Асосӣ > Ҷавобҳои Беҳтарин > Қоидаҳои дучархаи роҳ - посух ба масъалаҳо

Қоидаҳои дучархаи роҳ - посух ба масъалаҳо

Шумо метавонед бо велосипед дар қатори роҳ савор шавед?

Пӯшидвелосипедиҷозат дода мешавадРОҲҳамеша бе пардохти ҳақ. Қатънабудавелосипедҳама вақт, ба истиснои рӯзҳои корӣ, аз соати 6:30 то 9:30 ва 15:30 иҷозат дода мешавад. ва соати 6-30 бегоҳӣ бепул. Ҳудуди ду аствелосипедба як мошин ва навелосипеддар вагони якуми а иҷозат дода шудаандқатора.



Ман аз соли 2010 инҷониб дар велосипедҳои камарбанд дар саросари қораҳо давр мезанам ва пас аз тай кардани зиёда аз 100,000 километр дар 100 кишвар, ман омодаам ба шумо бигӯям, ки ҳеҷ гуна сайёҳӣ, велосипедронӣ ё рафтуомади беҳтаре вуҷуд надорад. Ман аз байни биёбонҳои гармтарин, ба майдонҳои барфини яхбаста, тавассути ҷангалҳои сераҳолӣ, дар канори соҳилҳо, дар пайраҳаҳои гилолуд ва ба болои роҳи баландтарин дар ҷаҳон камарбандҳо дорам. Ман гумон мекунам, ки дар рӯи замин кам нафароне ҳастанд, ки мисли ман таҷрибаи воқеии ҷаҳонӣ дошта бошанд.

Дар ин мақола мо дида мебароем, ки диски камар чист, мусбат ва манфӣ чист ва пас ман саволҳои зуд-зуд додашавандаро аз назар мегузаронам, то санг бекор намонад. Оҳ, ва ин як мақолаи сарпарастӣ нест, ман ба ширкатҳои гардонандаи камарбандӣ сармоягузорӣ накардаам ва ман ҳар вақт метавонанд занҷирҳоро дар дучархаам истифода барам. Ман танҳо як мухлиси ашаддии камарбандҳо ҳастам ва умедворам, ки шумо ба зудӣ мебинед.

Пас гардонандаи камар чист? Камарбандҳо барои пур кардани мухлисони муҳаррикҳои пойгаи 10000 қувваи асп, гардонандаи 150 мотоциклҳои қувваи асп ва ба наздикӣ, гардонандаи бисёр велосипедҳо истифода мешаванд. Гейтс Корпоратсия аввалин винтҳои автомобилии худро тақрибан як аср пеш ихтироъ карда буд ва имрӯз онҳо маъмултарин бренди системаҳои тасмаҳои дучарха мебошанд. Худи тасмаҳо аз полимере сохта шудаанд, ки бо якчанд арғамчини нахи карбон тақвият ёфтааст.



Пас онҳо одатан бо фишангҳои аз пӯлоди зангногир ва занҷирҳои алюминий мустаҳкам ҷуфт мешаванд. Ва чаро ман фикр мекунам, ки камарбандҳо қатори беҳтарин мебошанд? Аввалан, тасмаҳо умри хеле дароз доранд. Шумо метавонед интизор шавед, ки диски камар нисбат ба занҷири маъмулӣ аз се то чор маротиба зиёдтар тӯл мекашад.

садамаи дучархаи занон

Ин зиёда аз 30,000 километр аст, ҳатто дар шароити бади ронандагӣ, ки маро аксар вақт ба атроф мепартоянд! Илова бар ин, онҳо ба об ва намак ҳассос нестанд, ба тавре ки ҳатто пас аз моҳҳои даврзанӣ дар фаслҳои шадиди борон дар ин ҷо занг нест. Рақами дуюм он аст, ки камарбандҳо каме нигоҳубинро талаб мекунанд. Камарбандҳо дароз намешаванд, ба онҳо молидан лозим нест, онҳо ҳеҷ гоҳ равған намекунанд ва лойро ба таври аҷиб тоза мекунанд.

Як лаппиши об одатан барои пешрафти онҳо кофӣ аст. Рақами се, дискҳои тасма тамоман бесадо мебошанд. Оё шумо медонед, ки занҷири шумо кай тоза тоза ва молида шудааст ва комилан бесадо кор мекунад? Хуб, ин ҳама вақт хеле зиёд аст! Рақами чорум, камарбандҳо аз занҷирҳо сабуктаранд.



Шумо метавонед ба сарфаи вазни аз 100 то 300 грамм дар муқоиса бо диски занҷир умедвор бошед. Тарафдорон лаънатӣ ба назар мерасанд, аммо манфӣ чӣ? Аввалан, шумо наметавонед диски камарро бо гузаранда истифода баред. Камарбанд барои хати комилан рост пешбинӣ шудааст.

Ин маънои онро дорад, ки онро бо велосипедҳо, занҷирҳо ё кассетҳо якҷоя кардан мумкин нест, аммо он метавонад бо қуттиҳои редуктор дар кранк ё маркази риш дар чархи қафо истифода шавад. Рақами дуюм, ба шумо чаҳорчӯбаи мувофиқи тасма лозим аст! Азбаски тасмаҳо одатан якпораанд, чаҳорчӯбаи шумо бояд бо тақсимкунандаи камар дар қафо муҷаҳҳаз карда шавад, то шумо метавонед тасмаро ба дучарха пайваст кунед. Чаҳорчӯба инчунин бояд аз 'санҷиши сахтгирӣ' гузарад, то ки чорчӯба аз ҳад зиёд ҳам нашавад ва тасма аз зумраи зеҳнӣ пуштидаро лағжонад.

Рақами се, қисмҳои эҳтиётӣ ва дар мағозаҳои велосипедронӣ ёфт нашудаанд. Шахсан ман ҳеҷ гоҳ инро ҳамчун мушкилот надидаам, ҳамаи қисмҳои эҳтиётии худро онлайн харед ва дар ҳолатҳои фавқулодда ҳамеша бо худ камарбанди эҳтиётӣ дошта бошед. Ман одатан 18 моҳ пеш аз сафар кардан пеш аз оне ки ҳатто дар бораи фармоиш додани қисмҳо фикр мекунам.



Рақами чорум, хароҷоти пешакӣ баландтаранд. Драйвери Abelt фавқулодда арзон нест, аммо он арзон аст, ба шарте ки шумо тамоми масофаро аз гардиши камар берун кунед. Ман тахмин карда будам, ки шумо барои доллар 125 километр роҳро тай мекунед.

Ин ба диски занҷирӣ баробар аст, ки барои 7500 километр тақрибан 60 доллар арзиш дорад. Барои маълумот, ин ҳамон нархест бо занҷири тӯлонитарини мо, ки аз 5000 то 7000 километрро дар бар мегирад. Ва рақами 5, ин нерӯи барқи камсамар аст.

Воридкунандагон, бешубҳа, қаторҳои самарабахши ронандагӣ мебошанд, ки бо самаранокии миёнаи ронандагӣ дар байни ҳамаи механизмҳо аз 95 то 98 фоиз мавҷуданд. Азбаски шумо бояд трансмиссияро дар велосипед бо тасма истифода баред, ҳамеша талафоти иловагии соиш вуҷуд дорад. Мувофиқи маълумоте, ки ба мо дастрас аст, марказҳои Shimano ва трансмиссионии Pinion каме бештар аз 90 фоиз самаранок мебошанд, дар ҳоле ки марказҳои Rohloff ба беш аз 94 фоиз мерасанд.

Ихтилофи самаранокӣ яке аз сабабҳои он аст, ки шумо велосипед ва дискҳои камарбандро дар дучархаҳои пойга кам мебинед. Дар тасма муқовимати иловагӣ низ метавонад рух диҳад, аммо ин нисбат ба худи қуттиҳои редукторӣ камтар аст. Ҳоло мо ба ҳамаи саволҳои зуд-зуд додашаванда дар бораи дискҳои тасмачарх меоем.

Гейтс Карбон Драйв худро чӣ гуна ҳис мекунад? Он мисли занҷири хуб молидашуда меронад, аммо хумро каме фарқ мекунад. Ва сарфи назар аз намуди зоҳирии худ, вай мисли занҷир мустаҳкам ва мустаҳкам ҳис мекунад. Камарро чӣ гуна ислоҳ мекунед? Дар роҳ рафъи пайванди занҷирӣ хеле осон аст.

Камарбандҳо бошанд, барои иваз кардан пешбинӣ шудаанд. Ба ҷои бурдани як асбоби занҷирӣ, тасмими ивазшударо овардан лозим аст, ки то андозаи каме хурд ғелонда шавад. Ман дар тӯли 10 соли охир танҳо 19,000 мил камарбанди кӯҳнаро шикастаам, бинобар ин иваз кардани камарбанди фавқулодда ҳеҷ гоҳ ба хотир намеояд.

Кай шумо медонед, ки камар хеле фарсуда шудааст? Аҷибаш он аст, ки ин фишанги қафо, ки дар гардонандаи камарбанд зудтарин фарсуда мешавад, дандонҳо метавонанд хеле ва хеле тез гиранд! Азбаски ман каме аз хидмат дур мешавам, пас тамоми тақрибан 30,000 километрро барои пешгирӣ иваз кардам. Ман ҳеҷ гоҳ маҳдудияти ҳақиқии масофаро пайдо накардаам, ки тасмаҳо аз кор мемонанд, аммо ба назар чунин мерасад, ки ҳаёт нав афзудааст, вақте ки Гейтс як фишанги нави пӯлоди пурқувватро ҷорӣ кард! Муқовимати камар чӣ аст? Шумо метавонед мақолаҳои одамонро дида бошед, ки вазнҳоро дар педалҳо гузоштанд, то фарқи муқовимати гардонанда байни тасма ва занҷирро нишон диҳанд. Ин озмоишҳо каме иштибоҳбахшанд, зеро зиддияти байни занҷир ва тасма бо суръати гуногун меафзояд - майлони камар дарвоқеъ чор маротиба камтар нишеб аст.

Нуқтаи гузариш мавҷуд аст, ки камар нисбат ба занҷир вақте самарабахш мегардад, вақте ки шумо дар дусаду дувоздаҳ ватт педал мегузаронед. Ин нисбат ба қуллаҳои маъмулии велосипедронӣ каме баландтар аст, бинобар ин тақрибан ним ватт сустии системаи камарбандро дар шароити савори беҳтарин интизор шавед, аммо эҳтимолан дар шароити номусоид аз сабаби тарзи камар метавонад ифлосиро аз фишангҳо тоза кунад. Аммо, агар шумо чорчӯбаи махсусан сахтро истифода баред, шумо метавонед шиддати камарро аз тавсия паст кунед.

Шумо аз ман хабар надоред, аммо ман дар тӯли соли гузашта шиддати камарбанди Когаамро оҳиста кам мекардам ва ошкоро ин хандаовар мешавад. Ҳоло камарбанди ман метавонад ба занҷири занҷири ман бирасад, он чунон баландтар аз ҳадди аққал аст, ки ҳатто онро чен карда наметавонам! Ва ман як ронандаи хеле қавӣ ҳастам, ки бори вазнин бо роҳҳои бениҳоят нишеб кӯҳ меронад. Ҳангоми шиддати тахминии камар ва натиҷаҳои қуввае, ки ман ба он тела медиҳам, камарам эҳтимолан нисбат ба занҷир ҳамон қадар зиёд ё камтар соиш дошта бошад.

Ман танҳо тавсия медиҳам, ки инро бо дампери тасмаро часпонед, ки он тасмаро дар ҳолате нигоҳ дорад, ки ҳатто тасма гузарад. Нигоҳубини воқеӣ чӣ гуна аст? Ҳангоми саворшавӣ дар шароити номусоид, истифода бурдани чуткаи дандоншӯ ва об барои тоза кардани системаи хошок - агар танҳо барои коҳиш додани фарсудашавии фишангҳои шумо хуб аст. Дар шароити хушк бо чангу ғубори хеле хуб гардонандаи камарбанд баъзан метавонад садои ғазабро ба вуҷуд орад.

Инро бо дорупошии силиконӣ, ки фавран дар камари шумо хушк мешавад, ислоҳ кардан мумкин аст. Ҳоло ман бо лӯлаи силиконии пайроҳа озмуда истодаам, ки каме тар мемонад ва дар муддати кӯтоҳ қумро бештар ҷалб мекунад, аммо ба назар чунин мерасад, ки истифодаи камтарро талаб мекунад. Равғани молидани занҷири биологии Rohloff маълум аст, ки ба ҳамин монанд кор мекунад.

Танҳо дар бораи қалам нигоҳубини камарбанди Hanseline фаромӯш кунед, ин маҳсулоти бениҳоят часпанда ва ошкоро маҳсули даҳшатбор барои тасма аст. Тарзи танзими камарбандро чӣ гуна бояд танзим кард Баръакси занҷирҳо, камарбандҳо бо мурури замон дароз намешаванд, дар натиҷа маҷмӯи ҳақиқӣ ба вуҷуд меояд ва ронандагиро фаромӯш мекунад. Ду роҳи маъмулии танзими шиддат дар камар вуҷуд дорад.

Баъзе велосипедҳо таркишҳои пушти болопӯшро истифода мебаранд, аммо ҳангоми сӯҳбат бо чанде аз муҳандисони велосипед чунин ба назар мерасад, ки пӯсти кронштени эксцентрики поёни он имкон медиҳад, ки секунҷаи ақиби имконпазир пасттарин шиддати камарро иҷро кунад. Шумо метавонед бо истифодаи смартфони худ шиддати камарҳои худро мувофиқан муайян кунед. Бо канда кардани камар, барномаи смартфони шумо басомади шиддатро декод мекунад ва муайян мекунад, ки оё шиддати камарбанди шумо дуруст аст ё не.

ғаниматҳои дучарха

Тавре ки шумо мебинед, камарбанди ман аз доираи басомад пасттар аст. Аммо агар мо ҳама чизро сахттар кунем, мо хонда метавонем. Оё камар подшипникҳоро вайрон намекунад? Эҳтимол дорад, ки велосипед бо камарбандҳо дар шиддати ҳадди аксар камарбанд метавонад подшипникҳоро пеш аз вақт фарсуда кунад.

Аммо дар велосипеде, ки барои тасмаҳо сохта шудааст, чаҳорчӯба ба дараҷае сахт аст, ки шиддат ба савораи савор бо истифодаи занҷир ва педал бо 250 ватт мувофиқат кунад, ки ин ғайриоддӣ нест. Оё таносуби фишанги маҳдуд вуҷуд надорад? Чор фишанги қафо, чор андозаи пинҳон ва бист дарозии тасма барои интихоб вуҷуд дорад. Ин набояд ҳеҷ гоҳ барои саёҳат ва рафтуомад маҳдуд шавад.

Шумо метавонед як чорчӯбаро барои гардонандаи камарбанд табдил диҳед? Ман ду фрейми сайёҳиро ба созандаи чаҳорчӯбаи фармоишӣ гирифтам, то тақсимоти камарро ба секунҷаи қафо насб кунанд. Онҳо хуб кор мекарданд, аммо ман маҷбур будам, ки шиддати камарро баландтар истифода барам, зеро секунҷаҳои қафо нисбат ба чаҳорчӯбаи камарбанди каҷтар ба паҳлӯ каҷтар буданд. Оё ягон истеҳсолкунандаи дигари тасма вуҷуд дорад? Вақте ки сухан дар бораи дискҳои камар меравад, дар бозор Гейтс комилан ҳукмфармост, аммо чанд истеҳсолкунандае ҳастанд, ки алтернатива пешниҳод мекунанд, аз ҷумла Veer, Accord ва Driveline.

Веер аз ҳама умедбахш ба назар мерасад ва нисбат ба Гейтс як бартарии калон дорад - тасмаҳои онҳо метавонанд тақсим шаванд, ин маънои онро дорад, ки онҳоро ба ҳама гуна дучарха часпондан мумкин аст! Азбаски охири пушти велосипеди маъмулӣ сахт нест, ман гумон мекунам, ки системаи Veer ҳангоми таҷҳизоти велосипед сатҳи баланди соиш дорад. Аммо ин маънои онро дорад, ки шумо то ҳол ҳамаи бартариҳои гардонандаи камарро ба даст меоред, аз ин рӯ, ман чунин мешуморам, ки ин маҳсулоти воқеан ҷолиб аст, агар шумо камарбанди кунҷкоб бошед ва велосипеди комилан навро нахоҳед. Биёед инро ҷамъбаст кунем! Ман умедворам, ки ин маълумот ба ҳама гуна нуқтаҳои гуфтугӯ дар камар бархӯрд.

Ман 10 сол аст, ки дискҳои камарбандро тавассути фишангҳо меронам ва онҳоро ба ҷойҳои дурдасттарини ҷаҳон мебарам ва боварӣ дорам, ки барои сайёҳӣ, дучарха ва рафту омади мусофиркашон беҳтаре нест. Агар идеяи системаи фишангсозӣ ба монанди Роҳлоф ё Пинион шуморо бовар кунонад, боварӣ ҳосил кунед, ки варианти занҷираро гузаред ва онро бо диски камарбанди якҷоя кунед. Онҳо бениҳоят мустаҳкаманд, амалан бидуни нигоҳдорӣ, сабук ва ором барои ронандагӣ.

Шумо метавонед ин мундариҷаро дар Патреон дастгирӣ кунед, шумо метавонед маро @ cyclingabout дар Instagram ва Facebook пайравӣ кунед, Дастур оид ба хариду фурӯши дучарха ва дастури Touring Bicycle Buyers -ро санҷед, чизҳои аҷоибро дар CyclingAbout.com фаҳмед, дар зер шарҳ диҳед ва дар ин ҷо як аст Мушкилот - маро бовар кунонед, ки занҷирҳо аз тасмаҳо беҳтаранд!

Кӣ дар роҳи велосипедронӣ ҳақ дорад?

Инҳороҳҳометавонанд аз ҷониби пиёдагардон, велосипедронҳо, давандаҳо ва сайругашт истифода баранд. Ягон қаторе, ки дарроҳва ҳеҷ касдорадбарости роҳ, пас ҳамаи корбарон барои амалҳои худ баробар масъуланд. Ҳамчун велосипедронӣ муҳим аст, ки шумо суръати худро суст нигоҳ доред ва ба дигарон эҳтиёткор бошед.

Ҳей, ман дар маркази Торонто зиндагӣ мекунам ва мисли бисёр одамон велосипед мекашам ва инчунин мошин меронам, то дар кӯчаҳои мо ноумедиро аз ду ҷиҳат бубинам. Биёед рӯ ба рӯ шавем, ки дар шаҳри мо байни велосипедронҳо ва ронандаҳо хашм ва гунаҳкорӣ зиёд аст ва шояд дар бисёр ҷойҳои дигар низ чунин бошад. Барои амнияти ҳамагон дар роҳ чизҳое мисли тарроҳии кӯчаҳо ва чорроҳаҳои мо воқеан муҳиманд, аммо ман ҳам ҳайронам, ки амал ва муносибати худи мо чӣ нақш мебозад? Вобаста аз он, ки шумо кӣ мепурсед, мушкил дар он аблаҳоне аст, ки дучарха меронанд ё дигар аҳмақоне, ки мошин меронанд.

Ман фикр намекунам, ки шаҳри мо пур аз аҳмақ аст, аммо ҳақиқат ин аст, ки ҳамаи мо метавонем баъзан вақте ки берун меравем, мисли аблаҳон рафтор кунем. Фикр кардан осон аст, ки мо ҳеҷ гоҳ худамон ягон кори бад намекунем, аммо ҳамаи мо медонем, ки ин комилан дуруст нест. Манзурам, оё мо мошин ё велосипед ронем, оё яке аз мо ҳамеша дар назди ҳар як нишона меистад? Хуб, пас шояд ҳамаи мо розӣ бошем, ки барои кам кардани қоидаҳо якчанд кӯмакпулии хурд мавҷуданд, аммо дидани одамони дигар ба онҳо комилан беэътиноӣ мекунад ва ин метавонад ба муносибати хусуматомези байни одамоне, ки ронандагӣ мекунанд ва дучарха меронанд, инро ҳис кунанд.

Агар мо бо дучарха чизҳои аблаҳона анҷом диҳем, ронандагон метавонанд ҳуқуқҳои моро камтар эҳтиром кунанд ва агар мо зуд равем ё ба телефонамон парешон шавем, ин метавонад вокуниши воқеан хашмгини велосипедронҳоро ба бор орад. Дар хотир доред, ки одамоне, ки мошини худро идора мекунанд, таҷрибаи бархӯрд бо дучархаҳо надоштанд. Ин хусумати давомдор танҳо паймоиши роҳро стресс ва барои ҳама хатарноктар мекунад.

Китоби Малколм Гладвелл дар нуқтаи нуқта дар бораи он фикр мекунад, ки чизҳои хурд метавонанд дар роҳ бештар фарқияти калон ба вуҷуд оранд, на танҳо айбдор кардани дигарон. Ба фикри шумо, вақте ки мо дар берун ҳастем, мо метавонем ҳатто якдигарро каме бештар ғамхорӣ кунем? Вақте ки сухан дар бораи роҳҳои велосипедронӣ меравад, эҳтимолан аксарияти мо қоидаҳои ҳаракат дар роҳро намедонем, аз ин рӯ, чанде аз калонтаринҳо, ки эҳтимолан ҳар рӯз ба гардиш рост меоянд. Ин ба чорроҳаҳои муқаррарӣ, ки бидуни хатти велосипед ҳастанд, инчунин ба онҳое, ки роҳи велосипедронӣ доранд, ки хати сафеди шикаста дорад.

Вақте ки мошин ба рост бармегардад ва велосипед рост меравад, вақте ки мошин дар назди велосипед хуб аст ва аллакай оғоз шудааст, велосипед бояд дар тарафи чапи мошин чарх занад. Ҳатто агар мошинро барои убур кардани пиёдагардон боздоранд, велосипед набояд рост ба тарафи рости мошин гузарад ва агар велосипед низ ба рост баргардад, шумо бояд сабрро дар паси гардиши рост интизор шавед, ки ин ба мисли ҳар як воситаи нақлиёт дар ҳаракат аст роҳ дар нақлиёт Худи ҳамон сенария, агар пайроҳаи велосипедрони доимо сафед вуҷуд дошта бошад, мошинҳо бояд танҳо дар ҳолати бехатарӣ ба дучарха дода шаванд ва онҳо метавонанд каҷро ба итмом расонанд. Ин маънои онро дорад, ки ба шумо лозим намеояд, ки каме аз хатти сафеди мустаҳкам рӯй гардонед ва ҳангоми пӯшидани роҳи дучарха пиёдагардонро интизор шавед.

Ҳоло, агар шумо бо дучарха савор шавед ва ба тарафи чап гардед, бовар кунед ё не, шумо наметавонед танҳо аз гузаргоҳ бо пиёдагардон гузаред. Имконияти олӣ аз дучарха фаромадан ва аз гузаргоҳи зебра гузаштан аст, аммо агар шумо дар кӯча бошед, шумо бояд трафикро дар тарафи чап ё дар гардиш ба чап гардонед. Мушкилот дар он аст, ки ин дар кӯчаҳои серодам метарсонад.

ҳисобкунаки барқии парҳезӣ

Ман шахсан ба Копенгагени Чоп бартарӣ медиҳам, ки дар он ҷо шумо дуруст аз чорроҳа ҳаракат карда, аз дучарха фаромада, давр мезанед, то ба дучарха дар тарафи дигар ҳамроҳ шавед ва интизор шавед, ки чарогаки чароғро иваз кунед. Ниҳоят, муошират дар роҳ ҳаракатҳои калон ба амал меорад ва ба ҳам одамони дучарха ва ҳам мошин дахл дорад. Вақте ки одамони гирду атроф медонанд, ки шумо чӣ кор кардан мехоҳед, амал кардани онҳо барояшон хеле осон мешавад.

Велосипедронҳо метавонанд сигналҳои анъанавии дастиро истифода баранд ё бо бозуи дароз ба самт равшан нишон диҳанд ва нишондиҳандаҳоро хеле пеш аз гардиш истифода баранд ва ба ҳама дар роҳ кӯмак кунанд. Ҳамин тавр, аксарияти одамоне, ки мошин меронанд, аз дасташон меоянд, то велосипедронҳои атрофро эҳтиёт кунанд ва аксари одамоне, ки дучарха меронанд, танҳо саъй мекунанд, ки шаҳрро бехатар гузаранд. Ҳамаи мо баъзан ба хатогиҳо роҳ медиҳем, аммо чӣ гуна ҳар сари чанд вақт барои ҳар як сарангушти даст ё боло рафтан? одамони бузург дар кӯчаҳои мо кори дуруст мекунанд.

Ҳеҷ кас намехоҳад ба касе осеб расонад ва мо ҳама дар он ҳастем, пас нафаси чуқур кашед, дар роҳро тамошо кунед ва биёед ҳама ба бехатарӣ расем, ташаккур барои гӯш кардан

Оё шумо метавонед дар пиёдагарди ҷамъиятӣ бо дучарха пушед?

Далелҳои хуб мавҷуданд, гарчанде ки ягон қонуни мустақими мурофиавӣ вуҷуд надорад, ки ақидаи онҳоро тасдиқ кунадтела доданбадаврадаҳ ароҳи пиёдагардғайриқонунӣ нест. Мавҷудияти монеаҳо, аз қабили стилҳо набояд сабаби иҷозат надодан ҳисобида шаванддавраистифодаироҳравҳо.4 2017.

Дучархасаворон, ки ҳоло каме хашмгин шуда метавонанд. Манзурам, ин танҳо либосҳои шавқовар ё пайроҳаҳои дучарха нестанд, онҳо ба назар чунин мерасанд, ки ҳангоми пиёдагард савор шудан аз қонун болотаранд, дар поси худ барои ноумедӣ ҷой доранд ва ҳатто маро аз болои чароғҳои сурх ҷаҳидан нагузоранд, Манзурам он аст, ки ин воқеан хатарнок аст, на, бисёриҳо чунин мешуморанд ва ВАО бешубҳа чунин мешуморанд, ки велосипедронҳо ба таври мунтазам қоидаҳои ҳаракатро нодида мегиранд, пиёдагардро об мекунанд ва дар телефонҳои мобилӣ кулоҳро истифода намебаранд, аз ин рӯ велосипедронҳое ҳастанд, ки чунин нестанд суғурта онҳо метавонанд ба мошини шумо бархӯрд ва онҳо метавонанд ба шумо бархӯрд. Ман фаҳмидам, ки велосипедҳое, ки шумо дар тӯли солҳо бештар ва бештар хашмгин мешавед, дурустанд, ки онҳо комилан пешгӯинашавандаанд.

Дучархасаворон воқеан худро болотар аз қонун меҳисобанд ва оё ин умуман аҳамият дорад, бинобар ин, вақте ки дар бораи велосипедронҳо сухан меронем, асосҳоро оғоз кунем, ин ҳуқуқро мо дар назар дорем? ин ё ҳатто он, ман дар назар дорам, ки баъзе одамон шабеҳи стереотип ҳастанд, аммо дар асл чунин велосипедронӣ вуҷуд надорад, танҳо онҳое ҳастанд, ки дучарха меронанд ва ҳамчун acllist як қисми стереотипи мушкилоти одамоне мебошанд, ки дучарха мекунанд , шумо ҳамчун як сӯиистифодакунанда ё шарқи омӯзишдида ба назар намерасед, аммо ин доғи стереотипи велосипедронӣ вуҷуд дорад, гарчанде ки албатта аксарияти одамоне, ки дучарха меронанд, дигар намудҳои нақлиётро низ истифода мебаранд, аз ин рӯ велосипедронҳо дарвоқеъ аз дигарон фарқ намекунанд ва дар ҳоле ки омор Ҳеҷ далеле вуҷуд надорад, ки одамон қонунро дар дучарха нисбат ба ҳама вақтҳои дигар бештар вайрон мекунанд. Бисёре аз велосипедронҳо гуфтанд, ки ин корро қисман барои баланд бардоштани амнияти одамоне карданд, ки баъзан чароғҳои хонданро идора мекунанд, зеро метарсанд, ки агар пештар бо онҳо чизе рӯй диҳад, онҳо метавонанд бо воситаи нақлиёт робитаи наздик дошта бошанд, ки онҳоро ба даст оварданист Шумо инчунин метавонед аз ин сабаб дар роҳраве бошед, аммо асосан ин бехатарӣ ва принсипи худфаъолият аст. Ҳа, баъзе велосипедронҳо қонунро вайрон мекунанд, аммо ҳатто агар чунин кунанд ҳам, ин махсусан хатарнок аст.

Таъсири ин рафторе, ки одамон дар байни онҳо нолиш мекунанд, ҳангоми оморе, ки шумо мебинед, ночиз аст, хавфи воқеии зараре, ки ба назари шумо барои ҳама дар Бритониё хатар эҷод мекунад, дар як сол ман дар кӯчаҳо 1700 нафарро мекушам ва чӣ қадаре аз онҳо дучори дучарха мешаванд, ки одатан аз сифр то ду ба велосипедронӣ дучор меоянд, вале онҳо худашон ҳамчун велосипедрони гурӯҳӣ нестанд, зеро осебпазирии ҷудонашаванда ҳатто ҳангоми дар дохили он буданашон хеле эҳтиёткор аст ва ҳуҷумкунанда ин тамоман баръакси он чизе мебошад, ки шумо мегиред мошинҳо, зеро одамон дар мошинҳои дорои камарбанди амниятӣ, муҳофизакӣ, қафасҳои bestel худро чунон бехатар эҳсос мекунанд, ки онҳо ба таҳқири манбаъҳо дар бораи ҷиноятҳое, ки эҳтимолияти куштани одамон ё қаҳрамонҳои асосиро доранд, 13 сол дар Вест Мидленд мебошанд Ман фикр мекунам ба он гузаргоҳи озод чароғи сурх дод, ки велосипедронҳо чарх мезананд ва яке аз онҳо барои рондани ҳамаи онҳо ҳеҷ касро ба даст намеовард, ки дар ниҳоят ин маънои онро дорад, ки ин ҳама вайрон кардани қонуни велосипедронӣ аст хуб Ман мегӯям, не, ин танҳо наметавонад озордиҳанда бошед, ин метавонад? низ метарсонад, аммо ба дигарон хатари ҷиддӣ эҷод кардан ғайриимкон аст, зеро ин нисбатан безарар аст, пас чаро на ҳама дар бораи велосипедрони хатарнок ҳарф мезананд, шояд танҳо аз он сабаб бошад, ки одамони дучарха онҳоро бедор мекунанд ё каме каме равшантар аммо шумо ҳатман пай намебаред, ки ронанда 30 соли 2001 дар телефон паси рул кор мекунад, ҳа шумо медонистед, ки ин қисмат меояд, дар бораи ронандагон мо метавонем дар хотир дорем, вақте ки онҳо метавонанд дар велосипедрон бошанд, онҳо низ қонунро вайрон мекунанд ва агар онҳо оё ин имрӯз хатарнок аст, панҷ нафар дар роҳҳои мо мемиранд ва 63 нафар ҷароҳатҳои гуногуни ҳаёт мегиранд ва дар аксари ҳолатҳо вақте ронандаҳое, ки ин бархӯрдҳоро ба амал меоранд, дар ҷиноятҳое ҳастанд, ки боиси ин бархӯрдҳо шудаанд. Эҳтимол, барои миқдори зиёди он масъул аст аз ҳама бархӯрдҳо ҳоло чизҳое, ки мо ба он дучор меоем Суръати суръат на танҳо як меъёрест, ки шумо мебинед, балки ин ҳадафест, ки ба рафтори дигар ӯ албатта, маводи мухаддир менӯшад ва мутаассифона шумо медонед, ки т Ҳангоми садамаи нақлиётӣ бо суръати 30 мил / соат, дар мошин нӯшидани маводи мухаддир дар кулл афзоиш меёбад, он ҳамон энергия, ҳамон қудрати харобиоварро дорад, ки шумо як таркандаи хурдро харидаед ва аз ин рӯ мо ҳамчун ҷомеа бояд саъй кунем вақте ки шумо ин мошинро идора мекунед, воқеан ба одамон ворид шавед Агар шумо дарвоқеъ ин тавр рафтор кунед, дар хотир доред, ки ин 448 пиёдагард дар роҳҳои Бритониёи Кабир дар соли 2016 кушта шудааст, фикр мекунанд, ки ВАО қисми калон аст, зеро вақте ки мо як ҳодисаро мешунавем, ки дучархасавор хато ин як чизи хеле калон, ҳодисаи хеле нодир аст Ин сарлавҳаи бузург Ин ҳама чизи коғазӣ Ҳама хабарҳо дар радио ва ҳама медонанд, ки велосипедрон хато кардааст ва ин фоҷиа аст, вақте ки ин рӯй медиҳад, аммо мутаассифона чанд нафар ҳалок шуданд ҳар рӯз дар роҳҳои мо аз сабаби амалҳо ва беэҳтиётӣ дар паси рули нақлиёт, ки ба таври оддӣ гузориш дода намешавад, дар даҳсолаи охир шумораи онҳо зиёд буданд роҳҳо қариб нисфанд Аммо, вале аксари ин фоидаи бехатарӣ аз ҷониби одамоне, ки дар мошинҳо ва велосипедсаворон ҳис мекунанд, тақрибан ҳамон қадар зиёдтар хатарҳо доранд. Агар мо воқеан мехоҳем роҳҳои худро бехатар созем, мо бояд диққати худро ба ВАО аз велосипедронӣ ва ба сӯи ронданӣ равона кунем ва на аз он сабаб, ки ронандагон бачаҳои бад ҳастанд, балки танҳо даркҳое, ки афсонаҳо ва дурӯғҳоро дар бар мегиранд, дарвоқеъ дар ташаккули клиникӣ кӯмак карданд ирода ва тартиботи ҷамъиятӣ, ба фикри ман, мо бояд каме бештар ба истилоҳи инсонӣ ҳарф занем ва одамони дигарро эътироф кунем ва шояд лозим ояд, ки дар тамоми ҳаёти худ қадаме ба қафо бардорем ва дарк кунем, ки барои аксарияти кулл, танҳо одамоне ҳастанд, ки гирди ҳам меоянд ва бояд ба якдигар каме хушмуомила бошанд. Ташаккур барои тамошо Лутфан обуна шавед ва обуна шавед Шарҳҳои худро дар зер гузоред Ва агар коре ки мо ба шумо маъқул аст, барои дастгирии буз инҷоро клик кунед

Оё велосипедронҳо метавонанд дар пиёдагардҳо сайр кунанд?

Ин метавонад тарк кунадвелосипедронҳодар минтақаи хокистарии қонунӣ. Аммо, тафсири ҳуқуқӣ дар маҷмӯъ аз он иборат астфаршҳопайроҳаҳои пиёдагард ба ҳисоб мераванд, ки ин маънои онро дорадвелосипедронҳонабоядсавор шудандарфарш. Дар Кодекси роҳи автомобилгард ин чиз қавитар гуфта шудааст, ки дар қоидаи 64 қайд карда шудааст, ки шумо НА БО САФАР гузаредфарш.

Оё пиёдагардон метавонанд аз пайроҳаҳои дучархаи шаҳрҳо истифода баранд?

ВелосипедронӣрасидандШаҳрҳо:Skylinesдар After Dark, тавсеаи аввалини бозӣ. Дарроҳи пиёдагардгирифтамвелосипед- танҳо ҳамтои худ, ки аз он мометавонадшабакаҳои азимро зуд, мустақим созеддаврашоҳроҳҳо.Дучархаҳоиба ҳаёти визуалӣ илова кунедшаҳрва хубдаврашабакаметавонадинчунин харакати автомобильхоро катъиян кам мекунад.10.20.2018

Оё роҳҳои истифодаи муштарак бехатаранд?

Ҳангоми ҷудоӣ аз нақлиёти автомобилӣ, ки аз ҷонибимуштарак-роҳҳоро истифода баредхавфи баъзе намудҳои садамаро коҳиш медиҳад, барои таъмини тарҳи бодиққат зарур астбехатаргузаргоҳҳо ва гузаргоҳҳо вабехатарҳамкории байни гуногунроҳкорбарон.

Оё велосипедронҳо ҳамеша ҳаққи роҳро доранд?

Велосипедронҳо, ба монанди ронандагони нақлиёти автомобилӣ,боядҳеҷ гоҳ исрор накунедрости роҳё тахмин кунед, ки ронандагони дигар 'ақибнишинӣ' мекунанд ва мувофиқи он амал мекунанд. Идея, албатта, аз он иборат аст, ки ронандагон вавелосипедронҳоҳангоми тақсим кардани роҳ ба якдигар ба таври маданӣ рафтор мекунанд.

Ҳангоми қабули ҳуқуқ чӣ гуна шумо як роҳи велосипедрониро гардонида метавонед?

Гардишҳои ростБагардиши рост кунед, наздик баростканори роҳ. Агар вуҷуд дошта бошадРоҳи дучархасаворӣ, рондан баРоҳи дучархасаворӣна бештар аз 200 фут пеш азгардиш. Барои пиёдагардон, велосипедронҳо ё мотосиклсаворон тамошо кунед, ки метавонанд байни нақлиёти шумо ва канори роҳ гузаранд. Оғози сигнализатсия тақрибан 100 фут пеш азгардиш.

Оё шумо барои суръати баландтар дар дучарха ба ҷавобгарӣ кашида мешавед?

Дучархаҳоидохил карда нашудаанд. Дар ҳоле киту метавонӣодатан барои пардохт ситонида намешаваддар велосипед суръатро баланд кардан,шумо метавонедбарои беэҳтиётӣ ситонида мешавадвелосипедронӣба ҷои. Ғайр аз он, қонунҳои муқарраротии маҳаллӣметавонадба велосипедронҳо маҳдудиятҳо ҷорӣ кунанд.

Оё ҳангоми велосипедронӣ шумо қонунан бояд кулоҳ пӯшед?

Аксари волидон ҳангоми ба кӯча баромадан барои истифодаи велосипед ё скутери худ, аз онҳо талаб мекунандкулоҳ пӯшедаммо ин маҷбур несткарданҳамин тавр. Аммо, кӯдакон ҳастандқонунӣ барои пӯшидани кулоҳ талаб карда мешавадҳангоми бозии крикет ё савори асп.

Оё шумо бояд як дучарха дар роҳи велосипед дошта бошед?

Ҳангоми велосипедронӣ дар роҳҳо шумо бояд як дучархаи комилан корӣ дошта бошед. Агар кабелҳои тормози шумо канда шаванд ё занҷиратон дар вақти хато афтад ё канори тез либоси пиёдагардонро ба даст оварад, ҳеҷ чиз ба шумо кумак намекунад. Пеш аз баровардан ба сайри дароз дучархаатонро хуб нигоҳ доред.

Шумо ҳаққи велосипедронӣ доред?

Дар велосипед, шумо ба таври худкор аз болои мошинҳое, ки дар роҳ мегузаред, мисли пиёдагард ҳақ надоред. Агар шумо аз асп фаромада, дучархаи худро аз чорроҳа гузаред, шумо пиёдагард мешавед ва ҳаққи роҳ доред. Роҳҳои нозукеро ҷустуҷӯ кунед, ки аз роҳи тайкардаи шумо убур мекунанд, баъзеҳо нишонаҳо доранд, баъзеҳо не.

Фарқи байни роҳи дучарха ва роҳи истифодаи муштарак дар чист?

Роҳи велосипед ин як роҳи дучархаест, ки аз трафики мотордор ҷудо шудааст ва ба велосипедронӣ бахшида шудааст ё бо пиёдагардон ё дигар корбарони ғайримотордор муштарак аст. Дар ИМА роҳи дучарха баъзан роҳҳои истифодаи муштаракро дар бар мегирад, 'роҳи бисёрҷониба' ё 'Гурӯҳи дучархаи классӣ' роҳи мумфарш аст, ки барои истифодаи велосипедронҳо берун аз роҳи роҳи автомобилгард таъин шудааст.

Дигар Саволҳо Дар Ин Категория

Ғизоҳои майна - мо чӣ гуна ҳал мекунем

Кадом хӯрок барои майна беҳтарин аст? Тадқиқот нишон медиҳад, ки ғизои беҳтарини мағзи сар ҳамон хӯрокҳое ҳастанд, ки дил ва рагҳои хунро муҳофизат мекунанд, аз ҷумла: сабзавоти сабз, баргҳои барг. Моҳии серравған. Буттамева. Чой ва қаҳва. Чормағз.

Хӯрокҳо, ки равғани шикамро метарконанд - ҷавобҳои маъмулӣ

Кадом хӯрокҳо равғани шикамро бештар ба бор меоранд? Хӯрокҳои серравған, аз қабили равған, панир ва гӯшти чарбӣ, сабаби калонтарин фарбеҳшавии шикам мебошанд.

Оё 1500 килокалория кофӣ аст - ҷавобҳои маъмулӣ

Агар ман дар як рӯз танҳо 1500 калория бихӯрам, чӣ қадар вазнро аз даст дода метавонам? Дар як таҳқиқоти дигар, калонсолон барномаи тиҷоратии вазнро риоя карданд, ки дар як рӯз 500, 1200-1.500 ё 1500-1800 калорияро таъмин мекард. Пас аз 1 сол, онҳое, ки дар парҳези 1200-1.500 калория дар як рӯз ба ҳисоби миёна ба ҳисоби миёна 15 фунт (6,8 кг) кам шуданд. 11 июни 2020

Сафедаи равғани арахис - ҳалли масъалаҳо

Оё равғани арахис манбаи хуби сафеда аст? Равғани арахис аз чарбҳои солими дил бой буда, манбаи хуби сафеда мебошад, ки метавонад барои гиёҳхорон, ки мехоҳанд дар таркиби парҳези худ сафедаи бештар дохил кунанд, муфид аст. Як хӯриши 2-қошуқи равғани арахис то 8 грамм сафеда ва 2 то 3 грамм нах дорад. 1 сентябри соли 2017

Хокаи сафеда барои духтарон - ҳалли мушкилот

Хокаи сафедаи хуб барои духтарон чист? 4 аз беҳтарин хокаҳои сафеда барои занон АЛОХА Хокаи сафедаи органикӣ. Ин хокаи сафедаи растанӣ барои занони аллергия беҳтарин аст, зеро он аз глютен, лактоза ва лубиж холӣ аст. Оҳанги онро ба хокаи сафедаи растании органикӣ гузоред. Протеини Vega ва кабудӣ. Orgain Protein Organic & Superfoods ниҳол дар хокаи сафедаҳо.

Гӯшти солими дил - саволҳои маъмулӣ

Кадом гӯшт ба дил фоидаовар аст? Буридани равғанҳои гӯштро маҳдуд кунед: Гӯшти гов, захмҳои лоғар ва хоки лоғар.Синҳои мурғ ва ё мурғи марҷон, бе пӯст, устухон надоранд.Мург ё мурғи марҷон, замин.Моҳӣ, ки дар таркиби омега-3 зиёд аст, ба монанди сельдо, скумбрия, самак, гулмоҳӣ, самак.Махлули хук, ки аз чарб фарқ карда шудааст.Seitan.Tempeh.Tofu.16 июл. 2020 г.