Асосӣ > Ҷавобҳои Беҳтарин > Шаҳрҳои корпартоии Uber - дастури ҳамаҷониба

Шаҳрҳои корпартоии Uber - дастури ҳамаҷониба

Кадом шаҳрҳо Uber надоранд?

Ин ҷоастрӯйхати ҳафт ҷойе, ки шумо дар он ҳастеддорандсохтанкарданбе осонӣUber.
  • Дания. Kristoffer Trolle / Flickr.
  • Территорияи Шимолӣ, Австралия. Ян Смит / Flickr.
  • Маҷористон. Денис Ҷарвис / Flickr.
  • Булғористон.
  • Чин.
  • Қисман манъ карда шудааст: Фаронса, Италия, Финляндия, Олмон, Нидерланд.
  • Эҳтимолан манъ карда шудааст: Лондон.
18 июл 2018 ноябри соли 2018





Uber дар байни пантеони ширкатҳое, ки аз водии Силикон пайдо шудаанд, ҷойгоҳи махсус дорад. Ширкат сад миллиард доллар арзиш дорад. Тавассути замимаи ӯ фармоишҳои сафар ва таҳвил, ки арзиши онҳо садҳо миллиард долларро ташкил медиҳад, бо солона доллари амрикоӣ фурӯхта шуданд.

Uber дар ҳама ҷо аст. Ва Uber TALK дар ҳама ҷо низ ҳаст. Гуфта мешавад, ки Uber 'инноватсионӣ' аст, ки он метавонад соҳаи таксиҳоро 'вайрон' кунад ва аз он пул кор кунад.

Ва мегӯяд, ки он метавонад ба артиши ронандагонаш 'чандирӣ' ва 'имконият' пешниҳод кунад. Ҳама бурд мекунанд. Мушкиле вуҷуд дорад: Ҳеҷ чиз аз ин дуруст нест.



Биёед бо далели асосӣ оғоз кунем. Дар бораи чунин як ширкати маъруф чизи хеле аҷибе ҳаст: Uber ҲЕҶ ГОҲ ҳатто фоидае ба даст наовардааст. Шояд шумо ошуфта бошед.

Чӣ гуна мумкин аст, ки чунин як ширкати азим бо чунин хидмати маъмул ҲЕҶ ГОҲ ягон пул кор накарда бошад? Агар шумо посухро ёбед, шумо як чизи муҳимро барои Қаллобӣ кашф хоҳед кард - як ширкате, ки қаблан ба фиреб додани сармоягузорон, корбарон ва аз ҳама муҳимаш коргарони худ машғул аст. Бо вуҷуди он чизе, ки шумо мешунавед, Uber ширкати технологӣ НЕСТ. Гарчанде ки ширкат метавонад бо алгоритми мураккаби худ фахр кунад, дар асл Uber ТАНҲО ШИРКАТИ ДИГАРИ ТАКСИ бо Uber нисбат ба хадамоти таксии маҳаллии шумо самарабахштар нест.

Тиҷорат якхела аст: роҳи воқеии «навоварӣ» кардани касе нест, ки касеро ё чизеро аз нуқтаи А то нуқтаи Б меронад, истифодаи барнома барои пайваст кардани ронандагон бо ронандагон хеле осон аст. ки ширкатҳои таксиҳои маҳаллӣ ҲАМИНРО ҲАМА КУНАНД.



Дар асл, Uber ҳамчун як ширкати таксӣ КАМТАР самаранок аст. Аксари ширкатҳои таксиҳои муқаррарӣ маблағҳои калонро барои маркетинг, лоббизм ё идораи марказии корпоративӣ сарф намекунанд; онҳо ба директори худ дар як сол 45 миллион доллар пардохт намекунанд. Uber нисбат ба ширкатҳои таксиҳои анъанавӣ дар ҲАМА категорияҳо ба истиснои сӯзишворӣ арзиши баландтар дорад.

Пас чаро Uber дар ҳама ҷо дар ҳоле ки ширкатҳои таксӣ аз кор мондаанд? Ҳамааш ба нақшаи генералии Uber бармегардад. Аввалан, бо маблағҳои калони сармоягузорони венчурӣ, Uber ба сафарҳои назаррас арзонтар кумак кард, назар ба он ки ширкатҳои таксӣ метавонистанд муштариёнро аз онҳо дур кунанд. Пас аз он, пас аз солҳои кам кардани рақибон ва муфлисшавӣ - дар натиҷаи мавҷи худкушии ронандагони таксӣ - Uber дар наздикии монополияҳо дар бозорҳои маҳаллӣ бунёд ёфт.

Ҳоло Uber аксар вақт роҳи маъмулии гардиш аст, вақте ки шумо мошин надоред. Ва вақте ки Uber рақобати худро аз байн бурд, вай метавонист худро аз ҳисоби корбарон ва ронандагон фоидаовар кунад - баланд бардоштани нархи роҳкиро ба он чӣ таксиҳо ва ё баландтар ҳангоми паст кардани музди меҳнати ронандагон. Нақша на самаранокӣ, балки монополист.



Ва ин танҳо назарияи ман нест. Мақолаи 73-саҳифагӣ дар Маҷаллаи Қонуни Нақлиёт ба тиҷорати Uber ЧУҚУР назар андохт ва ба хулосае омад, ки 'Uber Қобилият надорад - ҳоло ё дар ояндаи наздик - барои ба даст овардани фоидаи устувор дар бозори рақобат, ки ба онҳо қудрати рақобатпазир дар бозор имкон медиҳад Пас, ин нақшаи бузурги Uber аст. Он ҳосилнокӣ ва самаранокии соҳаро, ки дар он фаъолият мекунад, зиёд намекунад.

Он сафарҳояшро бо сармояи венчурӣ то даме, ки монополия бунёд кунад ва ҳама чизи дилхоҳашро иҷро кунад, субсидия мекунад. Истифодабарандагоне, ки ин ривоятро аз Uber мехаранд, метавонанд фиреб дода шаванд. Аммо ҳеҷ кас аз коргарони Uber бадтар намешавад.

Uber барои таснифи ронандагон ҳамчун 'пудратчиёни мустақил' ба он такя мекунад. Дар Иёлоти Муттаҳида ин маънои онро дорад, ки шахс ба ширкат хидмат мерасонад, аммо аз ширкат ва назорати он мустақил нест. Uber мегӯяд, ки азбаски ронандагон метавонанд интихоб кунанд, ки чӣ қадар вақт кор кардан лозим аст, онҳо комилан мустақиланд, аммо онҳо нисбатан кам мошин меронанд.

Ва 90 фоизи онҳо ҳар сол корро тарк мекунанд. Қисми зиёди корҳоро Uber Done анҷом медиҳад, як гурӯҳи хурди коргарон, ки барои ширкат пурра кор мекунанд, ин ронандагон киҳоянд? Дар шаҳрҳое, ба монанди Ню Йорк, аксарияти онҳо муҳоҷирон аз кишварҳое ба монанди Ҳиндустон, Бангладеш ва Гаити мебошанд. Uber ба онҳо ниёз дорад, ки барои таъминоти оилаҳои худ ва интиқоли маблағ ба хона интиқол диҳанд, Uber онҳоро ҳал мекунад? Uber ба онҳо ҳамчун як ҳавзи меҳнати арзон муносибат мекунад, ки истифодаашон осон аст ва сипас нобуд карда мешаванд.

Uber ҳамеша дар бораи як чиз равшан буд. Вай нисбати ронандагонаш парвое надорад. Дар марказҳои Greenlight Uber, ки ронандагон дар ширкат сабти ном мешаванд, ба онҳо ҳатто иҷозат дода нашуд, ки ба ҳаммом барои 'кормандон' ЗАХИРА карда шаванд.

Вақте ки Uber дар бораи фоидаовар шудани он сӯҳбат кард, ба таври возеҳ гуфт, ки мехоҳад ронандаҳояшро халос кунад ва комилан ба мошинҳои худидоракунанда гузарад. Аммо техникаи Uber ба дараҷае бад буд, ки пас аз сӯзонидани миллиардҳо доллар бояд даст кашид. Ҳамин тавр, ҳоло Uber бо ронандагонаш часпида истодааст.

Ва ба назар чунин мерасад, ки гӯё ба даромаднокӣ наздик шуда истодааст, музди меҳнати онҳоро аз соли 2015 коҳиш медиҳад. Ҳар гоҳе ки Uber коҳишҳои худро дар ҳар сафар афзоиш диҳад ё нархи роҳкирои ҳадди аққалро барои ронандагон паст кунад, ҳошияи он фавран беҳтар мешавад. Дар натиҷа, ронандагони Uber мунтазам дар ҷойҳое, ки меронанд, музди камтарини музди меҳнат мегиранд.

Пас аз ба назар гирифтани хароҷоти пинҳоншуда ба монанди сӯзишворӣ, ронандаи миёнаи Uber соате каме зиёдтар аз НӮҲ ДОЛЛАР соат кор мекунад - ин назар ба он чизе, ки ронандагони таксиҳои пеш аз Uber сохтаанд, тақрибан 50 фоиз камтар аст. Дар асл, нисфи ронандагони Uber дар хатти давлатии камбизоатӣ ё дар зери он зиндагӣ мекунанд. 20 дарсади онҳо маҷбуранд барои наҷот ёфтан ба манзил барои наҷот ёфтан аз тамғаҳои ОЗУҚАВОР use истифода баранд, баъзе ронандагон ҳатто дар мошинҳои худ ХОБ МЕБАРАНД.

Ронандагоне, ки бо номашон ҳеҷ иртибот надоранд, ба барномаҳои даррандаи кирояи мошинҳои сарпарастии Uber гирифтор мешаванд - онҳо музди шуморо то он даме ки шумо бо фоизҳо пардохт кардаед, мегиранд. Таҳқиқот аз Ҷорҷтаун fo Ва сеяки ронандагон гуфтанд, ки онҳо ба 'доми қарз' афтодаанд. Баъзеҳо дар як соат камтар аз панҷ доллар кор мекарданд.

Ва азбаски ронандагони он аз ҷиҳати техникӣ 'пудратчиёни мустақил' мебошанд, Uber метавонад аз талаботҳои вазнин, ба монанди ҳадди ақали музди меҳнат, суғуртаи тиббӣ ё музди беморӣ канорагирӣ кунад. Ронандагон наметавонанд бо иттифоқи касаба ба шартҳои беҳтар хариду фурӯш кунанд. Uber ҲАМА қудрат дорад ва кафолат медиҳад, ки ин амалро иҷро мекунад Вақте ки Калифорния ронандагонро ҳамчун 'кормандон' тасниф кард, Uber садҳо миллион долларро дар маъракаи бо бюллетени навиштаи УБЕРГЕРОН навишта буд.

Ва дар ҳоле ки Uber дар бораи 'чандирӣ' ҳарф мезанад, ронандагон аслан инро эҳсос намекунанд. Ронандагон метавонанд сарварони ҷисмонӣ надошта бошанд, то онҳоро идора кунанд, аммо онҳоро як чизи бадтар идора мекунад - ва нозири алгоритмӣ, ки нисбат ба ҳар як раҳбари гӯшт ва хун метавонист бештар дахолат кунад. Ягона навовариҳои воқеӣ аз Uber ин тарзи назорат ва интизоми кормандони худ мебошад.

Онҳо доимо мушоҳида мекунанд: мониторинги рафтори ронандагӣ, ҳисобкунӣ g профилҳои қаллобӣ, ки аз вазифаҳои ноаён, махфӣ истифода мебаранд, то ҳам ронандагон ва ҳам муштариёнро интизом кунанд. Поин рафтан аз ҳадди худсаронаи рейтинг? Сӯхта. Азбаски шумо намехоҳед пулро аз даст диҳед, аз бисёр сафарҳо даст кашед? Сӯхта.

Оё муштарӣ гузориши бардурӯғ пешниҳод кардааст? Сӯхта. Пас, ин 'озодӣ' мебошад, ки Uber пешниҳод мекунад. Он ронандагонро аз музди ҳадди ақали музди меҳнат, дар мошинҳои худ хобидан, гадоӣ кардани панҷ ситора ва то устухон рафтан озод мекунад.

Аммо дар охири рӯз, ба монанди дигар ширкатҳои 'gig', Uber IS навовар аст. На дар технология, балки дар истисмор. Он ба коргарон бо роҳҳое ҷанг меандозад, ки корпоратсияҳои дигар ҳеҷ гоҳ онро ғайриимкон медонистанд.

Он ҳавзи коргарони АТОМ, УЛТРА-ИСТИСМОРШАВАНДА-ро назорат мекунад, қоидаҳои худро менависад ва ҳамаро бидуни ба даст овардани як танга фоида анҷом додааст. Тасаввур кунед, ки барои сохтани як дунё чӣ гуна дунё лозим аст. Ин Эдвард Онгвесо, хурдӣ, VICE ассистент-нависандаи Институти Гравел мебошад.

Ронандагони Uber бештар аз кадом шаҳр истифода мекунанд?

Шаҳри Ню-Йорк

Аҳ, Uber. Хадамоти савори ҳаюло, ки чунин-ман-ҳамеша-бе-зиндагӣ-ҳастам? Қисми ҳаёти муосир, ки нусхабардориро дар соҳаи ронандагӣ ба вуҷуд овард, инчунин хидматҳои ба монанди Uber, ки консепсияи дархостро бо ҷомашӯӣ бо Rinse, бо DoorDash кашида гирифтанд ва ашёи мағозаҳои бароҳат бо Postmates татбиқ карданд. Рақиби асосии мустақими ширкат Lyft аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми ҳаракат бо чанд лағжиши смартфони худ дар аксари шаҳрҳои ИМА фармоиш диҳед.

Аммо ин ду ширкат дақиқан чӣ тавр рафтор мекунанд? Аввалин ки буд? Барои мусофирон чӣ беҳтар аст? Чӣ барои ронандагон беҳтар аст? Мо фикр мекардем, ки муқоисаи ин ду бузурги бузургҷусса дар ин қисмати Шоу Инфографика, Uber vs Lyft хеле шавқовар хоҳад буд. Обуна шуданро фаромӯш накунед ва занги зангро клик кунед, то ки шумо дар саҳнаи гурӯҳ огоҳиномаи мо шавед, посух дар асл ҳам нест. Далели хандовар: касе ин идеяро ҳанӯз соли 2002 дошт.

Муассиси Sidecar он замон ғояи асосии патентро дошт - аз афташ ба қадри кофӣ кофӣ набуд - аммо танҳо баъд аз 9 сол, дар 2011, аввалин шабакаи воқеӣ барои хидмати ронандагӣ оғоз ёфт, таксиҳо, хадамоти мошинҳои фурудгоҳӣ ва хидмате, ки нақлиёти ҷамъиятиро ғасб мекунанд ҳамчун интихоби табиӣ барои сокинони шаҳрҳои Амрико. Аммо ширкат дар соли 2015 пас аз он қатъ шуд, ки Uber ва Lyft ба таври кофӣ ба таври густарда тавсеа ёфтанд, то ҳамчун рақибон тоқатфарсо бошанд. Маркази Uber ва Lyft ҳарду дар Сан-Франсиско ҷойгиранд ва дар ҳоле ки rideshare ва дақиқтари rideshare барои тавсифи хидматҳо истифода мешаванд, бахши расмии онҳо Шабакаи нақлиётӣ ё TNC мебошад.

Ин истилоҳро як муассисаи давлатии Калифорния барои фароҳам овардани чорчӯбаи оғоз кардани танзими ridesharing дар соли 2013 эҷод кардааст. Мошинҳои Uber барои тамғаи квадратии худ дар доираи шикастаи стикери шиша фарқ мекунанд, ки пештар U. Lyft буд, ҳоло гулобӣ дорад мӯй дар панели панел ё гӯшзад, ё стикери шишаи худ.

Uber дар соли 2009 тавлид шуда буд ва ҳамчун барномаи мобилӣ дар соли 2011 оғоз ёфт. Lyft қаблан ҳамчун Zimride вуҷуд дошт ва қабл аз муттаҳид шудан ба Lyft дар моҳи майи соли 2012 вуҷуд дошт. Uber пули бештаре барои харҷ дошт, ки дар маҷмӯъ 8,81 миллиард долларро дар 14 фонд ҷамъ овард.

Аз соли 2009, Lyft 79 сармоягузорро гардонд. Лифт, агар шумо ҷисми қаблии ӯро ҳамчун Зимрид ҳисоб кунед, танҳо 2,61 миллиард доллар ба даст овард.

Азбаски он ҳамчун Лифт маъруф буд, ширкат 2,53 миллиард долларро ҷамъ овард - нисфи маблағ барои сармоягузороне, ки Лифт дорад (аз апрели 2017). Холи асосӣ барои Team Black ва Team Pink.

Бо ин пул, Uber дар ҷаҳон густариш ёфт ва ҳоло ҳадди аққал дар 570 шаҳр фаъолият мекунад, дар ҳоле ки Лифт дар 500 шаҳри ИМА фаъолият мекунад, аммо ин ду рақиби сар ба сар ҳузури худро каме муболиға мекунанд, ҳар як шаҳр ва ноҳия дар ҳудуди калонтар , инчунин дорои минтақаҳои метрополитие мебошанд, ки ҳамчун Санта Моника ва Пасаденалист дар якҷоягӣ бо Лос Анҷелес номбар шудаанд.

Ҳамин тавр, шумораи умумии онҳо ба 540 шаҳри ҷаҳонӣ барои Uber ва тақрибан 475 шаҳри ИМА барои Лифт наздиктар аст. Сметаҳо паҳн мешаванд, аммо рақамҳои дақиқи фоидаи онҳо дастрас нестанд, зеро онҳо моликияти хусусӣ мебошанд. Бо бисёр ронандагони шартномавӣ, ки ҳарду барномаро истифода мебаранд, муайян кардани ҳиссаи воқеии бозори ҳар як ширкат y душвор аст.

Сарфи назар аз ҳиссаи ҳозираи ронандагон ё ронандагони вафодор, ҳарду бояд эҳтиёткор бошанд, зеро хидматрасонии ронандагон ба занҳо нишони нав эҷод мекунад ва тиҷоратро аз ин роҳбарон дур мекунад. Калифорнияи ҷанубӣ кӯли Ҷейн Го дорад, дар ҳоле ки Сафр дар Бостон бо нақшаҳои васеъ дар соҳили шарқӣ оғоз кардааст. Пас кадом ширкат барои шумо имконоти бештари хидматрасонӣ дорад? Uber шӯъбаи велосипедрони велосипедро ба вуҷуд овард ва UberEATS дорад, ки бо тиҷорате, ки DoorDash ва Postmates мекашанд, рақобат кунад, аммо ширкат дар акси ҳол бо Lyft дар чор намуди хидматрасонии шабеҳ пеш меравад: Нархи иқтисод барои ронандаи ягона, аз мошинҳои хурд то мошинҳои боҳашамат ( Uber X ё Standard Lyft), барои гурӯҳҳо (Uber XL ё Lyft Plus) каме калонтар, мошинҳои боҳашамат (UberBLACK ё Lyft Premier) ё аксар вақт интихоби ҳавзи мошин ҳамчун варианти тақсими савор ё ҳамчун алтернатива барои нақлиёти ҷамъиятии ҳамарӯза масири (UberPOOL ё Lyft Line).

Дар бораи фоида барои ронандагон чӣ гуфтан мумкин аст? Агар шумо дар кӯчаҳо баромадан мехоҳед, то нақшаи иловагии худро дар ҷадвали худ ба даст оред, зеро ин ваъдаҳои рекламавии Uber, кадом ширкат воқеан беҳтар аст? Uber дар замимаи ба муштариён нигаронидашуда хусусияти такмилдиҳӣ надорад, дар ҳоле ки Lyft. Чунин ба назар мерасад, ки Lyft канори фоида дорад, аммо ба гуфтаи SherpaShare панели идоракунӣ барои ронандагон барои идоракунии фаъолиятҳои канори худ. Маълумоти худидоракунии соли 2015 нишон дод, ки ронандагони Uber ба ҳисоби миёна барои ҳар як сафар 13,36 доллар ба даст меоранд, дар ҳоле ки ронандагони Lyft барои ҷалби ронандагон 12,53 доллари ИМА ронанда ба даст меоранд.

Ин як такони бузурге барои Team Pink аст, зеро ронандаҳо бо ҳар касе, ки онҳо дар бораи ширкат мешиносанд, сӯҳбат мекунанд ва бренд ва манфиатҳои онро дар доираҳои иҷтимоӣ як мошини нави пуриқтидорро паҳн мекунанд, ба монанди Uber Prius машҳур, ҳатто миёна Кредит- шоиста. Дар ҳамин ҳол, Lyft дорои барномаи иҷора бо интихоби камтар аз намуна аст. Ҳар як ширкат метавонад бо афзоиши даромади худ тавассути гузоштани таблиғот дар курсии қафо ё пешниҳоди намоишҳои маҳсулот ва истифодаи шумораи афзояндаи имконот барои канорагирӣ аз хатти шумо кӯмак кунад.

Ин вариантҳо аз ҷониби шахсони сеюм омадаанд, на худи барномаҳои ронандагӣ. Ба шумо лозим меояд, ки ин имконотро баррасӣ кунед, зеро ҳарду ширкат нархҳои худро фарқ мекунанд; онҳо даромади шуморо пешгӯинашаванда мекунанд. Uber барои нархҳои тағирёбанда, коҳиши роҳкиро ва коҳиши даромади ронандагон ва афзоиши нархҳо дар давраи талабот ба мисли тӯфони Ню-Йорк таваҷҷӯҳи бештари мардумро ба даст овард ва муштариёнаш сазовори он буданд, ки ҳарду ширкат имкон доранд Ба ҷои он ки аз низоми қаблии ҳафтаинаи музди кор пештар бароред.

Uber's Instant Pay ҳамон тавре ки Lyft's Express Pay кор мекунад, дар ҳоле ки як барномаи шахси сеюм, DailyPay, ҳоло барои ронандагони Uber ҳамчун пудратчӣ барои Fasten, DoorDash ва Instacart дастрас аст. Лифт дар ин ҷо додситониро роҳбарӣ карда, ба ронандагон имкон дод, ки қабл аз соли 2015 пули нақдро ба даст оранд ва Uber зуд дар пошнаи худ барои рақобатпазир мондан. Ҳарду таблиғоти хусусии Uber ва Lyft бо талаботи ҳадди аққали ифшо, то андозае дар асрор мавҷуданд ва афсонаҳои шаҳрии худро ба даст овардаанд.

Дарвоқеъ дар паси дарҳои баста чӣ воқеа рӯй медиҳад? Онҳо воқеан чӣ қадар манфиат мегиранд? Мо танҳо медонем, ки чӣ фош шуд, аммо бисёр чизҳо буданд. Вақте ки сухан дар бораи ҷанҷолҳо меравад, Uber тортро мегирад. Ширкат ҳангоми кофтани партовҳо дастгир шуд, ки дар соли 2014 як рӯзноманигори мунаққидро мерезонанд, дар солҳои охир сели паёмҳоеро дид, ки саволҳо дар бораи амнияти воқеии хидматро ба миён меоварданд ва бо маъракаи # DeleteUber дучор омаданд, зеро ронандагон фурудгоҳҳои ИМА-ро идома медиҳанд шаҳрвандон ба сиёсати маҳдудкунандаи муҳоҷират эътироз карданд ва дар моҳи январи соли 2017 ба таҳрим даъват карданд.

Лифт ваъда дод, ки пас аз ҳодисаи фурудгоҳ ба ACLU як миллион доллар хайр мекунад ва тавассути почтаи электронӣ тавассути як фарҳанг барои ҷаҳон ба корбарон мактуби кушод фиристод, аммо ин ҳам имкони мағлуб кардани рақибаш ҳангоми дар замин буданаш буд. Пас аз он Uber ваъда дод, ки барои муҳоҷироне, ки муҳоҷират мекунанд, беасос ба фонди мудофиаи қонунии $ 3 миллион доллар равона карда нашудааст, аммо дар бораи ниҳодҳое, ки маблағгузорӣ мегиранд ва кадом намуди парвандаҳоро ба ӯҳда мегиранд, изҳор накардааст. Ин ҳама пеш аз он буд, ки муҳандиси Uber Сюзан Фаулер моҳи феврали соли 2017 пас аз шикастани он чизе, ки вай гуфт, фарҳанги ҷинсӣ ва ҳуҷҷатгузории Грейболро, ки барои пешгирӣ кардани мақомоте, ки ширкати нимҳуқуқӣ метавонист қоидаҳо ҷорӣ кунад, истифода барад ҳодисаҳои амниятӣ бо рондани жола бодиққат ҳуҷҷатгузорӣ карда мешаванд.

Кадом хидмати рондани жоларо афзалтар медонед ва чаро?! Дар шарҳҳо ба мо хабар диҳед. Ва агар шумо хоҳед, ки муқоисаи бештари ширкатҳоро бубинед, серияро бо номи 'Coke vs Pepsi' ҳамеша санҷед, ташаккур барои тамошо ва дӯст доштан, мубодила ва обуна шуданро фаромӯш накунед. Лутфан инчунин фикр кунед, ки ба Патреони мо равед; Мо дар айни замон барои ҷалби бештари нависандагон маблағ ҷамъ оварда истодаем, то битавонем ин намоиши дуҳафтаинаро ба шумо расонем!

Оё ронандагони Uber метавонанд шаҳрҳоро иваз кунанд?

Нью-ЙоркШаҳр, Нью-Йорк

Албатта, Ню Йорк дар рӯйхат аст ва он ҳамон астшаҳре, ки ронандагони Uber аз ҳама бештар даромад мегирандмиқдори зиёди пул дар як соат.
11 мар 2020

Салом ба ҳама, ин Ҷорҷ аз канали Queen City Driver ба назди шумо меояд ва дар мақолаи имрӯза ман бо шумо дар бораи талаботи мошини Uber сӯҳбат мекунам ва ба савол ҷавоб медиҳам. Ба мошинҳои Uber чӣ гуна талаботҳо мавҷуданд ва ман мехоҳам аввал ба муштариёни содиқи худ ташаккур гӯям, ки барои ташаккур чӣ мегӯянд. Ташаккур барои шарҳ ва мубодилаи мақолаҳои ман.

Ҳоло, ки шумо қарор додед, ки дар шаҳри худ ронандаи Uber шавед, аммо шумо намедонед, ки чӣ гуна мошинҳои Uber талабот доранд Дар платформа, ки интихоби шуморо нисбати ронандагон муайян мекунад, бисёр мошинҳои Любер ҳастанд, ки шумо хоҳед буд? Сарфи назар аз пул кор кардан аз воситаи нақлиёти шахсии шумо, рондани мошин воқеият аст, танҳо ба шумо ҷавобгӯи чанд талаботи оддӣ аст, мо чӣ гуна мошинҳоро истифода мебарем, ман панҷ мошини худро, ки муваффақтаринанд, пеш аз он ки бо шумо нақл кунам инро кунед. Иҷозат диҳед номҳои имконоти хидматрасониро барои шумо автомобилҳо ба яке аз ин категорияҳо дохил кунам, вақте ки онҳо дар хидматанд, онҳо ё аз X болотар хоҳанд буд, X зиёд хоҳад буд, интихобкунандагон интихоб мешаванд ё M plus mobile бар сиёҳ аз болои SUV ё over uber X ин мошин сатҳи сатҳи дохилии мо Toyota Prius -ро дидаед, як мошини хеле маъмулест, ки одамон истифода мебаранд ва ронандагон барои uber X истифода мебаранд? Аммо барои гирифтани тахассус шумо бояд ҳадди аққал 21 сола дошта бошед Шумо бояд 10 шаҳодатномаи ронандагии давлатӣ дошта бошед Шумо бояд аз санҷиши пешина гузаред Шумо бояд шаҳодатномаи ронандагии тоза дошта бошед Шумо бояд на камтар аз се сол таҷрибаи ронандагӣ дошта бошед Шумо бояд суғуртаи мошин албатта шумо бояд дар ҷои истиқомати худ сабти ном шавед Бақайдгирии ҷории воситаи нақлиёт Зангҳои наҷотбахш ё нақлиёти таксиҳои нишондодашуда тавассути азназаргузаронии воситаи нақлиёт иҷозат дода нашудаанд ва он бояд модели соли 2001 бошад, ки мустақиман бо он Over XL ронед идома дод. Ин як модели пойгоҳи микроавтобус ё SUV бо чор ва ё зиёда дарҳоест, ки метавонад шаш мусофирро дар бар гирад, аз ҷумла афтидан, шумо бояд мошин дошта бошед, суғурта ва сабти номи мошин, ҳеҷ василаи наҷот ё нақлиёти такси иҷозат дода нашудааст, бояд аз Uber гузарад Санҷиш бо ин автомобил ва он бояд як модели соли 2001 ё навтар бошад, ҳам қатори Uber категорияи оянда ҳамчун модели пойгоҳи мантиқи дарвоза, инчунин седане мебошад, ки ҳадди аққал чор мусофирро бидуни ронанда қабул мекунад, шумо бояд суғуртаи мошин ва рақами давлатиро дар ҳолати пешина дошта бошед. Нақлиёти наҷотбахш ё нақлиёти таксии нишонгирифта бояд аз чопи автомобили Uber-It гузарад Ин мошин бояд соли 2009 ё аз он навтар бошад ва он бояд курсиҳои чармин бошад, ки онҳо бо ин мошин нишаста буданд ҳатмӣ.

Инҳоянд намудҳои аз ҳад зиёди сиёҳ мошинҳо, ки ба синфи дигар мегузаранд. SUV калонтар бо шаш ва ё зиёда ҷойгоҳ кадом аст? Инчунин категорияи версияи олитарини люксии он чизҳое, ки аллакай номбар карда шуданд, инҳо чархҳои азими мошин мебошанд Ҳоло ҳар як ронандаи ба қайд гирифташуда бояд суғуртаи тиҷорӣ дошта бошад Ранги сиёҳ бояд берунии дохили нақлиёт бошад чархи сиёҳ Он бояд як мошини чорпаҳлӯ бошад Он бояд як мошини соли 2013 бошад ва ё навтараш SUV-и кроссоверӣ ё SUV-и андозаи пурра. Инчунин, дар ин категория мувофиқат мекунад Он бояд аз санҷиши Uber OKUber -и автомобил гузарад. Ин як SUV андозаи пурра аст Он бояд дар ҳолати дуруст бошад Он бояд сиёҳ аз даруни сиёҳ даруни он Бояд c6 бароҳат бошад ва мусофирон чаҳор дарро талаб кунанд Он бояд 2: 302013 ё навтар бошад Он бояд аз Бозрасии Uber гузарад он дорои ин мошинҳо ҳастанд Инҳо талабот барои мошини Uber мебошанд ва ин ба саволи он, ки Clarence чист, чунин ҷавоб медиҳад, агар шумо фикр кунед, ки шумо ба ин талабот ҷавобгӯ ҳастед, ман мехоҳам, ки шумо пеш равед ва ба истиноди зер клик кунед Имрӯз шурӯъ кунед ва бонуси худро талаб кунед, ман бояд якчанд сафари кӯтоҳ анҷом диҳам. Пас бисёр сафарҳо дар муддати муайян ва бештар ба шумо мукофотпулӣ медиҳанд, ман боз ба тавсифи ин истинодҳо пайванд дорам ва инчунин агар ин мақола ба шумо писанд ояд.

чархи фарбеҳ дучархаи барқӣ

Лутфан мубодила кунед, шарҳ диҳед ва лайк монед ва ба канали ман обуна шавед ва ман мехоҳам аввалин шуда дар ҷомеаи ridesharing хуш омадед ба ҷаҳони ridesharing

Кадом кишварҳо Uber-ро манъ карданд?

Uberдар ИМА маъмул аст, аммо дар Аврупо якчанд шаҳрҳо мавҷуданд, ки дар он ҷоUberба даст наовардааст. Танзимкунандагон аксар вақт монеаи асосии роҳ мебошанд - барнома будманъ карда шудаастдар Маҷористон ва Булғористон ва баъзе хидматҳо будандманъ карда шудаастдар шаҳрҳои саросари Фаронса, Италия, Финляндия, Олмон ва Нидерланд.10 майи 2019

Оё шумо метавонед бо Uuber дар як ҳафта 1000 кор кунед?

Uberронандагонметавонад кунадТибқи як таҳқиқоти TechCrunch, ба ҳисоби миёна то 19 доллар дар як соат. Масалан, Ник Арапкилес аз он бештар музд мегирад$ 1000 дар як ҳафта, ва таҷрибаи ронандагии худро дар Youtube нақл мекунад.Момо маслиҳати ӯро гӯш кардем ва якчанд маслиҳатҳои муфидро барои нишон илова кардемшумоЧӣ хелшумо метавонедон ҳам.

Оё ронандагони Uber метавонанд 6 рақам созанд?

Бале шумометавонад, аммо шумо хоҳед будронандагӣдар як ҳафта ҳадди аққал 80+ соат барои даромади ашаш рақамдаромад. Ва пастшаш рақамдақиқтараш, ба монанди базӯр шикастани нишонаи 100 ҳазор доллар. Дар хотир доред, ки шумо низ боядпардохтандозҳо ва ҳамаи хароҷоти худро, ба монанди газ, нигоҳдории мошин, пулакӣ ва ғ.

Uber барои иваз кардани шаҳрҳо чӣ қадар вақт мегирад?

Ин одатанмегирадбайни 2 ва 3 ҳафта. Агар шумо омода набошедшаҳрҳоро иваз кунедҳанӯз, танҳо вақте ки шумо ба мо хабар диҳедҳастанд.

Оё ман метавонам Uber-ро ба ҳолати дигар барам?

МетавонадШумоUber гиредДар саросариДавлатСатрҳо? Бале, шумометавонад.Uberбарои убур ҳеҷ маҳдудият ҷорӣ намекунаддавлатхатҳо барои ронандагон ё мусофирон. Аммо,карданқайд кунед, ки ҳамчун ронанда шумо наметавонед мусофирони навро дар адавлатки шумо ҳоло барои рондани мошин сабти ном нашудаед.25 майи 2021

Чаро убер дар Италия манъ карда шудааст?

Италиятанҳо имкон медиҳадUberСиёҳ (ваUberмикроавтобусҳо), зеро ронандагон бояд барои кор кардан иҷозатномаи автомобилии шаҳрии NCC дошта бошанд. Азбаски UberX ё UberPOOL вуҷуд надорад,UberдарИталиямоил ба ҳисоби миёна аз таксиҳо гаронтар аст.06.09.2017

Чаро убер дар Аврупо манъ карда шудааст?

Зарбаи дигари қонунӣ бароиUberдарАврупо: Суди минтақавӣ дар Франкфурт дорадманъ карда шудаастширкат аз фиристодани дархостҳои сайёҳӣ ба ширкатҳои иҷоранишин тавассути барномааш - бо суд ошкор кардани қонуншиканиҳои сершумор. Дарманъ карданфавран иҷрошаванда аст.19.12.2019

Ронандагони Uber дар куҷо корпартоӣ мекунанд?

Ба онҳо ронандагон дар шаҳрҳои Ню Йорк, Сан-Франсиско, Чикаго, Лос-Анҷелес, Сан Диего, Филаделфия ва Вашингтон ҳамроҳ шуда, дар бораи музди меҳнат ва шароити кор корпартоӣ мекунанд. Эътирозҳо чанд рӯз пеш аз он сурат мегиранд, ки ширкат саҳмияҳои худро дар Биржаи Ню-Йорк рӯйхат кунад.

Зарбаҳои rideshare дар куҷо баргузор мешаванд?

Тибқи гузориши Rideshare Drivers United- Лос Анҷелес, тазоҳуроти муташаккилона дар ҳадди аққал дар 10 шаҳр, аз ҷумла дар Ню Йорк, Вашингтон, Филаделфия, Лос Анҷелес, Сан-Франсиско, Сан Диего, Чикаго ва Атланта ба нақша гирифта шудааст. Гурӯҳ даъват кард, ки дар тамоми платформаҳои саворшаванда корпартоӣ аз нисфи шаб шурӯъ шавад.

Шаҳрҳои Uber дар ҷаҳон куҷоянд?

Terre Haute. Тексаркана. Shoals. Толедо. Топика. Траверс Сити. Се-шаҳрҳо. Се-Ситиҳо, Ми. Тюсон.

Дигар Саволҳо Дар Ин Категория

Майкл Келли кӯдакон - қарорҳои амалӣ

Майкл Келли дар куҷо зиндагӣ мекунад? Шаҳри Ню-Йорк

Тормозҳои дискӣ - дастури ҳамаҷониба

Тормози диск чист? Тормози диск як навъи тормозест, ки аз калибрҳо ҷуфтҳои ҷуфтро ба диск фишор медиҳад ё 'ротор' барои эҷоди соиш. Ин амал гардиши чоҳро, ба мисли тири автомобилро суст мекунад, ё суръати чархзании онро коҳиш диҳад ё дар ҳолати устувор нигоҳ дорад.

Афшура барои энергетика ва баландтарин нишондиҳанда - ҳалли он

Кадом афшура ба шумо бештар энергия медиҳад? 10 афшураи солим, ки шумо метавонед онро энергетикӣ ва серҳосил нигоҳ доред Афшураи сабзӣ. Сабзӣ дорои миқдори зиёди бета-каротин антиоксидант аст, ки метавонад бофтаҳои хун, майна ва бадани шуморо оксиген кунад. Шарбати мева ва чормағз. Шарбати лаблабу. Шарбатҳои сабз. Шарбати анор. Афшура. Афшураи кабуд. Шарбати гелос.

Ришгиракҳои хуб барои пойҳо - истиноди ҳамаҷониба

Оё риштароширо дар пойҳо истифода кардан дуруст аст? (Гарчанде ки он дар хатти бикини бинобар сӯхтани эҳтимолии риш ношоиста аст, он ба пойҳои шумо комилан бехатар аст.) Ҳоҷат ба пахш кардани далели сахт нест, ин амал метавонад боиси чуқурӣ ё дивот дар пӯстатон гардад, ки метавонад ба нохунҳо ё нуқтаҳои гумшуда оварда расонад. 30. 2019.

Amazon prime day gopro - чӣ гуна шумо қарор қабул мекунед

Кадом GoPro-ро бояд 2020 харам? Беҳтарин GoPro-ро шумо метавонед ҳоло харидорӣ кунед GoPro HERO 9 Black. GoPro-и беҳтарин ва беҳтарин дастрас аст. GoPro HERO 8 Black. Бешубҳа беҳтарин GoPro барои аксари одамон. GoPro HERO 7 Black. Камераи аъло, ки қариб ҳама чизи HERO 8-ро иҷро карда метавонад. GoPro HERO 7 нуқра. GoPro HERO 7 сафед. GoPro Max.

Бо Ян Улрих чӣ шуд - чӣ гуна ҳал кардан мумкин аст

Ян Уллрих чандсола аст? Ян Уллрих / Синну сол