ҳам монанданд. Аммо фарқи асосӣ, ки ба назар ҷолиб намерасад, баландии кронштейн дар поён аст.

Ҳамин тавр, тири меҳварии поёни муқоиса бо тири чарх то чӣ андоза камтар аст. Дар ин ҷо он 11 миллиметр баландтар аст, бинобар ин велосипед хеле баландтар аст. Ва вақте ки шумо ба зудӣ меравед, онро каме камтар устувор ҳис мекунад.

Ин ба шумо озодии бештар педалинг медиҳад, то шумо метавонед дар тӯли масир педалро нигоҳ доред. Ва мутаассифона, чун ҳар кадоме аз шумо, ки дар велосипедронӣ пойга мезанад, медонад, ки шумо бояд аксар вақт дар пойгаи велосипедронӣ педалро педал кунед. Аммо агар шумо ба leanometer ё leanometer мо нигаред, ҷолиб аст, ки сарфи назар аз баландии мухталифи кронштени поёнӣ, ҳарду велосипед дарвоқеъ як тозакунии педали доранд, зеро чархҳои васеътар дар Grail низ баландтаранд.

Ҳамин тавр, дарвоқеъ, қавсҳои поёнӣ ба замин хеле шабеҳанд. Аммо ин ба таҷрибаи ронандагӣ таъсири бештар мерасонад. - Баръакс, Gravel на ҳамеша дар бораи суръати холис аст.

Ин дар бораи тасаллӣ, фарсангҳои калон, фарогирӣ ва саёҳат аст. Ҳамин тавр, онҳо якчанд функсия доранд, аз ин рӯ онҳо чархҳои калонтар аз UCI доранд, ба таври қонунӣ ба шумо имкон медиҳад, ки дар пойгаи кросс иштирок кунед. Шумо инчунин дар ҳама ҷо сардорон доред ва нуқтаҳои замима барои зебу зиннат додани тамоми ашёи дунявии шумо.

Ва бисёр функсияҳои қулай ба чорчӯба ҳамроҳ карда шудаанд. Мо дар ин ҷо постгоҳи тақсимшудаи Каньонро дорем, ки метавонад қафо шавад ва дар қафо роҳаттар бошад, ман бояд дар бораи сатри hover сӯҳбат кунам. Пас, сатри ҷойивазкунӣ як каме аҷиб менамояд.

Аммо вақте ки шумо онро меронед, шумо чӣ будани онро пай намебаред. Ва он барои Каньон хеле қулай аст, он нисбат ба кокпети H31 Inflite ҳафт маротиба тобовартар аст. Азбаски шумо эҳтимолан сатҳи гуногунро нисбат ба велосипедрони салибдор дидаед, ба шумо лозим аст, ки ҳам дар 50 ва ҳам дар панҷ километр дар як соат педалия кунед.

Ва дар ин ҳолат, барои кӯмак ба ин, шумо бояд ба ман курсҳои васеътар гирам. Ман 50/11 ва баъд 34/34 гирифтам. Одатан велосипедҳои кросс фишанги тангтар доранд.

Ҳамчун савораи нисбатан бетаҷриба дар роҳ, Grail воқеан ҷолиб аст, зеро он бисёрҷабҳаро фароҳам меорад. Ман метавонам он мусобиқаҳои салиби маҳаллиро истифода барам, ки дар он шумо қоидаҳои қатъии UCI-ро риоя кардан лозим нест. Ва бояд руирост гуфт, ки ман аз иштирок дар чорабиниҳои UCI дурам.

Аҳ! - Ман инро кардам! - Кадом намуди аблаҳона инчунин барои сайругашт ва саёҳатҳои бастабандӣ комил аст. Азбаски ман камтар аз роҳи автомобилгард машқ мекунам ва ягон малакаи девона бо зед надорам. Шинаҳои калонтар ва дастаки васеъ ва кронштени поёнӣ ва мутобиқати зиёд дар доираи он ба ман кӯмак мекунанд, ки ҳангоми велосипедронӣ худро бештар ҳис кунам.

Хусусан берун аз роҳ. Ва ин танҳо барои ман воқеан хуб аст. Дучархаи убур бо дучархаи шағал пас фарқи калон дар чист? Асосан, ин як варианти ҳамаҷониба аст.

Гарчанде ки ин як мошини сабукрави салиб аст - Чӣ хел дучарха, Ollie? Ҳа! Не, ман фикр мекунам, ки шумо комилан ҳақ ҳастед. Аммо тафовутҳо ҳанӯз ҳам нисбатан нозуканд, ҳамин тавр не? Шинаҳои васеътар фарқи калон ва калон доранд. Қавсаки каме баландтар аломатро хеле тағир медиҳад.

uber sacramento суроға

Пас, агар шумо онҳоро паси дигар нагузоред, шумо шояд ин фарқиятҳоро ҳатман дарк накунед, зеро шумо дар он мавқеи бениҳоят хушбахтонае, ки мо имрӯз қарор доштем. Ин аломатҳои ҷолиби диққат аст, ки ҳамин тавр аст? - Бале, воқеан чунин аст. Ҳоло, агар шумо хоҳед, ки мундариҷаи ҳамосавии беруна бо малакаҳои девонаворро бо zed бубинед, дучархаи аҷоиби кӯҳии Cy ва дучархаи шағалро дар Исландия санҷед.

Дар зер инҷоро клик кунед - Бале, лутфан инро ба як ангушт занед, агар ба шумо писанд омад.

Оё велосипедҳои велосипедронӣ ба монанди велосипедҳои роҳ тезанд?

Cyclocrossметавонад аз ҳама шавқоваре, ки шумо дар ду чарх доштед

Дар муқоиса бо кӯҳвелосипедяк 'убур махсусан қодир нест ва шумодучархаи роҳбисёр хоҳад будТезтар, самараноктар ва эҳтимолан камтар вазн ҳам дошта бошад. Аммо ин як қисми он чизест, ки ин сатри афтодаро ба бор меораддучархахеле шавқовар.
10.10.2019

Оё дучархаҳои циклокросс барои масофаи дароз хубанд?

Дар мавриди авелосипедронбуданмувофиқбарои саёҳат; Албатта. Баъзе ҷавобҳо нарасидани гӯшҳо ва нуқтаҳои васлкунӣ барои рафҳоро қайд карданд. Аммо хеле чанддучархаҳои велосипедронӣоё дар ҳақиқат қобилияти насб кардани рака (ё рафҳо) доранд.

♪ ♪ - Сафари тӯлонӣ дар велосипедронӣ маъмул аст ва фаҳмидани он ки чаро осон аст. Шумо ҳисси аҷиби муваффақиятро ба даст меоред. Шумо ба ҷойҳое меравед, ки пештар онҳоро надидаед ва вақте ки ҳадди аққал аз онҳо шифо меёбед, шумо мустаҳкамтар хоҳед шуд - Оре, аммо сафарҳои тӯлонӣ воқеан осон нестанд.

Ин як сатҳи фитнес, ирода ва диққатро талаб мекунад, аммо инҳоянд даҳ чизе, ки шумо бе дониши худ метавонед ба шумо дар роҳи худ кӯмак кунед. Даҳ чиз - даҳ чиз. Дар асл инро скраб кунед.

Ин маслиҳати аввал ба рӯзи пеш аз рӯйдоди бузурги шумо иртибот дорад. Асосан боркунии карбо. Ҳоло, дар солҳои 90, боркунии карб дар бисёр намудҳои варзиши сабр хеле маъмул гашт ва баъзе бартариҳои худро дорад Барои сайёҳат шумо сӯзишвории бештар доред, пас шумо бояд идома диҳед - Чип, Дан? - Ман наметавонам аҳамияти як диски дарозро ба қадри кофӣ таъкид кунам Барои оғози консервативӣ, агар шумо хеле зуд равед, пас 'ба ҷои чарб, ки сӯзишворӣ аст, карбогидратҳо сӯзонд.

Ва тавре ки ҳамаи мо медонем, мутаассифона, шумо миқдори ками карбогидратҳо доред, ҳатто агар шумо онро шабонарӯз пеш бор карда бошед, пас шумо мебинед, ки ин фикри бад аст - Пас, барои сеяки аввали сафари худ, боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо шуморо меронанд воқеан бароҳат. Танҳо худро дар сафар роҳат кунед. Пас аз он, ки шумо ба он ворид мешавед, ин як роҳи олӣ барои муайян кардани ҳиссиёти шумо хоҳад буд ва агар шумо тавонед, ки суръатро баланд бардоред ва аз ҳама муҳимаш онро нигоҳ доред - Оё шумо худро ором ҳис мекунед, ҳамсарам? - Бале, зебо - Сард.

Оё суръатро баланд бардорем? - Не, воқеан ин ба ман ин тавр маъқул аст. Ба ин монанд, маслиҳат ин аст, ки ба остонаи худ қадам надиҳед, ин метавонад воқеан захираҳои шуморо истифода барад ва мағозаҳои энергетикии шуморо хеле зуд тамом кунад - бале, аммо баъзан он ногузир хоҳад буд. Аммо, агар шумо кӯтоҳе нишебе дошта бошед, масалан, шумо бояд умуман кӯшиш кунед, ки аз анаэробҳо канорагирӣ кунед - сӯзишворӣ аз оғоз воқеан муҳим аст.

Агар шумо то даме ки гурусна ё ташна монданатонро интизор шавед, эҳтимол хеле дер аст - бале, ва шумо низ бояд маҳз он чизеро, ки мехӯред ва менӯшед, дар дучарха санҷед. Баъзеҳо шиками оҳанин доранд, ҳама чизро таҳаммул мекунанд, дигарон бояд каме мушаххастар бошанд, то худро нороҳат ҳис накунанд. Шумо бештар аз он доред, дӯстам? - Не, ин ҳамааш ҳаст, дӯстам.

Охирин. - Тавре ки дар ибтидо гуфтем, қувваи равонӣ ва диққат қисми воқеан муҳими сафарҳои тӯлонӣ мебошанд. Соатҳои дароз бо ҳавас нигоҳ доштан душвор буда метавонад, аз ин рӯ хуб мебуд дар хотир доред, ки чаро ин корро карда истодаед, диққати худро ба мусбат диҳед ва пас манфиро ҷӯр кунед. - Бале, кӯшиш кунед, ки дар бораи нороҳатиатон ва дарди пойҳоятон фикр накунед.

Ба ҷои ин, кӯшиш кунед, ки диққататонро ба он равона созед, ки ҳангоми расидан ба ҳадафи ниҳоии худ он чӣ гуна хоҳад буд. Ба худ бигӯед, ки худро хуб ҳис мекунед - Шумо ҳамсари хуб менамоед - Ташаккур ба ҳамсар. Шумо ҳам, ҳамсар.- Ташаккур, ман хуб ҳастам. ♪ ♪ - Дар роҳи дарозмуддат расидан ба ҳадафи ниҳоӣ метавонад аксар вақт худро абадӣ ҳис кунад.

Аз ин рӯ, хуб аст, ки баъзе самтҳои мобайнӣ дошта бошанд, то дар роҳ худро тафтиш кунанд. Боз як чизи мусбате, ки бояд ба он диққат диҳем - бале он метавонад минтақаи ғизохӯрӣ ҳангоми савори муташаккилона бошад. Ин метавонад шаҳр ё деҳае дар масири шумо бошад.

Ё яке аз хубиҳо дар болои ҳар як баромадан дар аснои роҳ аст. Слипстриминг метавонад ба шумо миқдори азимеро сарфа кунад, дар ҳоле ки ҳамоно бо суръати якхела сайр кунед, ҳоло дар шароити мувофиқ то 30%. Ҳамин тавр, шумо бояд дар ҳақиқат аз он истифода баред, вақте ки шумо бо дигарон савор мешавед, ё махсусан вақте ки шумо дар як озмуни устоди худ қарор доред.

Хуб, танҳо бо он нишаста, дигаронро озор надиҳед, кӯшиш кунед ба гурӯҳе афтед, ки суръати муносиби шуморо пеш мебаранд. Ронандагони паси он бартарии зиёд ба монанди як роҳи нишебии боло нахоҳанд дошт, то шумо тавонед, ки вақти худро дар ҳавопаймо сарф кунед. ♪ ♪ - Ҳоло шумо дар масофаи худ дар масофаи хеле дур ба даст оварда наметавонед, агар шумо ягон мушкилии механикӣ дошта бошед ва барои ислоҳи он асбобҳо надошта бошед.

Аз ин рӯ, шумо бояд ҳадди аққал қубурҳои эҳтиётӣ, мультитол ва албатта насосро дар ҳар вақте ки идора кунед, гиред. Ва на танҳо шумо метавонед идома диҳед, шумо дар биёбон нахоҳед монд - ҳамон тавре ки муҳим аст, либоси дуруст барои шумо дар шароити хунук, яхбандӣ ва тар бидуни либоси мувофиқ ба кӯча баромадан, як дастури офат аст. - Дуруст аст, ки либоси хуби велосипедронӣ метавонад хеле гарон бошад, аммо ин як ҷаҳонро фарқ хоҳад кард, ки шумо дар шароити гуногуни обу ҳаво чӣ қадар бароҳат савор шуда метавонед.

Ва агар шумо бароҳати бештар бошед, эҳтимолан метавонед идома диҳед. Хуб, бешубҳа, яке аз мо барои шароити имрӯза либос надорем, аммо шумо тасаввур доред. '' Дар ниҳоят, дар бораи аэродинамикаи дучарха фикр кунед.

Шумо метавонед бе харҷ кардани пул бештар аэродинамикӣ гиред, танҳо баданатонро дар канори пеши поин фароред, то бадан шамоли камтар гирад. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед бо суръати камтар бо саъйи камтар ё бо ҳамон миқдор кӯшиш кунед. Дар ҳар сурат, шумо метавонед идома диҳед ва шумо набояд танҳо барои бадани худ омода шавед.

Либос ва таҷҳизот низ метавонанд тағироти ҷиддӣ расонанд. Ман дар бораи кулоҳи аэродинамикӣ, либоси наздик, чархи аэро ва чархҳои аэро сухан мегӯям. Дар алоҳидагӣ, онҳо метавонанд фарқияти зиёдеро ба амал наоваранд, аммо дар якҷоягӣ ин метавонад хеле муҳим бошад.

Аэродинамика он чизе нест, ки шумо ҳис карда метавонед. Шумо ба ҳар ҳол саъй хоҳед кард, пойҳоятон ҳанӯз дард хоҳанд кард, аммо шумо зудтар мешавед. Ҳамин тавр, як қатор маслиҳатҳо мавҷуданд, ки ба шумо дар сафарҳои велосипедронӣ, чизҳои пешакӣ, чизҳо ва омодагии иловагӣ кӯмак мерасонанд, инчунин мақолаи мо дар бораи велосипедронӣ дар ин ҷо клик кунед.

Ва мақолаи дигари мо дар бораи велосипедронӣ, пайдо кардани- Масири комил? - Масири комил.

Аммо ман фикр мекунам, ки рости гап, бо ҳамсари худ, мо инро аллакай ёфтем - бале, кардем - аммо ба ҳар ҳол, барои масири комил мо метавонем инро анҷом диҳем - хуб аст, ки тамоми рафҳое ҳастанд, ки дар дарозмуддати шумо ба шумо кӯмак мерасонанд сафарҳо, чизҳои пеш ва чизҳои дар роҳ буда - ва барои мақолаи мо дар бораи чӣ гуна дарозтар рондан, инҷоро дар боло клик кунед.

Нонпазӣ гарм. Тавре ки ман дар ибтидо гуфтам, ин воқеан муҳим аст ♪ ♪

Фарқи дучархаи шағал ва велосипедронӣ дар чист?

Ҳамин тавр,чӣкалид мебошандфарқиятҳо? Геометриявелосипедрондорои мавқеи шадиди нажод аст, ки натиҷа медиҳаддарсавора дарозтар шуда истодааст. Дардучархаи шағалаз тарафи дигар, мавқеи амудии бештар осуда барои тасаллои ҳамарӯза ҷой дорад.

Фарқи байни велосипедронии циклокросс ва гибрид дар чист?

Дарфарқияти байниҳарду бо гуногунҷанбаи худ истироҳат мекунанд. Aвелосипедронбаъзе хусусиятҳоро бо роҳ мубодила мекунаддучарха, онҳоро қабл аз ҳама барои сайругашт савор кардан. Aдурагамодел дорои баъзе унсурҳои аспсавори пойга мебошадбокӯҳвелосипед. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед онҳоро аз роҳи лату кӯб бо шағал ё роҳи хокӣ бардоред.

Фарқи байни велосипедронӣ ва дучархасавории кӯҳӣ дар чист?

Дучархаҳои Cyclocross, ё салибдучарха, барои сабукрав аз роҳи автомобилгард беҳтаранд, масалан, дар шағал ё пойгадаралаф ё лойдар якнажод. Шояд шумо нақшаи савор шуданро надошта бошедкӯҳҳо, аммодучархаҳои кӯҳӣпайраҳаҳо дар боғҳо ва дигар минтақаҳои берунӣ беҳтар аздучархаҳои велосипедронӣ.

Оё дучархаҳои велосипедронӣ сустанд?

Пас, шумо ҳаргиз нахоҳед будОҳистатардар салибвелосипедбо шинаҳои лағжиши калонтар. Шумо инчунин метавонед дарозтар савор шавед, зеровелосипедшуморо бар сари пастравиҳо ва қонуншиканиҳои роҳ ба қадри кофӣ латукӯб намекунад. Ҳоло шумо дар бораи савор шудан ба шинаҳои воқеии CX сӯҳбат мекунед, инчунин шинаҳо бешубҳа меравандсустшумо поён.2. 3. 2015.

Оё дучархаҳои велосипедронӣ ва шағал яксонанд?

Фарқи асосии байни авелосипедронва адучархаи шағалдар геометрияҳои мувофиқи онҳо мавҷуд аст. Aвелосипедронинчунин занҷирҳои кӯтоҳтар ва баландии анбора камтар хоҳанд дошт, ки ҳардуи онҳо барои мавқеъгирии шадидтар ва идораи назарраси чолоктар аз якдучархаи шағал.

Оё дучархаи велосипедронӣ барои рафтуомад хуб аст?

Бале. Дар саросари он хусусиятҳои стандартӣ мавҷудандциклокросс, саёҳати саёҳатӣ ва шағал, ки онҳоро афсонавӣ мекунандроҳкиродучарха. Онҳо чорчӯбаҳои мустаҳкам доранд ва бо тозакунии васеъ, то шумо шинаҳои васеътарро шинонед.

Чӣ велосипеди хуби циклокросро барои харидан водор мекунад?

Сохтори асосии дучарха аз алюминий ва карбон истифода мебарад, то омезиши мустаҳкам, мустаҳкам ва мутобиқатро ба вуҷуд орад. Ин дар ҳолати ҳадди аққал нигоҳ доштани вазн ба даст оварда мешавад. Хӯлаи алюминийи A6-SL барои чаҳорчӯба истифода мешавад, то сифатҳои баланди ҷавобгӯ ва сарсахтиро таъмин кунад.

Дучархаи сабукрави циклокрос дар зери 1500 кадом аст?

Raleigh Bikes Willard 1 - Lightest Bycycle Cyclocross under 1500 Ин дуввумин модели сабуктарин дар ин рӯйхат аст. Он то ҳол як форами карбон дорад, аммо тормозҳои гидравликии диск ба механикӣ иваз карда шуданд, ки самаранокашон камтар аст. Шинаҳо барои ҳама сатҳҳо васеъ ва пурқувватанд.

Оё шумо бояд як пойгачии касбии велосипед бошед?

Азбаски сайёҳони велосипедронӣ пайроҳаҳои фаровони роҳ ва заминҳои ноҳамвор, аз қабили теппаҳо ва қитъаҳои регдор, лойолуд ва шағалдорро дар бар мегиранд, пойгагарони касбӣ дучархаеро талаб мекунанд, ки битавонад ин пайроҳаҳоро ҳарчи зудтар ва ба қадри имкон фатҳ кунад. Бо вуҷуди ин, ба шумо лозим нест, ки мутахассиси ширкат дар мусобиқаҳо барои велосипедронии циклокросс бошед.

Дигар Саволҳо Дар Ин Категория

Ibis ripmo барои фурӯш - Дастури мукаммал

Вазни Ибис Рипмо чӣ қадар аст? Ripmo вазни як сонетӣ 6. 25 lbs бо зарбаи DPX2 дорад ва сохтани пурра аз 28 lbs оғоз меёбад.

Велосипедронӣ таҳти таъсири - Дастури мукаммал

Шумо метавонед бо таъсири дучарха дучор шавед? Бале, шумо метавонед барои савор кардани велосипед боздошта шавед, агар шумо гумон кунед, ки дар ҳама иёлотҳо дар ҳолати мастӣ қарор доранд. Ҳамин тариқ, дар маҷмӯъ, ҳар касе, ки дучарха меронд, ки зоҳиран дар натиҷаи мастии спиртӣ сахт осеб дидааст, метавонад дастгир карда шавад.

Туркия чӣ гуна бичашад - чӣ гуна бояд муносибат кард

Оё Тофуркӣ аз мурғи марҷон солимтар аст? Тофурки сафеда нисбат ба мурғи марҷон каме камтар аст, аммо сафедаи турк аз tofu сарчашма мегирад, ки маъхази пурраи сафеда ҳисобида мешавад, ки дорои тамоми аминокислотаҳои муҳимтарини бадани мо мебошад, - мегӯяд Проктор. Ҳарду низ ба ҳамин миқдор калория доранд. Tofurkey 5 грамм нах дорад, дар ҳоле, ки мурғи марҷон нах надорад.

Баландии пайпоқ - ҳалли амалӣ

Баландии ҷӯроб чист? Қоидаҳои ҷӯроб чунин аст: Ҷӯробҳо ва калошҳои дар рақобат истифодашаванда шояд аз баландие, ки нисфи масофаи байни маллеолуси паҳлӯ ва мобайни сари фибула муайян шудааст, баланд нашаванд.

Дэнни macaskill видеои аввал - чӣ гуна бояд идора кард

Оё Дэнни МакАскилл фалаҷ шудааст? Дэнни барои ба итмом расонидани наворбардории видеои нави Road Bike Party 2 аз ҷониби қаҳрамони парастиши дучархаи кӯҳӣ Мартин Эштон даъват карда шуд, ки дар садамаи нақлиётӣ дар роҳи офаридани филм пушти сарашро шикаста, аробаи маъюбиро барои ҳаёт боқӣ гузошт.