Асосӣ > Ҷавобҳои Беҳтарин > Суръати миёнаи Тур де Франс - Дастури мукаммал

Суръати миёнаи Тур де Франс - Дастури мукаммал

Саворони Тур де Франс ба ҳисоби миёна чӣ қадар суръат доранд?

Дар тӯли якчанд соли охир ғолибисаёҳатдар маҷмӯъ нашр кардаастсуръати миёнааз рост тақрибан 25mphh (40kmph) - аммо он чизеро дар бар мегирадсаёҳат. Ба болоӣ, пастиву, вақти озмоишӣ, ҳамворӣ, ин ҳама ба ҳисоби миёна дар 25mph аст. Каме тезтар аз мо.16 июл 2015 г.





Тавре ки шумо медонед, мо омори худро дар ин ҷо дар GCN дӯст медорем. Ҳамин тавр, азбаски вақти июл ва вақти Тур де Франс аст, мо як тӯдаи омори ҷолиби Тур де Франсро барои шумо ҷамъ овардан ва лаззат бурданро омода кардем - бале, дар шакли ҳамлаи Tour de France, вақте ки сухан дар бораи марҳила меравад, Эдди Меркси бузургро ба даст меорад, ки номи ӯро бо 34 таъсирбахш пеш мебарад, ки албатта ба ӯ дар панҷ ғалабаи умумӣ дар сабқат дар роҳи худ мусоидат кард ва бритониёӣ Марк Кавендиш дар роҳи расидан ба ин нишона аст. Ҳоло ӯ дар тамоми карераи худ 30 ғалабаи марҳилавӣ дорад.

Оё ӯ метавонад рекорди Merckx-ро вайрон кунад? Ҳоло, ки ӯ айни замон ҳамагӣ 32 сол дорад, аз мадди назар дур нахоҳад монд, ки вай дар тӯли чанд соли оянда китобҳои рекордиро дубора менависад. - Бояд қайд кард, ки Дан, Кавактуал аз он вақт инҷониб рекорди шумораи роҳҳоро дорад ғалабаҳои TT-и ба тавозун дохилшударо Эдди ба даст меорад. Ҳа, хуб аст. Ҳоло шумораи рекордии пирӯзиҳо дар мусобиқаи ҷомаи сабз ба ронандаи олмонӣ Эрик Забел рост меояд, ки дар солҳои 1996 ва 2 001 пай дар пай шаш ғалаба ба даст оварда, рекорди қаблии Шонро пеш гузоштааст Келли аз Ирландия дар синни чорсолагӣ - Дуруст аст.

Бо вуҷуди ин, дар Пеотони ҳозираи касбӣ як ронандае ҳаст, ки имкони хеле хуби расидан ба ин рекордро дорад ва шояд ҳатто дар роҳи бозгашт дар соли 2012 аз он пеш гузарад. Мусобиқаи кӯҳистонӣ аз соли 1937 ҳамчун таснифи расмии Тур де Франс, ҳамчун ҳавасмандгардонӣ барои кӯҳнаварди беҳтарини пойга. Ҳоло дорандаи рекорд дар ин таснифот каме дӯстдоштаи хонашини фаронсавии фаронсавӣ Ричард Вируске мебошад.



Ҳоло ӯ иқрор кардааст, ки дар тӯли тамоми фаъолияташ доруҳои баланд бардоштани сифатро истифода бурдааст, аммо ба ҳар ҳол на камтар аз ҳафт маротиба дар ин озмун ғолиб омадааст. Федерико Баҳамонтес аз Испания ва Люсиен Ван Импе аз Белгия ҳар кадом бо бартарӣ мағлуб шуданд ва ҳарду ҳар кадом шаш пирӯзӣ ба даст оварданд. Дар ҳақиқат, ҳеҷ як насли ҳозираи тарафдор дар наздикии он нест.

Ва дар асл, танҳо Рафал Мажка аст, ки онро дар солҳои 2014 ва 2016 ду маротиба аз ҳисоби ҷавонтарин ҳайати мутахассисон ба даст овард. Ҳоло, тааҷубовар нест, ронандае, ки аксарияти рӯзҳоро дар Maillot Jaune, ҷомаи зард сипарӣ кардааст, афсонаест, ки Эдди Мерккс аст. Ҷамъи он 96 рӯзро ташкил медиҳад.

Дар ҳақиқат? - Дар зард - Ин дар ҳақиқат аз ақл берун аст. Дар тӯли се моҳ пай дар пай - Бале - Хуб, агар шумо ягон сабти дигаре хоҳед, рекорди гуногунрангтарин ҷомаҳои зард дар доираи як Tour de France ҳашт аст. Аммо ин ҳам дар соли 1958 ва ҳам дар соли 1987 ду бор рух дод.



Аммо мо бояд аз Фабиан Канселлара низ ёдовар шавем. Вай ҷомаи зардро дар 29 рӯз ​​ба бар кард. Ва ин як рекорд барои касе аст, ки ҳеҷ гоҳ дар Тур де Франс ғолиб нашудааст, китобҳои рекордӣ, рекорди аксар ғалабаҳои умумӣ дар Тур де Франс, дар панҷ адад аст.

Ва онро чор ронандаи инфиродӣ нигоҳ медоранд. Инҳо Жак Анкетил, Эдди Мерккс, Бернард Хино ва инчунин Мигел Индурайн мебошанд. - Дар ҳақиқат, аммо Ланс Армстронг ҳафт ҳафт Тур Турро дар Фаронса пай дар пай ба даст овард.

Ҳарчанд номи ӯ аз ҷониби ташкилкунандагон ба таври дуруст аз китоби рекордҳо хориҷ карда шуд, аммо сабти аксари оғозҳо ва ё баромадҳо дар Тур де Франсро се савор тақсим мекунанд. Ҷорҷ Ҳинкапи, Ҷенс Фойгт ва Стюарт О'Грэйди. Ҳама бо 17 шурӯъ мекунанд ва ҳарду як нуқтаи карераи худро доранд - онҳо карданд - ва бренди аз онҳо гузаштаи Ҷоп Зоетемелк буд, ӯ 16 Tour de France ро оғоз кард ва ҳамаро ба анҷом расонд, ки ин ба ӯ сабти 100- фоизӣ дар карераи худ бениҳоят овард , ӯ 12 рӯзи 12-ум ба даҳгонаи аввал фуруд омад. Ва ӯ дар соли 1980 ғолиб омад. - Во. - Рафтан, Ҷооп.- Рекордитарин куҳансолтарин ронанда, ки то ҳол дар La Grande Boucle ширкат кардааст. ба Анри Парет меравад.



Вай 50 сола буд, вақте ки ӯ дар Raceback дар 1904 иштирок кард, 113 сол пеш - Wow. Хуб, ҷоиза барои қадимтарин саворе, ки дар Тур де Франс ғолиб омадааст, бояд ба соли 1922 баргардад, вақте ки Фирмин Ламбот, ки ғолиби тур шуд, 36 солу чор моҳ дошт. Phew Бубахшед, танҳо он ҷо борон сар шуд.

Хуб, марҳилаи зудтарин дар тамоми давраҳо дар Тур де Франс, ки соли 1999 аз Лавал то Блуис дар масофаи 190.4 километр баргузор шуда буд. Ҳеҷ каси дигар, ҳамааш хуб аст? Тавре Марио Сиполлини.

Суръати миёнаи ӯ дар он замонҳо 50,4 километр дар як соат буд - Ваҳ, ин зуд. Аммо вақти инфиродӣ ба сабт боз ҳам зудтар аст.

Он муддати тӯлонӣ аз ҷониби амрикоӣ Грег Лемонд баргузор шуд, ки дар марҳилаи ниҳоии Тур де Франс дар соли 1989, як озмоиши инфиродии 15 мил бо суръати миёнаи бениҳоят 54,545 километр дар як соат ғолиб омад. Ин барои ӯ кофӣ буд, ки имсол каме камтар аз ҳашт сония пеш аз он ғолиб ояд, то Лоран Финьон ба наздикӣ дар сояи австралиягӣ Роҳан Денис соя афканад. Дар 2015 ӯ аввалин озмоиши вақти инфиродӣ дар мусобиқа ғолиб шуд.

Озмоиши 14,5 километрӣ бо суръати миёнаи 55.466 километр дар як соат. - Шумо наметавонед бигӯед

Ин зуд аст. Аммо ин вазни вазнини бебаҳси суръати баланд дар Тур де Франс аст. Дар 2013 он як озмоиши вақти дастаӣ дар Нитса буд, ки Orica GreenEdge-ро бурд.

Суръати шумо, 57,8 километр дар як соат. Манзурам он аст, ки ба даст овардани ин суръат кофӣ душвор аст, чӣ расад ба нигоҳ доштани он! Ба ман як порчаи хомча лозим аст.- Ҳоло кишваре, ки ғалабаи аз ҳама бештар ба даст овардааст, тавре, ки шумо тасаввур мекунед, Фаронса аст.

Аз соли 2017, онҳо дар Тур де Франс 36 ғалабаи умумӣ доранд, ки ин нисбат ба кишвар дар ҷои дуввум, Белгия, ки дар 18. қарор дорад, ду баробар зиёдтар аст. Дар айни замон, Дан, дар назар дорам, ҳарду кишвар дар байни пирӯзиҳои охирини Тур де Франс хушксолии бениҳоят тӯлонӣ доштанд.

Биёед ҳатто ба соли 1985 баргардем, то охирин фаронсавиро бинем, ки то ба болои минбар баромад. Ва ба ин муносибати махсус, ин ғайри Бернард Хино набуд. Ва пас аз он барои белгиягиён шумо бояд боз ҳам бештар ба соли 1976 баргардед, вақте ки Люсиен Ван Импе дар зари шаст дар минбар истода буд - Ҳоло нашри аввали Tour de France назар ба саёҳатҳои имрӯза сахттар буд, ман барои шумо як омор дорам , Хуб? Дар нашри 1919-уми Tour, 67 шурӯъкунандагон 14,9% -ро ташкил медоданд - бале, баръакс, ин рекорд соли 2016 ба қайд гирифта шуд, вақте ки аз 198 шурӯъгари ибтидоӣ 174 нафар баромад карданд.

Ин фоизи 87,8 - хуб. Умедворем, ки ин сайр ба шумо писанд омад. аз омори Фаронса баҳравар шуданд.

Ва барои мундариҷаи бештари Tour de France ва мундариҷаи умумии марбут ба велосипедронӣ, чӣ гуна клик кардани курраи замин барои обуна шудан ба GCN. Ин комилан ройгон аст - бале. Ҳоло чанд мақолаи дигар, ки шумо метавонед фавран тамошо кунед.

Дар зер 10 қоидаҳои беҳтарини Tour de France оварда шудаанд. Ва дар ин ҷо, Ман ва Мат ҳақиқати Тур де Франсро надорем.

Суръати миёнаи хуб дар дучархаи роҳ чанд аст?

Аксарияти ронандагон метавонандмиёнабасуръатдар масофаи тақрибан 15 мил / соат дар як соат роҳ. Aсуръати хуббарои як сар 10 мил / соат аст, аммо шумо бояд зуд ба масофаи 15 мил бирасед. Агар шумо омӯзишро ҳар сари чанд вақт оғоз кунед, шумо метавонед онро ба даст оредмиёнато 18 мил / соат, аммо омӯзиши мунтазам метавонад шуморо ба 22 мил фарорад.

Аз он даме, ки аксарияти мо ба велосипедронӣ шурӯъ карданд, як васвоси маъмул вуҷуд дошт: То чӣ андоза мо метавонем дар саёҳатҳои велосипедронӣ ба ҳисоби миёна бошем? - Ва ин нишони воқеан хуби табиӣ аст ва шумо онро дар тӯли моҳҳо ва солҳои велосипедронӣ пешрафт хоҳед дид. Аммо чи тавр? Оё мо метавонем қудрати изофиро танг кунем? - Оҳ, ман баъзе фикрҳо дорам - биёед бифаҳмем - шояд шумо низ ҳамин роҳро тай карда тавонед. Агар шумо ҳанӯз дар суръати миёнаи худ пешрафтро надида бошед, пас шояд шумо ронандагии худро ба дараҷаи кофӣ омехта накунед, то фитнесатонро ба тариқи дилхоҳ афзоиш диҳед.

равғани зайтун барои шумо фоидаовар аст

Ба ибораи дигар, шумо шояд кӯҳна шуда бошед. Пас, хатсайрҳои гуногунро бо гуногунии зиёдтар санҷед. Ва нуқтаи ибтидоии хуб ин аст, ки сайри дӯстдоштаи худро ба қафо баргардонед.

Сабаби маъмуле, ки одамон платоро дар пешрафти худ мебинанд, дар он аст, ки онҳо танҳо дар ҳар як савор як ҷаласаро анҷом медиҳанд, аммо ин тасҳеҳи хуби фитнесро маҷбур намекунад, то онро омезиш диҳад ва фосилаҳо гузорад. Бо ин мо дар назар дорем, ки шумо гуногунии саъю кӯшиши дар машқи худ сарфшударо нахоҳед дид. Ва шумо дар он нимҳимояи даҳшатнок кор хоҳед кард.

Ва фитнесатон? ҳамон таъсирро хоҳад дошт. Шумо наметавонед бадани худро ба қадри кофӣ ҳавасманд кунед, то ки ба саломатӣ баргардад. Шумо танҳо онро нигоҳ медоред.

Ва ин ба касе лозим нест. Бозгашти худро бо тароват оғоз кунед. Агар шумо дарвоқеъ суръати каме иловагиро ройгон мехоҳед, пас аз ду рӯзи меҳнати худ як рӯзи истироҳат кунед, то суръати миёнаи нави худро муқаррар кунед.

Як рӯз пеш як миқдори кӯтоҳе кунед, то пойҳоятонро тар кунед ва худро дар ҳаракататон аз ҳарвақта тару қавитар ҳис кунед. Велосипедронӣ як намуди аэробикаи ҳавоӣ аст. Ин маънои онро дорад, ки шумо дар тӯли бист то шаст дақиқа аз ин саъй бештар манфиат хоҳед гирифт.

Пас, агар шумо дар ин муддат дар баъзе машқҳои шадид кор кунед, фитнес аэробикаи мо зиёд мешавад. Ин ба мо имкон медиҳад, ки бо суръати миёнаи баланд ҳаракат кунем, то суръати миёнаи шуморо афзоиш диҳем. Он ба шумо кӯмак мекунад, ки ҳангоми каме суръатро суст кардан ва вақти кам ё суръатро дидан лозим аст, аммо вақте ки шумо метавонед барои баланд бардоштани сатҳи миёна ба таври муассир ҳаракат кунед, аз ин рӯ ба ҳамаи ҷанбаҳои сайри худ диққат диҳед ва он савор чӣ маъно дорад. - Савораи шумо чанд вақт аст? Ва оё ин суръатро, ки шумо дар тӯли тамоми вақт нигоҳ дошта метавонед, тағир медиҳад? Агар шумо хеле зуд оғоз кунед, суръати худро суст мекунед, дуруст аст? - Чӣ тавр барои сафари худ сӯзишворӣ пур кардан лозим аст ва боварӣ ҳосил кардан лозим аст, ки шумо дар тамоми сафар бо сӯзишворӣ пурра таъмин ҳастед.

Ва агар ба шумо лозим ояд, ки дар аснои роҳ сӯзишворӣ пур кунед. - Дар бораи замин чӣ гуфтан мумкин аст? Вақте ки теппа аст, шумо бояд каме сусттар равед - Ва агар шумо дар масир каме таваққуф ё суст кунед, зеро ин ба суръати миёнаи бебаҳои шумо таъсир мерасонад - Ва дар ниҳоят интихоби таҷҳизот ва таҷҳизот .Доштани таҷҳизот ва таҷҳизот ва либоси мувофиқ, танҳо ба шумо дар ҷустуҷӯи суръати миёнаи баландтар кӯмак хоҳад кард - агар шумо таносуби мувофиқи фишанги ҷои истиқомат ё минтақаи ронандагии худро надошта бошед, чизҳоро зуд ва ба осонӣ иваз кардан мумкин аст.

Дуруст? - Барои баланд бардоштани суръати миёнаи худ, ба шумо лозим аст, ки дар бораи суръати худ аз ҷиҳати сохторӣ фикр кунед. Ҳамин тавр - Чизе, ки мо онро зуд-зуд мебинем ва худамон кардаем, ин аст, ки поёни қуллаҳоро тарк кунем ва ба кулла комилан хаста шавем - оксиген моро маҷбур мекунад, ки худро пас гирем ва нафасамонро суст кунем. Пас чӣ мешавад? Нафаскашӣ ва сустӣ дар болои қулла ва аз даст додани ин суръати миёнаи бебаҳо, ки шумо барои он сахт меҳнат кардед. - Ба ҷои ин, кӯшиш кунед, ки вақте ки шумо дар охири сууд қадам мезанед, импулс эҷод кунед ва пас шумо мехоҳед барои саъйи устувор ба мобайн расед.

Аммо душвортарин талош ҳанӯз дар пеш аст. Ва ин вақте ки шумо мехоҳед дар болои сууд ё ба заволи оянда бархӯред. Ин роҳи аз ҳама самарабахши сохтани суръати баланд ва нигоҳ доштани он суръати миёнаи бебаҳост - Агар шумо дар заминҳои ҳамвортар зиндагӣ кунед, пас биандешед, ки чӣ гуна суръати худро тезонидан лозим аст.

Мо тавсия медиҳем, ки аз як саъй оғоз кунед, ки шумо медонед, ки шумо тамоми тӯлро тай карда метавонед, аммо бо каме каме бештар барои суръат бахшидан то ба охир ва агар он рӯзе, ки шумо хуб савор шавед, шамол аст, шумо бешубҳа бояд дар бораи он фикр кунед, ки чӣ тавр миқдори талошҳое, ки шумо дар сафар гузоштед. Гарчанде ки бидуни шамол савор шудан хеле эҳсос мекунад, зеро шумо дарвоқеъ зуд ҳастед, ин истифодаи беҳтарин аз энергия нест. Ин аст? Зеро, агар шумо ба қафо баргашта, боди сарро бизанед, дар пойҳоятон чизе боқӣ намемонад.- Ҳоло ман комилан барнамегардам.

Аммо агар шумо аз ҳад зиёд кӯшиш кунед ва худро бо суръати шамолхӯрда бардоред, вақте ки сухан дар бораи шамол меравад, шумо қуввати камтар барои мубориза бурдан доред. Ва акнун, ки мо дар бораи шамол ва бод гуфтугӯ мекунем, вақти он расидааст, ки мавқеи худро дар дучарха иваз намоед. Худро бештар аэродинамикӣ созед, то сӯрохи хурдеро тавассути шамол буред.

Тағироти хурд фарқияти калон дар сарфаи энергия ва сарфаи энергия ба суръат баробаранд. Ниҳоят ба ин савол содиқона ҷавоб диҳед: Оё шумо дар ҳақиқат он қадаре, ки фикр мекунед, кӯшиш мекунед? Ҳар вақте, ки шумо мошин меронед, суръати миёнаи зудро муқаррар кунед. Тавре ки қаблан гуфта шуд, тароват метавонад чизе бошад, ки воқеан кӯмак мекунад, агар шумо хоҳед, ки суръати миёнаи зудро таъин кунед, аммо на бештар аз як ё ду бор дар як ҳафта интизор шавед, пас дар шарҳҳои дар поён овардашуда бидонед, ки чӣ қадар суръат доред ва ба ҳисоби миёна. - Ва агар ин мақола ба шумо писанд омада бошад, ба он як лелаи калон диҳед.

Дар дучархаи Tour de France чанд суръат вуҷуд дорад?

Гурӯҳи охирини Campagnolo 12-суръатва як манфиат дар он аст, ки ҳафт звезди аввалини пай дар пай афзоишёбанда боло меравад. Ин барои дарёфти кадрҳои мукаммали шумо беҳтарин аст.22 июл Декабр 2019

Соддатар карда гӯем, Тур де Франс бузургтарин чорабинии велосипедронии мавсим аст, ки анъанавӣ моҳи июл баргузор мешавад. Дар Тур, беҳтарин човандозони ҷаҳон дар 21 марҳила дар саросари Фаронса бо нархи ниҳоӣ дар велосипедронӣ рақобат мекунанд, се ҳафта ҳар рӯз дар мусобиқаҳои ғолибони гуногун ва ҷомаҳои гуногунрангро пайгирӣ кардан душвор аст, бинобар ин мо онро шикаст медиҳем дар ин дастури шурӯъкунандагон ба Тур де Фрост Сайёҳ чист? Tour de France яке аз се сайёҳати бузурги велосипедронӣ аст ва оё он? бузургтарин мусобиқаи бонуфуз дар тақвим бидуни савол ҳамчун донор тур дефранс аз 21 марҳилаи инфиродӣ иборат аст, ки дар тӯли се ҳафта паҳн мешаванд, акнун ҳар як марҳила таъин шудааст, пешсафи мусобиқа ва ғолиби ниҳоӣ муайян карда шудааст, ки вақти умумии гардиш акнун дар Илова ба рейтинги умумӣ ҳамчун таснифи умумӣ ё gcas, ки онро одатан якумин шуда хатти марра дар ҳар як марҳила, ки ғолиби саҳна дониста мешавад, меноманд, тур одатан ду рӯзи истироҳатро бидуни пойга дар бар мегирад, гарчанде ки саворагон берун мераванд ва давр занед, то пойҳояшон ҳаракат кунанд, аммо онҳо ин рӯзҳоро мегиранд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки ронандагон метавонанд сиҳат шаванд, то онҳо тавонанд дар рӯзҳои наздик то ҳадди имкон ҷидду ҷаҳд кунанд, то пойга ҳарчи бештар ҷолиб шавад. Сафари мазкур аз соли 1903 инҷониб танҳо бо қатъкуниҳо аз Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ ва II идома дорад, ки сабқати соли 107 107 дар кишвари ҳамсоя, ба монанди Белгия, Нидерланд, Бритониёи Кабир ва дигар ҷойҳо оғоз меёбад, акнун марҳилаҳои аввали пойга одатан дар он кишвар, аммо баъд онҳо ба сӯи Фаронса барои оғози маъруф бо номи Grand Departall роҳ пеш гирифтанд, аз ин рӯ марҳилаҳои Тур де Франс ба яке аз панҷ марҳилаҳои мухталиф дохил мешаванд, марҳилаҳои аввалини ҳамвор ин марҳилаҳо одатан майлҳои камтар доранд ва барои давидан дар мусобиқа истифода мешаванд дар байни ҳаракат кардани қаторкӯҳҳо дар саросари деҳоти Фаронса, акнун онҳоро одатан мутахассисоне ғолиб меоранд, ки мо онҳоро спринтерҳо меномем, ки суръати онҳо дар як соат ба 70 километр мерасад, вақте ки онҳо ба сӯи хати марра дар макони фаврӣ медаванд, пас мо кӯҳистон дорем марҳилаҳо, акнун марҳилаҳои кӯҳии саёҳат рӯйдоди асосӣ ва қисми пойга мебошанд, ҳама мехоҳанд қисми тамошобинон ва пойгачиён бошанд ин марҳилаҳо дар байни алпҳои фаронсавӣ ва пир nees ва ин марҳилаҳо дар се ҳафта ҳазорҳо метр кӯҳнавардӣ шумо метавонед ба қуллаи азими кӯҳ ҳамчун расидан ба қулла хотима диҳед ва ё баъзан пас аз фуруд омадани ресмони дароз пас аз баромади калон ин марҳилаҳо ҳамеша хеле ҳаяҷоноваранд ва онҳо одатан ҳалкунандаи калон мебошанд омилҳо дар озмоиши вақти арзёбии умумӣ, агар шумо мехоҳед, ки дар Фаронса ғолиб оед, шумо бояд озмоиши хубро ба сабқат муқобили соат номед, зеро ин як кӯшиши инфиродӣ дар марҳилаи замонест, ки ҳар як ронанда дар фосилаҳои кӯтоҳи як дақиқа дар як вақт, аспсаворон одатан аз дучарха ва таҷҳизоти махсуси аэродинамикӣ истифода мекунанд, то бо суръати худ ҳарчи зудтар бираванд.

Озмоишҳои вақт метавонанд дар ҳама гуна маҳалҳо гузаранд, аз пайраҳаҳои супер ҳамвор то релефи кӯҳӣ ва ҳатто кӯҳҳои тозаи кӯҳҳо имконияти хубе фароҳам меоранд, ки дар ҳисоби умумӣ вақти зиёдро ба рақибон сарф кунанд. Озмоишҳои вақти дастаӣ дар ҳамон формати озмоишҳои вақти инфиродӣ гузаронида мешаванд, аммо онҳо аз ҷониби тамоми даста идора карда мешаванд. Ҳоло ҳар як даста дар шакли ибтидоӣ чарх мезанад ва ҳаракат мекунад, тасаввур кунед, ки паррандагон дар ин формати калон V муҳоҷират мекунанд, ин шамолро шикаст ва нигоҳ дорад суръати баланд ҳамчун як экипаж ба хати марра ҳарчи зудтар. Ҳоло тамоми даста якҷоя шурӯъ мекунад ва вақти ниҳоии додашуда савораи панҷумест, ки аз марра мегузарад, аммо онҳо одатан аз ҳашт савор сар мекунанд.

Ҳамин тавр, вақте ки онҳо ҳашт ронандаи минуси се доранд, ки ин панҷ нафар аст, бинобар ин, одатан се ронанда доранд, ки аз дасташон меоянд. Мо Calla-ро тоб дода, хуб месӯхтем, агар онҳо ба хати марра наздиктар шаванд, то он қадар чуқуртар раванд, то бигзор боқимондаи даста бе онҳо идома ёбанд, ин ронандагон аксар вақт бо суръати худ меғеланд, то дастаи худро қурбон кунанд пешво, ҳоло озмоиши вақти дастаӣ, агар дуруст иҷро карда шавад, ба назар мерасад, ки мошини хуб равғаншуда нисбат ба кадрҳои дигар бартариҳои калон дорад ва бо ин намуди чорабиниҳо мубориза мебарад, ғолиби умумии Тур де Франс як савораи ягона бо камтарин вақти умуми аст дар охири марҳилаи 21-ум, ки дар Чамп-Елисейи барҷастаи Париж аз соли 1975 ба анҷом расидааст, гурӯҳи бузурги човандозон дар Сафари машҳур бо номи Пелотон thepelotonis иборат аз 22 дастаи ҳашт ронанда мебошад, ки ҳар кадоми онҳо натиҷаи 176 доранд ронандагон дар оғоз. Ҳар як даста аз беҳтарин аспсаворон иборат аст, ки ҳамасола кӣ аз ситораҳои велосипедронӣ ҳастанд.

Ин 22 дастаҳо ҳар як дастаи Top Animal World Tour ва инчунин якчанд дастаҳои дуюмдараҷаи Procontinental бо кортҳои ваҳшӣ иборатанд. Дастаҳои Procontinental майл доранд, ки идҳои боло ва оянда доранд ва онҳо хурдтар ҳисобида мешаванд, гарчанде ки дастаҳои Superbig акнун барои он дастаҳое, ки дастаҳои континенталӣ мебошанд, имкони зиёд доранд, ки сарпарастони худро дар бузургтарин мусобиқаи мавсим намоиш диҳанд, бо сайри Bigworld рақобат кунанд дастаҳо ва эҳтимолан ҷалби скаутҳои истеъдодро, ки мехоҳанд онҳоро дар сафари ҷаҳонӣ дар мавсими оянда имзо кунанд, хоҳанд драйвҳои континенталӣ мусобиқаро дар ҷудоихоҳон аниматсия мекунанд, то тавонанд ба сарпарастони худ таваҷҷӯҳи бештар диҳанд, акнун дастаҳо одатан дар атрофи як ё ду ронандае, ки ба ҳайси дастаи пешсафи гурӯҳ таъин шудаанд, диққат медиҳанд Барои ғолиб шудан ба марҳилаҳо ё номзади умумии тасниф, ки ҳадафи он ғолиби Тур де Франс дар маҷмӯъ аст, инчунин пешвои қисми дигари даста иборат аст хонаҳо, ки маънои аслии он ба хизматчиён ҳоло хонаҳои мустақим барои дастгирии роҳбарони дастаашон, қурбонӣ кардани имкониятҳои роҳбарии худ ва кӯмак ба даста мебошад мардуми Toredomestiq онҳо аксар вақт ба сари гурӯҳ савор мешаванд, то суръати ҳамлаҳоро суст кунанд, роҳбарро аз шамол муҳофизат кунанд, то моҳиятан захираҳои энержии лидерро пурра ҳифз кунанд, аҳолии маҳаллӣ низ ба мошинҳои даста афтоданд, то ғизо ҷамъоварӣ кунанд, то фармоиш бигиранд шишаҳои либос барои пешвоёни онҳо, агар роҳнамои шумо ҳатто дар канори роҳ сурохе дошта бошад, ки мошини шумо ба шумо нарасад, ба маънои аслӣ ба шумо велосипед ё велосипед диҳед, то шуморо ҳарчи зудтар ба пойга баргардонед ҳар як марҳила танҳо як ғолиб дорад ва дар маҷмӯъ танҳо як ронанда ғолиб меояд, ки ин ғалабаҳо дар тӯли кори ҳама дастаҳои ҳамаи ҳашт ҳамсарон оддӣ карда шудаанд, ҳеҷ кас наметавонад танҳо тур де Франсро ба даст оварад орзуро муваффақ мекунад сайр як калейдоскопи зебои динамикӣ мебошад, ки дар Фаронса ин омехтаи ҷомаи наврасон аз сарпарастони дурахшон сохта шудааст - намунаҳои ҳаяҷонбахш бо рангҳои ғафс воқеан як Нигоҳе дар тамоми танзимот аст ҷомаи дастаи r, ки шумо метавонед ҳоло либосҳои онҳоро пайдо кунед ва фаҳмед. Шумо чор ҷомаи махсусан муҳиме хоҳед ёфт, ки дар охири ҳар марҳила ба роҳбари яке аз чор таснифоти мухталиф дода мешавад Ҷерсаи зард Ле Майо Жан ҷерсаи асосӣ ва мӯътабартарин аст аз саворони Тур де Франс, ки дар тӯли ин муддат вақти камтарини ҷамъшуда дорад, ҷерсӣ бо шарофати маҷаллаи фаронсавии Auto, ки аслан мусобиқаро дар ибтидои асри 20 тарғиб карда буд, дорои ранги зард аст. ин трикотаж дар охири марҳилаи 21 ғолиби Тур де Франс дар тамоми умр дар байни ҳамсолон ва мухлисони худ эҳтиром карда мешавад ва бо 500 000 евро мукофоти пулӣ либоси сафед le Mile Block ҷомаи сафед беҳтарин ронандаи ҷавони мусобиқаро нишон медиҳад ин Агар ронандаи беҳтарин ҷойгиршуда дар ҳисоби умумидастаӣ аввалин бошад, метавонад ҷомаи зардро дар санаи 25-уми январ дар соли мусобиқа ва ҷерсаи сафедро ҳамзамон нигоҳ дорад, i n дар ин ҳолат ҷомаи зард ҳоло афзалият дорад, пас ҷои дуввум барои ронандагони ҷавон дар ҳисоби умумӣ ҷомаи сафед дар охири тур хоҳад буд беҳтарин ронандаи ҷавон ба хона 20 000 евро мегирад Ҷерсаи сабз бо номи Lumaio ver ҷомаи спринтер аст дар тӯли сабқат барои аввалин ронандае, ки хатти марраро тай мекунад, холҳо дода мешаванд, аммо нуқтаҳои мавҷуда ҳар рӯз дода мешаванд, нуқтаҳои мавҷуда вобаста аз марҳилаи рӯз фарқ мекунанд.

Илова ба ин нуқтаҳо, масири ҳаррӯза spic kt бо ба истилоҳ давиданҳои мобайнӣ мебошад, ки пеш аз марра меоянд, пойгаҳо ҳаяҷоновар боқӣ мемонанд. Нуктаҳои давидан ба марра ба марра холҳо дода мешаванд Ҳам дар давиданҳои мобайнӣ ва ҳам дар давидан ба марра ва ронандае, ки дар охири мусобиқа холҳои аз ҳама зиёд ба даст меорад, акнун Ҷерси одатан пирӯз мешавад ё онро як спринтер мепӯшад, ки ҳангоми пирӯзӣ холҳоро ҷамъоварӣ мекунад марҳилаҳо ва мунтазам дар зинаи 15-ум ғолиб намеоянд ва дар он кӯҳҳои баланд барои бартарӣ мубориза мебаранд t шумо метавонед давиданҳои мобайниро ҳатто дар рӯзҳое, ки имкони пирӯзӣ надоранд, таъмин кунед Нархи ҷерсаи сабз бисту панҷ ҳазор аст евро, ҷерсаи нуқтаӣ la moi poirous, ба ҳамин монанд ба дӯстони қадамҳои мобайнӣ, дар болои ҳар як нуқтаи болоравии баланд барои чанд савори аввал барои расидан ба баландӣ, шумораи мавҷудбуда Нуқтаҳо вобаста ба таснифот фарқ мекунанд акнун баромадан душвортар аст сууд на камтар аз o бештар нуқтаҳо пешниҳод карда мешаванд Ронандае, ки нуқтаҳои кӯҳии бештар дорад, ҷомаи нуқта пӯшида, дар охири сафар бо худ 25 000 евро бо худ мебарад. Биёед дар бораи спринтерҳо сӯҳбат кунем Спринтерҳо одатан мақсад доранд, ки марҳилаҳои ҳамворро муҳофизат намуда, худро аз шамол дар паси ҳаммаслакон муҳофизат кунанд ва тамоми рӯз кӯшиш кунанд, ки дар баландӣ бимонанд, аз мушкилот ҷудо нашавед ва аз қисматҳои техникӣ канорагирӣ кунед, аз тағирёбии шамол ҳар гуна чизҳои спринтерҳо аслан, аммо вақте ки онҳо пушаймон мешаванд, ҳеҷ гоҳ ба шамол даст нарасонед ва онҳо ҳамеша дар пешгоҳи пелотон то сад метри охир пинҳон мешаванд ва дар он ҷо онҳо аз паси ҳамкасбонашон берун меоянд, ки ба онҳо пирӯзиро бурданд, то онҳо ба сӯи ҳадаф даванд нерӯи барқ ​​ҳатто барои як муддати кӯтоҳ ва шумо сареъ ҳастед Спринтер будан кори басо беназир ва хатарнок аст Ронандаҳое, ки спринтро ба даст меоранд, дар кӯҳҳои баланд зинда мондан душвор аст Шумо одатан дар бораи давандае, ки дар ҳамон тавсиф дар охири мусобиқа sprinter tendenzie ll соат пас аз ғолибони умумӣ дар ҳисоби умумӣ, гарчанде ки шумо шояд якчанд марҳиларо дар тӯли марҳилаҳои кӯҳии турро мутахассисони тозаи кӯҳнавардӣ ба даст меоранд ва ин аспсаворон дар кӯҳнавардӣ мансаб ба даст меоранд ва онҳо кӯҳнавардони зудкорро аксаран савор мекунанд, ки ҳадафи умумии гардишро доранд, аммо дар пойга инчунин кӯҳнавардоне ҳастанд, ки ба ҷерсаи зард таваҷҷӯҳ надоранд. барои расидан ба самтҳо ва кӯҳҳо.

Ҳоло як саворае, ки мехоҳад дар маҷмӯъ дар сайёҳат ғолиб ояд, бояд қобилияти ба кӯҳҳо баромаданро дошта бошад, инчунин потенсиал бояд холигоҳҳои азимро дар лига ба вуҷуд оварад ва рақибони худро дар ҳисоби умумӣ вақти зиёдеро аз даст диҳад як афтод Дар озмунҳои марҳилаӣ озмоишҳои инфиродии вақтҳо махсусан муҳиманд, одатан дар як нашри тур де Франс ҳадди аққал як маротиба хоҳад буд, аммо баъзеҳо ду ё се ва ҳатто бештар аз ҳама пешвоёни дастаеро, ки дар рейтинги умумӣ ғолибанд, илова мекунам бояд қобилияти ба даст овардани озмоиши хуби вақтро дошта бошад, ки мурофиаи вақт одатан аз 30 дақиқа то як соат давом мекунад ва аспсаворон метавонанд дар муқобили рақибони худ дақиқаҳо ғолиб оянд, агар онҳо дар ҳақиқат хуб бошанд, ғолибияти умумӣ бо малакаҳои санҷиши вақт бартарии бузурге бар як довталаби Agc доранд, ки танҳо ба кӯҳнавардии зуд ба кӯҳҳо такя мекунад ва ҳоло вақтро ба даст меорад, илова бар озмоиши вақт, ки мукофотпулии вақти ҳаррӯзаро барои се савори аввал дар хати марра мегирад, шаш d чор сония барои ҷойҳои якум, дуюм ва сеюм Tour Tour France занон пелотон мебошанд. Се ҳафта Grand Tour дар Ҷиророза баргузор мешавад, ки марҳилаи 10-рӯза мебошад, ки одатан моҳи июл низ оғоз меёбад Ширкате, ки сайри defrance ташкил мекунад инчунин курси якрӯзаи le tour defrancea -и занро ташкил мекунад, ки он дар тӯли чанд сол дар як марҳилаи сабқати мардон баргузор шудааст. Ин як роҳи ҳамвор дар атрофи champs-elyseesin Paris буд, ки одатан аз ҷониби як гурӯҳи калони sprinters қарор гирифта буд, фикр мекунем, ки ҳамаи мо розӣ ҳастем, ки занони воқеӣ-ла-Франс чеҳраи занони велосипедрониро абадӣ тағйир медиҳанд ва як қадами бузурге ба сӯи Воқеан ҳам варзиш одилона ва шахсан ман медонам, ки инро дидан ва ба ҳаёт омадан чизи бениҳоят хуб хоҳад буд, ман хато кардам, ки инро чӣ гуна мебинам - ҷои дӯстдоштаи мо барои боздид аз сайёҳон, албатта, gcn racing pass, аммо шояд мо каме ғаразнок ҳастем, аммо ғайр аз сайр мо дар тамоми фаслҳои сол бисёр мусобиқаҳои олиҷаноб дорем, аммо gcn нав аст? Race Pass ҳама чизҳои дилхоҳатонро дорад, он дорои ҳама гуна хусусиятҳо ба монанди профилҳои саҳна, рӯйхати оғоз, барҷастаҳои ҳаррӯза пас аз таҳлили сабқат ва бисёр чизҳои хуби дигар, дорои ҳама чизи ба шумо лозимӣ, хоҳ тамошобини ботаҷриба ҳастед ё мусобиқаи велосипедронии фанатик бори аввал аст, бинобар ин он тур-франсете намоиши калон воқеан воқеаи калонтарин соли сол дар ҷаҳони велосипедронӣ сайёҳат оғози олие аст, агар шумо пештар мусобиқаҳои велосипедрониро надида бошед, агар ба шумо писанд омада бошад ин мақола, ба мо нафаскашӣ диҳед ва агар шумо ягон нафареро донед, ки айни замон ба велосипедронӣ машғул аст ва метавонад дар бораи пойгаҳои велосипедронӣ ва сайёҳӣ шавқовар бошад. Ин мақоларо ба онҳо фиристед, то онҳоро ба ҳаяҷон оранд, ташаккур барои тамошо ва мо дафъаи оянда хоҳем дид

Вақти зудтарин барои Tour de France кадом аст?

Дарвақти зудтарин- озмоиш марҳилаи 1 -и Рохан Денис дар соли 2015 мебошадТур де Франсдар Утрехт ба ҳисоби миёна 55.446 км / соат (34.5 mph) ғолиб шуд. ДарзудтаринҒалабаи марҳила аз ҷониби дастаи Orica GreenEDGE 2013 дар як даста будвақт- озмоишӣ. Он 25 кмро тай кардвақт- озмоиш бо суръати 57,7 км / соат (35,85 мил).

Оё дар велосипед 20 мил / сония зуд аст?

Бистмил дар як соатметавонад ба ҳадди паст ба назар расад; аммо дар Аврупо, ки барқ ​​дораддучархахеле хуб ба роҳ монда шудаанд, маҳдудият 15 астmph! Инчунин дар хотир доред, ки як велосипедрони миёна тақрибан 12 меравадmphва аҳёнан аз он зиёдтар аст, бинобар ин20соатиодатан хеле кофист.

Суръати баландтарини Ланс Армстронг кадом буд?

Зудтарин Тур де Франс: 41.7 kph

Тааҷҷубовар нест, ки босуръаттарин сабқати умумӣ, дарАрмстронгсол.Найза3592,5 кмро дар 86 соату 15 дақиқаю 2 сония тай кард - ба ҳисоби миёнасуръатаз 41,7 kph (25.9 mph). Ӯ каме дастгирӣ кард. Марҳилаҳои инфиродӣ метавонанд аз ин ҳам зудтар бошанд.

Оё дар велосипед 40 мил / сония зуд аст?

Суръати миёна - нишондиҳандаҳо

Аксари велосипедронҳо метавонанд ба 10-12 расандmphмиёна хелезудбо омӯзиши маҳдуд. Таҷрибаи оқилона, миёна (бигӯ40мил): ба ҳисоби миёна тақрибан 16-19mph. Савораи клуби хеле салоҳиятдор, эҳтимолан баъзе машқҳои мунтазам, масофаҳои миёна (масалан, 50-60 мил): 20-24mph.

Дучархаи Tour de France чанд пул аст?

Албатта, ҳар як савора худро мувофиқ мекунадвелосипедвобаста ба шароит ва афзалиятҳои худи ӯ, аммо биёед ба ҷузъҳо ва хусусиятҳои ба модели истеъмолӣ дохилшуда, ки ба 11,500 доллари азим илова мекунанд, назар кунем.нархбарчасп

Бузургтарин савораи Тур де Франс кист?

A марҳилаи блистер 2 дар ғолибТур де Франсмақоми Матье ван дер Пулро ҳамчун ҷаҳон тасдиқ кардбузургтарин велосипедронӣдар ҷаҳон, ба гуфтаи Сер Брэдли Виггинс.28 июн. 2021

Оё 3 дақиқа роҳ дар дучарха хуб аст?

Вақти миёнаи бавелосипедбамилаз се то чор астдақиқа. Аз 17 то 18mph ба ҳисоби миёна аствелосипедронӣсуръати одами солимдучархабо сифати муносибвелосипеддар заминҳои ҳамвор ва ҳатто.3 март 2020

Оё шумо метавонед бо дучарха суръати баландро дастгир кунед?

Дучархаҳоидохил карда нашудаанд. Дар ҳоле киту метавонӣодатан барои пардохт ситонида намешаваддар велосипед суръатро баланд кардан,шумо метавонедбарои иваз кардани бепарвоёна ба ҷои он ситонида шавад. Ғайр аз он, қонунҳои муқарраротии маҳаллӣметавонадба велосипедронҳо маҳдудиятҳо ҷорӣ кунанд.20 апрел 2017

дучархаи кӯҳӣ ва дучархаи роҳ

Тезтарин велосипедрон дар Тур де Франс кист?

Ин ба ӯ суръати миёнаи сояро дар масофаи 3365,8 км сояи аз 40 км / соат баландтар медиҳад. Барои рақамҳои беақл, ин аз суръати миёнаи Ҷерейнт Томас дар соли гузаштаи Tour 0.35 км / с зиёдтар аст. Эган Бернал аввалин колумбиягиест, ки дар Тур де Франс ғолиб омадааст.

Суръати миёнаи Тур де Франсро чӣ гуна ҳисоб кардан мумкин аст?

Математикаи оддӣ метавонад ба шумо инро диҳад. Каденсияи миёнаи Фрумро гиред ва онро бо соатҳои тӯлониаш зарб кунед, то воҳидҳоро ба даст оред, шумо инчунин метавонед баръаксро бо суръат ба масофа тақсим кунед, то вақтро ба даст оред.

Марҳилаи сусттарин дар Тур де Франс кадом аст?

Сусттарин Тур де Франс нашри соли 1919 буд, ки суръати миёнаи Firmin Lambot 24,1 км / соат буд. Марҳилаи аз ҳама босуръат оғозёфта соли 1999 аз Лавал то Блойс (194,5 км) буд, ки онро Марио Сиполлини бо суръати 50,4 км / соат (31,32 мил) ғолиб кард.

Дигар Саволҳо Дар Ин Категория

Amazon prime day gopro - чӣ гуна шумо қарор қабул мекунед

Кадом GoPro-ро бояд 2020 харам? Беҳтарин GoPro-ро шумо метавонед ҳоло харидорӣ кунед GoPro HERO 9 Black. GoPro-и беҳтарин ва беҳтарин дастрас аст. GoPro HERO 8 Black. Бешубҳа беҳтарин GoPro барои аксари одамон. GoPro HERO 7 Black. Камераи аъло, ки қариб ҳама чизи HERO 8-ро иҷро карда метавонад. GoPro HERO 7 нуқра. GoPro HERO 7 сафед. GoPro Max.

Fat bike com - ҳалли мушкилот

Оё Fatbikes мурдаанд? Бисёре аз аспсаворон дар мавсими зимистон аз дучархаҳои фарбеҳ баҳра мебаранд ва дучархаҳоро бо фарсуда шуданашон иваз мекунанд ва иваз мекунанд. Тамғаҳои велосипед албатта меоянд ва мераванд, аммо велосипедҳои фарбеҳ ҳеҷ гоҳ нопадид нахоҳанд шуд. Тамғаҳои велосипед албатта меоянд ва мераванд, аммо велосипедҳои фарбеҳ ҳеҷ гоҳ нопадид нахоҳанд шуд.

Масири мосҳо - мо чӣ гуна ҳал мекунем

Масири Мусо чӣ гуна аст? Он дар бораи гурехтани исроилиён бо сардории Мӯсо аз мисриёни таъқибшуда нақл мекунад, ки дар китоби Хуруҷ нақл шудааст. Мӯсо асои худро дароз мекунад ва Худо обҳои Ям Суфҳро (баҳри Рид) тақсим мекунад. Исроилиён аз заминҳои хушк гузашта, аз баҳр мегузаранд ва сипас лашкари Миср.

Барномаи пиёдагард - дастури ниҳоӣ

Беҳтарин барномаи пиёдагард кадом аст? 11 барномаи ройгони ройгони Planpath Route барои iPhone. Барои iPhone ва Android Jauntly гузаред. AlpineQuest Off-Road Explorer, барои Android. Nike Run Club барои iPhone ё Android.OutDoors GPS барои iPhone ё iPad. ViewRanger, барои Android. Walking World, ки барои iPhone ва Android дастрас аст. Strava, барои iPhone ва Android.

Калорияҳои ххх Молсон - ҳалли прагматикӣ

ХХХ пиво чанд калория дорад? XXXX Summer Bright Lager 2.7g carbs ва 94 калория барои як шишаи 330ml.

Rei фурӯши рӯзи меҳнатӣ 2016 - чӣ тавр бояд ҳал карда шавад

Оё REI одатан фурӯши рӯзи меҳнатро дорад? Фурӯши рӯзи меҳнати соли гузашта Аз ҳоло сар карда, фурӯшгоҳи REI рӯзи меҳнатро дар мағозаҳо ва ё онлайн бихаред, то ашёи интихобшударо то 50% кам кунед. Инҳоянд баъзе аз рӯйдодҳои имсола: Илова бар ин 20% тахфифи арзонтарини фурӯш дар қисмати REI Outlet дар ҳама гуна ашёи интихобкардаатон бо купон LABORDAY20.