Асосӣ > Дучархаҳои > Дунёи дарозтарин велосипед - ҷавобҳои маъмулӣ

Дунёи дарозтарин велосипед - ҷавобҳои маъмулӣ

Бузургтарин давра дар ҷаҳон кадом аст?

Диди Сенфт: Ороишгари Velo ва Иблиси Тур де Франс

Диди Сенфт сохта шудаастбузургтарин дар ҷаҳонвелосипед ва зиёда аз 100 велосипедҳои дигари ғайриоддӣ ва рекордӣ. Даркалонтаринвелосипедро Диди Сенфт аз Колпин (Олмон) сохта буд. Дарозии он 7,8 м (8 yd 1 ft 7 in) ва баландии 3,7 m (4 yd 2 in) аст.





Ситораи калонтарин дар коинот кадом аст ва чаро ин қадар бузург аст? Ва ба ҳар ҳол ситорагон чӣ гунаанд? Чизҳое, ки мехоҳанд ситора шаванд Мо сафари худро бо замин оғоз мекунем. На барои омӯхтани чизе, танҳо барои ба даст овардани ҳисси норавшани андоза Хурдтарин чизҳое, ки баъзе хусусиятҳои ба ситора монанд доранд, бузургҷуссаҳои бузурги газ ё ҷавондухтарони қаҳваранг мебошанд. Монанди Юпитер, сайёраи азимтарин дар системаи офтобӣ.

Аз замин ёздаҳ маротиба калонтар ва 317 маротиба азимтар ва аз ҳамон моддае, ки офтоби мо дорад, каму беш сохта шудааст. Танҳо бисёр, хеле камтар аз он. Гузариш ба ситорагон аз карликҳои қаҳваранг, ситораҳои ноком сар мешавад, ки барои модаронашон ноумедии калон аст.

Онҳо аз 13 то 90 маротиба аз массаи Юпитер 90 Юпитер доранд ва онҳоро ба болои ҳам мепартоянд, гарчанде ки тамошо кардан шавқовар аст, аммо эҷоди ситора кофӣ набуд. Ҷолиб он аст, ки агар як карлики қаҳваранг миқдори зиёди онро илова кунад, он қадар калон намешавад, балки дар дохили он зичтар мешавад. Ин фишорро дар ядро ​​меафзояд, то аксуламалҳои мушаххаси ҳастаии оҳиста ба амал оянд ва d ҷисм каме дурахшад.



Ҳамин тавр, карликҳои қаҳваранг як навъ гази тобон ҳастанд, ки ба ягон категория дохил намешаванд. Аммо мо мехоҳем дар бораи ситорагон сӯҳбат кунем, на ситораҳои номуваффақ, бинобар ин, биёед идома диҳем. Пайдарпаии асосӣ Ситорахо Пас аз он ки тӯбҳои гази калон аз ҳадди муайяни омма мегузаранд, зарфҳои онҳо гарм ва зичтар мешаванд, то ки аланга гиранд.

Водород дар ядрои худ ба гелий пайваст шуда, миқдори азими энергияро ҷудо мекунад. Ситораҳои ин корро ҳамчун ситораҳои пайдарпайи асосӣ мешиносанд. Ситораи пайдарпаии асосӣ ҳар қадар азимтар бошад, ҳамон қадар гармтар ва равшантар месӯзад ва умри он кӯтоҳтар мешавад.

Пас аз ба охир расидани марҳилаи сӯхтани гидроген, ситорагон то садҳо ҳазор маротиба аз андозаи аслии худ меафзоянд. Аммо ин марҳилаҳои азим танҳо як қисми умри худро давом медиҳанд. Ҳамин тавр, мо ситораҳоро дар марҳилаҳои гуногуни ҳаёти онҳо муқоиса мекунем.

crossfit ab машқ



Ин онҳоро камтар таъсирбахш намекунад, аммо шояд хуб дар хотир дошта бошед, ки кӯдаконро бо калонсолон муқоиса мекунем. Ҳоло ба ибтидо бармегардем, ки хурдтарин ситораҳои ҳақиқӣ лучакҳои сурх мебошанд. Тақрибан 100 маротиба аз массаи Юпитер; базӯр кофӣ азим аст, ки гидрогенро ба гелий пайваст кунад.

Азбаски онҳо чандон оммавӣ нестанд, онҳо хурд, чандон гарм нестанд ва дурахшиши нисбатан заиф доранд. Онҳо ягона ситораҳои пайдарпайии асосӣ мебошанд, ки пас аз маргаш калон намешаванд, аммо ба гунае ҷасад мекунанд. Мургчаҳои сурх то ба имрӯз намудҳои сершумори олам ба шумор мераванд, зеро онҳо сӯзишвории худро чунон суст месӯзонанд, ки он то даҳ триллион сол - ҳазор маротиба аз синну соли ҳозираи коинот давом мекунад.

Масалан, яке аз ситораҳои ба Замин наздиктарин ситораи карахши сурх, Ситораи Барнард аст, аммо он хеле суст медурахшад, ки онҳоро бидуни телескоп дидан мумкин аст. Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мо дар бораи микрорайонҳои сурх як мақолаи пурра сохтем. Сатҳи дигар ситорагон ба монанди офтоби мо мебошанд.



Гуфтани офтоб дар системаи офтоб ҳукмфармо аст, ин адолатро иҷро намекунад, зеро он 99,86% массаи умумии онро ташкил медиҳад. Он нисбат ба карликҳои сурх хеле гармтар ва равшантар месӯзад ва умри худро тақрибан 10 миллиард сол кӯтоҳ мекунад.

Офтоб назар ба ситораи Барнард 7 маротиба бузургтар аст, аммо ин бо қариб ду маротиба ҳарорати сатҳ онро тақрибан 300 маротиба равшантар мекунад. Биёед калонтар равем! Тағироти хурди масса тағироти азим дар ситораи пайдарпайи асосиро ба вуҷуд меоранд. Ситораи дурахшони осмони шаб Сириус 2 массаи офтобӣ дорад, ки радиуси он нисбат ба офтоб 1,7 маротиба калонтар аст, аммо сатҳаш қариб 10000 ° С аст, ки онро 25 маротиба равшантар мекунад.

Агар шумо SO гарм сӯзед, умри он 4 маротиба кӯтоҳ шуда, ба 2,5 миллиард сол мерасад. Ситорахое, ки аз массаи офтоби мо қариб 10 маротиба зиёданд, ҳарорати сатҳашон тақрибан 25000 ° C мебошад.

Beta Centauri дорои ду ситораи азим аст, ки ҳар яки онҳо тақрибан 20 000 маротиба қувваи офтобӣ медурахшанд. Ин қудрати аз чизе танҳо 13 маротиба бузургтар аст, аммо онҳо тақрибан 20 миллион солро месӯзонанд. Тамоми наслҳои ситораҳои кабуд дар вақти мурури галактика, ки офтобро мегирад, мемиранд.

Пас оё ин формула аст? Ҳар қадар азим, ситора ҳамон қадар калонтар мешавад. Ситораи азимтарин, ки мо медонем, R136a1 аст. Он 315 массаи офтобӣ дорад ва назар ба масса ва қудрати офтоб тақрибан 9 миллион маротиба равшантар аст, он ба андозаи офтоб 30 маротиба зиёдтар аст! Ситора ба ҳадде шадид аст ва бо вазнинӣ ба душворӣ муттаҳид шудааст, ки ҳар сония тавассути боди ситорагӣ 321 миллиард тонна маводро талаф медиҳад.

Ситораҳои ин навъи беназир хеле каманд, зеро қоидаҳои пайдоиши ситораҳоро каме вайрон мекунанд, ситораҳои фавқулодда бузург ба дунё меоянд, онҳо бениҳоят гарм ва дурахшон месӯзанд ва ин ҳар гуна гази зиёдеро, ки метавонист онҳоро азимтар кунад, пароканда мекунад. Ҳудуди массаи чунин ситора аз офтоб тақрибан 150 маротиба зиёдтар аст. Ситораҳои ба монанди R136a1 эҳтимолан дар натиҷаи якҷояшавии якчанд ситораҳои массаашон калон дар ситораи зич ба вуҷуд омада, минтақаҳои ташаккулёфта ва гидрогенҳои асосии худро дар тӯли якчанд миллион сол месӯзонанд.

Ин маънои онро дорад, ки онҳо нодир ва кӯтоҳмуддат ҳастанд. Аз ин ҷо, ҳилла барои калон шудан ҷузъи бештарро илова кардан нест. Барои сохтани ситораҳои калонтарин мо бояд ба куштани ситораҳои пайдарпаии асосӣ оғоз намуда, гидрогенро дар шартномаҳои аслии худ кам карда, онро гармтар ва зичтар созем.

Ин боиси гармшавии зудтари зудтар мегардад, ки ба вазнинӣ бармегардад ва қабатҳои берунаро варам мекунад - дар марҳилаи азим. Ва ин ситорагон воқеан бузург мешаванд. Масалан Gacrux.

Аз офтоб ҳамагӣ 30% зиёдтар аст, он то 84 маротиба аз радиусаш варам мекунад. Бо вуҷуди ин, офтоб ба марҳилаи ниҳоии ҳаёти худ ворид мешавад, Вай варам хоҳад кард ва боз ҳам калонтар хоҳад шуд; 200 маротиба аз радиуси кунунии он! Дар ин марҳилаи ниҳоии ҳаёти худ, он сайёраҳои ботиниро фурӯ хоҳад бурд. Ва агар шумо фикр кунед, ки ин таъсирбахш аст, мо дар ниҳоят шуморо бо ситораҳои калонтарин дар коинот шинос мекунем: HypergiantsHypergiants фазаи азимтарини ситораҳои азим дар коинот мебошанд.

Онҳо майдони азиме доранд, ки метавонанд миқдори аз ҳад зиёди нурро бароранд. Азбаски онҳо хеле калонанд, онҳо асосан худро аз ҳам ҷудо мекунанд, зеро вазнинии сатҳи он барои нигоҳ доштани массаи гарм, ки аз шамолҳои ситоравӣ ба шиддат бардошта шудааст, суст аст. Pistol Star дорои 25 массаи офтобӣ аст, аммо аз радиуси офтоб 300 маротиба зиёдтар аст; гипергигенти кабуд, ки барои нури ситораи пурқувваташ мувофиқ аст.

Мушаххас гуфтан душвор аст, ки Pistol Star чанд сол умр мебинад, аммо шояд ҳамагӣ чанд миллион сол. Ҳатто l аз гипергигенти кабуд калонтар гипергигенти зард мебошанд. Ситораи беҳтарини омӯхташуда Rho Cassiopeiae аст; ситорае чунон дурахшон аст, ки бо вуҷуди ҳазорон соли нур аз Замин буданаш, онро бо чашми оддӣ дидан мумкин аст.

Ин ситора бо 40 массаи офтобӣ тақрибан 500 маротиба радиуси офтоб ва 500 000 маротиба равшантар дорад. Агар замин Rho Cassiopeiae мисли офтоб мебуд, он дар он мебуд ва шумо хеле мурда будед. Аммо, гипергиантҳои зард хеле каманд.

Танҳо 15 нафар маълуманд. Ин маънои онро дорад, ки онҳо эҳтимолан танҳо як ҳолати мобайнии кӯтоҳмуддат мебошанд, вақте ки ситора дар байни фазаҳои дигари гипергигант калон мешавад ё кам мешавад. Бо гипергиантҳои сурх ба ситораҳои ба ҳама маълум маълум мерасем.

Шояд ҳатто ситораҳои калонтарин имконпазир бошанд! Ғолиби ин озмуни девона кист? ҳақиқат ин аст, ки мо намедонем. Гипергиантҳои сурх ниҳоят дурахшон ва дуранд, яъне ҳатто номуайянии ночизи ченакҳои мо барои андозаашон ба мо хатои калон дода метавонанд. Бадтар аз он, бузургҷуссаҳои андозаи системаи офтобӣ худро ба ҳам ҷудо карда, чен кардани онҳоро душвор мегардонанд.

Чӣ қадаре ки мо илм кор кунем ва асбобҳоямонро такмил диҳем, ҳар кадоме аз он ситораи бузургтарин тағир меёбад Ситорае, ки ҳоло яке аз бузургтаринҳоест, ки мо онро ташкил кардаем, Стефенсон 2-18 мебошад. Ҳамчун ситораи пайдарпаии ситораҳои асосӣ, он шояд аз масси Офтоб даҳ маротиба зиёдтар буд ва эҳтимолан то имрӯз тақрибан нисфи массаи худро гум кардааст.

Дар ҳоле ки гипергигантҳои сурх аз андозаи офтоб 1500 маротиба зиёдтаранд, ба Стивенсон 2-18 бузургтарин тахмин дар 2150 радиуси офтобӣ ва равшан бо қариб ним миллион маротиба қудрати офтоб дода шудааст! Дар муқоиса, офтоб мисли заррае аз хок амал мекунад Мағзи мо ин бузургиро воқеан дарк карда наметавонад; ҳатто бо суръати рӯшноӣ дар атрофи он сайругашт кардан 8,7 соатро дар бар мегирифт. Тезтарин ҳавопаймо дар рӯи замин тақрибан 500 солро дар бар мегирад! Онро ба офтоб партофта, он мадори Сатурнро пур мекунад! Ҳангоми таҳаввул, он эҳтимолан массаи бештар рехта, ба фазаи дигари гармтарини гипергиант мубаддал шуда, элементҳои вазнинро дар ядрои худ ҷамъ карда, пеш аз он ки дар як суперноваи фурӯпошии аслӣ, ки газашро ба галактика бармегардонад, таркад.

Пас аз ин газ насли дигари ситораҳои ҳама андоза ба вуҷуд меояд. Давраи таваллуд ва маргро дубора оғоз кунед, то олами моро равшан кунад. Биёед ин сафарро дубора анҷом диҳем, аммо ин дафъа, аммо бидуни гуфтугӯ.

Коинот КАЛОН аст. Дар он бисёр чизҳои олӣ мавҷуданд. Агар шумо хоҳед, ки каме бештар бо чизҳои андоза бозӣ кунед, мо хабари хуш дорем! Мо аввалин барномаи худро Universe In A Nutshell -ро якҷоя бо Тим Урбан сохтаем. мағзи паси Интизор Аммо чаро.

Шумо метавонед аз хурдтарин чизҳои мавҷуда то коронавирус, ҳуҷайраҳои инсон ва динозаврҳо то бузургтарин ситораҳо ва галактикаҳо бемайлон сайр кунед ва ба тамоми олами мушоҳидашаванда ҳайрон шавед! ягон объект, ё танҳо аз андозаи ҳама чиз баҳра баред. Барнома аз вебсайти Huang Twins 'Scale Of The Universe илҳом гирифтааст, ки мо солҳои тӯлонӣ бо он вақти зиёдро сарф кардем ва дар ниҳоят пайдо кардем, ки вақти интизор шавем, аммо чаро ва версияи кӯтоҳ, шумо метавонед онро дар мағозаи замимаҳои шумо, ҳеҷ гуна харид дар дохили барнома ва реклама вуҷуд надорад. Ҳама навсозиҳои оянда дохил карда шудаанд.

Ва азбаски ин аввалин барномаи мост, мо мехоҳем фикру мулоҳизаҳои шуморо шунавем, то онро бо мурури замон беҳтар намоем. Агар ин бароятон хуб садо диҳад, ҳоло замимаи 'Universe In A Nutshell' -ро зеркашӣ кунед ва ба мо рейтинги 5 ситора гузоред, агар шумо мехоҳед онро дастгирӣ кунед. Хулоса, ҳамаи лоиҳаҳое, ки мо анҷом медиҳем, асосан аз ҷониби тамошобиноне мисли шумо маблағгузорӣ мешаванд! Агар ба шумо маъқул кардани барнома маъқул бошад, мо дар оянда корҳои бештари рақамӣ хоҳем кард.

Ташаккур барои тамошо!

Дарозтарин велосипеди тандемии ҷаҳон чанд сол аст?

тақрибан 67 фут

Велосипедронӣ тӯлонитарин дар як рӯз кадом аст?

Дардарозтарин дучархаи тандемягон вақт сохта шуда буд 35 курсӣ ва тақрибан 67 футдароз! Инҳоянд 8 далели ҷолиб, ки шумо эҳтимолан дар бораи дӯсти дугонаи чархдоратон намедонистед. Инҳоянд 8 далели ҷолиб, ки шумо эҳтимолан дар бораи маҳбуби худ намедонистед

Ман мегуфтам, ки намехоҳам ман аз Шотландия дур бошам, на он қадаре ки мо бояд бошем, рости гап, ин 14 шабонарӯз хоҳад буд, новобаста аз он ки шумо кӣ ҳастед, 24 соат зарар мебинад, ки шумо дар муддати 24 соат чӣ қадар навишта метавонистед агар шумо мустақиман тасмим мегирифтед, ки бояд як рӯз рафта бинависед ва то даме ки соат пас аз 24 соат чарх занад, чизе намедонистед, аммо ба назар чунин менамуд, ки мо бояд зимистонро дар ин ҷо дар Бритониёи Кабир санҷем. ҳароратҳо танҳо дар як рақам мебошанд, соатҳои шабона аз рӯз хеле зиёдтаранд ва қариб дар ин ҷо борон меборад, ба назар чунин менамояд, ки мо бори дуюм намефаҳмем, вақте ки ман ва Крис кӯшиш кардем, аммо аз рӯзи ҳамосавии соли борони шадид ва шамол, ки қариб ғайриимкон буд. Мутаассифона, Крис ин дафъа барои он набуд, бинобар ин ман маҷбур будам, ки шахсе барои чунин каскад ва осори бо худое, ки бо ӯ дар ҳамсоягӣ рӯй додааст, мувофиқат кунад, акнун худамро аз тамоми моҷароҳои шумо илҳом гирифта, акнун шумо бояд фардо ба хона биё хуб, тахмин мекунам, ки шабпаракҳо ҳа ҳа, онҳо дар ин ҷо бо ман кор карда, аз ин ҷо мераванду шумо? Ман ба Шотландия рафтам, кор тақрибан 14 соат аз зулмот ҳа ва ман бо 500Scotch limit yup Brett биёед дар ин бора сӯҳбат кунем, пас дар ҳақиқат инҷо видоъ комилан шумо ҳуҷра доред, ки ман масири шимол дорам, ҳа барҷастаи мутлақ ба ҳамаи шумо боварӣ доранд ва шумо сурудҳои мустақими худро надоред, то мо дар куҷо мехоҳем фаҳмем, то вақте ки шумо ҳастед, инро санҷед ва чӣ гуна соати 2:00 соати ҳа, ман ҳушдорамро гузоштам, ин хуш, ки шумо, бачаҳо, ба ҳар ҳол омода ҳастед, аз ин рӯ ба шумо барори кор мехоҳем, ба шумо ягон бахт лозим нест, дарвоқеъ барори кор пайдо кардем дӯсти мо биёед мо ба Шотландия рафтем оё пешгӯиро баъдтар шимол дидед хуб аст, бубинем, ки оё он поён аст ва ба ҳар ҳол он вақти нисфирӯзӣ аст, биёед майкада идеяи олиро равона кунем ҳа, мо дар куҷо будани трекери зинда будани ҳамаи ғояҳои девонаро дар назар дорам, дар назар дорам, ки ман ҳама барои сайёҳии сабз ҳастам, аммо як велосипед, ки шояд ҷанг кунад хона Манзурам дар назар дорам, ки ман пеш аз сайругашти тӯлонӣ бо шумо лаззат бурдам, аммо ин ба монанди тобистон дар Фаронса ва офтоб буд ки дӯсти ман хеле фарқ мекунад, мо тақрибан 40 дақиқа дар роҳ ҳастем ва ин бешубҳа эҳсоси нодурусти амният аст Ба ман фарқ надорад, ки шумо чанд милро тай кардаед, ҳамеша ин интизорӣ дар асабҳои шумост ва пас шумо дар назди худ ҳастед велосипед ва шумо эй, ман як миллион доллар ҳис мекунам, ки шумо дардҳо ва азобҳо ва ҷасоратро намедонед ва ман ҳоло ҳам сар кардам, аммо ҳоло ман ин корро аз ҳад зиёд карда метавонам, танҳо дар бораи ҷилавгирӣ кардан аст эҳтимол дар ҳайрат аст, ки мо ба чӣ савор мешавем? BMM Roadmachines, BMC, вақте ки Khali ба мо барои ин даъвати комилан девона қарз дод ва агар шумо хоҳед, ки дар бораи велосипед маълумоти бештар гиред, ман дар онҷо ҳастам, онҳо қисми категорияи истодагарӣ мебошанд, зеро онҳо аз роҳи мо мужда намедиҳанд дучарха санаи истодагариро бештар мезанад, ин рӯзҳои дароз дар зин аст, ки шумо тозакунии бештари чархҳо ва чаҳорчӯбаи ҳам тасаллӣ ва ҳам иҷрогарони баландтаре сохтаед, ки гуфтанд, ки бо вазни чорчӯбаи ҳамагӣ 850 грамм онҳо ҳанӯз ҳам дар ҳақиқат хеле сабуканд, BMC ҳоло ҳам мегӯяд афзоиши мутобиқати чорчӯбаро бо партофтани ҷойгоҳҳо ва истифодаи сутуни курсии D-шакл афзоиш диҳед, аммо онҳо инчунин устувории умумии чаҳорчӯбаро афзоиш доданд, ки метавонад ба шумо велосипедр муносибати дақиқ ва ҷавобгӯро расонад Нафасамро пурра бинед, танҳо ҳамин тавр шумо метавонед чароғро фурӯзон кунед ва соати панҷи рӯз хомӯш шавед. Ҳадди аққал 14 соат тира хоҳад шуд, вагарна ин як дучархаи нав барои гӯшт аст, ки BMC ҳеҷ гоҳ нанавиштааст, ҳеҷ гоҳ онро то субҳи имрӯз савор накардам ва ман кардам? Якчанд чизҳо барои санҷиш ва тобоварии ултра, пеш аз ҳама, чӯбчаҳои ба шумо шинохтаро лентаи дугона, танҳо аслан қабати дуюми чой барои санҷидан ва тасаллии изофӣ додан ман намедонам, ки ин дар 12 соати аввали он сония чист 12 соат, шумо ҳақиқатан ҳис карда метавонед, ки телефонҳои ман аллакай аз дасти шумо гузаштаанд, ман батарея дорам ва ман бо тамоми нозу неъмати худ пинҳон мешавам, аммо ман мехоҳам гӯям, ки аз ин асабӣ набудам , 14 соат савори шабона хоҳад буд ва ман таҷрибаи савораи шабона хеле кам дорам ва хеле хунук аст, бинобар ин мо мебинем, ки шарафи шуморо дар назар дорам, вақте ки сухан дар бораи бастани вақти бастани Манчестер меравад, кӣ медонад? ️ Ман машқҳои сабукрав мегирам, бале 8 соати 20 дақиқаи вақти роҳ ва мо 175 километрро тай кардем ва ҳоло борон боридааст, ба мо фоидае медиҳад, ки дар як дақиқа ғуборолуд шавем, аммо мо пешгӯии обу ҳаворо тафтиш кардем ва он каме меафзояд аз ту душвортар аз он ки ба шимол равӣ, пас ман дуо мегӯям, ки ин хеле душвор нахоҳад буд - ин эҳсоси дер кардани шаб то ба шаб бозӣ кардан даҳшатнок аст, ки моро ба дурӯғ ва сейф дучор карданд ва бо ту бештар аз оне, ки мо бо хушкӣ фикр мекардем, медонем, аммо ҳоло ин хоҳад дарвоқеъ дар соя фиристода шудааст, ин танҳо як пораи мо тар аст, ин маънои онро дорад, ки дар нисфи шаб чизе бихӯред ва идома диҳед, агар панҷ дақиқаи дигар гӯш кунем, мо ҳама чизро ҳис мекунем, хуб аст биёед бачаҳо барои моҳӣ қавидил шавем намудҳои моҳии ҳамкасбон ба ман маъқул нест, ки таъми графит ҳама чизи дигарро мекунад, чизбургер бигиред, аслан соати 3-и субҳ аст ва мо гумон кардем, ки дар нишасти ҳизб ҳастем ва ҳар шаб пас аз се соат ба даст меоред худ як McDonald's ҳастед, пас биёед танҳо нишони интизори фармоишро гузорем, ба назар чунин менамояд, ки ин ҷои ғайриоддӣ аст дар он ҷо Оҳу ғизои варзишӣ бадтар аст, шумо каппчино гирифтан мехоҳед, аз ин рӯ мо аз се ду ҳиссаи роҳро тай карда, дар масофаи 200 мил хубем ва на он қадар ки мо бояд ростқавл бошем, дидани писари шумо 14 соати зулмот хеле хуб аст Ин як занги бедори воқеан хуб аст Хӯроки шоми идона нодуруст аст Ин шаби дароз аз сабаби шарманда кардани мардум дар 3-4 соати охир дар Ате сайругашт мекунад ва он ба ман расидааст, пас лутфан ба худ хӯрок ва писари ин табари гирякунандаро биёред аввалин дӯкони ноумедшудаи деҳа имсол кушода шуд, бинобар ин мо меравем, то ки Йорк ҷаноб, ки Блейкс Йоркшир аст, эй куҷо ҳастем ҳа, ман саке намехоҳам, биёед дар ин ҷо барои нӯшокиҳо, пирожниҳо ва сэндвичҳо биёед, ҳа ташаккур духтаре ки ман медонам, ки инҳо дар ҳаёти ман ҳастанд, мард, бачаҳо Planner Shot Glass Ман аз як нуқтаи калони ноҳамвор гузашта, ин маконро ёфтам ва чакраҳои банақшагирии гарм гирифтам ва бутти бекон танҳо як чизи хубест, ки ба мо дӯсти 23 соат лозим аст ва барои расидан ба он ҷо ман медонам, ки ман рафтам ва инро фаҳмидем, ки дар назар дорам, ман медонам, ки ман ба сӯи чашм нигоҳ мекунам асфальт дар пеши дучархаи ман, аммо ин рӯзи пурифтихор аст ва агар шумо бояд аз ман 12 соат пештар мепурсидед, ки ман гумон мекардам, ки ин имконпазир аст, ин бодиринги баландкӯҳ аст, ман медонам, ки эҳсоси зебое мисли зонуҳои ман таркиданист ҳа ҳа фарқе надорад, ки шумо қисмҳои 24-соата ҳастед, пас ман фикр мекунам, ки ман дар тӯли як ҳафта ба шумо мегӯям, ки инро дӯст медоштам, аммо дар ҳоли ҳозир, ки то ба марра расидан наметавонанд, як дақиқа мондааст, як дақиқаи дигар ба бирав, оҳ раҳмат ҷаноб, ман нӯҳ дақиқа 60 км навиштам, то ба хонае қатора бирасам, ман чандон Купертино нестам, ки як дақиқаи дигар бигирам, то тӯлонитарин дақиқаҳои ҳаётамро 24 соат бароямон фароҳам оварам. Инак, азбаски мо бачаҳои эҳсосӣ ҳастем, хуб ҳастем, он соатҳое буданд, ки мо ҳадафи худро ба сарҳади Шотландия нарасондем, гарчанде ки Марк ҳанӯз ҳам ба хона барои нигоҳубини фарзандонаш барои истироҳат омада буд.

Дар маҷмӯъ, мо 497 километрро якҷоя пухтем ва не, ман ба васваса дода нашудани 3 километри иловагиро аз сар гузаронам, ин дарднок буд, дардовар буд, ки мо дар соҳилҳои ҳамаи кӯлҳои савганддори ноҳияи кӯли шимолӣ, тақрибан пеш аз таъиноти мо, аммо дар амон аст, ки мо ниҳоят ба он муваффақ шудем, ба қадри имкон то 24 соат рондем, бачаҳо, монанд ба ҳама роҳҳои овезон бе шумо буданд, ки ин як сабаби дигари мутлақ барои ман як диски бениҳоят душвор буд, мо онро месозем як одат, мо 24 соат дар ҷангем ва мо бо задухӯрди номувофиқ ба поён расидем ва азбаски дар аксари рӯз шамолҳои азим доштем, мо аз бозгашт ба ин саёҳат хеле шод хоҳем буд, умедворам, ки ин ба шумо низ писанд омад , танҳо шамолро гӯш кунед ва онро иҷро кунед, лутфан ба мо як ангушт занед, ки дар сари ӯ фикри ӯ ҳаст ва шояд ба мо шарҳе дар ар гузоред ва дар бораи саёҳатҳои калони худ нақл кунед, агар шумо мехоҳед ин қуттии калонро бигиред ва 24 соат кӯшиш кунед, ҳатман кӯшиш кунед, аммо шояд дар моҳи ноябр не ҳа ва агар шумо хоҳед, ки артисти дигар дошта бошед ле шояд мо азоб кашем пас чаро ту тамошо намекунӣ филми соли 1903-ро, ки дар он ҷо ҳаст?

Велосипедро кадом кишвар бештар истифода мебарад?

Нидерланд рекордро ҳамчунмиллатбоаксарияти велосипедҳоба ҳар сари аҳолӣ. Велосипедронҳо дар Норвегия, Шветсия, Олмон ва Дания низ зиёданд.05.02.2015

(мусиқии оптимизми Intro) - Ин бори дигар дар даври Биеннале аст, ки дар он Copenhagenize.eu ғолибон ва мағлубони худро дар олами ҳушёрии дучархаи шаҳр эълон мекунад ва ин дафъа баъзе сюрпризҳо ҳастанд. Аммо, пеш аз он ки мо шурӯъ кунем, лутфан ин мақоларо лағжише калон диҳед, агар надошта бошед, ба канал обуна шавед.

Ҳоло дар ҳар ду сол, Copenhagenize.eu аз кори ҳаррӯзаи банақшагирӣ, тарҳрезӣ ва таҳлили инфрасохтори шаҳрӣ вақт ҷудо карда, нишондиҳандаи он тартиб дода мешавад, ки чӣ гуна шаҳрҳои ҷаҳон аз рӯи параметрҳои гуногуни велосипедронӣ 14 аз онҳо ба таври дақиқ. Ҳоло мо панҷумин шохиси индекси онҳоро дорем ва аввалинаш бори дигар дар соли 2011 мебарояд.

Мо фикр мекардем, ки ҳоло вақти хубе барои муаррифии шумо бо қуллаи нави 10 хоҳад буд. Чанде пеш аз он ки аз 10-ум боло сар кунем, ман фикр мекунам, ки Богота бояд дар ҷои 12-ум зикр шавад. Оё мо пас аз падидаи Эган Берналат дар Тур-де-Франс имсол афзоиши шадиди сармоягузорӣ дар шаҳрро мебинем? 'Ин як чорабинии ҳарҳафтаинаест, ки садҳо кӯчаҳои шаҳрро барои нақлиёт мебандад, зеро барои болоравии назарраси онҳо ба болои 20 ишора карда мешавад.

Мақсади шаҳр иборат аз он аст, ки ҳамаи сокинон дар велосипед дар масофаи 500 метр аз дари назди худ гузаранд. Хелсинки бо 59% дар ҷои 10-ум қарор дорад, ки як ҷаҳиши азиме дар ҷои 18-уми соли пеш мебошад. Ҳоло онҳо дар саросари шаҳр сеюним ҳазор дучарха доранд ва Ҳелсинки ӯҳдадор шудааст, ки беҳтарин метрополияи ҷаҳон барои ҳамлу нақли устувор гардад.

Бо дарназардошти он, ки онҳо ҳар зимистон чӣ гуна мунтазам барф меборанд, ин ҳадафи шоёни таҳсин аст. Дар айни замон шумо 1300 километр маршрут велосипед доред ва мехоҳед дар маҷмӯъ 160 километр шоҳроҳҳои бефосила созед. Дар айни замон танҳо 20 адад вуҷуд дорад.

Аммо ин нишонаи равшани ниятҳои онҳо барои оянда аст. Вена дар зинаи нӯҳум ҷойгир аст ва аз соли 2015 босуръат бо 60,7% дар шохис баланд мешавад.

Ташаббусҳои охирин, ба монанди hashtag, чаро шумо дучарха намегиред, дарвоқеъ ба афзоиши маъруфияти велосипедронӣ дар шаҳр мусоидат кард. 300 велосипедҳои боркаш ҳатто тавассути субсидия барои ширкатҳои маҳаллӣ харида шуданд. Дучархаҳои боркаш дар Вена аз қадимулайём маъмуланд, зеро онҳоро барои сокинони маҳаллӣ, ки мехоҳанд онҳоро барои таҳвили вазнинтар истифода баранд ва ба таври велосипед интиқол диҳанд, ройгон киро кардан мумкин аст.

Чӣ гуна 5,000 рафҳои дучарха ба монанди он садо медиҳанд, ки дар ду соли охир сохта шудаанд? Париж дар ҷои ҳаштум қарор дорад Аз соли 2011 инҷониб Париж дар муқоиса бо дигар аъзоёни ин даҳ клуби азим каме азият мекашад; ҳоло он аз баландии ҳамаҷонибаи қаблии шашум - ду зина поён аст. Аммо, онҳо аз мавқеи бадтарини худ хеле баландтаранд. Натиҷаи ин дафъа тақрибан 61,6% -ро ташкил медиҳад, ки ин ду чизро нишон медиҳад, ки шаҳрҳои дигар барои таъминоти дучархаи худ чӣ қадар кор мекунанд, яъне ҳар касе, ки инфрасохторро идома надиҳад, ин дар канори роҳ афтод.

Он инчунин нишон медиҳад, ки агар шумо ба як барнома уҳдадор шавед, шумо метавонед ин натиҷаҳоро зуд баргардонед. Дар ҳоли ҳозир Париж дар шабакаи худ беш аз 14,500 дучарха ба иҷора дорад, ки онҳоро 150 000 аъзои хидмат истифода мебаранд. Аммо бояд корҳои зиёде анҷом дода шаванд.

Дар айни замон, танҳо 5% тамоми сафарҳо бо дучарха анҷом дода мешаванд, ки ин аз ҳадафи 15% -и онҳо барои соли 2020 дур ​​аст - бори охир онҳо 19-умро ба даст оварданд ва ин дафъа онҳо ба ҷадвали 62,5% дар пешсафҳо ё индекс баромаданд. Барои шаҳрҳои кӯҳистонӣ ва зимистонӣ Осло қувваи пешбарандаест, ки исбот мекунад, ки релеф ва обу ҳаво набояд барои пешгирӣ аз намудҳои устувори нақлиёт баҳона бошанд.

Мошинҳо аз маркази шаҳр манъ карда шуданд, маркази вергул се километри мураббаъ ва ҷойҳои таваққуфгоҳи мошинҳо аз байн бардошта шуданд Дар Вена барои хариди дучархаҳои боркаш низ субсидияҳо мавҷуданд ва инчунин дар таваққуфгоҳи бехатар барои велосипедронӣ сармоягузорӣ карда шуд. Хотелхонаи Sykkel, гуфта мешавад дар он. Ва агар шумо дар фасли зимистон аз ронандагӣ хавотир шавед, 400 велосипеди иҷораи онҳо аз барномаи саҳмияҳо бо шинаҳои дӯхташуда меояд.

ки велосипедҳои фуҷи месозад

Дар ҷои шашум, 68,8% нуқтаҳои индекс Бордо дар ҷои шашум қарор доранд. Сарфи назар аз ҳамагӣ 35 км дар велосипедҳои махсус, 13% тамоми саёҳатҳо бо дучарха анҷом дода мешаванд.

Дар шаҳр минтақаҳои мушаххасе мавҷуданд, ки ҳоло мошинҳоро манъ кардаанд, ки истифодаи велосипед дар ин минтақаҳо 20% афзоиш ёфтааст. Вақте ки шумо фикр мекунед, ки трамвайҳо ва пиёдагардон то ҳол аз ҳамон минтақа истифода мекунанд, ин як омори бебаҳост. Бо вуҷуди ин, барои такмил додани роҳҳои велосипедронӣ, ҷойҳои таваққуфгоҳ ва велосипедҳои иҷора бештар ниёз доранд, аммо онҳо то ҳол дар қатори беҳтаринҳои 10 ҷой гирифтаанд.

Панҷум дар нашри аввал, шашум, шашум ва шашум боз дар ҷои панҷум, ва нисбат ба дафъаи гузашта як зина камтар Страсбург мебошад. Онҳо аввалин воридоти мо аз 70% дар индекс мебошанд. 16% ҳамаи сокинон дар ҳоли ҳозир бо дучарха ба кор мераванд, зеро аксари таҳвилҳои байнишаҳрӣ ҳоло ба ҷои усули анъанавии микроавтобус дучархаи боркашро низ истифода мебаранд.

Диққати асосии шаҳр ба хориҷ кардани воситаҳои нақлиёт ва фароҳам овардани муҳити бехатар барои ҳам пиёдагардон ва ҳам велосипедронҳо равона шудааст. Дар ҷои чорум ва аллакай бо пешрафти устувор, Антверпен қарор дорад. 73,2% аз рӯи индекс Велосипедронӣ, ки роҳи оҳани Антверпен Зеҳавенро тай кардааст, медонад, ки монеаи асосӣ дар ин шаҳри Бельгия воқеан ҳаракат дар роҳи оҳан ва трамвай аст.

Ҳоло қариб ҳама шӯхӣ як тараф, ман як дақиқа дигараш дорам, 33% сафарҳо дар Антверпен бо дучарха сурат мегиранд. ва ҳоло дар маркази шаҳр маҳдудияти умумии суръат дар як соат бо сабаби бехатарӣ дар як соат 30 километрро ташкил медиҳад. Антверпен инчунин дорои бузургтарин таваққуфгоҳи ройгон дар Аврупо дар зери нақби Кеннеди мебошад.

Ин инчунин бо роҳи автомобилгарди E17 A14 маълум аст. Ин шӯхӣ аст. Пас шояд тааҷҷубовар нест, ки онҳо мехоҳанд маркази шаҳрро аз ин роҳбандӣ ба фоидаи инфрасохтори дучархаи озод раҳо кунанд.

Ҳоло дар сегонаи аввал ва он ба боло наздик аст. Утрехт воқеан ба ҷои саввум бармегардад, аммо барои нишон додани он, ки ин се ҷои аввал чӣ қадар пештаранд, Утрехт дар индекс 88,4% назаррас аст.

Ман солҳост, ки берун аз шаҳр зиндагӣ мекардам ва ин минтақаро бениҳоят хуб медонам, бинобар ин инфрасохтори велосипедронӣ дар сатҳи ҷаҳонии Нидерландро номидан дарвоқеъ аст. Корҳои ҳаррӯза, корҳои хона ва нақлиётро бо тарзҳои дигар иҷро кардан ба маънои аслӣ осон набуд. Бо вуҷуди ин, замонҳо тағир меёбанд.

Барои дар болои қулла мондан, шумо низ бояд пеш равед. Светофорҳои интеллектуалӣ, ки трафики дигарро бозмедоранд ва барои велосипедронҳо сабз мешаванд, ҳаётро ростқавлона тағйир медиҳанд, зеро дар Нидерланд велосипедрони ройгон фикр мекунад. Онҳо дар ҷойҳои гуногун озмуда ва санҷида шудаанд ва интизор меравад, ки дар шаҳрҳо васеътар истифода шаванд.

Нақшаҳои Утрехт барои оянда дар атрофи таваққуфгоҳи велосипедронӣ амалӣ мешаванд, ки ин дастрасии сокинони маҳаллиро ба маркази шаҳр барои меҳмонон боз ҳам осонтар мекунад. Тасаввур мекунед, ки истгоҳи асосии қатора бо қариб 33 000 ҷойгоҳи таваққуфгоҳи велосипед чӣ гуна хоҳад буд? Дар болои рӯйхати мо, ва оре ман медонам, ки чӣ гуфта будам, Амстердам ҳеҷ гоҳ ба сеюм боло наафтод ва агар шумо ягон бор дар он ҷо бошед, ин аз ҳама фаҳмотар аст, Амстердам ба маҳорате диққат додааст, ки шумораи зиёди велосипедронҳо дар берун аз шаҳр ҳар рӯз зуд ва самаранок лақаб мегиранд, ки шоҳроҳи велосипедронӣ, роҳҳои шоҳона мебошанд. Гумон меравад, ки мопедҳо аз қаторҳои велосипед манъ карда шаванд, ки ин дар қисматҳои Ҳолланд ва Белгия мушкилоти калон аст.

Амстердам инчунин тавассути иваз кардани ҷойҳои таваққуфгоҳи велосипед таваққуф мекунад. Паскӯчаҳои велосипед васеъ карда мешаванд, то ҷараён барои ҳамаи корбарон осонтар карда шавад ва нишонҳо беҳтар карда шаванд. Дафъаи дигар, шумо метавонед худро ба мақоми аввал баргардонед? Дар болои рӯйхати мо Копенгаген ҷойгир аст.

Бо 90,2% индекс, Копенгаген бори сеюм дар як қатор ҷойгир аст, ки шаҳри баландтарин барои велосипедронӣ дар ҷаҳон мебошад. Дар бораи баъзе оморҳо барои Копенгаген чӣ гуфтан мумкин аст? 62% сафари онҳо ба мактаб ё кор имрӯз бо дучарха сурат мегирад, ки ин ғайриоддӣ аст.

Дар саросари шаҳр барои коҳиш додани вақти сафар ва дур кардани велосипедронӣ як қатор пулҳо сохта шудаанд ё сохта мешаванд. Ҳар сол барои инфрасохтори велосипедронӣ барои як нафар 40 евро сарф карда мешавад, ки ин барои ҳама шаҳрҳои дигар меъёр боқӣ мемонад. Хатҳои велосипедронии панҷуним метрӣ барои ҳамаи велосипедронҳо истифодаи бехатар ва бароҳаттар мекунанд.

Рости гап, Копенгаген медонад, ки онҳо чӣ кор карда истодаанд. Ҳамин тавр, шумо дар он ҷо, Copenhagenize.eutop 10 шаҳри велосипедронӣ дар саросари ҷаҳон.

Шумо ягон пешниҳоде барои шаҳрҳо доред, ки ба назари шумо бояд онҳо бошанд? оё шумо дафъаи оянда ба қатори аввалҳои 10 ё топ-20 дохил мешавед? Онҳоро дар шарҳҳои дар поён овардашуда барои мақолаҳои велосипедронӣ дар шаҳр танҳо дар он ҷо клик кунед.

Велосипед хурдтарин дар ҷаҳон кадом аст?

Том Вайберг (Шветсия) мотосиклро бо диаметри чархи пешаш 16 мм (0,62 дюйм) ва диаметри чархи қафо 22 мм (0,86 дюйм) сохта, дар тӯли зиёда аз 10 м (32,8 фут) дар H? Kerum, Шветсия дар 2003.

Оё ман метавонам бидуни омӯзиш 100 милро давр занам?

Дар хотир доред, бакарданба100, ба шумо лозим нестомӯзишбо кор100 ҳазорҳама вақт 75-80 фоиз омодагии кофӣ астбеилова кардани ҳаҷми аз ҳад зиёд. Ҷисмонии шумоомӯзиш бояднуқтаҳои зеринро ба назар гиред: Хусусият: Оё аз они шумост100-мил тай карданба теппа рафтан мехоҳед? Баъдсавор шудантеппаҳо дар бораи 60-милери шумо!

Чӣ қадар шумо метавонед як километрро дучор шавед?

Вақти миёнаи баяк километрро тай кунедаз се то чор дақиқа аст. Аз 17 то 18mph ба ҳисоби миёна аствелосипедронӣсуръати одами солимдучархабо сифати муносибвелосипеддар заминҳои ҳамвор ва ҳатто.03.03.2020

Пойтахти дучарха дар ҷаҳон кадом аст?

Нидерландия ба истилоҳ дучарха астпойтахти ҷаҳон, бо болотар аз 20 миллионвелосипедбарои 17 миллион аҳолӣ. Ин аз як нафар зиёд аствелосипедбарои ҳар як шахс.

Муҳаррики хурдтарин кадом аст?

Newswise Theхурдтарин муҳаррикдар ҷаҳон - иборат аз ҳамагӣ 16 атом: онро як гурӯҳи муҳаққиқон аз Empa ва EPFL таҳия кардаанд. 'Ин моро ба ҳадди ниҳоии молекулавӣ наздик мекунадмуҳаррикҳо, 'мефаҳмонад Оливер Грининг, роҳбари гурӯҳи тадқиқоти сатҳи сатҳи функсионалии Empa.16. 2020.

Оё велосипедронӣ 100 мил душвор аст?

БАсад-дучархаи милрондан мушкилоти ҷиддӣ аст, аммо бо ёрии барномаи дурусти омӯзишӣ, ин ғайриимкон аст. Дар роҳ ҳадафҳои худро гузоред ва боварӣ ҳосил намоед, ки муносибати шумо гуногун аст ва шумо метавонед курсро фатҳ кунед!

Рекорди ҷаҳонии дарозтарин велосипед кадом аст?

Дарозтарин велосипед 47,5 м (155 фут 8 дюйм) тӯл дорад ва онро Берни Райан (Австралия) чен кардааст ва дар Пейнсвилл, Виктория, Австралия, 14 ноябри соли 2020 савор шудааст. Ин дорандаи қаблии ин рекорд низ аз Австралия аз кӯшиши соли 2015. Ҳама сабтҳои дар сайти мо номбаршуда ҳозира ва замонавӣ мебошанд.

Кадомтарин чархи велосипед дар ҷаҳон аст?

Дарозтарин чархдори велосипедронӣ дар як соат 30.95 км (19.23 мил) мебошад ва онро Мануэл Шайдеггер (Швейтсария) дар шаҳри Берни Швейтсария 12 сентябри соли 2020 ба даст овард. дорандаи чархҳои дарозтарини велосипед, ки дар чархи қафои велосипед нишастааст.

Баландтарин велосипед дар ҷаҳон чӣ қадар баланд аст?

Дучархаи велосипед 13 фут, 3 дюйм қад дорад ва ҳафт чархи амудии амудӣ дорад. Тӯлонитарин савори дучархаи тандемӣ бо скелети сунъии пурра дар Кадим Шуббер 891 милро тай кард ва бо кузови андозааш дар курсии қафои велосипеди тандемии худ савор шуд. Вай бо велосипед аз Ҷон О'Гроати Шотландия ба Лэндс Энд, Англия рафт.

Дигар Саволҳо Дар Ин Категория

Машқҳои асосӣ барои ҳолат - ҷавобҳои маъмул

Оё машқҳои асосӣ ҳолатро беҳтар мекунанд? Мушакҳои пеши тани шумо, ки онро мушакҳои асосии шумо низ меноманд, метавонанд ба қобилияти нигоҳ доштани ҳолати хуб таъсир расонанд. Ядрои қавӣ ба шумо кӯмак мекунад, ки рост истода, танаи шуморо дар вақти машқҳои худ устувор нигоҳ доред - ё ҳатто вақте ки шумо ба корҳои ҳаррӯзаатон меравед

Пойҳо пас аз машқ вазнин ҳис мекунанд - ҳалли коршоям

Чаро пас аз тамрин пойҳои ман вазнин мешаванд? Ду омил мушакҳои шуморо сахт ва хаста ҳис мекунанд: норасоии шакари мушакҳо, ки бо номи гликоген маъруфанд, ки мушакҳоро ҳангоми машқ сӯзишворӣ мекунанд ва зарар ба нахи микроскопии мушакҳо. Мушакҳо ҳангоми истироҳат нисбат ба оне ки ба таври тасодуфӣ машқ мекунанд, хеле зуд бо гликоген пур мешаванд.

Дурустии калорияи алангаи Fitbit - посух додан ба саволҳо

Оё Fitbit дар бораи калорияҳои сӯхташуда дуруст аст? Як тадқиқот нишон дод, ки Fitbit Surge калорияҳои дақиқи сӯхтанро дар байни гурӯҳҳои дастгоҳҳои ба ин монанд дошта, хатои онҳо каме бештар аз 25% мебошад. Дигар дастгоҳҳои ба ин монанд санҷидашуда сатҳи хатоҳои нисбатан баландтар доштанд - то 93% .15 июл. 2019 г.

Машқи абс ва қафо - посух додан ба саволҳо

Шумо метавонед glutes ва abs -ро тамрин кунед? Глутсҳо ва мушакҳои абси шумо ба назар чунин наменамоянд, ки онҳо якҷоя кор мекунанд, аммо иҷрои як машқи омехта ва абси метавонад як роҳи стратегии самаранок ва бехатар кор кардани мушакҳои шумо бошад, мегӯяд Кристина Осорио, мураббии толори варзишии Лас Вегас TruFusion. 'Ҷисм якҷоя кор мекунад, тамоми мушакҳо ҳамчун гурӯҳ ', мегӯяд Осорио ба SELF.10 нояб. 2016 г.

Машқҳои қаиқронӣ - ҷустуҷӯи ҳалли масъалаҳо

Оё шумо метавонед равғани шикамро дар мошини завракронӣ аз даст диҳед? Даравгарӣ роҳи самараноки сӯзонидани калорияҳо, инчунин сохтани мушакҳои қавӣ ва муайян аст - аммо оё кофӣ аст, ки ба шумо равғанҳои якрави шикамро резед, дар муқоиса бо дигар намудҳои кардио, ба монанди давидан? Ҷавоби кӯтоҳ ҳа. Ба ҷои ин, ба шумо лозим аст, ки барои баланд бардоштани сатҳи набзи худ кор кунед, ки ин ба шумо тамоми фарбеҳро фарбеҳ мекунад. 28 октябри соли 2019

Намудҳои гуногуни бадан - ҳалли қобили қабул

4 намуди бадан кадомҳоянд? Фаҳмиши намудҳои гуногуни бадани физиологӣ метавонад ба шумо фаҳмонад, ки чӣ гуна кори шумо беҳтар аст. Намудҳои гормоналии адренал, сипаршакл, ҷигар ва тухмдон, намудҳои сохториаш эктоморф, эндоморф ва мезоморф ва намудҳои аюрведӣ (баъзан Доша номида мешаванд) Питта, Вата ва Кафа мебошанд.